कैम्बर कैसल, राई, ईस्ट ससेक्स

टेलीफोन: 01797 227784
यह सभी देखें: स्प्रिंग हील जैकवेबसाइट: //www .english-heritage.org.uk/visit/places/camber-castle/
स्वामित्व: अंग्रेजी विरासत
खुलने का समय: निर्देशित पर्यटन के लिए अगस्त-अक्टूबर तक महीने के पहले शनिवार को 14.00 बजे से खुला। अधिक जानकारी के लिए ससेक्स वाइल्डलाइफ ट्रस्ट वेबसाइट देखें: //sussexwildlifetrust.org.uk/visit/rye-harbour/camber-castle प्रवेश शुल्क उन आगंतुकों पर लागू होता है जो इंग्लिश हेरिटेज सदस्य नहीं हैं।सार्वजनिक पहुंच : कोई ऑनसाइट पार्किंग या सड़क से पहुंच नहीं। पार्किंग एक मील दूर स्थित है. साइट पर कोई शौचालय नहीं. निकटतम सार्वजनिक सुविधाएं एक मील से भी अधिक दूर पाई जा सकती हैं। सहायता कुत्तों को छोड़कर कोई कुत्ता नहीं। परिवार के अनुकूल लेकिन असमान रास्तों, चरने वाली भेड़ों और खरगोशों के बिलों से सावधान रहें।
राई के बंदरगाह की रक्षा के लिए हेनरी अष्टम द्वारा निर्मित एक तोपखाने के किले का खंडहर। गोलाकार टॉवर का निर्माण 1512-1514 के बीच किया गया था और 1539-1544 के बीच इसका विस्तार किया गया था जब कैम्बर को तटीय सुरक्षा की श्रृंखला के हिस्से के रूप में विस्तारित किया गया था। इनका उद्देश्य हेनरी के रोमन कैथोलिक चर्च से अलग होने के निर्णय के बाद इंग्लैंड के तट को विदेशी आक्रमण से बचाना था। 16वीं शताब्दी के अंत तक कैम्बर की गाद ने महल को अप्रचलित बना दिया।
राई और विनचेल्सी के बीच पुनर्निर्मित भूमि के एक क्षेत्र पर जिसे ब्रेडे मैदान, कैम्बर के नाम से जाना जाता है किला,जिसे पहले विनचेल्सी कैसल के नाम से जाना जाता था, यह इस मायने में असामान्य है कि इसका पहला चरण किलों की श्रृंखला के लिए हेनरी VIII की बाद की योजना, या डिवाइस से पहले का है, जो अंग्रेजी समुद्र तट की रक्षा करेगा। हालाँकि, मूल टॉवर में कुछ विशेषताएं थीं जो 1540 के दशक में रोम से नाता तोड़ने के बाद दिखाई देंगी, विशेष रूप से गोल आकार, एक ऐसा डिज़ाइन जिसका उद्देश्य तोप के गोलों को विक्षेपित करना था। यह 59.फीट (18 मीटर) ऊंचा है और इसमें मूल रूप से तीन आवास स्तर थे। 1539 में छोटे बंदूक प्लेटफार्मों के साथ एक पर्दे की दीवार जोड़कर सुरक्षा को मजबूत किया गया, जिससे महल के चारों ओर एक अष्टकोणीय आकार का आंगन बन गया। फिर 1542 में महल की बाहरी सुरक्षा को पूरी तरह से बदल दिया गया, जिसमें चार बड़े अर्ध-वृत्ताकार बुर्ज शामिल किए गए, जिन्हें "सिरप टॉवर" भी कहा जाता है। पर्दे की दीवार को उसी समय मोटा बनाया गया था, और मूल टॉवर में ऊंचाई जोड़ दी गई थी। टॉवर को 28 पुरुषों और 28 तोपखाने बंदूकों से अच्छी तरह से घेर लिया गया था, लेकिन कैम्बर नदी की गाद के कारण इसका परिचालन जीवन बहुत कम था, जिसने इसे समुद्र से काफी दूरी पर छोड़ दिया था। 1545 में एक फ्रांसीसी छापा संभवतः एकमात्र मौका था जब महल सेवा में आया। चार्ल्स प्रथम ने इसके विध्वंस को मंजूरी दे दी, लेकिन ऐसा कभी नहीं हुआ। इसे गृह युद्ध तक उपयोग करने योग्य स्थिति में रखा गया था, जब विडंबना यह थी कि संसदीय बलों ने इसे आंशिक रूप से नष्ट कर दिया था ताकि इसका उपयोग राजा के समर्थकों द्वारा नहीं किया जा सके।
तुलना करना दिलचस्प हैकैलशॉट कैसल के साथ कैम्बर कैसल का संक्षिप्त जीवन। 20वीं सदी के अंत तक कैलशॉट कैसल सैन्य उपयोग में था, जबकि कैम्बर का त्वरित पतन केवल इसके स्थान और यूरोप से कम खतरे के कारण नहीं था, बल्कि इसके अप्रभावी डिजाइन के कारण था। कैम्बर कैसल को मार्टेलो टॉवर में संभावित रूपांतरण पर नेपोलियन युद्धों के दौरान चर्चा की गई थी, और जे.एम.डब्ल्यू. टर्नर ने इस समय महल की एक पेंटिंग बनाई। कैम्बर कैसल 1967 में राज्य के स्वामित्व में आया और आज अंग्रेजी विरासत की देखभाल में ग्रेड I सूचीबद्ध इमारत है। इसके आसपास का क्षेत्र एक प्रकृति आरक्षित है।
यह सभी देखें: हैरिस की सूची