Walter Arnold နှင့် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး အမြန်ပြေးလက်မှတ်

 Walter Arnold နှင့် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး အမြန်ပြေးလက်မှတ်

Paul King

ဇန်နဝါရီ 28 ရက်၊ 1896 သည် Paddock Wood၊ Kent တွင် တာဝန်ရှိသော ရဲရဲချုပ်အတွက် သာမန်နေ့တစ်နေ့အဖြစ် စတင်ခဲ့ရပါမည်။ တိတ်ဆိတ်သောလမ်းများကိုဖြတ်၍ စက်ဘီးကိုတွန်းလိုက်သောအခါ၊ သူသည် ဤနေ့သည် မုဆိုးမ၏လူဆိုးကို "မင်းနာမည်ပြောင်ပြောနိုင်ပါ့မလား" ဆိုတာထက် သူ့စိတ်ထဲဘာမှမရှိတော့တာဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

ရွာအတွင်း စနစ်တကျ ဖြတ်သန်းသွားလာနေချိန်တွင် ရဲချုပ်၏ ပုံမှန်ရိုက်ချက်ကြောင့် ငြိမ်သက်ခြင်းမှာ ရုတ်တရက် မိုက်မဲစွာ ကွဲအက်သွားသည်။ ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာသည် နိုင်ငံတော်၏ အဖြစ်အပျက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ နောက်ဆုံးတွင်၊ နိုင်ငံတကာ၏ အရေးပါမှုကိုလည်း သူမသိခဲ့ပါ။

ကြောက်စရာကောင်းတဲ့ 8mph အရှိန်နဲ့ ဘော်လီကိုဖြတ်ကျော်ပြီး Walter Arnold လို့အမည်ပေးထားတဲ့ ကားသမားတစ်ယောက်ဟာ အိတ်ဇောငွေ့တွေပေါက်ကွဲပြီး ဥပဒေရေးရာလှုပ်ရှားမှုတွေ ပျာပျာယာခတ်ပြီး မှတ်တမ်းစာအုပ်ထဲကို ဝင်တော့မယ်။ 2 mph ရှိသော ဤ infernal machines များအတွက် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ချိုးဖျက်ခဲ့ရုံသာမက၊ ထို့ထက်ဆိုးသည်မှာ ဥပဒေအရ လိုအပ်သည့်အတိုင်း သူ့ရှေ့တွင် အနီရောင်အလံပါသော လူမရှိပေ။

အရိုက်ခံရသော ဘော်ဘီသည် ၎င်း၏ စည်းမျဉ်းပြဿနာကို စက်ဘီးဖြင့် ပြင်းပြင်းထန်ထန် လိုက်လံရှာဖွေခဲ့ရာ နောက်ဆုံးတွင် ငါးမိုင်အကွာတွင် ဆိုးရွားနေသော လမ်းကြမ်းသမားကို ဖမ်းမိခဲ့သည်။ သူ့ယောက်ျားကို ဖမ်းပြီး လက်မှတ်ကြိုထိုးတဲ့နေ့တွေမှာ ဘော်ဘီတစ်ယောက် ဘာလုပ်ရမလဲ။ ကားသမားနှင့် ရဲတပ်ကြပ်ကြား နောက်ဆက်တွဲ မြင်ကွင်းကို စိတ်ကူးကြည့်ရန် မခက်ပါ။

“ဟစ် – သခင်ကို ဆွဲထုတ်ဖို့ လှမ်းအော်နေတာ မကြားဘူးလား။ – ချောင်းဆိုး – တစ်မိနစ်လောက် စောင့်ခိုင်းပါ။– ရှူး…”

“မင်းရဲ့ အထက်အရာရှိတွေကို အဆင့်မြှင့်ဖို့ စခန်းမှူးကို မေးဖို့ တွေးဖူးလား။ ငါသူတို့ကို Benz မော်တာ၊ အကောင်းဆုံးဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်တဲ့ သဘောတူညီချက်တစ်ခုနဲ့ ပေးစွမ်းနိုင်မှာပါ…”

“အခုတော့ အသက်ပြန်ရပါပြီ၊ ကိုးကားချက်တစ်ခုရေးနေပါတယ်၊ သခင်။”

