ໄລຍະເວລາຂອງການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາ

 ໄລຍະເວລາຂອງການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາ

Paul King

ການປະຕິວັດອຸດສາຫະກຳເກີດຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ XIX ຈົນເຖິງກາງສະຕະວັດທີ XIX, ເຊິ່ງເປັນຂີດໝາຍເຖິງຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ການຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ເຊິ່ງໄດ້ຊຸກຍູ້ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງການໂຄສະນາປະດິດສ້າງໃໝ່.

ເບິ່ງ_ນຳ: The Ridgeway

ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດອິນເດຍຕາເວັນອອກ, ລອນດອນ, 1828

1600- ການສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດອິນເດຍຕາເວັນອອກ. ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວມກັນຕໍ່ມາຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາການຜູກຂາດການຄ້າທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການ, ການຜະລິດແລະກໍາໄລ. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ອັງກິດສາມາດແຂ່ງຂັນກັບປະເທດເພື່ອນບ້ານໃນເອີຣົບຂອງຕົນແລະເຕີບໃຫຍ່ທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະການຄ້າ. Darby ສາມາດຂາຍສິນຄ້າທາດເຫຼັກໄດ້ 81 ໂຕນໃນປີນັ້ນ. ລາວຈະກາຍເປັນຄົນສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາ, ຄົ້ນພົບວິທີການຜະລິດເຫລໍກຫມູທີ່ໃຊ້ຖ່ານຫີນແທນທີ່ຈະເປັນຖ່ານ.

1712- Thomas Newcomen ປະດິດເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາເຄື່ອງທໍາອິດ.

1719- ໂຮງງານຜ້າໄໝແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນໂດຍ John Lombe. ຕັ້ງຢູ່ໃນ Derbyshire, Lombe's Mill ເປີດເປັນໂຮງງານຖິ້ມຜ້າໄຫມ, ເປັນໂຮງງານຜະລິດຜ້າໄຫມແຫ່ງທໍາອິດໃນປະເທດອັງກິດ. ການປະດິດສ້າງໃໝ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ສາມາດຖັກຜ້າໄດ້ກວ້າງຂຶ້ນ ແລະເລັ່ງຂະບວນການຜະລິດ.

1750- ຜ້າຝ້າຍໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍໃຊ້ຝ້າຍດິບ.ນຳເຂົ້າຈາກຕ່າງປະເທດ. ການສົ່ງອອກຝ້າຍຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ອັງກິດປະສົບຜົນສໍາເລັດທາງດ້ານການຄ້າ. ມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ຕາມ Francis Egerton, 3rd Duke of Bridgewater ຜູ້ທີ່ມອບຫມາຍມັນເພື່ອຂົນສົ່ງຖ່ານຫີນຈາກບໍ່ແຮ່ຂອງລາວໃນ Worsley.

1764- ການປະດິດຂອງ Spinning Jenny ໂດຍ James Hargreaves ໃນ Lancashire. ແນວຄວາມຄິດປະກອບດ້ວຍກອບໂລຫະທີ່ມີແປດ spindles ໄມ້. ການປະດິດສ້າງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນງານສາມາດຜະລິດຜ້າໄດ້ໄວຂຶ້ນ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ເພີ່ມຜົນຜະລິດ ແລະ ປູທາງໄປສູ່ກົນໄກຕໍ່ໄປ.

1764- ຜູ້ປະດິດສ້າງ Scottish James Watt ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ດໍາເນີນການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາ Thomas Newcomen ແລະຮັບຮູ້ວິທີການຕ່າງໆຢ່າງໄວວາ. ມັນ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ເພື່ອ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ຫຼາຍ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​. ໂດຍການປ່ຽນແປງວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງກະບອກສູບແລະເຮັດຄວາມເຢັນຈໍານວນຖ່ານຫີນທີ່ໃຊ້ໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາເພື່ອຜະລິດໄອນ້ໍາສາມາດຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 60%.

