Šajā Saseksas piejūras pilsētiņā, kur jūra atrodas gandrīz divu jūdžu attālumā, izpētiet bruģēto ieliņu labirintu, kas pilns vēstures, noslēpumu, noslēpumu un spoku. Šī pilsētiņa ir piedzīvojusi visu: iebrukumus, kontrabandu, plūdus, vēl dažus iebrukumus un kuģu bojāejas!

Sāksim ar iebrukumiem. Tā kā Rī atrodas Anglijas dienvidu piekrastē un Lamanša šaurākajā vietā, tas bieži vien bija pirmā osta, kurā iebrucēji, kas kuģoja no Ziemeļrietumeiropas, iebrauca (tas bija laikā, kad tā bija pilnībā funkcionējoša osta, pirms to no jūras atdalīja purvs.).

Francūži regulāri uzbruka vai iebruka Rye, un reizēm to darīja pat spāņi. Daži uzbrukumi bija smagāki par citiem; 1377. gadā franču uzbrukuma rezultātā Rye pilsēta tika pilnībā izpostīta ugunsgrēkā. 1377. gadā tika nozagti arī Svētās Marijas baznīcas zvani, bet Rye un blakus esošās Winchelsea apmetnes iedzīvotāji atriebās un devās uz Franciju. Šī atriebība bija auglīga, joviņi atgriezās ar zvaniem un citām precēm, kas bija nozagtas iepriekšējā franču uzbrukumā!

Atzīstot Rye lomu dienvidu piekrastes aizsardzībā, 1336. gadā pilsēta tika atzīta par Cinque Port. Tas nozīmēja, ka tā kļuva par vienu no dienvidu piekrastes ostām, kas saņēma privilēģijas, tostarp atbrīvojumu no nodokļiem, apmaiņā pret aizsardzības kuģu uzturēšanu; šo shēmu sākotnēji 11. gadsimtā ieviesa Edvards Konfesors.

Kopš laikiem pirms Edvarda Atzinēja valdīšanas reģions gar dienvidu piekrasti, ieskaitot Rye, atradās Fekampas abatijas pakļautībā Francijā. 1247. gadā Henrijs III to atdeva Anglijas kronī, izņemot nelielu reģionu uz ziemeļiem no Rye. Tas joprojām tiek dēvēts par Rye Foreign, lai gan kopš reformācijas tas ir angļu teritorija.

Angļu valdīšanas laikā Rye tika atjaunota un nostiprināta. Tas tika sākts ar pilsētas mūra un četru vārtu - Landgate, Strandgate, Baddings Gate un Postern Gate - būvniecību. Šīs aizsardzības stiprums tika pārbaudīts, kad 1449. gadā tajā atkal iebruka franči, vēlreiz aizdedzinot ēkas, lai gan neveicot tik postošus postījumus kā iepriekš. Aizsardzības modernizācija bija15. un 16. gadsimtā, bet mūsdienās ir saglabājušies tikai vieni no vārtiem - zemes vārti.

Otra slavenā aizsardzības būve, kas joprojām saglabājusies Rye, ir Ypres tornis. Skats uz rosīgo ostu (tagad lauksaimniecības zeme) un pēc tam uz jūru būtu bijusi nepārprotama priekšrocība, bet mūsdienās ir tikai prieks. Tiek uzskatīts, ka šī ēka bija paredzēta kā daļa no aizsardzības pils, kas nekad netika īstenota. Atšķirībā no mūriem tornis izdzīvoja laika un turpmāko uzbrukumu noFranču valodā.

Līdz 16. gadsimtam jūra bija atkāpusies. Straujā nosēdumu veidošanās rezultātā izveidojās Romnija purvi, kas mūsdienās atdala Rye no ienākošajām plūdmaiņām. Gar krastu plūdmaiņa pārvietoja oļus gar piekrasti un nogulda tos joslā no zemesragiem. Šī josla virzījās paralēli krastam un sāka aizšķērsot Romnija līci, atstājot mierīga ūdens zonu un veicinot turpmāku nosēdumu veidošanos.

