Dum la historio, la britoj respondecis pri multaj bonegaj inventoj kaj daŭre estas ofte agnoskitaj kiel inter la plej bonaj en la mondo kiam temas pri inventado. Dum la pasintaj 50 jaroj, laŭ japanaj esploroj, pli ol 40 elcentoj de eltrovaĵoj faritaj tutmonde originis en Britio.

Multaj el tiuj britaj inventoj havis grandegan efikon sur la mondo. Ekzemple, imagu kiom malsama vivo estus hodiaŭ, se Michael Faraday ne estus konstruinta la unuan simplan elektran generatoron aŭ se James Watt ne estus evoluiginta la vapormaŝinon?

La ĉefa brita aŭtoro Terry Deary malkovris iun alian sufiĉe spektaklan britan. 'unuaj', kelkaj el kiuj ne estis tradicie atribuitaj al la britoj...

1. Elektra flugo

Oni diras...

Dum 2003, Dayton, Ohio, kaj la Dayton & Montgomery County Public Library festis la 100-an datrevenon de la Wright Brothers-invento de la unua elektra aviadilo. La unua sukcesa flugo okazis la 17-an de decembro 1903 ĉe Kill Devil Hills en Kittyhawk, Norda Karolino. Sed atendi... la Wrights eble faris "La unuan sukcesan flugon" sed ili ne povis aserti "la inventon de la unua elektra aviadilo" ĉar...

Britoj diras...

Brit Percy Pilcher dizajnis elektran triplanon kaj konstruis ĝin en 1899. Antaŭ la lasta tago de septembro 1899, Pilcher'selektra triplano estis tre preskaŭ preta por flugo (krom, ŝajne, por muntado de la motoro), sed tiutage Pilcher glitis en sia "Hawk". Lia antaŭe fidinda "Hawk" suferspertis strukturan fiaskon, falis, kaj Pilcher du tagojn poste mortis. La elektra triplano de Pilcher neniam estis flugita. Sed la "invento" venkis la usonanojn je 4 jaroj.

Aŭ eble estis Bill Frost, kimra ĉarpentisto, kiu patentis la aviadilon en 1894 kaj ekveturis al la ĉielo en elektra flugmaŝino la sekvan jaron (8 jarojn antaŭe. la fratoj Wright).

Aŭ eble la unua elektra flugo en la mondo okazis ne en Ameriko en 1903, sed ĉe Chard en Somerset 55 jarojn pli frue, kaj la viro kiu igis ĝin okazi estis John Stringfellow

2 La Gilotino

Dum la Franca Revolucio S-ro Guillotin inventis maŝinon por detranĉi kapojn rapide kaj sendolore. Ĝi estis sufiĉe sukcesa - kvankam ne tiel nete kiel iuj homoj imagas. Necesis kelkaj kotletoj por trapasi la kolon de la dika reĝo Ludoviko. Sed la ideo estis 500 jarojn post brita invento, "La Halifax Gibbet" ĉar...

La Gilotino ne estis franca invento. Ekzistis unu en Halifax, Okcidenta Jorkŝiro, de la 13-a ĝis la 17-a jarcento. La plej frua registrita ekzekuto estis en 1286. Kondamnitaj krimuloj ja havis unu aferon por ili. Dum centoj da jaroj la leĝo deklaris, ke se kondamnito povus retiri sian kaponpost kiam la klingo estis liberigita kaj antaŭ ol ĝi trafis la fundon, tiam li aŭ ŝi estis libera. La bona malnova brita ideo de "sporta ŝanco". La unu kondiĉo: tiu persono neniam povus reveni.

3 Elektra Ampolo

Oni diras...

Thomas Alva Edison inventis la ampolon. Li komencis siajn eksperimentojn en 1878 kaj antaŭ 21 oktobro 1879 li faris funkciantan elektran ampolon. Bone, sed...

Britoj diras...

