Veliki britanski izumi
Sadržaj
Kroz istoriju, Britanci su bili odgovorni za mnoge velike pronalaske i još uvek su opštepriznati kao među najboljima na svetu kada je reč o izumima. U proteklih 50 godina, prema japanskim istraživanjima, više od 40 posto otkrića u cijelom svijetu potječe iz Ujedinjenog Kraljevstva.
Mnogi od ovih britanskih izuma imali su ogroman utjecaj na svijet. Na primjer, zamislite koliko bi život danas bio drugačiji da Michael Faraday nije napravio prvi jednostavan električni generator ili da James Watt nije razvio parni stroj?
Vodeći britanski pisac Terry Deary otkrio je još neke prilično spektakularne Britance 'prvi', od kojih se neki tradicionalno ne pripisuju Britancima…..
1. Let na motorni pogon
Kažu …
Vidi_takođe: Robert StevensonTokom 2003., Dayton, Ohio, i Dayton & Narodna biblioteka okruga Montgomery proslavila je 100. godišnjicu pronalaska prvog aviona na pogon braće Rajt. Prvi uspješan let dogodio se 17. decembra 1903. u Kill Devil Hillsu u Kittyhawku, Sjeverna Karolina. Ali čekajte... Rajtovi su možda napravili "prvi uspješan let", ali nisu mogli tvrditi da su "pronašli prvi avion na motor" jer...
Britanci kažu...
Brit Percy Pilcher dizajnirao je motorni triplan i napravio ga 1899. Do posljednjeg dana septembra 1899. Pilcher'sMotorni troplan je bio skoro spreman za let (osim, očigledno, za montiranje motora), ali je tog dana Pilcher klizio u svom „Jastrebu“. Njegov ranije pouzdani "Hawk" doživio je strukturalni kvar, pao je, a Pilcher je umro dva dana kasnije. Pilcherov triplan nikada nije leteo. Ali "izum" je pobedio Amerikance za 4 godine.
Ili je možda bio Bill Frost, velški stolar koji je patentirao avion 1894. i poleteo u nebo u letećoj mašini na motor sledeće godine (8 godina pre braća Wright).
Ili se možda prvi let na svijetu na motorni pogon dogodio ne u Americi 1903. godine, već u Chardu u Somersetu 55 godina ranije, a čovjek koji je to ostvario bio je John Stringfellow
2 Giljotina
Tokom Francuske revolucije M. Giljotin je izumio mašinu za brzo i bezbolno odsecanje glava. Bilo je prilično uspješno – iako ne baš tako čisto kao što neki ljudi zamišljaju. Bilo je potrebno nekoliko odrezaka da se probije kroz vrat debelog kralja Luja. Ali ideja je bila 500 godina nakon britanskog izuma, "Halifax Gibbet", jer...
Giljotina nije bila francuski izum. Postojao je jedan u Halifaxu, Zapadni Jorkšir, od 13. do 17. vijeka. Najranije zabilježeno pogubljenje bilo je 1286. Osuđeni kriminalci su imali jednu stvar za njih. Stotinama godina zakon je nalagao da osuđena osoba može povući glavunakon što je oštrica puštena i prije nego što je udarila u dno, tada je on ili ona bili slobodni. Stara dobra britanska ideja o “sportskoj šansi”. Jedini uslov: ta osoba se nikada ne bi mogla vratiti.
3 Električna sijalica
Kažu …
Thomas Alva Edison je izumio sijalicu. Svoje eksperimente započeo je 1878. i do 21. oktobra 1879. napravio je radnu električnu sijalicu. Dobro, ali …
Britanci kažu …
Vidi_takođe: Osam pokušaja atentata na kraljicu ViktorijuSir Joseph Swan iz Newcastlea objavio je da je napravio radnu sijalicu 18. decembra 1878. i 18. januara 1879. dao javna demonstracija u Sanderlendu – 10 meseci pre Edisona. Amerikanci kažu da je to bio samo radni model, a ne komercijalna stvarnost… ali onda bi to rekli, zar ne?
4 Telefon
Kažu …
Prva telefonska poruka poslata je u 5 Exeter Place, Boston, Massachusetts 10. marta 1876. Alexander Graham Bell je pozvao svog pomoćnika: „Dođi ovamo, Watsone, želim te.” U junu te godine demonstrirana je na Stogodišnjoj izložbi u Filadelfiji i možda bi prošla nezapaženo da car Brazila nije izazvao senzaciju povikavši: „Bože moj... to govori!“ Ostalo je istorija. Ali …
Britanci kažu …
Alexander Graham Bell rođen je 1847. godine u Edinburgu, Škotska. Sa 23 godine preselio se u Kanadu i tek tada emigrirao u SAD. Bio je Britanac, tako da Britanci s pravom mogu tvrdititelefon je britanski izum.
5 Radio
Kažu …
23. jula 1866. Mahlon Loomis iz Washingtona DC opisao je kako se šalju signale putem radija. Tog oktobra je to postigao u Virdžiniji. Godine 1896. Guliemo Marconi je stekao još veću slavu slanjem bežičnog telegrafa preko 94 milje. Ali …
Britanci kažu …
David Edward Hughes, (D.E.Hughes, na slici desno), iz Corwena (Denbighshire) – zabilježen je kao Velšanin koji je postao prvi osoba na svijetu za prijenos i prijem radio valova. Evans, stanovnik Sjevernog Velsa, dizajnirao je sinhroni telegraf za kucanje 1856. Još jedan britanski prvi.
