સમગ્ર ઈતિહાસ દરમિયાન, બ્રિટિશરો ઘણી મહાન શોધો માટે જવાબદાર રહ્યા છે અને જ્યારે પણ શોધની વાત આવે છે ત્યારે સામાન્ય રીતે તેઓ વિશ્વના શ્રેષ્ઠમાંના એક તરીકે સ્વીકારવામાં આવે છે. છેલ્લા 50 વર્ષોમાં, જાપાનીઝ સંશોધન મુજબ, વિશ્વવ્યાપી ધોરણે હાથ ધરવામાં આવેલી 40 ટકાથી વધુ શોધો યુનાઇટેડ કિંગડમમાં ઉદ્દભવી છે.

આમાંની ઘણી બ્રિટિશ શોધોએ વિશ્વ પર ભારે અસર કરી છે. ઉદાહરણ તરીકે, કલ્પના કરો કે જો માઈકલ ફેરાડેએ પ્રથમ સાદું વિદ્યુત જનરેટર ન બનાવ્યું હોત અથવા જેમ્સ વોટે સ્ટીમ એન્જિન વિકસાવ્યું ન હોત તો આજે જીવન કેટલું અલગ હોત?

અગ્રણી બ્રિટિશ લેખક ટેરી ડીરીએ કેટલાક અન્ય સુંદર અદભૂત બ્રિટિશ શોધ કર્યા છે. 'પ્રથમ', જેમાંથી કેટલાક પરંપરાગત રીતે બ્રિટ્સને આભારી નથી…..

1. સંચાલિત ફ્લાઇટ

તેઓ કહે છે ...

2003 દરમિયાન, ડેટોન, ઓહિયો અને ડેટોન & મોન્ટગોમરી કાઉન્ટી પબ્લિક લાઇબ્રેરીએ પ્રથમ સંચાલિત વિમાનની રાઈટ બ્રધર્સની શોધની 100મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરી. પ્રથમ સફળ ઉડાન 17 ડિસેમ્બર, 1903ના રોજ કિટ્ટીહોક, નોર્થ કેરોલિનામાં કિલ ડેવિલ હિલ્સ ખાતે થઈ હતી. પરંતુ અટકી જાઓ ... રાઈટોએ "પ્રથમ સફળ ઉડાન" કરી હશે પરંતુ તેઓ "પ્રથમ સંચાલિત વિમાનની શોધ" નો દાવો કરી શક્યા નથી કારણ કે ...

બ્રિટિશ લોકો કહે છે ...

બ્રિટ પર્સી પિલચરે પાવર્ડ ટ્રિપ્લેન ડિઝાઇન કર્યું અને તેને 1899માં બનાવ્યું. સપ્ટેમ્બર 1899ના છેલ્લા દિવસ સુધીમાં, પિલ્ચરપાવર્ડ ટ્રિપ્લેન ફ્લાઇટ માટે લગભગ તૈયાર હતું (દેખીતી રીતે, એન્જિનને માઉન્ટ કરવા માટે બચાવો), પરંતુ તે દિવસે પિલ્ચર તેના "હોક" માં ગ્લાઇડિંગ કરી રહ્યો હતો. તેના અગાઉના વિશ્વસનીય "હોક" ને માળખાકીય નિષ્ફળતાનો સામનો કરવો પડ્યો, તે પડી ગયો અને બે દિવસ પછી પિલ્ચરનું અવસાન થયું. પિલ્ચરનું સંચાલિત ટ્રિપ્લેન ક્યારેય ઉડ્યું ન હતું. પરંતુ "શોધ" એ અમેરિકનોને 4 વર્ષ સુધી હરાવી દીધા.

અથવા કદાચ તે બિલ ફ્રોસ્ટ એક વેલ્શ સુથાર હતા જેમણે 1894માં વિમાનને પેટન્ટ કરાવ્યું હતું અને તે પછીના વર્ષે (8 વર્ષ પહેલાં) પાવર્ડ ફ્લાઈંગ મશીનમાં આકાશમાં લઈ ગયા હતા. રાઈટ બંધુઓ).

