Պատմության ընթացքում բրիտանացիները պատասխանատու են եղել բազմաթիվ մեծ գյուտերի համար և դեռևս ընդունված է համարել, որ նրանք լավագույններից են աշխարհում, երբ խոսքը վերաբերում է գյուտերին: Վերջին 50 տարիների ընթացքում, ըստ ճապոնական հետազոտությունների, համաշխարհային հիմունքներով հայտնաբերված հայտնագործությունների ավելի քան 40 տոկոսը ծագել է Միացյալ Թագավորությունից:

Բրիտանական այս գյուտերից շատերը հսկայական ազդեցություն են ունեցել աշխարհի վրա: Օրինակ, պատկերացրեք, թե որքան տարբեր կլիներ կյանքը այսօր, եթե Մայքլ Ֆարադեյը չկառուցեր առաջին պարզ էլեկտրական գեներատորը կամ Ջեյմս Ուոթը չմշակեր գոլորշու շարժիչը: «առաջիններ», որոնցից մի քանիսն ավանդաբար չեն վերագրվել բրիտանացիներին…..

1. Էլեկտրական թռիչք

Ասում են …

2003 թվականի ընթացքում Դեյթոն, Օհայո և Դեյթոն & amp; Մոնտգոմերի շրջանի հանրային գրադարանը տոնեց Ռայթ եղբայրների կողմից առաջին սնուցվող ինքնաթիռի գյուտի 100-ամյակը: Առաջին հաջող թռիչքը տեղի է ունեցել 1903 թվականի դեկտեմբերի 17-ին Հյուսիսային Կարոլինա նահանգի Քիթթիհոք քաղաքի Kill Devil Hills-ում: Բայց սպասեք… Ռայթերը կարող էին կատարել «Առաջին հաջող թռիչքը», բայց նրանք չէին կարող հավակնել «առաջին շարժիչով ինքնաթիռի գյուտին», քանի որ…

Բրիտանացիներն ասում են…

Բրիտանացի Պերսի Պիլչերը նախագծել է շարժիչով եռաթիռ և կառուցել այն 1899 թվականին: 1899 թվականի սեպտեմբերի վերջին օրը ՊիլչերըԷլեկտրական եռաթիռը գրեթե պատրաստ էր թռիչքի (բացառությամբ, ըստ երևույթին, շարժիչի տեղադրման), բայց այդ օրը Պիլչերը սահում էր իր «Բազե»-ով։ Նրա նախկինում հուսալի «Բազեն» կառուցվածքային ձախողում է կրել, ընկել է, և Պիլչերը մահացել է երկու օր անց: Պիլչերի եռաթիռը երբեք չի թռչել: Բայց «գյուտը» հաղթեց ամերիկացիներին 4 տարով:

Կամ գուցե դա ուելսցի ատաղձագործ Բիլլ Ֆրոստն էր, ով արտոնագրեց ինքնաթիռը 1894 թվականին և հաջորդ տարի (8 տարի առաջ) թռչեց երկինք շարժիչով թռչող սարքով: Ռայթ եղբայրները):

Կամ գուցե աշխարհում առաջին սնուցման թռիչքը տեղի է ունեցել ոչ թե Ամերիկայում 1903 թվականին, այլ 55 տարի առաջ Սոմերսեթի Չարդում, և մարդը, ով դա իրականացրել է, Ջոն Սթրինգֆելոն էր

2 Գիլյոտին

Ֆրանսիական հեղափոխության ժամանակ Մ. Գիլիոտենը հայտնագործեց գլուխները արագ և առանց ցավի կտրելու մեքենա: Այն բավականին հաջող էր, թեև ոչ այնքան մաքուր, որքան ոմանք պատկերացնում են: Մի երկու կոտլետ է պահանջվել՝ գեր թագավոր Լուիի վզից անցնելու համար։ Բայց գաղափարը բրիտանական «Հալիֆաքս գիբեթ» գյուտից 500 տարի անց էր, քանի որ…..