12. gadsimtā purvs joprojām bija nestabils, plūda un pārrāva krastmalas, kas bija izveidotas paisuma un bēguma laikā. 13. gadsimtā tika ieviests nodoklis, ko sauca par "skotu", lai maksātu par ūdensceļu uzturēšanu un aizsardzību pret plūdiem. No tā radās frāze "izkļūt bez maksas", jo cilvēki, kas dzīvoja augstāk esošās zemēs un ārpus plūdu draudiem, bija atbrīvoti no šī nodokļa maksāšanas. Tas bija13. gadsimtā virkne lielu vētru, kas galu galā nogrūda krastā lielu daudzumu oļu un nodrošināja, ka purvs varēja veiksmīgi aizaugt, līdz tas kļuva noderīgs lopu ganībām.

Un mājlopi, piemēram, aitas, nodrošināja apgabalam tirdzniecību - vilnu. Jūras ne tikai atveda tos, kas bija iecerējuši iekarot Anglijas zemi, bet arī tos, kas meklēja, pirka un pārdeva preces uz šo zemi un no tās.

Dienvidu piekrastē bija izplatīta kontrabanda, un Rye ar tās šaurajām ieliņām un tumšajām galotnēm bija ideāla vieta nelegālo kravu, piemēram, vilnas, uzglabāšanai. Kontrabandas industrija sākās, kad 13. gadsimtā Edvards I ieviesa muitas sistēmu. 13. gadsimtā kontrabandas rezultātā no valsts tika izvestas tādas preces kā vilna, audumi, ādas, kā arī zelts un sudrabs. 17. gadsimtā tika ieviesti papildu ierobežojumi.gadsimts padarīja kontrabandu par daudz ienesīgāku biznesu, jo pat tādiem plaši izmantotiem produktiem kā sveces vai alus tika noteikti jauni tarifi.

Anglijas vilnas eksports tika stingri ierobežots 1614. gadā (un vēlāk tajā pašā gadsimtā arī vēlāk), cerot aizsargāt britu audumu rūpniecību. Tas izraisīja vilnas nelegālā eksporta jeb "pūču" tirdzniecības uzplaukumu. Rye, kur vilna tika ražota, atradās tik tuvu Francijai un Eiropas tirgiem, ka pat nāves sods izrādījās nepietiekami labs preventīvs līdzeklis, lai atturētu nokontrabandistu uzvedība! Kontrabandas laikā valkāt balaklavai līdzīgu apģērbu, ko dēvē par "bišu cepuri" (vai jebkuru citu maskas tipa rotu), kļuva par noziegumu, par ko varēja piespriest sodu. 17. gadsimtā kontrabandisti darbojās lielās, organizētās, labi bruņotās grupās un bija paplašinājuši savu darbību, nodarbojoties ar luksusa preču, piemēram, tējas, importu, kā arī angļu kontrabandas eksportu.

Laika gaitā ir attīstījusies arī podniecība, kas tika ražota kopš 11. gadsimta. Sākotnēji saikne ar Franciju atnesa prasmīgus amatniekus, un pilsētā tika attīstīta unikāla podniecība, ko nosauca par "apiņu trauku" (kur apiņi un apiņu lapas tika piestiprinātas pie māla). Rye keramiku modernizēja arī brāļu pāris, kas specializējās mūsdienu 50. gadu dizainā.Tūrisms ir arī šīs mazās, bet gleznainās pilsētiņas galvenā nozare; tā var lepoties ar iespaidīgām ainavām un savvaļas dzīvniekiem, vēsturi un skandāliem, kā arī iespēju mierīgi atpūsties piekrastē.

Kā nokļūt šeit

Rye ir viegli sasniedzams gan ar autotransportu, gan dzelzceļu, lūdzu, izmēģiniet mūsu ceļvedi pa Apvienoto Karalisti, lai iegūtu plašāku informāciju.

Muzejs s

Skatiet mūsu interaktīvo Lielbritānijas muzeju karti, lai uzzinātu informāciju par vietējās galerijas un muzeji.