1769- James Watt ໄດ້ຮັບສິດທິບັດທໍາອິດຂອງອັງກິດ (ບໍ່. . 913) ສໍາລັບການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາໃຫມ່ຂອງລາວ. ເພື່ອຄິດໄລ່ພະລັງງານອັນມະຫາສານຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ຂອງລາວ, James Watt ຍັງໄດ້ປະດິດຫນ່ວຍວັດແທກໃຫມ່: The Horsepower. ເຄື່ອງຈັກອາຍນໍ້າຂອງ James Watt ຈະເຮັດໃຫ້ໂລກເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ… ໂດຍຜ່ານການນໍາຫົວຈັກລົດໄຟ ແລະ ເຮືອໄອນ້ໍາ… ການຂົນສົ່ງຈະຖືກປະຕິວັດຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ເຄື່ອງຈັກອາຍນໍ້າຂອງລາວຈະຍັງໄປສ້າງໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າໃໝ່ທີ່ກຳລັງເລີ່ມປະກົດຂຶ້ນຢູ່ໃນເຂດອຸດສາຫະກຳພາກເໜືອ.

1769- ເສັ້ນດ້າຍທີ່ຜະລິດໂດຍ Spinning Jenny ໃໝ່ນັ້ນບໍ່ແຂງແຮງເປັນພິເສດ ແຕ່ອັນນີ້ກໍ່ປ່ຽນໄປໃນໄວໆນີ້ ເມື່ອ Richard Arkwright ປະດິດກອບນ້ຳ ເຊິ່ງ ສາມາດຕິດເຄື່ອງປັ່ນກັບລໍ້ນ້ຳໄດ້.

1774- ນັກປະດິດຊາວອັງກິດ Samuel Crompton ໄດ້ປະດິດເຄື່ອງ Spinning Mule ເຊິ່ງຈະລວມຂະບວນການປັ່ນ ແລະ ຖັກແສ່ວເຂົ້າເປັນເຄື່ອງຈັກອັນດຽວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນການປະຕິວັດອຸດສາຫະກຳ.

1779- ຜູ້ປະດິດ Richard Arkwright ກາຍເປັນຜູ້ປະກອບການ ແລະໄດ້ເປີດໂຮງງານ spinning ຝ້າຍໂດຍ invention ຂອງກອບນ້ໍາ. ​ໃນ​ປີ​ດຽວ​ກັນ, ວັນ​ທີ 9 ຕຸລາ​ນີ້, ກຸ່ມ​ຄົນ​ງານ​ຕຳ່​ແຜ່ນ​ຕັດຫຍິບ​ອັງກິດ​ຢູ່​ເມືອງ​ແມນ​ເຊັສ​ເຕີ​ໄດ້​ກະບົດ​ຕ້ານ​ການ​ນຳ​ເອົາ​ກົນ​ຈັກ​ທີ່​ເປັນ​ໄພ​ຂົ່ມຂູ່​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊຳນານ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມວຸ້ນວາຍເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນພາຍໃຕ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Luddite. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດເຫລໍກບາດ້ວຍເຕົາເຜົາທີ່ມີສຽງດັງທີ່ stirred ດ້ວຍ rods. ການປະດິດຂອງເພິ່ນໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນຜົນສໍາເລັດສໍາລັບເຕັກນິກການກັ່ນເຫຼັກ.

1785- ເຄື່ອງຕັດຫຍິບໄຟຟ້າໄດ້ຖືກປະດິດຂຶ້ນ, ອອກແບບໃນປີກາຍໂດຍ Edmund Cartwright, ຜູ້ທີ່ໄດ້ສິດທິບັດເຄື່ອງຈັກກົນຈັກທີ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ນ້ໍາເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດຂອງຂະບວນການທໍຜ້າ. ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ຂອງ​ພຣະ​ອົງ​ຈະ​ເປັນ​ຮູບ​ຮ່າງ​ແລະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໃນ​ຕະ​ຫຼອດ​ປີ​ເພື່ອ​ສ້າງເຄື່ອງຕັດຫຍິບອັດຕະໂນມັດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາສິ່ງທໍ. ລາວໄດ້ຈົດສິດທິບັດສິ່ງປະດິດທີ່ຈັດລຽງເສັ້ນໃຍຂອງຂົນສັດ.