Walter Arnold သည် သာမန်ကားမောင်းသူမဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် နိုင်ငံတွင်း အစောဆုံး ကားရောင်းဝယ်သူများထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်ပြီး Benz ကားများအတွက် ဒေသတွင်း ပေးသွင်းသူလည်း ဖြစ်သည်။ သူသည် ခေတ်များထက် သာလွန်ကောင်းမွန်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် “Arnold” စက်တပ်ရထားများ ထုတ်လုပ်သည့် ကိုယ်ပိုင်ကားကုမ္ပဏီကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ အရှိန်လွန်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ နောက်ဆက်တွဲ လူသိရှင်ကြား ထုတ်ဖော်မှုသည် လုံးဝမနှစ်သက်ဖွယ်ဖြစ်နိုင်ပြီး ၎င်းသည် မော်တော်ကားအတွက် ဂိမ်းပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သေချာပါသည်။

The London Daily News သည် “သတင်းအချက်အလက်များ” ဟုလည်းသိကြသည့် လေးခုသောအချက်အား Tunbridge Wells တရားရုံးတွင် Walter Arnold က စွဲချက်တင်ခံရသည့် အမှုနှင့်ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။ Arnold ၏ယာဉ်အား သတင်းစာတရားရုံး အစီရင်ခံစာတွင် အကြိမ်များစွာ ဖော်ပြခဲ့ပြီး အမှုတွင် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော အတွေးအခေါ်နှင့် တရားဥပဒေဆိုင်ရာအချက်အချို့ကို ခုံတန်းရှည်အတွက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။

ယခုဖတ်ရသည်မှာ အထူးအဆန်းဖြစ်ပြီး ပထမအကြိမ်ရေတွက်မှုမှာ "မြင်းမပါတဲ့ စက်ခေါင်း" အသုံးပြုခြင်းအတွက်ဖြစ်ပြီး၊ နောက်တစ်ခုကတော့ "တူညီတဲ့တာဝန်ခံ" သုံးဦးထက်နည်းတဲ့လူသုံးယောက်ထက်နည်းတဲ့ "မြင်းမပါတဲ့ စက်ခေါင်း" ကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ မော်တော်ယဉ်အသစ်များကို ဥပဒေပြုသည့်အခါ မြင်းဆွဲခြင်းနှင့် ရေနွေးငွေ့စက်စက်၏ တာရှည်ခံသြဇာလွှမ်းမိုးမှုကို ညွှန်ပြသည်။ နောက်တစ်ခုကတော့ တစ်နာရီကို နှစ်မိုင်ထက်ပိုပြီး မောင်းနှင်တဲ့အတွက် အရှိန်လွန်ပြီး ကောက်ခံတာပါ။နောက်ဆုံးတွင် ယာဉ်ပေါ်တွင် အမည်နှင့် နေရပ်လိပ်စာ မပါသည့်အတွက် စွဲချက်တင်ခြင်း ဖြစ်သည်။

ခုခံကာကွယ်ရာတွင်၊ အာနိုး၏အတားအဆီးမှာ ရှိဆဲစက်ခေါင်းလုပ်ရပ်များသည် ဤယာဉ်အမျိုးအစားကို ကြိုမြင်ထားခြင်းမဟုတ်ကြောင်း၊ အထက်တန်းစားအသုံးပြုသူ နှစ်ဦးဖြစ်သော Sir David Salmons နှင့် Hon တို့၏အမည်များကို ပစ်ပေါက်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ Evelyn Ellis ဟာ အပြင်ထွက်ရင်းနဲ့ သူတို့မှာ ဘာပြဿနာမှ မရှိခဲ့ဖူးပါဘူး။ ၎င်းသည် တရားရုံးကို အထင်ကြီးစေရန် ရည်ရွယ်ခြင်း သို့မဟုတ် ချမ်းသာသူများအတွက် ဥပဒေတစ်ခုနှင့် အခြားလမ်းပေါ်ရှိ အမျိုးသားအတွက် တစ်စုံတစ်ရာအချက်ပြရန် ရည်ရွယ်ခြင်းရှိမရှိ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မရှိပါ။

ဤကိစ္စသည် ရှေးထုံးဖြစ်မည့်ကိစ္စဖြစ်သောကြောင့်၊ အများသူငှာ မျက်စိကျနေသော လူများ၏အမည်များကို ရည်ညွှန်းခြင်းသည် အဆက်အသွယ်ပြတ်နေသော တရားသူကြီးများအတွက် စကားတစ်ခွန်းဖြစ်လာသော ပြဿနာကို ရှောင်ရှားနိုင်သည် - "သူ ဘယ်သူလဲ။ ?” တုံ့ပြန်မှု။ သရော်စာမဂ္ဂဇင်း Private Eye မှ မကြာခဏရည်ညွှန်းထားသော ဤစကားစု၏ မူလအစမှာ တရားရုံးတွင် “Beatles က ဘယ်သူတွေလဲ” ဟု တရားရုံးတွင် မေးရန် ကြားနာခဲ့သည့် 1960 ခုနှစ်များအတွင်း တရားသူကြီးတစ်ဦး၏ တုံ့ပြန်မှုတွင် ပါဝင်သည်။

