Այն բանից հետո, երբ նրանք ներխուժեցին Բրիտանիա մ.թ. 43 թվականին, հռոմեացիները արագ վերահսկողություն հաստատեցին հարավային Անգլիայի վրա: Այնուամենայնիվ, «վայրի բարբարոսների» նվաճումը հյուսիսում այնքան էլ հեշտ չէր լինի:

Մ.թ. 70-ական և 80-ական թվականներին հռոմեացի հրամանատար Ագրիկոլան գլխավորեց մի շարք խոշոր հարձակումներ հյուսիսային Անգլիայի և բարբարոս ցեղերի վրա: Շոտլանդական հարթավայրեր. Չնայած Շոտլանդիա կատարած հաջող արշավին՝ հռոմեացիները երկարաժամկետ հեռանկարում չկարողացան պահպանել ձեռք բերված որևէ հող։ Ամրոցներ և ազդանշանային կետեր կառուցվել են ցածրադիր վայրերում, որոնք կապված են Սթենեգեյթ ճանապարհով, որը ձգվում է արևելյան Թայնի ջրերից մինչև արևմուտքում գտնվող Սոլուեյ գետաբերանը:

Մոտ չորս տասնամյակ անց՝ մոտ 122 թ. բարբարոսներ դեռ չզսպված, այս հարթավայրային ամրոցները կրկին թշնամական ուժեղ ճնշման տակ էին: Այդ տարի Ադրիանոս կայսրի այցելությունը՝ վերանայելու իր կայսրության սահմաններում առկա սահմանային խնդիրները, հանգեցրեց ավելի արմատական ​​լուծման: Նա հրամայեց կառուցել մի վիթխարի պատնեշ, որը ձգվում էր ութսուն հռոմեական մղոն հեռավորության վրա Բրիտանիայի արևմտյան ափից դեպի արևելք: Արևելքում քարից կառուցված, իսկ արևմուտքում սկզբնապես տորֆից (քանի որ շաղախի համար կրաքար չկար) Ադրիանոսի պատի ավարտը տևեց առնվազն վեց տարի:

Վերևում՝ Milecastle 35 (նաև հայտնի է որպես Sewingshields)

Մոտավորապես 10ft (3m) լայնությամբ և 15ft (4.6m) բարձրությամբ, հյուսիսային կողմում պարապետով, որը տալիս է 20ft (6m) ընդհանուր բարձրություն։ ), դեպիպոտենցիալ զավթիչները կառույցն ընդգծել է Հռոմի հզորությունն ու հզորությունը: Սա ամրապնդելու համար 80 մղոն ամրոցներ մեկ հռոմեական մղոն հեռավորության վրա են գտնվում նրա ողջ երկարությամբ:

Մինչև մ.թ. 138-ին հռոմեացիները, հավանաբար մի քանի հաշիվներ լուծելու համար, կրկին ձգտում էին քաղաքակիրթ դարձնել հյուսիսցիներին նոր արշավանքով դեպի Շոտլանդիա. Այս անգամ Ֆորթ և Կլայդ գետերի միջև արագորեն ստեղծվեց նոր սահման՝ Անտոնինի պատը, և Հադրիանոսի պատը անմիջապես լքվեց։ Մոտ 160 թվականին, սակայն, հռոմեացիները կրկին համոզվեցին շոտլանդացիների կողմից, որ նրանք չեն ցանկանում քաղաքակիրթ լինել և ստիպված եղան տեղափոխվել Հադրիանոսի պատ: Այնքան անհանգստանալով հյուսիսում իրենց արժանացած ընդունելության համար՝ հռոմեացիները ձեռնարկեցին տորֆի մնացած պատը փոխարինել ավելի էական քարե կառուցվածքով:

Վերևում. Վալումի (պաշտպանական հողային աշխատանքների) մի հատված առաջին պլանում, իսկ պատը հետին պլանում:

Հռոմեացիները պահպանեցին և գրավեցին պարիսպը մինչև մ. հյուսիսային համառ ցեղերը։ Քիչ է հայտնի բարբարոսների դավադրության պատի վրա ազդեցությունը, երբ մ.թ. 367 թվականին թշնամական ցեղերը ամբողջ Բրիտանիայից միասին հարձակվեցին: Սրանից անմիջապես հետո, հաջորդական դուրսբերումների հետևանքով ցամաքեցված կայազորային զորքերից, Ադրիանոսի պատը վերջապես լքվեց:

Այսօր պատի տպավորիչ հատվածները մնում են ամենաշատ պատերի վրա:Բրիտանական կղզիներում կան խորդուբորդ գյուղեր: Հռոմեական կազմակերպության, կրոնի և մշակույթի ակնարկներ մնում են պատի երկայնքով՝ տարբեր ամրոցներում, մղոնամրոցներում, տաճարներում, թանգարաններում և այլն: Հադրիանոսի պատը, անկասկած, հռոմեացիների թողած ամենահայտնի և կարևոր հուշարձանն է Բրիտանիայում: Այն նկարահանում է Մեծ Բրիտանիայի դրամատիկ պատկերները, որոնք բաժանված են հակամարտությունների և օկուպացիայի պատճառով:

Որտեղ տեսնել պատը

Հադրիանի պատի ավտոբուսը – ամեն օր վազում է ամռանը Կարլայլի և Հեքսամի միջև կանգառներով: երթուղու երկայնքով այցելուների տեսարժան վայրերում: Յուրաքանչյուր ավտոբուս կապվում է երկաթուղային և ավտոբուսային ծառայությունների հետ Կարլայլ, Հալթվիսլ և Հեքսհեմ քաղաքներում: Բանիմաց և ընկերասեր էքսկուրսավարը հաճախ այցելում է հանգստյան օրերի ծառայություններ: Սահմանափակ ձմեռային սպասարկում. Կապ․ .

Շրջում Բրիտանիայում – Խնդրում ենք սեղմել հետևյալ հղման վրա՝ դիտելու մեր Մեծ Բրիտանիայի ճանապարհորդական ուղեցույցը