1799- ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະສົມປະສານໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກລາຊະວົງໃນເດືອນກໍລະກົດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນງານໃນປະເທດອັງກິດລວມຕົວຕໍ່ລອງກັນເປັນກຸ່ມ ຫຼືຜ່ານສະຫະພັນເພື່ອຮັບຄ່າຈ້າງ ແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ດີຂຶ້ນ.

1800- ປະມານ 10 ລ້ານໂຕນຖ່ານຫີນໄດ້ຖືກຂຸດຄົ້ນຢູ່ໃນອັງກິດ.

ຫົວຈັກ Trevithick

1801- Richard Trevithick, a ວິສະວະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະນັກປະດິດໄດ້ຂັບລົດຈັກຈັກໄອນ້ຳລົງຕາມຖະໜົນຫົນທາງຂອງ Camborne ໃນ Cornwall. ລາວເປັນຜູ້ບຸກເບີກການຂົນສົ່ງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄອນ້ຳ ແລະ ກໍ່ສ້າງຫົວຈັກລົດໄຟທຳອິດທີ່ເຮັດວຽກໄດ້. ເດືອນກຸມພາ, ການປະດິດ Trevithick ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຂົນສົ່ງລົດໄຟຕາມທາງລົດໄຟໃນ Merthyr Tydfil.

1811- ການກໍ່ຄວາມວຸ້ນວາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນ Arnold, Nottingham ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ.

1812- ໃນການຕອບໂຕ້ການກໍ່ຄວາມວຸ້ນວາຍ, ລັດຖະສະພາໄດ້ຜ່ານກົດໝາຍເຮັດໃຫ້ການທຳລາຍເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳມີໂທດເຖິງຕາຍ. Manchester.

1815- ນັກເຄມີຂອງ Cornish Sir Humphrey Davy ແລະວິສະວະກອນອັງກິດ George Stephenson ທັງສອງໄດ້ປະດິດຄວາມປອດໄພໂຄມໄຟສຳລັບຄົນງານບໍ່ແຮ່.

1816- ວິສະວະກອນ George Stephenson ໄດ້ສິດທິບັດຫົວຈັກເຄື່ອງຈັກໄອນ້ຳ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລາວໄດ້ຮັບນາມມະຍົດວ່າ “ພໍ່ຂອງທາງລົດໄຟ”.

1824- ການຍົກເລີກກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລວມຕົວທີ່ ເຊື່ອວ່າໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະຄາຍເຄືອງ, ຄວາມບໍ່ພໍໃຈ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮຸນແຮງ.

1825: ລົດໄຟໂດຍສານສາຍທຳອິດເປີດດ້ວຍ Locomotion No.1 ທີ່ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໃນສາຍສາທາລະນະ.

1830- George Stephenson ໄດ້ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟລະຫວ່າງເມືອງແຫ່ງທຳອິດໃນໂລກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງໃຫຍ່ທາງເໜືອຂອງ Manchester ແລະ Liverpool. ໂຮງງານໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາແລະເມືອງ Manchester ທີ່ບໍ່ມີທາງອອກສູ່ທະເລໃນປັດຈຸບັນສາມາດເຂົ້າຫາໂລກໄດ້ຢ່າງໄວວາໂດຍຜ່ານ Port Of Liverpool. ຝ້າຍທີ່ມາຈາກສວນປູກໃນອາເມລິກາຈະສະໜອງໃຫ້ໂຮງງານຕັດຫຍິບຂອງ Manchester ແລະ Lancashire, ດ້ວຍຜ້າສໍາເລັດຮູບໄດ້ສົ່ງຄືນໃຫ້ Liverpool ແລະສົ່ງອອກໄປທົ່ວຈັກກະພັດອັງກິດ. ເກົ້າຈາກການເຮັດວຽກໃນອຸດສາຫະກໍາແຜ່ນແພ. ເດັກນ້ອຍອາຍຸສິບສາມປີຂຶ້ນໄປບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດົນກວ່າຫົກສິບເກົ້າຊົ່ວໂມງຕໍ່ອາທິດ.