Mr Cripps က အဆိုပါယာဉ်အား စက်ခေါင်းဟုယူဆပါက Bench မှ လက်ရှိဆောင်ရွက်ချက်များအတွင်း ဥပဒေပြု၍ ဒဏ်ကြေးငွေပေးဆောင်ရမည်ဟု Bench မှ ခုခံကာကွယ်ပြောဆိုခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ Mr Arnold သည် "စက်ခေါင်းမြင်းမပါဘဲ ရထားကိုအသုံးပြုခြင်း" (ခေါ် "မြင်းမဲ့ရထား") နှင့် £2.0s.11d ကုန်ကျစရိတ်များအတွက် ပထမအကြိမ်ရေတွက်မှုအတွက် ဒဏ်ငွေ ၅ ရှီလင် ဒဏ်ရိုက်ခံခဲ့ရသည်။ အခြားအမှုတစ်ခုစီတွင် ဒဏ်ငွေ ၁ ရှီလင်နှင့် ၉ ရှီလင် ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထိထိရောက်ရောက် အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ အရှိန်ပြင်းပြင်းက သူ့ကို တစ်သျှီလင်လောက် ကုန်ကျတယ်။ အားလုံးထဲမှာအားလုံးပဲ၊ သူဖန်တီးထားတဲ့ လူသိရှင်ကြားက အဲဒါကို တန်ဖိုးရှိစေနိုင်ပါတယ်။

ထိုကိစ္စသည် မကြာမီအချိန်အတွင်း ဥပဒေပြုရေးဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုများအပေါ် လွှမ်းမိုးမှုရှိလာနိုင်သည်။ အလံအနီ ကိုင်ထားသော အမျိုးသားသည် မလိုအပ်တော့ဘဲ လွှဲပြောင်းမရနိုင်သော ကျွမ်းကျင်မှုဖြင့် ဘာလုပ်ရမည်ကို ခေါင်းကုတ်ကာ အလုပ်သမား လဲလှယ်ရေး ဝန်ထမ်းများကို ဦးတည်စေသည်ဟု ယူဆရသည်။ ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော စက်များသည် ၎င်းတို့ကို ထိန်းချုပ်ရန် အနည်းဆုံး လူ သုံးဦး မလိုအပ်တော့ပါ (“ဟယ် ကား၊ ဟား၊ ဟား!” ကာတွန်းဇာတ်ကောင် Yosemite Sam ကို အဓိပ္ပါယ်ဖော်ရန်)။

ကြည့်ပါ။: Hardknott ရောမခံတပ်

'The Wind in the Willows' တွင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းကို နှစ်သက်သော Mr Arnold နှင့် ပတ်သက်သော ကျော်ကြားသော စာပေဇာတ်ကောင်တစ်ဦး၏ ထိတွေ့မှုထက် သာလွန်သည် ။ : “'ဘုန်းကြီး၍ တုန်လှုပ်ဖွယ်ကောင်းသော၊ 'လှုပ်ရှားမှုကဗျာ! ခရီးထွက်ရန် တကယ့်နည်းလမ်း။ ခရီးသွားရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်း။ ဒီနေ့ ဒီမှာ - မနက်ဖြန် နောက်အပတ်မှာ။ ရွာတွေ ကျော်သွား၊ မြို့တွေ မြို့တွေ ခုန်တက်ကြတယ် - အမြဲတမ်း တခြားသူရဲ့ မိုးကုတ်စက်ဝိုင်း။ အို ပျော်ရွှင်ခြင်း! အို ဗိုက်ဆာတယ် အို ငါ့! O my!'"

သို့သော် Toad နှင့်မတူဘဲ "Merry England ၏ အလျားနှင့်အနံဆုံးသော ရဲတိုက်၏ အလျားအနံဆုံးသော အစောင့်အကြပ်အစောင့်အကြပ်၏ အဝေးဆုံးမြေတွင်း" တွင် အဆုံးသတ်ခဲ့သော Toad နှင့် မတူဘဲ သူ၏ဝါကျကို " ကျေးလက်ရဲတွေအပေါ် လုံးလုံးလျားလျား မကြည်မလင်ဖြစ်နေတယ်” လို့ အာနိုးက ကြီးကျယ်ခမ်းနားတဲ့ အရုဏ်သစ်တစ်ခုထဲကို ပြေးဝင်သွားတယ်။ ယခုအခါ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်သည် ရင်သပ်ရှုမောဖွယ် 14mph အထိ မြင့်တက်လာပြီး ၎င်း၏ Arnold Benz ရှိ Walter Arnold အပါအဝင် တပြည်လုံးရှိ ယာဉ်မောင်းများက လန်ဒန်မှလွတ်မြောက်ရေး အပြေးပြိုင်ပွဲကို ဂုဏ်ပြုခဲ့ကြသည်။Brighton သို့