અથવા કદાચ વિશ્વની પ્રથમ સંચાલિત ઉડાન 1903માં અમેરિકામાં નહીં, પરંતુ 55 વર્ષ પહેલાં સમરસેટના ચાર્ડ ખાતે થઈ હતી અને જે વ્યક્તિએ તેને બનાવ્યું તે જ્હોન સ્ટ્રિંગફેલો હતા

2 ધ ગિલોટિન

ફ્રેન્ચ ક્રાંતિ દરમિયાન એમ. ગિલોટિને માથાને ઝડપથી અને પીડારહિત રીતે કાપી નાખવા માટે મશીનની શોધ કરી હતી. તે ખૂબ જ સફળ હતું - જોકે કેટલાક લોકો કલ્પના કરે છે તેટલું સ્વચ્છ નથી. જાડા કિંગ લુઇસની ગરદનમાંથી પસાર થવા માટે તેને બે ચોપ્સ લીધા. પરંતુ આ વિચાર બ્રિટિશ શોધના 500 વર્ષ પછી હતો, “ધ હેલિફેક્સ ગીબેટ” કારણ કે…..

ધ ગિલોટિન ફ્રેન્ચ શોધ ન હતી. 13મીથી 17મી સદી દરમિયાન વેસ્ટ યોર્કશાયરના હેલિફેક્સમાં એક હતું. સૌથી પહેલા નોંધાયેલ ફાંસી 1286 માં હતી. દોષિત ગુનેગારો પાસે એક વસ્તુ હતી. સેંકડો વર્ષોથી કાયદો જણાવતો હતો કે જો કોઈ દોષિત વ્યક્તિ તેનું માથું પાછી ખેંચી શકેબ્લેડ છૂટ્યા પછી અને તે તળિયે અથડાતા પહેલા, પછી તે અથવા તેણી મુક્ત હતી. "રમતની તક" નો સારો જૂનો બ્રિટિશ વિચાર. એક શરત: તે વ્યક્તિ ક્યારેય પરત નહીં આવી શકે.

3 ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ બલ્બ

તેઓ કહે છે ...

થોમસ આલ્વા એડિસને લાઇટ બલ્બની શોધ કરી હતી. તેણે 1878 માં તેના પ્રયોગો શરૂ કર્યા અને 21 ઓક્ટોબર 1879 સુધીમાં તેણે કાર્યરત ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ બલ્બ બનાવ્યો. સારું, પરંતુ …

બ્રિટિશ લોકો કહે છે ...

ન્યુકેસલના સર જોસેફ સ્વાને જાહેરાત કરી કે તેમણે 18 ડિસેમ્બર 1878ના રોજ કાર્યરત લાઇટ બલ્બ બનાવ્યો હતો અને 18 જાન્યુઆરી 1879ના રોજ તેમણે આપ્યો હતો. સન્ડરલેન્ડમાં જાહેર પ્રદર્શન - એડિસનના 10 મહિના પહેલા. અમેરિકનો કહે છે કે તે માત્ર એક વર્કિંગ મોડલ હતું અને વ્યાપારી વાસ્તવિકતા નથી … પરંતુ પછી તેઓ કહેશે કે, શું તેઓ નહીં?

4 ટેલિફોન

તેઓ કહે છે ...

10 માર્ચ 1876 ના રોજ 5 એક્સેટર પ્લેસ, બોસ્ટન, મેસેચ્યુસેટ્સ ખાતે પ્રથમ ટેલિફોન સંદેશો કરવામાં આવ્યો હતો. એલેક્ઝાન્ડર ગ્રેહામ બેલે તેના સહાયકને બોલાવ્યો, "અહીં આવો, વોટસન, હું તમને ઈચ્છું છું." તે વર્ષે જૂનમાં ફિલાડેલ્ફિયામાં સેન્ટેનિયલ એક્ઝિબિશનમાં તેનું નિદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું અને જો બ્રાઝિલના સમ્રાટે "માય ગોડ ... તે વાત કરે છે!" બૂમો પાડીને ઉત્તેજના પેદા કરી ન હોત તો કદાચ ધ્યાન બહાર ન આવ્યું હોત. બાકી, ઇતિહાસ છે. પરંતુ …