Sinjoro Joseph Swan de Novkastelo sciigis ke li faris funkciantan ampolon la 18an de decembro 1878 kaj la 18an de januaro 1879 li donis publika manifestacio en Sunderland - 10 monatojn antaŭ Edison. La usonanoj diras, ke ĝi estis nur funkcia modelo kaj ne komerca realaĵo... sed tiam ili dirus tion, ĉu ne?

4 Telefono

Ili diras...

La unua telefonmesaĝo estis farita ĉe 5 Exeter Place, Boston, Masaĉuseco la 10an de marto 1876. Alexander Graham Bell vokis al sia asistanto, "Venu ĉi tien, Watson, mi volas vin." En junio de tiu jaro ĝi estis montrita ĉe la Centjara Ekspozicio en Filadelfio kaj eble pasis nerimarkita se la Imperiestro de Brazilo ne kaŭzis sensacion kriante, "Mia Dio... ĝi parolas!" La resto, estas historio. Sed...

Britoj diras...

Alexander Graham Bell naskiĝis en 1847 en Edinburgo, Skotlando. Li moviĝis al Kanado kiam li estis 23 kaj nur tiam migris al Usono. Li estis brita, do britoj povas prave postuli latelefono estas brita invento.

5 Radio

Oni diras...

La 23-an de julio 1866 Mahlon Loomis de Vaŝingtono priskribis kiel sendi signalojn per radio. Tiun oktobron li atingis ĝin en Virginio. En 1896 Guliemo Marconi gajnis eĉ pli grandan famon pro sendado de sendrata telegrafo pli ol 94 mejlojn. Sed...

Britoj diras...

David Edward Hughes, (D.E.Hughes, bildigita dekstre), de Corwen (Denbighshire) - estas registrita kiel la kimro kiu iĝis la unua persono en la mondo por transdoni kaj ricevi radioondojn. Evans, loĝanto de Norda Kimrio, projektis la sinkronan tippresan telegrafon en 1856. Ankoraŭ alia brita unue.

Do forgesu la Fratojn Wright, Marconi, Thomas Edison kaj Monsieur Guillotin. Ili nur havis bonan PR. Laŭ sia propra trankvila, modesta maniero la britoj ĉiam estis tie unue.

6 Malkovrante Amerikon

Ili diras...

En dek kvarcent kaj naŭdek du

Kolumbo velis la oceanan bluon.

La itala aventuristo, Columbus, finfine persvadis la hispanojn subteni ekspedicion trans Atlantikon. Ili opinias, ke li estis la unua eŭropano kiu malkovris Amerikon. Sed li ne estis.

Britoj diras...

En 1170 kimra princo Madog ab Owain Gwynedd velis de Kimrio serĉante novajn landojn kaj atingis Amerikon. Li tiam revenis al Kimrio por rakonti al siaj samlandanoj pri la grandaj mirindaĵoj kiujn li trovis. Ili verŝajne alteriĝis ĉe MobileBay, Alabamo kaj tiam vojaĝis supren laŭ la Alabama rivero laŭ kiu ekzistas pluraj fortikaĵoj laŭdire de la lokaj ĉerokeaj indianoj estinti konstruitaj fare de "Blankaj homoj". Tiuj strukturoj estis datitaj al plurcent jaroj antaŭ Columbus kaj estas de simila dezajno al Dolwyddelan Castle. Hinda tribo estis malkovrita en la 18-a jarcento nomita la Mandans. Tiu tribo estis priskribita kiel blankuloj kun fortikaĵoj, urboj kaj permanentaj vilaĝoj aranĝitaj en stratoj kaj placoj. Ili asertis devenon kun la kimra lingvo kaj parolis lingvon rimarkinde similan al ĝi. Bedaŭrinde la tribo estis ekstermita de variolo-epidemio enkondukita de komercistoj en 1837. Memortabulo estis starigita ĉe Port Morgan, Mobile Bay, Alabamo, kiu tekstas: " Memore al princo Madog, kimra esploristo, kiu alteriĝis sur la bordoj de Mobile Bay en 1170 kaj postlasis, kun la indianoj, la kimran lingvon. ”

7 Motoraŭto

Oni diras...