Zaboravite braću Rajt, Markonija, Tomasa Edisona i gospodina Gijotina. Sve što su imali je dobar PR. Na svoj tihi, skromni način Britanci su uvijek bili prvi.
6 Otkrivanje Amerike
Kažu ...
U 1400 i devedeset dva
Kolumbo je plovio plavim oceanom.
Talijanski avanturist, Kolumbo, konačno je uvjerio Špance da podrže ekspediciju preko Atlantika. Smatraju da je bio prvi Evropljanin koji je otkrio Ameriku. Ali nije.
Britanci kažu …
Godine 1170. velški princ Madog ab Owain Gwynedd otplovio je iz Walesa u potrazi za novim zemljama i stigao do Amerike. Zatim se vratio u Vels da svojim sunarodnicima ispriča o velikim čudima koja je pronašao. Vjeruje se da su sletjeli u MobileBay, Alabama, a zatim putovali uz rijeku Alabama duž koje se nalazi nekoliko utvrda za koje su lokalni Indijanci Cherokee rekli da su ih sagradili "bijelci". Ove građevine datiraju se na nekoliko stotina godina prije Kolumba i sličnog su dizajna kao zamak Dolwyddelan. Indijansko pleme je otkriveno u 18. veku pod nazivom Mandani. Ovo pleme je opisano kao bijeli ljudi s tvrđavama, gradovima i stalnim selima raspoređenim na ulicama i trgovima. Tvrdili su da su porijeklom od Velšana i govorili su jezikom koji mu je izuzetno sličan. Nažalost, pleme je zbrisala epidemija velikih boginja koju su trgovci uveli 1837. U Port Morganu, Mobile Bay, Alabama, postavljena je spomen-ploča na kojoj piše: “ U sjećanje na princa Madoga, velškog istraživača, koji se iskrcao na obalama Mobile Baya 1170. godine i za sobom ostavio, sa Indijancima, velški jezik. ”
7 Motorni automobil
Kažu …
Karl Benz stvorio je prvi motorni automobil u Njemačkoj 1889. Prešao je nešto više od pola milje brzinom od devet milja na sat. Ljudi od tada voze automobile Mercedes Benz – obično sporije od devet milja na sat u prometu u špicu. Ali …
Britanci kažu …
180 godina prije, 1711., Christopher Holtum demonstrirao je kočiju bez konja. Davao je demonstracije ispod trga u Covent Gardenu i putovao brzinom od pet ili šest milja na sat.
8 Jetpogon
Kažu …
Godine 1796. Amerikanac, James Rumsey, vozio je čamac na parni pogon koji je radio tako što je izbacivao mlaz vode. Putovao je brzinom od 4 mph. Postao je popularan motor za modele čamaca, a SAD su zatražile prvo vozilo na mlazni pogon. Ali …
Britanci kažu …
Veliki Sir Isaac Newton (na slici desno) izumio je automobil na mlazni pogon. Predvidio je da će ljudi jednog dana putovati brzinom od 50 milja na sat. Godine 1680. čovjek po imenu Gravesande dizajnirao je automobil koji će pokretati Newtonov treći zakon kretanja – „Na svaku akciju postoji jednaka i suprotna reakcija“. Kotao je izbacio mlaz pare koji je gurnuo automobil. Naravno da bi svi na cesti iza mlaznog motora bili opečeni, ali to je mala cijena za napredak.
9 Fotografija
Kažu…
Louis Daguerre je proizveo kameru Daguerrotype u Francuskoj. On je zapravo obavljao posao kolege po imenu Niepce. Ali Niepce je napravio nespretnu grešku da je umro 1833. pre nego što je to usavršeno i on je zaboravljen. Godine 1838. Daguerre je demonstrirao radnu metodu izrade fotografija. Ali …
Britanci kažu …
Niepce je svoj rad zasnivao na eksperimentima Thomasa Wedgewooda – sina poznatog grnčara Josiaha. Koristio je srebrni nitrat i napravio slike krila insekata i listova na komadima senzibilizirane kože. Njegov prijatelj Humphrey Davey je radiosličan rad i objavili su svoja otkrića 1802. – 36 godina prije Daguerrea.
10 Podmornica
Kažu …
Amerikanci su tvrdili da je u 1700-ih David Bushnell stvorio je prvu upotrebljivu podmornicu. Nazvana je "Kornjača". Svrha mu je bila da se prišunja britanskim brodovima u američkom ratu za nezavisnost i uvrne minu u drveni trup. Nažalost, kada je pokušao da napadne HM Eagle, podmorničari su otkrili trup prekriven bakrom. Nisu se mogli potruditi. Mina je eksplodirala, ali jedine žrtve bile su nesrećno jato ribe.
Britanci kažu …
Postojala je engleska podmornica koja nije demonstrirana samo početkom 1600-ih ali je dao probnu vožnju kralju Džejmsu I. Dizajn je kreirao 1578. William Bourne, matematičar. Holanđanin po imenu Cornelis Drebbel došao je u London da ga testira u Temzi. Između 1620. i 1624. uradio je mnoge testove; njegova letjelica na vesla radila je na dubini od pet metara nekoliko sati. Čak ni besplatno putovanje za kralja nije dobilo proviziju od mornarice!
Dizajn podmornice Williama Bournea – 1578
Za više informacija o Terry Dearyju, kliknite ovdje