Bramber Kalesi, Batı Sussex
Telefon: 0370 333 1181
Web sitesi: //www.english-heritage.org.uk/visit/places/bramber-castle/
Ayrıca bakınız: Otterburn SavaşıSahibi: İngiliz Mirası
Açılış saatleri : Gündüz saatlerinde makul olan her zaman açıktır. Giriş ücretsizdir.
Ayrıca bakınız: Manastırların DağıtılmasıKamu erişimi : Siteye engebeli bir zeminden ulaşılmaktadır, tekerlekli sandalyeler için uygun değildir. Sitede park yeri sınırlıdır. Başı bağlı köpekler kabul edilir.
Bu erken dönem Norman motte ve bailey kalesi, 1075 yılı civarında William de Braose tarafından inşa edilmiş ve 250 yıldan fazla bir süre de Braose ailesinin mülkiyetinde kalmıştır. Kale, Sussex'in feodal idari bölümlerinden biri olan Bramber baronluğunun caput'u (başı) idi ve Adur Nehri ve çevresindeki kırsal alanın manzarasına hakim bir alanda yer alıyordu.Klasik motte ve bailey, 10 m'lik (30 ayak) motte'yi inşa etmek için doğal bir tepecik kullanarak tepesinde ahşap savunmalarla. Şu anda alanın merkezinde ağaçlarla kaplı bir höyük olarak görülebilen motte için malzeme, bir savunma hendeği kazarak sağlanmıştır. Çevreleyen bailey'nin sağlam olduğu görülmektedir.
Ahşap yapı kısa süre sonra yerini taş bir kaleye bırakmıştır ve bugün ayakta kalan bu yapının kalıntılarıdır. Bu kalıntılar arasında moloz perde duvar bölümleri ve alanın girişinde doğrudan havaya yükselen ve kalenin orijinal ölçeğine dair bir ipucu sağlayan kare bir kapı kulesinin bir duvarı bulunmaktadır. Bramber'in 1100 yılından önce tamamlandığına inanıldığındanBu nedenle bugün görülebilen kale düzeni, hasarlı durumuna rağmen erken Norman inşası hakkında bilgi vermesi açısından önemlidir.
De Braose ailesi, Kral John ve baronlar arasındaki savaş sırasında acı çekti ve 13. yüzyılda William de Brose'un karısı, iki oğluyla birlikte esaret altında açlıktan öldü. Kale sonunda, adı 14. yüzyıla kadar Bramber ile ilişkilendirilen de Braose ailesine iade edildi. Bramber, İngiliz İç Savaşı sırasında Parlamento güçleri tarafından kuşatıldı ve toplarYakındaki kiliseden kaleye ateş açılmıştır. Kilisenin kendisi de bu sırada büyük hasar görmüş ve sadece nef ve bazı geçiş kemerleri ayakta kalmıştır.