Arnold ၏လှပသောယာဉ်ငယ်သည် 2017 ခုနှစ်တွင် Hampton Court Concours of Elegance တွင် အဓိကဇာတ်ဆောင်အဖြစ် ရပ်တည်ခဲ့သည်။ တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် ရထားမီးအိမ်နှင့် ခြေထောက်ခုံပါရှိသော မြင်းဆွဲယာဉ်များ၏ မျိုးရိုးပုံစံကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြသထားသည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အတိတ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး လူ့သမိုင်း၏ အထူးခြားဆုံး အကူးအပြောင်းကာလများထဲမှ တစ်ခုအကြောင်း များစွာပြောပြပါသည်။

ကြည့်ပါ။: Loch Ness Monster ၏သမိုင်း

Miriam Bibby BA MPhil FSA Scot သည် သမိုင်းပညာရှင်၊ အီဂျစ်ပညာရှင်နှင့် ရှေးဟောင်းသုတေသနပညာရှင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ဆင်ရုပ်သမိုင်းကို စိတ်ဝင်စားသည်။ Miriam သည် ပြတိုက်ပြတိုက်မှူး၊ တက္ကသိုလ်ပညာရေး၊ အယ်ဒီတာနှင့် အမွေအနှစ်စီမံခန့်ခွဲမှုအတိုင်ပင်ခံအဖြစ် လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ သူမသည် လက်ရှိတွင် Glasgow တက္ကသိုလ်တွင် PhD ဘွဲ့ရရှိနေသည်။