Գիլյոտինը ֆրանսիական գյուտ չէր: Մեկը կար Հալիֆաքսում, Արևմտյան Յորքշիր, 13-ից մինչև 17-րդ դար: Ամենաշուտը գրանցված մահապատիժը եղել է 1286 թվականին: Դատապարտված հանցագործները մի բան ունեին: Հարյուրավոր տարիներ օրենքն ասում էր, որ եթե դատապարտված անձը կարող է հետ քաշել իր գլուխըսայրը բաց թողնելուց հետո և մինչև այն դիպչել է հատակին, նա ազատ է: «Սպորտային շանսի» հին բրիտանական լավ գաղափարը: Մի պայման. այդ մարդը երբեք չէր կարող վերադառնալ:

3 էլեկտրական լամպ

Ասում են…

Թոմաս Ալվա Էդիսոնը հորինել է լամպը: Նա սկսեց իր փորձերը 1878 թվականին և մինչև 1879 թվականի հոկտեմբերի 21-ը նա պատրաստեց աշխատող էլեկտրական լամպ: Լավ է, բայց…

Բրիտանացիներն ասում են…

Նյուքասլից սըր Ջոզեֆ Սվանը հայտարարեց, որ 1878 թվականի դեկտեմբերի 18-ին նա աշխատանքային լամպ է պատրաստել, իսկ 1879 թվականի հունվարի 18-ին նա տվել է. հանրային ցույց Սանդերլենդում – Էդիսոնից 10 ամիս առաջ: Ամերիկացիներն ասում են, որ դա ընդամենը գործող մոդել էր և ոչ կոմերցիոն իրականություն… բայց հետո կասեին, չէ՞:

4 Հեռախոս

Ասում են…

Առաջին հեռախոսային հաղորդագրությունը կատարվել է Exeter Place 5 հասցեում, Բոստոն, Մասաչուսեթս 1876 թվականի մարտի 10-ին: Ալեքսանդր Գրեհեմ Բելը կանչեց իր օգնականին. «Արի այստեղ, Ուոթսոն, ես քեզ եմ ուզում»: Այդ տարվա հունիսին այն ցուցադրվեց Ֆիլադելֆիայի հարյուրամյակի ցուցահանդեսում և կարող էր աննկատ անցնել, եթե Բրազիլիայի կայսրը սենսացիա չառաջացներ՝ բղավելով. «Աստված իմ… դա խոսում է»: Մնացածը պատմություն է։ Բայց …

Բրիտանացիներն ասում են…

Ալեքսանդր Գրեհեմ Բելը ծնվել է 1847 թվականին Էդինբուրգում, Շոտլանդիա: 23 տարեկանում տեղափոխվել է Կանադա և միայն դրանից հետո տեղափոխվել ԱՄՆ։ Նա բրիտանացի էր, ուստի բրիտանացիները կարող են իրավամբ պահանջելՀեռախոսը բրիտանական հայտնագործություն է:

5 ռադիո

Ասում են …

1866թ. հուլիսի 23-ին Վաշինգտոնից Մահլոն Լումիսը նկարագրել է, թե ինչպես ազդանշաններ ուղարկել ռադիոյով. Այդ հոկտեմբերին նա դրան հասավ Վիրջինիայում: 1896 թվականին Գուլիեմո Մարկոնին ավելի մեծ համբավ ձեռք բերեց 94 մղոնից ավելի անլար հեռագիր ուղարկելու համար: Բայց …

Բրիտանացիներն ասում են …

Դեյվիդ Էդվարդ Հյուզը, (D.E.Hughes, նկարում աջից), Corwen-ից (Denbighshire) – գրանցված է որպես ուելսցի, ով դարձել է առաջինը: մարդ աշխարհում ռադիոալիքներ փոխանցելու և ստանալու համար: Հյուսիսային Ուելսի բնակիչ Էվանսը 1856 թվականին նախագծեց համաժամանակյա տպագրական հեռագիր: Եվս մեկ բրիտանացի առաջինը:

