કેમ્બર કેસલ, રાય, પૂર્વ સસેક્સ

ટેલિફોન: 01797 227784
વેબસાઇટ: //www .english-heritage.org.uk/visit/places/camber-castle/
આ પણ જુઓ: સર થોમસ સ્ટેમફોર્ડ રેફલ્સ અને સિંગાપોરનું ફાઉન્ડેશનમાલિકી: અંગ્રેજી હેરિટેજ
ખુલવાનો સમય: ઑગસ્ટ-ઑક્ટોબરથી મહિનાના પ્રથમ શનિવારે 14.00 વાગ્યે તરત જ શરૂ થતી માર્ગદર્શિત પ્રવાસો માટે ખોલો. વધુ માહિતી માટે સસેક્સ વાઇલ્ડલાઇફ ટ્રસ્ટની વેબસાઇટ જુઓ: //sussexwildlifetrust.org.uk/visit/rye-harbour/camber-castle જે મુલાકાતીઓ અંગ્રેજી હેરિટેજ સભ્યો નથી તેઓને પ્રવેશ શુલ્ક લાગુ પડે છે.જાહેર ઍક્સેસ : કોઈ ઓનસાઈટ પાર્કિંગ અથવા રસ્તા પરથી પ્રવેશ નથી. પાર્કિંગ એક માઇલ દૂર સ્થિત છે. સાઇટ પર કોઈ શૌચાલય નથી. સૌથી નજીકની જાહેર સગવડતા એક માઈલથી વધુ દૂરથી મળી શકે છે. સહાયક કૂતરા સિવાય કોઈ કૂતરા નથી. કૌટુંબિક મૈત્રીપૂર્ણ પરંતુ અસમાન રસ્તાઓ, ચરતા ઘેટાં અને સસલાના છિદ્રોથી સાવધ રહો.
રાઈ બંદરની રક્ષા માટે હેનરી VIII દ્વારા બાંધવામાં આવેલ આર્ટિલરી કિલ્લાનો ખંડેર. ગોળાકાર ટાવર 1512-1514 ની વચ્ચે બાંધવામાં આવ્યું હતું અને 1539-1544 ની વચ્ચે વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે કેમ્બરને દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણની સાંકળના ભાગ રૂપે વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યો હતો. હેનરીના રોમન કેથોલિક ચર્ચથી અલગ થવાના નિર્ણયને પગલે ઇંગ્લેન્ડના દરિયાકાંઠાને વિદેશી આક્રમણથી બચાવવા માટે આનો હેતુ હતો. 16મી સદીના અંત સુધીમાં કેમ્બરના કાંપને કારણે કિલ્લો અપ્રચલિત થઈ ગયો.
બ્રેડ પ્લેન, કેમ્બર તરીકે ઓળખાતી પુનઃપ્રાપ્ત જમીનના વિસ્તાર પર રાય અને વિન્ચેલસી વચ્ચે ઊભું. કિલ્લો,અગાઉ વિન્ચેલસી કેસલ તરીકે ઓળખાતું હતું, તે અસામાન્ય છે કે તેનો પ્રથમ તબક્કો હેનરી VIII ની પછીની યોજના, અથવા ઉપકરણ, કિલ્લાઓની સાંકળ માટે પૂર્વાનુમાન કરે છે જે અંગ્રેજી દરિયાકિનારાનું રક્ષણ કરશે. જો કે, મૂળ ટાવરમાં કેટલીક વિશેષતાઓ હતી જે 1540ના દાયકામાં રોમ સાથેના વિરામ પછી દેખાશે, ખાસ કરીને ગોળાકાર આકાર, એક ડિઝાઇન કે જે તોપના ગોળાને વિચલિત કરવાના હેતુથી બનાવવામાં આવી હતી. તે 59.ft (18 મીટર) ઊંચું છે અને મૂળમાં ત્રણ આવાસ સ્તરો ધરાવે છે. 1539માં કિલ્લાની ફરતે અષ્ટકોણ આકારનું આંગણું બનાવતા નાના બંદૂકના પ્લેટફોર્મ સાથે પડદાની દિવાલ ઉમેરવાથી સંરક્ષણને મજબૂત કરવામાં આવ્યું હતું. પછી 1542 માં ચાર મોટા અર્ધ-ગોળાકાર બુરજોના ઉમેરા સાથે, કિલ્લાના બાહ્ય સંરક્ષણો સંપૂર્ણપણે બદલાઈ ગયા, જેને "સ્ટિરપ ટાવર્સ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. પડદાની દિવાલ તે જ સમયે વધુ જાડી બનાવવામાં આવી હતી, અને મૂળ ટાવરમાં ઊંચાઈ ઉમેરવામાં આવી હતી. ટાવર 28 માણસો અને 28 આર્ટિલરી બંદૂકો સાથે સારી રીતે સજ્જ હતું, પરંતુ કેમ્બર નદીના કાંપને કારણે તેનું ઓપરેશનલ જીવન ખૂબ જ ટૂંકું હતું, જેણે તેને સમુદ્રથી ખૂબ દૂર છોડી દીધું હતું. 1545 માં ફ્રેન્ચ હુમલો સંભવતઃ એકમાત્ર સમય હતો જ્યારે કિલ્લો સેવામાં આવ્યો હતો. ચાર્લ્સ Iએ તેને તોડી પાડવાની મંજૂરી આપી, પરંતુ આવું ક્યારેય બન્યું નહીં. ગૃહયુદ્ધ સુધી તેને ઉપયોગી સ્થિતિમાં રાખવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે વ્યંગાત્મક રીતે સંસદસભ્ય દળોએ તેને આંશિક રીતે તોડી નાખ્યું હતું જેથી તેનો ઉપયોગ રાજાના સમર્થકો દ્વારા કરી શકાય નહીં.
આ પણ જુઓ: લંડનની એક્ઝેક્યુશન સાઇટ્સતેની સરખામણી કરવી રસપ્રદ છે.કેલ્શોટ કેસલ સાથે કેમ્બર કેસલનું ટૂંકું જીવન. કેલ્શોટ કેસલ 20મી સદીના અંત સુધી ચાલુ સૈન્ય ઉપયોગમાં હતો, જ્યારે કેમ્બરનો ઝડપી ઘટાડો માત્ર તેના સ્થાન અને યુરોપ તરફથી ઓછા ખતરાને કારણે ન હતો, પરંતુ તેની બિનઅસરકારક ડિઝાઇનને કારણે હતો. કેમ્બર કેસલના માર્ટેલો ટાવરમાં સંભવિત રૂપાંતર અંગે નેપોલિયનિક યુદ્ધો દરમિયાન ચર્ચા કરવામાં આવી હતી અને જે.એમ.ડબલ્યુ. ટર્નરે આ સમયે કિલ્લાનું ચિત્ર બનાવ્યું હતું. કેમ્બર કેસલ 1967 માં રાજ્યની માલિકીમાં આવ્યો અને આજે અંગ્રેજી હેરિટેજની સંભાળમાં ગ્રેડ I સૂચિબદ્ધ ઇમારત છે. તેની આસપાસનો વિસ્તાર પ્રકૃતિ અનામત છે.