Британски осуђеници у Аустралију

 Британски осуђеници у Аустралију

Paul King

26. јануар је званични национални дан Аустралије и обележава долазак Прве флоте британских бродова и подизање заставе Уније у Сиднеј Цовеу. Аустралија наставља да признаје причу о свом модерном оснивању до данас.

Прва флота, како је постала позната, формирана је од 11 бродова који су кренули из Портсмута у јужној Енглеској 13. маја 1787. Ово је било историјско путовање преко океана на други крај света како би основали прво европско насеље и казнену колонију у Аустралији.

Флота је користила два брода Краљевске морнарице као и шест бродова за превоз око 1.000 осуђеника, као и морнара, официра и слободних људи. Путовање је било напорно, прво је пловио на југ према Јужној Америци пре него што је скренуо на исток код Кејптауна и путовао кроз Велики јужни океан да би стигао у залив Ботани.

Артур Филип

Вођа ове велике експедиције био је комодор Артур Филип који је имао моћ да даје земљиште у колонији и креира законодавство. Долазак бродова у залив Ботани 21. јануара 1788. у почетку је дочекан са олакшањем јер су коначно стигли на одредиште. Нажалост, убрзо се схватило да залив није тако повољан као што су се надали. Претходни извештаји навигатора, капетана Џејмса Кука, донекле су заварали посаду да верује да би ово било прикладнолокација.

Такође видети: Енглеска кула, Јорк

Ботанички залив је у ствари био превише плитак да би дозволио флоти да се усидри уз обалу и брзо је откривено да је стратешки залив био незаштићен и отворен за напад. Да ствар буде још гора, недостатак свеже воде и лош квалитет земљишта допринели су недостатку потенцијала у овој области. Покушаји да се посеку дрвеће и поставе примитивни смештај били су узалудни, јер алати које су понели са собом нису успели да сруше велико дрвеће у том подручју.

Убрзо је постало јасно да Филип треба да помери своју колонију даље на погоднију локацију. Група мушкараца у којој је био и Филип напустила је залив Ботани и отпутовала у три мања пловила како би истражила обалу северније. На овом истражном трагу људи су открили Порт Џексон који је одмах изгледао у бољим условима. Добро, плодно тло за узгој усева, приступ слаткој води и лакше сидрење чамаца учинили су ово местом изабраним за нови живот и нову еру открића.

Прва флота улази у Порт Џексон

Неколико година раније капетан Џејмс Кук снимио је уочавање луке, али је није истражио. Филип је, међутим, одмах усавршио потенцијал залива, описујући га у писму као „најбољу луку на свету“. Он и његови људи вратиће се у залив Ботани да саопште другима своје добре вести.

Такође видети: Замак Карлајл, Камбрија

До 26. јануарафлота је напустила првобитни положај и отпловила у Порт Џексон. Чим су стигли, Филип је назвао подручје Сиднеј Цове у част лорда Сиднеја који је био британски министар унутрашњих послова. Ово је био значајан дан који је означио почетак британске нагодбе; мало ко је, међутим, могао да схвати да ће се овај дан славити сваке године вековима касније.

Са британском заставом чврсто постављеном, формални поступак је могао да почне. Што се тиче осуђеника, несигурни у своју судбину, могли су само да посматрају са брода, са стрепњом ишчекујући казну и потоње тешкоће.

Питање шта да раде са британским криминалцима настали су углавном у периоду индустријске револуције која је била сведок пораста ситног криминала. Разлог за ово повећање у великој мери су биле економске тешкоће и незапосленост изазвана појавом машина које су замениле рад мушкараца и жена. Миграција са села у град је била у порасту и градови су брзо расли; за оне без посла, крађа је постала средство преживљавања.

Врло брзо је овај проблем ескалирао. Затвори су почели да се пуне људима, а стари затворски бродови, познати као хулкови, нису могли да прихвате преливање. Због тога је уведен превоз да би се решио овај проблем, са око 60.000 криминалаца одведено у британске колоније у Северној Америци.

Све ово се завршило када је Амерички рат одНезависност је закључила британску владавину у Северној Америци и касније су Американци, који више нису били под британском контролом, одлучили да одбију сваки даљи транспорт осуђеника. Ово је створило кризу назад преко Атлантика све док није одлучено да ће Аустралија бити најпогоднија дестинација за следеће казнене колоније. Дана 6. децембра 1785. издате су наредбе у Савету; требало је основати колонију, дати упутства и отпочети транспорт у Аустралију.

Ове колоније осуђеника су укључивале мушкарце, жене, мањинске групе, као и неке политичке затворенике. Тежи злочини, укључујући силовање и убиство, постали су преносиви прекршај 1830. године, али су такође били кажњиви смрћу и стога је мање ових криминалаца транспортовано.

Црноока Суе и Свеет Полл оф Плимоутх опраштајући се од својих љубавника који ће бити пребачени у Ботани Беј, 1792.

Они који су одведени у Аустралију починили су низ различитих злочина укључујући крађу, нападе, пљачку и превару. У оквиру своје казне осуђени су на казнени превоз у трајању од седам година, четрнаест година или чак доживотно, упркос томе што су злочини које су починили углавном ниског степена.

Затвореници су транспортовани на бродовима у ужасним условима; многи од њих не би преживели пут. У периоду транспорта умрло је близу 2000 осуђеникапутовање, обично од болести као што је колера због скучених и нехигијенских услова, где је простор био толико ограничен да затвореници нису могли ни да устану. Високу стопу морталитета погоршао је недостатак довољних залиха, што је довело до опште глади и глади.

