ਕੈਂਬਰ ਕੈਸਲ, ਰਾਈ, ਈਸਟ ਸਸੇਕਸ
ਟੈਲੀਫੋਨ: 01797 227784
ਵੈੱਬਸਾਈਟ: //www .english-heritage.org.uk/visit/places/camber-castle/
ਇਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ: ਇੰਗਲਿਸ਼ ਹੈਰੀਟੇਜ
ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ 14.00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗਾਈਡਡ ਟੂਰ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸਸੇਕਸ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਟਰੱਸਟ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਵੇਖੋ: //sussexwildlifetrust.org.uk/visit/rye-harbour/camber-castle ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਖਰਚੇ ਉਹਨਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਜਨਤਕ ਪਹੁੰਚ : ਕੋਈ ਆਨਸਾਈਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਇੱਕ ਮੀਲ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਖਾਨੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਜਨਤਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਇੱਕ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰ ਲੱਭੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਹਾਇਤਾ ਕੁੱਤਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਕੁੱਤਾ ਨਹੀਂ. ਪਰਿਵਾਰਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਪਰ ਅਸਮਾਨ ਰਸਤਿਆਂ, ਚਰਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਭੇਡਾਂ ਅਤੇ ਖਰਗੋਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੋਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਫੈਸ਼ਨਰਾਈ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਰਾਖੀ ਲਈ ਹੈਨਰੀ VIII ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਕਿਲੇ ਦਾ ਖੰਡਰ। ਗੋਲਾਕਾਰ ਟਾਵਰ 1512-1514 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1539-1544 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕੈਮਬਰ ਨੂੰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਕਸਦ ਹੈਨਰੀ ਦੇ ਰੋਮਨ ਕੈਥੋਲਿਕ ਚਰਚ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਤੱਟ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਸੀ। 16ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੈਮਬਰ ਦੇ ਸਿਲਟਿੰਗ ਨੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ।
ਰਾਈ ਅਤੇ ਵਿੰਚੇਲਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਰੇਡ ਪਲੇਨ, ਕੈਮਬਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਮੁੜ-ਦਾਅਵੇ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ। ਕਿਲ੍ਹਾ,ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਨਚੇਲਸੀ ਕੈਸਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇਹ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈਨਰੀ VIII ਦੀ ਬਾਅਦ ਦੀ ਯੋਜਨਾ, ਜਾਂ ਡਿਵਾਈਸ, ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੀ ਲੜੀ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੂਲ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਨ ਜੋ 1540 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਰੋਮ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲ ਆਕਾਰ, ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜੋ ਤੋਪ ਦੇ ਗੋਲਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਸੀ। ਇਹ 59.ft (18 ਮੀਟਰ) ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪੱਧਰ ਸਨ। 1539 ਵਿੱਚ, ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਅਸ਼ਟਭੁਜ ਆਕਾਰ ਦਾ ਵਿਹੜਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਛੋਟੇ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਿਰ 1542 ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵੱਡੇ ਅਰਧ-ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੁਰਜਾਂ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਸਟਿਰਪ ਟਾਵਰ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਮੋਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਮੂਲ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਟਾਵਰ ਨੂੰ 28 ਆਦਮੀਆਂ ਅਤੇ 28 ਤੋਪਾਂ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੇਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਕੈਂਬਰ ਨਦੀ ਦੇ ਗਾਦ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਰਹਿ ਗਿਆ ਸੀ। 1545 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਉਹ ਸਮਾਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿਲ੍ਹਾ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਸੀ। ਚਾਰਲਸ ਪਹਿਲੇ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਇਸਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਰਾਜੇ ਦੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: 1314 ਦੀ ਮਹਾਨ ਹੜ੍ਹ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਕਾਲਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ।ਕੈਲਸ਼ੌਟ ਕੈਸਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਂਬਰ ਕੈਸਲ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਜੀਵਨ। ਕੈਲਸ਼ੌਟ ਕੈਸਲ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਰਹੀ ਫੌਜੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਮਬਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਤਰੇ ਕਾਰਨ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੇ ਬੇਅਸਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਨ ਸੀ। ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਯੁੱਧਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕੈਂਬਰ ਕੈਸਲ ਦੇ ਮਾਰਟੈਲੋ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਰੂਪਾਂਤਰਨ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੇ.ਐਮ.ਡਬਲਯੂ. ਟਰਨਰ ਨੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਇੱਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ। ਕੈਂਬਰ ਕੈਸਲ 1967 ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਡ I ਸੂਚੀਬੱਧ ਇਮਾਰਤ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ।
