Birdcage Walk eta Old Queen Street-en artean Cockpit Steps-eko pasabide txikia da, oilar-borrokarako antzinako zaletasunarekin duen lotura maltzurengatik du izena. Urratsak beraiek Royal Cockpit zaharraren geratzen diren azken zatiak dira, XVIII. mendean goiko klaseek oilar borrokak ikusi eta apustu egiteko eraikitako lokala.

Oilar borrokak Tudorren garaian ezagunak ziren lehen aldiz. batez ere, dirua irabazteko modu azkar eta erraz gisa, kirolarekin bat egin zuten apustu astunak eta harrigarriro arauketa zorrotzak zirela eta.

Arauak oso konplexuak ziren, hainbesteraino non liburu osoak modu egokian idatzi ziren. zein borrokak egin behar diren. Bere mailarik sinpleenean, oilarrek pisu eta altuera berekoak izan behar zuten, isatsa eta hegoak moztuta. William Sketchleyk 1814an idatzi zuen bezala...

Londresko oilarrak parekatzeko eta borrokatzeko arauak:

Berdin hasteko Oilar-pare arinagoak (partidan erortzen direnak) lehenik, gorantz jarraituz amaieraraino: bikote arinagoa denak astunagoak baino lehenago borrokatu dezan.

Etorketan (batailekin erlazionatuta) araua da beti, Londresen, nagusiaren oilarrak pisatu ondoren, partidaren kontuak alderatzea.

Hildako edo pisu berdineko bikote bakoitza bereizita egotea eta besteen aurka borrokatzea, baldin eta badirudinagusia handitu daiteke borroka bat edo gehiago gehituz.

Historialari batzuek diotenez, oilar-borroka gaiztoa eta desatsegina izan arren, hala ere, zeresan handia izan zuen. beste kirol esparruetan arauak eta arauak ezartzea. Apustuetan ari ziren diru kopuru handiak eta kirolaren ospe izugarriak beste aukerarik ez zutela esan nahi zuen: bidezkoa eta orekatua izan behar zen!

Kabinak beraiek zikinak, zalapartatsuak eta gaizto samarrak ziren askotan. Royal Cockpit goi mailako klaseetara zuzenduta zegoen arren (bere 5 shilling-eko sarrera kargagatik), kabina gehienak klase sozialak nahasten ziren tokiak ziren. Herri gehienek gutxienez kabina bat harrotzen zuten, eta landa-erretiro gehiagotan nobleak ere ezagunak ziren beren landa-etxeetan partidak antolatzen zituela!

Baina gehiago...

Urrats hauek bururik gabeko andre batek jazartzen omen ditu! The Times-ek 1804an argitaratu zuen lehen aldiz, Coldstream Guards bikote baten berri eman zuen, Cockpit Stairs ondotik igaro ostean, bururik gabeko andre bat eskaileretatik behera mugitzen eta errepidetik noraezean zihoala St James' Parkerantz. Agerraldia ikusi ondoren, zaindariak hain ikaratuta zeudenez, ospitalera konfinatu behar izan zuten!

Duela gutxi, 1972an, gauez eskailera ondotik zihoan motorista batek farola batekin talka egin zuen. Zalantza egiteko arrazoia soineko gorridun emakume bat saihestea zela erabaki zuenbat-batean autoaren aurrean agertu zen.