ਅਠਾਰਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹੀਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਯੁੱਗ ਅਤੇ ਨਾਇਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਯੁੱਗ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਯੁੱਗ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਡਰਿੰਗ-ਡੂ ਅਤੇ ਹਿੰਮਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਹਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੁਰਬਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਦੁੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੁੱਗ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਅਥਾਹ ਔਕੜਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ ਸਨ। ਭਾਵੇਂ ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਯੁੱਧਾਂ ਦੀ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ, ਮਲਾਹਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਰਹਿਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਹਿਜ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਲੜਿਆ। ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਸੀ, ਜਗ੍ਹਾ ਤੰਗ ਸੀ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਣਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇੰਗਲਿਸ਼ ਹਾਰਬਰ (ਐਂਟੀਗਾ) ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਬਦਨਾਮ ਸਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਲਾਹ ਬਿਮਾਰੀ ਅਤੇ ਬੀਮਾਰੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦਾ ਜੀਵਨ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸੀ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਇੰਗ ਰੂਮ ਦੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਬਾਲਰੂਮ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਜੋਂ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਮਹਾਨ ਨੇਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਥਬਰਟ ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਨੂੰ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਕਾਲਿੰਗਵੁੱਡ 1748 ਵਿੱਚ ਨਿਊਕੈਸਲ ਓਨ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ, ਉਸਦੇ ਕਈ ਸਮਕਾਲੀਆਂ ਵਾਂਗ, ਸਿਰਫ ਬਾਰਾਂ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਫ੍ਰੀਗੇਟ HMS ਸ਼ੈਨਨ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। ਉਹ 1774 ਵਿੱਚ ਬੋਸਟਨ ਗਿਆ, ਜੋ ਹੁਣ ਐਚਐਮਐਸ ਪ੍ਰੈਸਟਨ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੂਨ 1775 ਵਿੱਚ ਬੰਕਰ ਹਿੱਲ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੜਿਆ।

ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋਰਾਟੀਓ ਨੈਲਸਨ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਜਦੋਂ ਉਹਦੋਵੇਂ ਮਿਡਸ਼ਿਪਮੈਨ ਸਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਭਰ ਦੀ ਦੋਸਤੀ ਚੱਲੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ. 1777 ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ HMS Lowestoffe ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। ਫਿਰ 1779 ਵਿੱਚ, ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਨੇਲਸਨ ਦੀ ਥਾਂ ਐਚਐਮਐਸ ਬੈਜਰ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਵਜੋਂ ਅਤੇ 1780 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਨੈਲਸਨ ਤੋਂ ਐਚਐਮਐਸ ਹਿਚਿਨਬਰੁਕ ਦੇ ਪੋਸਟ-ਕੈਪਟਨ ਵਜੋਂ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ।

ਬਾਅਦ ਵੈਸਟਇੰਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ 1786 ਵਿੱਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ ਅਤੇ 1793 ਤੱਕ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰਿਹਾ। ਉਸ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨੇ 1791 ਵਿੱਚ ਸਾਰਾਹ ਬਲੈਕੇਟ ਨਾਲ ਉਸ ਦਾ ਵਿਆਹ ਦੇਖਿਆ।

ਫਿਰ ਵੀ ਉਸ ਦਾ ਜਲ ਸੈਨਾ ਕਰੀਅਰ ਅਕਸਰ ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਘਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਰੱਖਿਆ। 1789 ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਨੇ ਕਾਲਿੰਗਵੁੱਡ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੜਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1794 ਵਿੱਚ ਜੂਨ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ 1797 ਵਿੱਚ ਕੇਪ ਸੇਂਟ ਵਿਨਸੈਂਟ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਟ੍ਰੈਫਾਲਗਰ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ, ਇਹ 1805 ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਲਗਰ ਦੀ ਲੜਾਈ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਾਲਿੰਗਵੁੱਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੁਣ ਇੱਕ ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਰਲ, 1804 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੋਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਨੈਲਸਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੈਕਿੰਡ-ਇਨ-ਕਮਾਂਡ ਸੀ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ 21 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਲੀਟ ਦੋ ਕਾਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ। ਪਹਿਲੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ HMS ਜਿੱਤ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਨੈਲਸਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ HMS ਰਾਇਲ ਸੋਵਰੇਨ 'ਤੇ ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇਨੈਲਸਨ ਫ੍ਰੈਂਕੋ-ਸਪੈਨਿਸ਼ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵੈਨਗਾਰਡ ਵੱਲ ਵਧਿਆ, ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵਧਿਆ। ਫ੍ਰੈਂਕੋ-ਸਪੈਨਿਸ਼ ਫਲੀਟ ਨੇ ਕੈਡਿਜ਼ ਲਈ ਵਾਪਸ ਮੁੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਇਸ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੇ ਸਿਰਫ ਉਲਝਣ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ। ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਫ੍ਰੈਂਕੋ-ਸਪੈਨਿਸ਼ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਫੂਗੁਏਕਸ ਦੇ ਕਮਾਨ ਨੂੰ ਰੇਕ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਟ ਚਲਾਏ ਸਨ।

ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ, ਨੇਲਸਨ ਚੀਕਿਆ, “ਦੇਖੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉਸ ਨੇਕ ਸਾਥੀ ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਲਿਆ! ਮੈਂ ਉਸ ਨਾਲ ਕਿੰਨੀ ਈਰਖਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ!” ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਹੀ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ , ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਨੈਲਸਨ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰੇਗਾ।

ਜਦੋਂ ਨੈਲਸਨ ਨੇ 5 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਆਪਣੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨਾਲ ਦਮ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਲੀਟ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਡਿੱਗ ਗਈ। ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਨੂੰ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਿੱਤ ਸਭ ਕੁਝ ਸੀ ਪਰ ਜਿੱਤ ਗਈ, ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਲੀਟ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਦਾ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਆਪਣੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨੈਲਸਨ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਲੜਾਈ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਜਾਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਫ੍ਰੈਂਕੋ-ਸਪੈਨਿਸ਼ ਫਲੀਟ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਇਸ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਗਿਆ। ਸ਼ਾਇਦ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਐਂਕਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਉਸ ਨੇ ਜੋ ਵੀ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤੇ ਸਨ, ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੰਸਕ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੁਆਰਾ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ। .

ਕੋਈ ਵੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਹਾਜ਼ ਲੜਾਈ ਜਾਂ ਤੂਫਾਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਗੁਆਇਆ ਗਿਆ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਟ੍ਰੈਫਲਗਰ ਦੀ ਲੜਾਈਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਉੱਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਜਿੱਤ ਦੇਖੀ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਮਹਾਂਦੀਪ ਉੱਤੇ ਲੜਾਈ ਜਾਰੀ ਰਹੀ। ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਨੂੰ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਫਲੀਟ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ ਇਨ ਚੀਫ਼ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗਸ਼ਤ ਅਤੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਉਸ ਦੀ ਸਿਹਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਘਰਣ ਲੱਗੀ। ਮਾਰਚ 1810 ਵਿੱਚ ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਖਰਕਾਰ ਇੰਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਘਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਘਰ ਪਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਸਿੱਟਾ

ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਨੇ ਮਹਾਮਹਿਮ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਅਣਥੱਕ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਬੈਰਨ ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਰੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ, ਨੈਲਸਨ ਅਤੇ ਸਰ ਐਡਵਰਡ ਬੇਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਜੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਤਿੰਨ ਸੋਨ ਤਗਮੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।

ਟਰਫਾਲਗਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸੀ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਕਿ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਜਿੱਤ ਇੱਕ ਨੂੰ ਉਠਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੜਬੁੜਾਇਆ ਸੀ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਹਰ ਕੋਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੋ ਇਹ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਿਗਨਲ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਕੋਲਿੰਗਵੁੱਡ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਨਤਾ ਹੈ: 'ਇੰਗਲੈਂਡ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਆਦਮੀ ਆਪਣਾ ਫਰਜ਼ ਨਿਭਾਏਗਾ'।

ਕਾਲਿੰਗਵੁੱਡ ਨੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।

ਮੈਲੋਰੀ ਜੇਮਸ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਲੌਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਨ੍ਹੀਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਬੀਹਾਇੰਡ ਦਿ ਪਾਸਟ (//behindthepast.com/) ਵਿਖੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਮੈਗਜ਼ੀਨ 'ਹਿਸਟਰੀ ਇਨ ਐਨ ਆਵਰ' ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਲੇਖ ਸਨ। ਉਸਨੇ UCL ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਡਰਗਰੈਜੂਏਟ ਵਜੋਂ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫਿਰ QMUL ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੀ।