Тарих бойы британдықтар көптеген тамаша өнертабыстарға жауапты болды және әлі күнге дейін өнертапқыштыққа келетін болсақ, әлемдегі ең жақсылардың бірі болып табылады. Соңғы 50 жыл ішінде жапондық зерттеулерге сәйкес, дүниежүзі бойынша ашылған жаңалықтардың 40 пайыздан астамы Біріккен Корольдікте шыққан.

Осы британдық өнертабыстардың көпшілігі әлемге орасан зор әсер етті. Мысалы, Майкл Фарадей алғашқы қарапайым электр генераторын жасамағанда немесе Джеймс Уотт бу қозғалтқышын жасамағанда, бүгінгі өмір қаншалықты басқаша болар еді деп елестетіп көріңізші?

Британдық жетекші жазушы Терри Дири тағы бір керемет британдықты ашты. «алғашқылар», олардың кейбіреулері дәстүрлі түрде британдықтарға жатқызылмаған…..

1. Қуатты ұшу

Олар …

2003 жылы Дейтон, Огайо және Дейтон & Монтгомери округінің қоғамдық кітапханасы ағайынды Райттардың алғашқы қозғалтқышы бар ұшақты ойлап тапқанына 100 жыл толуын атап өтті. Алғашқы сәтті ұшу 1903 жылы 17 желтоқсанда Солтүстік Каролинадағы Киттихок қаласындағы Kill Devil Hills-те болды. Бірақ күте тұрыңыз ... Райттар «алғашқы сәтті ұшуды» жасаған болуы мүмкін, бірақ олар «алғашқы қозғалтқышы бар ұшақтың өнертабысы» деп мәлімдей алмады, өйткені ...

Британдықтар ...

Брит Перси Пилчер қозғалтқышы бар үш ұшақты жобалап, оны 1899 жылы құрастырды. 1899 жылдың қыркүйек айының соңғы күні Пилчердіңқозғалтқышы бар үш ұшақ ұшуға дайын болды (қозғалтқышты монтаждау үшін үнемдеу керек), бірақ сол күні Пилчер өзінің «Сұңқарында» сырғанап жүрді. Оның бұрын сенімді «Сұңқары» құрылымдық ақауға ұшырап, құлап, Пилчер екі күннен кейін қайтыс болды. Пилчердің ұшқыр ұшағы ешқашан ұшпаған. Бірақ «өнертабыс» американдықтарды 4 жылға жеңді.

Немесе 1894 жылы ұшақты патенттеп, келесі жылы (8 жыл бұрын) қозғалтқышы бар ұшатын аппаратпен аспанға көтерілген Уэльс ағаш ұстасы Билл Фрост болуы мүмкін. ағайынды Райттар).

Немесе әлемдегі ең алғашқы қозғалтқышпен ұшу 1903 жылы Америкада емес, 55 жыл бұрын Сомерсеттегі Чардта болған шығар және оны жүзеге асырған адам Джон Стрингфеллоу

2 Гильотина

Француз революциясы кезінде М.Гильотин бастарды тез және ауыртпалықсыз кесуге арналған машина ойлап тапты. Бұл өте сәтті болды, бірақ кейбір адамдар ойлағандай таза емес. Семіз король Луистің мойнынан өту үшін бірнеше рет кесу қажет болды. Бірақ бұл идея британдық өнертабысқа 500 жыл өткен соң, «Галифакс Гиббет» болды, өйткені.....

Гильотина француздық өнертабыс емес еді. Біреуі Галифакста, Батыс Йоркширде 13-17 ғасырлар аралығында болған. Жазылған ең алғашқы өлім жазасы 1286 жылы болған. Сотталған қылмыскерлердің бір нәрсесі бар еді. Жүздеген жылдар бойы заң бойынша, егер сотталған адам басын алып кете алады деп жазылғанпышақ босатылғаннан кейін және ол түбіне тигенге дейін, ол бос болды. Британдық «спорттық мүмкіндік» туралы ескі идея. Бір шарт: ол адам ешқашан қайтып орала алмайды.

3 Электр шамы

Олар ...

Томас Альва Эдисон шамды ойлап тапты дейді. Ол 1878 жылы тәжірибелерін бастады және 1879 жылы 21 қазанда жұмыс істейтін электр шамын жасады. Жақсы, бірақ …

Британдықтардың айтуы бойынша ...

Ньюкаслдан келген сэр Джозеф Свон 1878 жылы 18 желтоқсанда жұмыс істейтін шамды жасағанын және 1879 жылы 18 қаңтарда Сандерлендтегі көпшілік демонстрация - Эдисоннан 10 ай бұрын. Америкалықтар бұл коммерциялық шындық емес, жай ғана жұмыс істейтін үлгі болды дейді... бірақ кейін олар осылай дейді, солай емес пе?

4 Телефон

Олар ...

Алғашқы телефон хабарламасы 1876 жылы 10 наурызда Бостон, Массачусетс штаты, 5 Exeter Place мекенжайында жасалды. Александр Грэм Белл көмекшісіне: «Мында кел, Уотсон, мен сені қалаймын» деп шақырды. Сол жылдың маусым айында ол Филадельфиядағы жүзжылдық көрмеде көрсетілді және егер Бразилия императоры: «Құдайым... бұл сөйлейді!» деп айқайлап сенсация тудырмаса, назардан тыс қалған болуы мүмкін. Қалғаны тарих. Бірақ …

Британдықтар …

Александр Грэм Белл 1847 жылы Эдинбургте, Шотландияда дүниеге келген. Ол 23 жасында Канадаға көшіп, содан кейін ғана АҚШ-қа көшті. Ол британдық болды, сондықтан британдықтар оны дұрыс талап ете аладытелефон — британдық өнертабыс.

5 Радио

Олардың айтуы бойынша ...

1866 жылы 23 шілдеде Вашингтоннан келген Махлон Лумис оны қалай жасау керектігін сипаттады. сигналдарды радио арқылы жіберу. Сол қазан айында ол оған Вирджинияда қол жеткізді. 1896 жылы Гульемо Маркони 94 мильге сымсыз телеграф жібергені үшін одан да үлкен атаққа ие болды. Бірақ …

Британдықтар …

Дэвид Эдвард Хьюз, (Д.Э.Хьюз, оң жақта суретте), Корвен (Денбигшир) – бірінші болған Уэльсман ретінде жазылған. радиотолқындарды беру және қабылдау үшін әлемдегі адам. Солтүстік Уэльстің тұрғыны Эванс 1856 жылы синхронды баспа телеграфын құрастырды. Тағы бір британдық бірінші.

Осылайша ағайынды Райттарды, Маркониді, Томас Эдисонды және Монсье Гильотинді ұмытыңыз. Оларда бар болғаны жақсы пиар болды. Тыныш, қарапайым түрде британдықтар әрқашан сонда болды.

6 Американы ашу

Олардың айтуынша, …

Он төрт жүзде және тоқсан екі

Колумб мұхитпен көк жүзді.

Итальяндық авантюрист Колумб ақыры испандықтарды Атлант мұхиты арқылы экспедицияны қолдауға көндірді. Олар оны Американы алғаш ашқан еуропалық деп санайды. Бірақ ол болмады.

Британдықтар ...

1170 жылы Уэльс ханзадасы Мадог аб Овайн Гвинедд жаңа жерлерді іздеу үшін Уэльстен жүзіп, Америкаға жетті. Содан кейін ол жерлестеріне тапқан кереметтері туралы айту үшін Уэльске оралды. Олар Мобайлға қонды деген болжам барБей, Алабама, содан кейін Алабама өзеніне көтерілді, оның бойында жергілікті Чероки үндістері «Ақ адамдар» салған деп санайтын бірнеше бекініс бар. Бұл құрылымдар Колумбтан бірнеше жүз жыл бұрын жасалған және Долвидделан қамалына ұқсас дизайнға ие. 18 ғасырда мандандар деп аталатын үнді тайпасы табылды. Бұл тайпа көшелер мен алаңдарда бекіністері, қалалары мен тұрақты ауылдары бар ақ адамдар ретінде сипатталды. Олар уэльспен ата-тегін мәлімдеген және оған өте ұқсас тілде сөйлеген. Өкінішке орай, бұл тайпа 1837 жылы саудагерлер енгізген шешек індетімен жойылды. Порт-Морганда, Мобиль-Бей, Алабама деген жерде мемориалдық планшет орнатылды, онда: « Уэльс зерттеушісі ханзада Мадог еске алу үшін. 1170 жылы Мобиль шығанағы жағалауында және артта қалды, үндістермен бірге Уэльс тілі. ”

7 Автомобиль

Олар …

Карл Бенц 1889 жылы Германияда алғашқы моторлы көлікті жасады. Ол сағатына тоғыз мильден сәл ғана астам жарты мильді жүріп өтті. Адамдар содан бері Mercedes Benz көліктерін жүргізеді - әдетте қарбалас уақытта сағатына тоғыз мильден баяу жүреді. Бірақ …

Британдықтар …

180 жыл бұрын, 1711 жылы Кристофер Холтум атсыз арбаны көрсетті. Ол Ковент-Гардендегі алаңдардың астында демонстрациялар жасады және сағатына бес-алты миль жылдамдықпен жүрді.

8 Jet.қозғаушы күш

Олардың айтуы бойынша ...

1796 жылы американдық Джеймс Рамси су ағынын итеру арқылы жұмыс істейтін бумен жүретін қайықты жүргізді. Ол 4 миль/сағ жылдамдықпен жүрді. Ол модельдік қайықтар үшін танымал мотор болды және АҚШ бірінші реактивті қозғалтқышты талап етті. Бірақ …

Британдықтар …

Ұлы сэр Исаак Ньютон (оң жақта суретте) реактивті қозғалтқышты ойлап тапқан. Ол бір күні адамдар сағатына 50 миль жылдамдықпен жүреді деп болжаған. 1680 жылы Грейвсенд есімді адам Ньютонның үшінші қозғалыс заңы бойынша жұмыс істейтін көлік құрастырды - «Әрбір әрекетке тең және қарама-қарсы реакция бар». Қазаннан бу ағыны шығып, көлікті итеріп жіберді. Әрине, реактивті қозғалтқыштың артында келе жатқан адамдардың бәрі күйіп қалар еді, бірақ бұл прогресс үшін төлеуге болатын аз ғана баға.

9 Фотосурет

Олар ... <1 дейді>

Луи Дагер Францияда Daguerrotype камерасын шығарды. Ол шын мәнінде Ниепс атты әріптесінің жұмысын жүргізді. Бірақ Ньепце 1833 жылы өлу туралы ебедейсіз қателік жасады, ол жетілдіріліп, ұмытылады. 1838 жылы Дагер фотосуреттерді шығарудың жұмыс әдісін көрсетті. Бірақ …

Британдықтар …

Нипце өз жұмысын атақты құмырашы Джосияның ұлы Томас Веджвудтың тәжірибелеріне негіздеген дейді. Ол күміс нитратын қолданып, сенсибилизацияланған былғары кесектеріне жәндіктердің қанаттары мен жапырақтарының кескіндерін жасады. Оның досы Хамфри Дэви айналыстыұқсас жұмыс және олар өз нәтижелерін 1802 жылы – Дагерден 36 жыл бұрын жариялады.

10 Сүңгуір қайық

Олардың айтуынша, ...

Америкалықтар 1700-ші жылдардағы Дэвид Бушнелл алғашқы пайдалануға болатын суасты құралын жасады. Ол «Тасбақа» деп аталды. Оның мақсаты американдық тәуелсіздік соғысында британдық кемелерге жасырын кіріп, ағаш корпусқа минаны бұрау болды. Өкінішке орай, ол HM Eagle-ге шабуыл жасамақ болған кезде сүңгуір қайықтар мыспен қапталған корпусты тапты. Олар оған үңіле алмады. Шахта істен шықты, бірақ жалғыз құрбан болғандар – бақытсыз балық шоғыры.

Британдықтардың айтуы бойынша ...

Ағылшын суасты қайығы болған, ол тек 1600 жылдардың басында көрсетілмеген. бірақ король Джеймс I-ге тест-рейд берді. Дизайнды 1578 жылы математик Уильям Борн жасаған. Корнелис Дреббель есімді голландиялық оны Темзада сынау үшін Лондонға келді. 1620-1624 жылдар аралығында ол көптеген сынақтар жасады; оның ескекпен жүретін кемесі бес метр тереңдікте бірнеше сағат жұмыс істеді. Корольге арналған тегін сапардың өзі Әскери-теңіз күштерінен комиссия алған жоқ!

Уильям Борнның суасты қайықтарының дизайны – 1578

Терри Дири туралы қосымша ақпарат алу үшін мына жерді басыңыз