Karl Benz kreis la unuan aŭtomobilon en Germanio en 1889. Ĝi kovris iom pli ol duonan mejlon je naŭ mejloj je horo. Homoj veturis Mercedes-Benz-aŭtojn ekde tiam - kutime pli malrapide ol naŭ mejloj hore en hasthora trafiko. Sed...

Britoj diras...

180 jarojn antaŭe, en 1711, Christopher Holtum montris senĉevalan kaleŝon. Ĝi faris manifestaciojn sub la placoj ĉe Covent Garden kaj vojaĝis je kvin aŭ ses mejloj hore.

8 Jeto.propulso

Oni diras...

En 1796 la usonano, James Rumsey, veturis vaporfunkcian boaton kiu funkciis elpuŝante akvojeton. Ĝi vojaĝis je 4 mph. Ĝi iĝis populara motoro por modelboatoj kaj Usono postulis la unuan jetmovitan veturilon. Sed...

Britoj diras...

La granda Sir Isaac Newton (dekstre de la bildo) inventis la jetmotoran aŭton. Li prognozis, ke iutage homoj vojaĝus je 50 mejloj hore. En 1680 viro nomita Gravesande dizajnis aŭton kiu estus funkciigita per la tria leĝo de Neŭtono de moviĝo - "Al ĉiu ago ekzistas egala kaj kontraŭa reago." Vaporkaldrono elsendis vaporjeton, kiu antaŭenpuŝis la aŭton. Kompreneble ĉiuj sur la vojo malantaŭ la jetmotoro estus bruligitaj, sed tio estas malgranda prezo por pagi por progreso.

9 Fotografio

Oni diras...

Louis Daguerre produktis la Daguerrotype-fotilon en Francio. Li efektive daŭrigis la laboron de kolego Nomita Niepce. Sed Niepce faris la mallertan eraron morti en 1833 antaŭ ol ĝi estis perfektigita kaj li estas forgesita. En 1838 Daguerre montris labormetodon de produktado de fotoj. Sed...

Britoj diras...

Niepce bazis sian laboron sur la eksperimentoj de Thomas Wedgewood - filo de la fama ceramikisto Josiah. Li uzis arĝentan nitraton kaj faris bildojn de insektaj flugiloj kaj folioj sur pecoj de sentivigita ledo. Lia amiko Humphrey Davey farissimilan laboron kaj ili publikigis siajn rezultojn en 1802 – 36 jarojn antaŭ Daguerre.

10 La submarŝipo

Oni diras...

La usonanoj asertis, ke en la 1700-aj jaroj David Bushnell kreis la unuan uzeblan subakvigilon. Ĝi estis baptita "La Testudo". Ĝia celo estis ŝteliri britajn ŝipojn en la Usona Milito de Sendependeco kaj ŝraŭbi minon en la lignan karenon. Bedaŭrinde kiam ĝi provis ataki HM Eagle la submarŝipoj malkovris la karenon kovritan per kupro. Ili ne povis enui en ĝi. La mino eksplodis, sed la nuraj viktimoj estis malbonŝanca fiŝo.

Britoj diras...

Ekzistis angla submarŝipo kiu estis ne nur pruvita komence de la 1600-aj jaroj. sed donis provveturon al reĝo Jakobo la 1-a. La dezajno estis kreita en 1578 fare de William Bourne, matematikisto. Nederlandano nomita Cornelis Drebbel venis al Londono por testi ĝin en la Tamizo. Inter 1620 kaj 1624 li faris multajn provojn; lia remila metio funkciis je profundo de kvin metroj dum pluraj horoj. Eĉ la senpaga vojaĝo por la Reĝo ne ricevis komisionon de la Mararmeo!

Submara Dezajno de William Bourne – 1578

Por pli pri Terry Deary, bonvolu klaki ĉi tie