Ուրեմն մոռացեք Ռայթ եղբայրներին, Մարկոնին, Թոմաս Էդիսոնին և պարոն Գիլյոտինին: Նրանք միայն լավ PR էին: Իրենց հանգիստ, համեստ ձևով բրիտանացիները միշտ առաջինն էին:

6 Բացահայտելով Ամերիկան

Ասում են…

1400-ից և իննսուներկու

Կոլումբոսը նավարկեց օվկիանոսը կապույտով:

Իտալացի արկածախնդիր Կոլումբոսը վերջապես համոզեց իսպանացիներին աջակցել Ատլանտյան օվկիանոսով արշավախմբին: Նրանք կարծում են, որ նա առաջին եվրոպացին էր, ով հայտնաբերեց Ամերիկան: Բայց նա այդպես չէր:

Բրիտանացիներն ասում են…

1170 թվականին ուելսցի արքայազն Մադոգ աբ Օվեյն Գվինեդը նավարկեց Ուելսից նոր հողեր փնտրելու և հասավ Ամերիկա: Այնուհետև նա վերադարձավ Ուելս՝ պատմելու իր հայրենակիցներին իր գտած մեծ հրաշքների մասին: Ենթադրվում է, որ նրանք վայրէջք են կատարել Mobile-ումԲեյը, Ալաբամա, և այնուհետև ուղևորվեց Ալաբամա գետով, որի երկայնքով կան մի քանի ամրոցներ, որոնք տեղացի Չերոկի հնդկացիների կողմից կառուցվել են «Սպիտակ մարդկանց» կողմից: Այս կառույցները թվագրվել են Կոլումբոսից մի քանի հարյուր տարի առաջ և նման են Դոլվիդդելան ամրոցի ձևավորմանը: 18-րդ դարում հայտնաբերվեց հնդկական ցեղ, որը կոչվում էր Մանդաններ: Այս ցեղը նկարագրվում էր որպես սպիտակամորթ տղամարդիկ՝ ամրոցներով, քաղաքներով և մշտական ​​գյուղերով, որոնք դրված էին փողոցներում և հրապարակներում: Նրանք պնդում էին, որ ծագում ունեն ուելսցիների հետ և խոսում էին մի լեզվով, որը շատ նման է դրան: Ցավոք, ցեղը ոչնչացվել է ջրծաղիկի համաճարակի պատճառով, որը ներկայացվել է առևտրականների կողմից 1837 թվականին: Հուշատախտակ է տեղադրվել Պորտ Մորգանում, Մոբայլ Բեյ, Ալաբամա, որտեղ գրված է. Մոբայլ Բեյի ափերը 1170 թվականին և հնդկացիների հետ թողել ուելսերենը: ”

7 Motor car

Ասում են…

Կարլ Բենցը ստեղծեց առաջին ավտոմոբիլը Գերմանիայում 1889 թվականին: Այն անցավ կես մղոնից մի փոքր ավելին ժամում ինը մղոն արագությամբ: Մարդիկ այդ ժամանակվանից ի վեր վարում են Mercedes Benz մակնիշի ավտոմեքենաներ, որոնք սովորաբար ավելի դանդաղ են, քան ժամում ինը մղոն՝ պիկ ժամերին: Բայց …

Բրիտանացիներն ասում են…

180 տարի առաջ՝ 1711 թվականին, Քրիստոֆեր Հոլթումը ցուցադրեց անձի կառքը: Այն ցույց էր տալիս Քովենթ Գարդենի հրապարակների տակ և ճամփորդում էր ժամում հինգ կամ վեց մղոն արագությամբ:

8 JetՇարժում

Ասում են …

1796 թվականին ամերիկացի Ջեյմս Ռամսին վարում էր շոգենավով աշխատող նավ, որն աշխատում էր ջրի շիթը դուրս մղելով: Այն ճամփորդել է 4 մղոն/ժ արագությամբ: Այն դարձավ հանրաճանաչ շարժիչ նավակների մոդելների համար, և ԱՄՆ-ը հավակնեց առաջին ռեակտիվ շարժիչով մեքենան: Բայց …