1834 – ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄົນທຸກຍາກໄດ້ຖືກຮັບຮອງເພື່ອສ້າງບ່ອນເຮັດວຽກສໍາລັບຄົນທຸກຍາກ.

1839- James Nasmyth ປະດິດສ້າງ ໄມ້ຄ້ອນ, ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະກອບເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ເຫຼັກກ້າ.

1842- ກົດໝາຍທີ່ນຳໃຊ້ກັບຄົນງານບໍ່ແຮ່, ຫ້າມເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ຳກວ່າສິບປີ ແລະ ແມ່ຍິງເຮັດວຽກ.ໃຕ້ດິນ.

1844- ກົດໝາຍລະບຸວ່າເດັກນ້ອຍຕ່ຳກວ່າແປດຄົນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຮັດວຽກ. ໃນປີດຽວກັນ Friedrich Engels ເຜີຍແຜ່ການສັງເກດການຂອງລາວກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາໃນ "ເງື່ອນໄຂຂອງຊັ້ນຄົນງານໃນປະເທດອັງກິດ". ສິບຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້.

Manchester – 'Cottonopolis' – ໃນປີ 1840

1848- ຜົນກະທົບຂອງການຫັນເປັນອຸດສາຫະກໍາ ແລະການສ້າງເມືອງເຮັດໃຫ້ໂລກອະຫິວາລະບາດໄປທົ່ວ. ຕົວ​ເມືອງ​ໃນ​ອັງ​ກິດ.

1850- ດ້ວຍ​ພຽງ​ແຕ່ 2 ເປີເຊັນ​ຂອງ​ປະຊາກອນ​ໂລກ ອັງກິດ​ຜະລິດ​ສິນຄ້າ​ປະມານ​ເຄິ່ງໜຶ່ງ​ຂອງ​ສິນຄ້າ​ທີ່​ຜະລິດ​ໄດ້​ຂອງ​ໂລກ.

1851- ການ​ຍົກຍ້າຍ​ຈາກ​ຊົນນະບົດ​ໄປ​ສູ່​ຕົວ​ເມືອງ​ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ເກີນ​ເຄິ່ງໜຶ່ງ​ຂອງ​ປະຊາກອນ​ຂອງ ປະຈຸບັນປະເທດອັງກິດອາໄສຢູ່ໃນຕົວເມືອງ.

1852- ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຮືອອັງກິດ Palmer Brothers & Co ເປີດໃນ Jarrow. ໃນປີດຽວກັນ, ເຮືອກຳປັ່ນເຫຼັກກ້າລຳທຳອິດ, ເຮືອ John Bowes ຖືກເປີດຕົວ.

1860- ກຳປັ່ນຮົບເຫຼັກລຳທຳອິດ, HMS Warrior ຖືກເປີດຕົວ.

HMS Warrior, ດຽວນີ້. ເຮືອພິພິທະພັນໃນ Portsmouth

1861-62- ດ້ວຍການຂາດແຄນວັດຖຸດິບຍ້ອນສົງຄາມກາງເມືອງຂອງອາເມລິກາ, ການປິດໂຮງງານແລະການຫວ່າງງານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຮັດໃຫ້ຄວາມອຶດຢາກຂອງຝ້າຍ Lancashire ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

1867- ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍໂຮງງານແມ່ນໄດ້ຂະຫຍາຍໃຫ້ລວມເຖິງບ່ອນເຮັດວຽກທັງໝົດທີ່ມີຄົນງານຫຼາຍກວ່າຫ້າສິບຄົນ.

1868- TUC (ສະພາສະຫະພັນການຄ້າ) ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.