План је био да се насели у Аустралији и започне стварање великих површина пољопривредне производње. У теорији, ово је био савршено добар циљ, али недостатак вештина у комбинацији са недостатком стоке ометао је прве покушаје.

Долазак Друге флоте није побољшао ситуацију. Осуђеници су пристизали лошег здравља, неспособни за рад и 1790. године само су повећали притисак на нову колонију у Порт Џексону. Од оних који су могли да раде очекивало се да устају чим сване и раде најмање десет сати дневно.

Сви осуђеници су морали да трпе казну тешког рада који се састојао од било које врсте рада за коју се сматрало да је неопходна за нагодбу. Ово би укључивало прављење цигле и сечу дрвета, а све то би се обављало у врућим условима са мало хране за њихово одржавање. Једина обећана награда је дуван, награђиван за добро обављен посао.

Бичевање осуђеника на Тасманији, Аустралија

Поступање према транспортованим осуђеницима је било лоша и употреба претераног кажњавања била је распрострањена у целом казненом систему. Везивање је било уобичајено и за оне затворенике који су то чинилине понашају се у складу с тим, одведени су на друго место да трпе споредну казну. То би могло да подразумева одвођење у области као што су Тасманија и острво Норфолк, где су извршене додатне казне и извршени дуги периоди у самици.

Постојали су неки који су се противили таквој прекомерној употреби силе и насиља над затвореницима. Међу њима је био и девети гувернер колоније Новог Јужног Велса, генерал-потпуковник Сир Рицхард Боурке. Није био задовољан употребом силе и донео је „Закон о судијама“ како би ограничио наметање више од педесет удараца бичем. Његови поступци би га учинили контроверзном и изолованом фигуром. Други би се противили транспорту већег броја криминалаца у колоније, али су били углавном мотивисани страхом да ће њихова репутација бити оштећена у вези са криминалним понашањем.

Казнени систем транспорта достигао је врхунац 1830-их, након чега је број се смањио и последњи брод осуђеника који је стигао у Западну Аустралију био је 10. јануара 1868. Друга насеља као што су Викторија и Јужна Аустралија су основана и остаће слободне колоније. Казнени систем се ближио крају након много протеста и промене приступа и односа према злочину и кажњавању.

Они који су доживели несрећну судбину да буду узети за раднике требало је да буду еманциповани и на крају ће се придружити својим колегамаАустралијанци као слободни насељеници. То није значило да је њиховој невољи дошао крај; у годинама које долазе морали би да носе етикету злочинца и друштвена стигма би имала трајне последице на појединце.

Превоз људи у казнене колоније у Аустралију допринео је да хиљаде живота претрпе велике тешкоће као казна за мање злочине почињене у Великој Британији.

Јессица Браин је слободни писац специјализован за историју. Са седиштем у Кенту и заљубљеник у све историјске ствари.

Paul King

Пол Кинг је страствени историчар и страствени истраживач који је свој живот посветио откривању задивљујуће историје и богатог културног наслеђа Британије. Рођен и одрастао у величанственом селу Јоркшира, Пол је дубоко ценио приче и тајне закопане у древним пејзажима и историјским знаменитостима које су пуне нације. Са дипломом археологије и историје на реномираном Универзитету у Оксфорду, Пол је провео године удубљујући се у архиве, ископавајући археолошка налазишта и упуштајући се на авантуристичка путовања широм Британије.Павлова љубав према историји и наслеђу је опипљива у његовом живописном и убедљивом стилу писања. Његова способност да читаоце врати у прошлост, урањајући их у фасцинантну таписерију британске прошлости, донела му је угледну репутацију истакнутог историчара и приповедача. Кроз свој задивљујући блог, Пол позива читаоце да му се придруже у виртуелном истраживању британских историјских блага, делећи добро истражене увиде, задивљујуће анегдоте и мање познате чињенице.Са чврстим уверењем да је разумевање прошлости кључно за обликовање наше будућности, Паулов блог служи као свеобухватан водич, који читаоцима представља широк спектар историјских тема: од загонетних древних камених кругова Ејвберија до величанствених замкова и палата у којима су се некада налазили краљеви и краљице. Било да сте искусниентузијаста историје или неко ко тражи увод у задивљујуће наслеђе Британије, Паулов блог је ресурс који треба да се користи.Као искусан путник, Паулов блог није ограничен на прашњаве књиге прошлости. Са оштрим оком за авантуру, он се често упушта у истраживања на лицу места, документујући своја искуства и открића кроз запањујуће фотографије и занимљиве приче. Од кршевитих планинских предела Шкотске до живописних села Котсволдса, Пол води читаоце на своје експедиције, откривајући скривене драгуље и деле личне сусрете са локалним традицијама и обичајима.Паулова посвећеност промовисању и очувању наслеђа Британије протеже се и даље од његовог блога. Активно учествује у конзерваторским иницијативама, помаже у обнови историјских локалитета и едукује локалне заједнице о важности очувања њиховог културног наслеђа. Кроз свој рад, Павле настоји не само да образује и забави, већ и да инспирише веће поштовање за богату таписерију наслеђа која постоји свуда око нас.Придружите се Полу на његовом задивљујућем путовању кроз време док вас он води да откључате тајне британске прошлости и откријете приче које су обликовале једну нацију.