Բրիտանացիներն ասում են…

Մեծ սըր Իսահակ Նյուտոնը (նկարում աջից) հորինել է ռեակտիվ շարժիչով մեքենան: Նա կանխատեսում էր, որ մի օր մարդիկ կգնան ժամում 50 մղոն արագությամբ: 1680 թվականին Գրեյվզանդ անունով մի մարդ նախագծեց մի մեքենա, որը սնուցվում էր Նյուտոնի շարժման երրորդ օրենքով՝ «Յուրաքանչյուր գործողության կա հավասար և հակառակ արձագանք»: Կաթսայատուն գոլորշու շիթ արձակեց, որը մեքենան հրեց: Իհարկե, ռեակտիվ շարժիչի հետևում գտնվող ճանապարհին բոլորը այրված կլինեին, բայց դա փոքր գին է առաջընթացի համար:

9 Լուսանկարչություն

Ասում են…

Լուի Դագերը արտադրել է Daguerrotype տեսախցիկը Ֆրանսիայում: Նա իրականում շարունակում էր իր գործընկերոջ՝ Նիեպսի աշխատանքը: Բայց Նիպսը թույլ տվեց անշնորհք սխալ՝ մահանալը 1833 թվականին, նախքան այն կատարելագործվել էր, և նա մոռացվել էր: 1838 թվականին Դագերը ցուցադրեց լուսանկարների արտադրության աշխատանքային մեթոդ։ Բայց …

Բրիտանացիներն ասում են…

Նիեպսը իր աշխատանքը հիմնում էր Թոմաս Ուեջվուդի՝ հայտնի խեցեգործ Ջոսիայի որդու փորձերի վրա: Նա օգտագործել է արծաթի նիտրատ և միջատների թեւերի և տերևների պատկերներ պատրաստել զգայուն կաշվի կտորների վրա։ Նրա ընկեր Համֆրի Դեյվին անում էրնմանատիպ աշխատանք և նրանք հրապարակեցին իրենց գտածոները 1802 թվականին՝ Դագերրից 36 տարի առաջ:

10 Սուզանավը

Ասում են…

Ամերիկացիները պնդում էին, որ 2010 թ. 1700-ականներին Դեյվիդ Բուշնելը ստեղծեց առաջին օգտագործելի սուզանավը: Այն մկրտվել է «Կրիա»։ Դրա նպատակն էր գաղտագողի հայտնվել բրիտանական նավերի վրա ամերիկյան Անկախության պատերազմում և ականը պտտել փայտե կորպուսի մեջ: Ցավոք, երբ այն փորձեց հարձակվել HM Eagle-ի վրա, սուզանավերը հայտնաբերեցին պղնձով պատված կորպուսը: Նրանք չէին կարող խորանալ դրա մեջ: Ականը պայթեց, բայց միակ զոհը ձկների անհաջող ափն էր:

Բրիտանացիներն ասում են…

Կար անգլիական սուզանավ, որը ցուցադրվեց ոչ միայն 1600-ականների սկզբին: բայց փորձարկել է Ջեյմս I թագավորին: Դիզայնը ստեղծվել է 1578 թվականին մաթեմատիկոս Ուիլյամ Բորնի կողմից: Կոռնելիս Դրեբել անունով հոլանդացին եկավ Լոնդոն՝ այն Թեմզայում փորձարկելու: 1620-ից 1624 թվականներին նա բազմաթիվ թեստեր է արել. նրա թիավարման նավը մի քանի ժամ աշխատել է հինգ մետր խորության վրա: Նույնիսկ թագավորի անվճար ուղևորությունը նավատորմի կողմից միջնորդավճար չստացավ: Թերի Դիրիի մասին ավելին իմանալու համար սեղմեք այստեղ