1870- ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການສຶກສາຂອງ Forster ເຊິ່ງໃຊ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຂັ້ນຕອນທຳອິດຂອງການບັງຄັບໃຊ້ການສຶກສາພາກບັງຄັບ.

1875- ກົດໝາຍໃໝ່ຫ້າມເດັກຊາຍປີນທໍ່ລະບາຍນ້ຳເພື່ອທຳຄວາມສະອາດພວກມັນ.

ເບິ່ງ_ນຳ: Pearly Kings ແລະ Queens

1912- ອຸດສາຫະກຳຂອງອັງກິດໄດ້ເຖິງຈຸດສູງສຸດ, ໂດຍມີອຸດສາຫະກຳຕັດຫຍິບທີ່ຜະລິດຢູ່ອ້ອມຂ້າງ. 8 ຕື້ yards ຂອງຜ້າ. ຍຸກທອງຂອງອຸດສາຫະກຳອັງກິດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງແລ້ວ.

ລຳດັບຂອງເຫດການເຮັດໃຫ້ອັງກິດກາຍເປັນຜູ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນເວທີການຄ້າ ແລະການຜະລິດທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະເທດດັ່ງກ່າວກາຍເປັນປະເທດການຄ້າຊັ້ນນຳ ແລະ ເປັນຂີດໝາຍຂອງ ຈຸດຫັນປ່ຽນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນປະຫວັດສາດສັງຄົມ ແລະເສດຖະກິດຂອງອັງກິດ.

Jessica Brain ເປັນນັກຂຽນອິດສະຫຼະທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານປະຫວັດສາດ. ຢູ່ໃນເມືອງ Kent ແລະເປັນຄົນທີ່ຮັກໃນປະຫວັດສາດທັງໝົດ.

Paul King

Paul King ເປັນນັກປະຫວັດສາດທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະນັກສໍາຫຼວດທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ໄດ້ອຸທິດຊີວິດຂອງລາວເພື່ອເປີດເຜີຍປະຫວັດສາດທີ່ຫນ້າຈັບໃຈແລະມໍລະດົກວັດທະນະທໍາອັນອຸດົມສົມບູນຂອງອັງກິດ. ເກີດ ແລະເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ໃນເຂດຊົນນະບົດອັນສະຫງ່າງາມຂອງຢອກເຊຍ, ໂປໂລໄດ້ພັດທະນາຄວາມຊື່ນຊົມຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ເລື່ອງເລົ່າແລະຄວາມລັບທີ່ຝັງຢູ່ໃນພູມສັນຖານບູຮານແລະສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງປະເທດຊາດ. ດ້ວຍລະດັບການສຶກສາດ້ານໂບຮານຄະດີ ແລະປະຫວັດສາດຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Oxford ທີ່ມີຊື່ສຽງ, Paul ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີໃນການຄົ້ນຄວ້າຮວບຮວມ, ການຂຸດຄົ້ນສະຖານທີ່ໂບຮານຄະດີ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຜະຈົນໄພໃນທົ່ວປະເທດອັງກິດ.ຄວາມຮັກຂອງ Paul ສໍາລັບປະຫວັດສາດແລະມໍລະດົກແມ່ນ palpable ໃນແບບການຂຽນ vivid ແລະ compelling ລາວ. ຄວາມສາມາດຂອງລາວໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ອ່ານກັບຄືນໄປບ່ອນໃນເວລາ, immersing ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນ tapestry fascinating ຂອງອະດີດຂອງ Britain, ໄດ້ຮັບຊື່ສຽງເປັນທີ່ເຄົາລົບນັບຖືເປັນນັກປະຫວັດສາດແລະ storyteller ໂດດເດັ່ນ. ຜ່ານ blog ທີ່ຫນ້າຈັບໃຈຂອງລາວ, Paul ເຊື້ອເຊີນຜູ້ອ່ານໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບລາວໃນການສໍາຫຼວດ virtual ຂອງ treasures ປະຫວັດສາດຂອງອັງກິດ, ແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີການຄົ້ນຄວ້າດີ, ບັນທຶກເລື່ອງຫຍໍ້ທີ່ຫນ້າຈັບໃຈ, ແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຮູ້ຈັກ.ດ້ວຍຄວາມເຊື່ອອັນໜັກແໜ້ນວ່າຄວາມເຂົ້າໃຈໃນອະດີດເປັນກຸນແຈທີ່ຈະສ້າງອະນາຄົດຂອງພວກເຮົາ, ບຼັອກຂອງ Paul ເຮັດເປັນຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບ, ນໍາສະເຫນີຜູ້ອ່ານດ້ວຍຫົວຂໍ້ປະຫວັດສາດທີ່ກວ້າງຂວາງ: ຈາກວົງຫີນວັດຖຸບູຮານ enigmatic ຂອງ Avebury ໄປຫາ Castle ແລະພະລາຊະວັງທີ່ສວຍງາມທີ່ເຄີຍມີຢູ່. ກະສັດແລະລາຊິນີ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຄົນທີ່ມີລະດູການenthusiast ປະ ຫວັດ ສາດ ຫຼື ຜູ້ ໃດ ຜູ້ ຫນຶ່ງ ທີ່ ຊອກ ຫາ ການ ນໍາ ສະ ເຫນີ ເພື່ອ ມໍ ລະ ດົກ enthraling ຂອງ Britain, blog ຂອງ Paul ເປັນ ຊັບ ພະ ຍາ ກອນ ໄປ ຫາ.ໃນຖານະເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີລະດູການ, blog ຂອງ Paul ບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ປະລິມານຂີ້ຝຸ່ນໃນອະດີດ. ດ້ວຍສາຍຕາກະຕືລືລົ້ນສໍາລັບການຜະຈົນໄພ, ລາວມັກຈະດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ບັນທຶກປະສົບການແລະການຄົ້ນພົບຂອງລາວໂດຍຜ່ານຮູບຖ່າຍທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈແລະການເລົ່າເລື່ອງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ຈາກເຂດເນີນສູງຂອງ Scotland ໄປຫາຫມູ່ບ້ານທີ່ສວຍງາມຂອງ Cotswolds, Paul ໄດ້ນໍາຜູ້ອ່ານໄປໃນການເດີນທາງຂອງລາວ, ຂຸດຄົ້ນແກ້ວປະເສີດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແລະແບ່ງປັນການພົບປະສ່ວນຕົວກັບປະເພນີແລະປະເພນີທ້ອງຖິ່ນ.ການອຸທິດຕົນຂອງໂປໂລໃນການສົ່ງເສີມແລະຮັກສາມໍລະດົກຂອງອັງກິດໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປນອກ blog ຂອງລາວເຊັ່ນກັນ. ລາວເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການລິເລີ່ມການອະນຸລັກ, ຊ່ວຍເຫຼືອການຟື້ນຟູສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແລະການສຶກສາຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການອະນຸລັກມໍລະດົກວັດທະນະທໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຜ່ານ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ເພິ່ນ, ໂປໂລ​ພະຍາຍາມ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ໃຫ້​ການ​ສຶກສາ​ແລະ​ຄວາມ​ມ່ວນ​ຊື່ນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ຈະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ຮູ້​ບຸນ​ຄຸນ​ຫລາຍ​ຂຶ້ນ​ສຳລັບ​ມໍລະດົກ​ທີ່​ອຸດົມສົມບູນ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ອ້ອມ​ຮອບ​ຕົວ​ເຮົາ.ເຂົ້າຮ່ວມ Paul ໃນການເດີນທາງທີ່ຫນ້າຈັບໃຈຂອງລາວໃນໄລຍະເວລາທີ່ລາວນໍາພາເຈົ້າເພື່ອປົດລັອກຄວາມລັບຂອງອະດີດຂອງອັງກິດແລະຄົ້ນພົບເລື່ອງທີ່ສ້າງປະເທດຊາດ.