Paul King

Paul King သည် ဗြိတိန်၏ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော သမိုင်းကြောင်းနှင့် ကြွယ်ဝသော ယဉ်ကျေးမှုအမွေအနှစ်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် သူ့ဘဝကို မြှုပ်နှံထားသည့် စိတ်အားထက်သန်သော သမိုင်းပညာရှင်နှင့် စူးစမ်းရှာဖွေသူဖြစ်သည်။ ပေါလ်သည် Yorkshire ၏ကြီးကျယ်ခမ်းနားသောကျေးလက်ဒေသတွင်မွေးဖွားကြီးပြင်းခဲ့ပြီး၊ ပေါလုသည်နိုင်ငံကိုအမှတ်အသားပြုသောရှေးခေတ်ရှုခင်းများနှင့်သမိုင်းဝင်အထင်ကရများအတွင်းမြှုပ်နှံထားသောပုံပြင်များနှင့်လျှို့ဝှက်ချက်များကိုအလွန်တန်ဖိုးထားလေးမြတ်ခဲ့သည်။ ကျော်ကြားသော အောက်စဖို့ဒ်တက္ကသိုလ်မှ ရှေးဟောင်းသုတေသနနှင့် သမိုင်းဘွဲ့ဖြင့် ပေါလ်သည် မော်ကွန်းတိုက်များတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ စူးစမ်းလေ့လာကာ ရှေးဟောင်းသုတေသနနေရာများကို တူးဖော်ကာ ဗြိတိန်တဝှမ်း စွန့်စားခရီးများ စတင်ခဲ့သည်။ပေါလု၏ သမိုင်းနှင့် အမွေအနှစ်များကို ချစ်မြတ်နိုးခြင်းသည် သူ၏ ကွက်ကွက်ကွင်းကွင်းနှင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အရေးအသားပုံစံဖြင့် ထင်ထင်ရှားရှား ပေါ်လွင်စေသည်။ စာဖတ်သူများကို အချိန်မီ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပြီး ဗြိတိန်၏ စွဲမက်ဖွယ်အတိတ် တိပ်ခွေများတွင် နှစ်မြှုပ်ထားနိုင်ခြင်းကြောင့် ထင်ရှားကျော်ကြားသော သမိုင်းပညာရှင်နှင့် ပုံပြင်ပြောသူအဖြစ် ဂုဏ်သတင်းရရှိစေခဲ့သည်။ သူ၏ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော ဘလော့ဂ်မှတစ်ဆင့်၊ ပေါလ်သည် ဗြိတိန်၏ သမိုင်းဝင် ရတနာများကို စူးစမ်းလေ့လာရန်၊ ကောင်းစွာ သုတေသနပြုထားသော ထိုးထွင်းဥာဏ်များကို မျှဝေခြင်း၊ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော ပုံတိုပတ်စများနှင့် လူသိနည်းသော အချက်အလက်များကို မျှဝေခြင်းတွင် စာဖတ်သူများကို ဖိတ်ခေါ်ပါသည်။အတိတ်ကိုနားလည်ခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အနာဂတ်ကိုပုံဖော်ရန်အတွက်သော့ချက်ဖြစ်သည်ဟူသော ခိုင်မာသောယုံကြည်ချက်ဖြင့် Paul ၏ဘလော့ဂ်သည် စာဖတ်သူများအား သမိုင်းဆိုင်ရာအကြောင်းအရာများစွာဖြင့် ကျယ်ပြန့်စွာတင်ဆက်ပေးသည့် ပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်တစ်ခုအနေဖြင့် Avebury ၏ရှေးခေတ်ကျောက်တုံးအဝိုင်းများမှသည် တစ်ချိန်ကတည်ရှိခဲ့သော ခမ်းနားသောရဲတိုက်များနှင့် နန်းတော်များအထိဖြစ်သည်။ ဘုရင်များနှင့် မိဖုရားများ။ သင်ဟာ နှစ်ချို့သူပဲဖြစ်ဖြစ်၊သမိုင်းဝါသနာအိုး သို့မဟုတ် ဗြိတိန်၏ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော အမွေအနှစ်များကို မိတ်ဆက်ရန် ရှာဖွေနေသူ ပေါလ်၏ဘလော့ဂ်သည် အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ကျွမ်းကျင်သော ခရီးသွားတစ်ဦးအနေဖြင့် ပေါလ်၏ဘလော့ဂ်သည် အတိတ်၏ ဖုန်ထူသော အတွဲများပေါ်တွင် ကန့်သတ်မထားပေ။ စွန့်စားခန်းအတွက် စိတ်အားထက်သန်သော မျက်လုံးဖြင့် သူသည် ရင်သပ်ရှုမောဖွယ် ဓာတ်ပုံများနှင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ဇာတ်ကြောင်းများမှတစ်ဆင့် ၎င်း၏ အတွေ့အကြုံများနှင့် ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုများကို မှတ်တမ်းတင်ကာ မကြာခဏ ဆိုက်တွင်း စူးစမ်းလေ့လာမှုများကို စတင်ခဲ့သည်။ ကြမ်းတမ်းသော စကော့တလန်ကုန်းမြင့်မှ Cotswolds ၏လှပသောကျေးရွာများအထိ၊ Paul သည် စာဖတ်သူများကို သူ၏လေ့လာရေးခရီးတစ်လျှောက်တွင် ခေါ်ဆောင်ကာ လျှို့ဝှက်ကျောက်မျက်ရတနာများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိကာ ဒေသဆိုင်ရာ ဓလေ့ထုံးတမ်းများနှင့် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးတွေ့ဆုံမှုများကို မျှဝေပါသည်။ဗြိတိန်၏ အမွေအနှစ်များကို မြှင့်တင်ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်ရန် ပေါလ်၏ အပ်နှံမှုသည် သူ၏ဘလော့ဂ်ကို ကျော်လွန်သွားပါသည်။ သမိုင်းဝင်နေရာများကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ ယဉ်ကျေးမှုအမွေအနှစ်များကို ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်ရန် အရေးကြီးကြောင်း ဒေသခံလူထုအား အသိပညာပေးရာတွင် ထိန်းသိမ်းရေးအစပျိုးခြင်းများတွင် တက်ကြွစွာပါဝင်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ သူ၏အလုပ်အားဖြင့်၊ ပေါလုသည် ပညာပေးခြင်းနှင့် ဖျော်ဖြေရေးသာမက ကျွန်ုပ်တို့ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ ကြွယ်ဝသောအမွေအနှစ်များအတွက် သာ၍လေးမြတ်မှုကို လှုံ့ဆော်ပေးရန်အတွက်လည်း ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။ဗြိတိန်၏အတိတ်၏လျှို့ဝှက်ချက်များကိုဖွင့်ရန်နှင့်နိုင်ငံကိုပုံဖော်သည့်ပုံပြင်များကိုရှာဖွေရန်သင့်အားလမ်းပြပေးခြင်းဖြင့်သူ၏စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသောခရီးတွင် Paul နှင့်ပူးပေါင်းပါ။