બ્રિટિશ લોકો કહે છે …

એલેક્ઝાન્ડર ગ્રેહામ બેલનો જન્મ સ્કોટલેન્ડના એડિનબર્ગમાં 1847માં થયો હતો. જ્યારે તે 23 વર્ષનો હતો ત્યારે તે કેનેડા ગયો અને તે પછી જ તે યુએસએ સ્થળાંતર થયો. તે બ્રિટિશ હતો, તેથી બ્રિટ્સ યોગ્ય રીતે દાવો કરી શકે છેટેલિફોન એ બ્રિટિશ શોધ છે.

5 રેડિયો

તેઓ કહે છે ...

23 જુલાઈ 1866ના રોજ વોશિંગ્ટન ડીસીના માહલોન લૂમિસનું વર્ણન કેવી રીતે કરવું રેડિયો દ્વારા સંકેતો મોકલો. તે ઓક્ટોબરમાં તેણે વર્જિનિયામાં તે હાંસલ કર્યું. 1896માં ગુલિમો માર્કોનીએ 94 માઈલથી વધુ દૂર વાયરલેસ ટેલિગ્રાફ મોકલવા માટે વધુ ખ્યાતિ મેળવી હતી. પરંતુ …

બ્રિટિશ લોકો કહે છે …

ડેવિડ એડવર્ડ હ્યુજીસ, (ડી.ઈ. હ્યુજીસ, ચિત્રમાં જમણે), કોર્વેન (ડેનબીગશાયર) - વેલ્શમેન તરીકે નોંધાયેલ છે જે પ્રથમ બન્યા વિશ્વમાં રેડિયો તરંગો પ્રસારિત કરવા અને પ્રાપ્ત કરવા માટે વ્યક્તિ. નોર્થ વેલ્સના રહેવાસી ઈવાન્સે 1856માં સિંક્રનસ ટાઈપ-પ્રિંટિંગ ટેલિગ્રાફની રચના કરી હતી. બીજા બ્રિટિશ પહેલા.

તેથી રાઈટ બ્રધર્સ, માર્કોની, થોમસ એડિસન અને મોન્સિયર ગિલોટિનને ભૂલી જાઓ. તેમની પાસે સારી પીઆર હતી. તેમની પોતાની શાંત, વિનમ્ર રીતે બ્રિટ્સ હંમેશા પહેલા હતા.

6 ડિસ્કવરિંગ અમેરિકા

તેઓ કહે છે ...

ચૌદસોમાં અને બબ્બે

કોલંબસે વાદળી સમુદ્રમાં સફર કરી.

ઇટાલિયન સાહસી, કોલંબસે આખરે એટલાન્ટિક પારના અભિયાનને સમર્થન આપવા માટે સ્પેનિશને સમજાવ્યા. તેઓ માને છે કે તે અમેરિકાની શોધ કરનાર પ્રથમ યુરોપિયન હતા. પરંતુ તે ન હતો.

બ્રિટિશ લોકો કહે છે ...

1170માં વેલ્શના રાજકુમાર મેડોગ એબ ઓવેન ગ્વિનેડ નવી જમીનોની શોધમાં વેલ્સથી સફર કરીને અમેરિકા પહોંચ્યા. તે પછી તે તેના સાથી દેશવાસીઓને મળેલા મહાન અજાયબીઓ વિશે કહેવા માટે વેલ્સ પાછો ફર્યો. તેઓ મોબાઈલ પર ઉતર્યા હોવાનું મનાય છેખાડી, અલાબામા અને પછી અલાબામા નદીની મુસાફરી કરી, જેની સાથે ત્યાં ઘણા કિલ્લાઓ છે જે સ્થાનિક શેરોકી ભારતીયો દ્વારા "શ્વેત લોકો" દ્વારા બાંધવામાં આવ્યા હોવાનું કહેવાય છે. આ રચનાઓ કોલંબસના ઘણા સો વર્ષ પહેલાની છે અને તે ડોલ્વિડેલન કેસલ જેવી જ ડિઝાઇનની છે. 18મી સદીમાં એક ભારતીય આદિજાતિની શોધ થઈ હતી જેને મંડન્સ કહેવામાં આવે છે. આ આદિજાતિને કિલ્લાઓ, નગરો અને કાયમી ગામો શેરીઓ અને ચોકમાં બિછાવેલા સફેદ માણસો તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યા હતા. તેઓએ વેલ્શ સાથે વંશનો દાવો કર્યો હતો અને તેના જેવી જ નોંધપાત્ર ભાષા બોલતા હતા. કમનસીબે આ આદિજાતિ 1837 માં વેપારીઓ દ્વારા રજૂ કરાયેલા શીતળાના રોગચાળા દ્વારા નાશ પામી હતી. પોર્ટ મોર્ગન, મોબાઈલ બે, અલાબામા ખાતે એક સ્મારક ટેબ્લેટ બનાવવામાં આવ્યું છે જેમાં લખ્યું છે: “ વેલ્શ સંશોધક, પ્રિન્સ મેડોગની યાદમાં, જેઓ અહીં ઉતર્યા હતા. 1170 માં મોબાઈલ ખાડીના કિનારા અને ભારતીયો સાથે, વેલ્શ ભાષા પાછળ છોડી ગયા. ”

7 મોટર કાર

તેઓ કહે છે …

કાર્લ બેન્ઝે 1889માં જર્મનીમાં પ્રથમ મોટર કાર બનાવી. તે નવ માઈલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે અડધા માઈલથી વધુ અંતર કાપે છે. લોકો ત્યારથી મર્સિડીઝ બેન્ઝ કાર ચલાવી રહ્યા છે - સામાન્ય રીતે ધસારાના કલાકોના ટ્રાફિકમાં નવ માઇલ પ્રતિ કલાકથી વધુ ધીમી. પરંતુ …

બ્રિટિશ લોકો કહે છે …

180 વર્ષ પહેલાં, 1711માં, ક્રિસ્ટોફર હોલ્ટમે ઘોડા વિનાની ગાડીનું પ્રદર્શન કર્યું હતું. તેણે કોવેન્ટ ગાર્ડનમાં પિયાઝાની નીચે પ્રદર્શન કર્યું અને કલાકના પાંચ કે છ માઈલની ઝડપે મુસાફરી કરી.

8 જેટપ્રોપલ્શન

તેઓ કહે છે …

1796માં અમેરિકન, જેમ્સ રમ્સીએ વરાળથી ચાલતી બોટ ચલાવી હતી જે પાણીના જેટને બહાર ધકેલવાનું કામ કરતી હતી. તે 4 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરી હતી. તે મોડેલ બોટ માટે લોકપ્રિય મોટર બની હતી અને યુએસએ પ્રથમ જેટ-સંચાલિત વાહનનો દાવો કર્યો હતો. પરંતુ …

બ્રિટિશ લોકો કહે છે …

મહાન સર આઇઝેક ન્યુટને (જમણે ચિત્રમાં) જેટ-સંચાલિત કારની શોધ કરી હતી. તેમણે આગાહી કરી હતી કે એક દિવસ લોકો કલાકના 50 માઈલની ઝડપે મુસાફરી કરશે. 1680 માં ગ્રેવસેન્ડે નામના વ્યક્તિએ એક કાર ડિઝાઇન કરી જે ન્યૂટનના ગતિના ત્રીજા નિયમ દ્વારા સંચાલિત હશે - "દરેક ક્રિયા માટે સમાન અને વિરુદ્ધ પ્રતિક્રિયા હોય છે." એક બોઈલરે વરાળનું જેટ મોકલ્યું જેણે કારને સાથે ધકેલી દીધી. અલબત્ત જેટ એન્જિનની પાછળના રસ્તા પરના દરેકને સ્કેલ્ડ કરવામાં આવ્યા હશે, પરંતુ પ્રગતિ માટે ચૂકવણી કરવા માટે તે નાની કિંમત છે.

9 ફોટોગ્રાફી

તેઓ કહે છે ...

લૂઈસ ડેગ્યુરેએ ફ્રાન્સમાં ડેગ્યુરોટાઈપ કેમેરાનું નિર્માણ કર્યું. તે વાસ્તવમાં નીપ્સ નામના સાથીદારનું કામ કરી રહ્યો હતો. પરંતુ નિપ્સે 1833 માં મૃત્યુની અણઘડ ભૂલ કરી તે પૂર્ણ થાય તે પહેલાં અને તે ભૂલી ગયો. 1838 માં ડાગ્યુરેએ ફોટોગ્રાફ્સ બનાવવાની કાર્ય પદ્ધતિ દર્શાવી. પરંતુ …

બ્રિટિશ લોકો કહે છે ...

નિપ્સે તેમનું કામ થોમસ વેજવુડના પ્રયોગો પર આધારિત હતું - પ્રખ્યાત કુંભાર જોસિયાહના પુત્ર. તેણે સિલ્વર નાઈટ્રેટનો ઉપયોગ કર્યો અને સંવેદનશીલ ચામડાના ટુકડાઓ પર જંતુની પાંખો અને પાંદડાઓની છબીઓ બનાવી. તેનો મિત્ર હમ્ફ્રે ડેવી કરી રહ્યો હતોસમાન કાર્ય અને તેઓએ તેમના તારણો 1802 માં પ્રકાશિત કર્યા - ડાગ્યુરેના 36 વર્ષ પહેલાં.

10 સબમરીન

તેઓ કહે છે ...

અમેરિકનોએ દાવો કર્યો હતો કે 1700ના દાયકામાં ડેવિડ બુશનેલે સૌપ્રથમ ઉપયોગી સબમર્સિબલ બનાવ્યું. તેને "ધ ટર્ટલ" નામ આપવામાં આવ્યું હતું. તેનો હેતુ અમેરિકન સ્વતંત્રતા યુદ્ધમાં બ્રિટિશ જહાજો પર ઝલક કરવાનો હતો અને લાકડાના હલમાં ખાણને સ્ક્રૂ કરવાનો હતો. કમનસીબે જ્યારે તેણે એચએમ ઇગલ પર હુમલો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો ત્યારે સબમરીનર્સે તાંબામાં ઢંકાયેલું હલ શોધી કાઢ્યું. તેઓ તેમાં કંટાળી શક્યા નહીં. ખાણ બંધ થઈ ગઈ પરંતુ માત્ર શિકાર માછલીઓ જ દુર્ભાગ્યપૂર્ણ હતી.

બ્રિટિશ લોકો કહે છે ...

એક અંગ્રેજી સબમરીન હતી જેનું માત્ર 1600 ના દાયકાની શરૂઆતમાં જ પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું ન હતું પરંતુ કિંગ જેમ્સ I ને ટેસ્ટ-રાઇડ આપી. આ ડિઝાઇન 1578 માં ગણિતશાસ્ત્રી વિલિયમ બોર્ન દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. કોર્નેલિસ ડ્રેબેલ નામનો ડચમેન થેમ્સમાં તેનું પરીક્ષણ કરવા લંડન આવ્યો હતો. 1620 અને 1624 ની વચ્ચે તેણે ઘણા પરીક્ષણો કર્યા; તેના ઓર-સંચાલિત યાન કેટલાક કલાકો સુધી પાંચ મીટરની ઊંડાઈએ કામ કર્યું. રાજાની મફત સફરને પણ નેવી તરફથી કમિશન મળ્યું ન હતું!

વિલિયમ બોર્નની સબમરીન ડિઝાઇન – 1578

ટેરી ડીરી વિશે વધુ માટે, કૃપા કરીને અહીં ક્લિક કરો