เกาะแมน

 เกาะแมน

Paul King

การแข่งขันมอเตอร์ไซค์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก Isle of Man Tourist Trophy (TT) Races ฉลองครบรอบ 100 ปีในปี 2550 การแข่งขัน TT ครั้งแรกที่เริ่มเวลา 10.00 น. ของวันที่ 28 พฤษภาคม 2450 ได้รับความนิยมอย่างมากจนกลายเป็นงานประจำปี . เนื่องจากถนนสาธารณะไม่ได้รับอนุญาตให้ปิดสำหรับกิจกรรมการแข่งรถบนแผ่นดินใหญ่ของสหราชอาณาจักร แฟนๆ จึงกลับมาปีแล้วปีเล่าเพื่อสนุกไปกับการแข่งขันมอเตอร์ไซค์รุ่นบุกเบิกยุคแรกเหล่านั้น

การแข่งขันเหล่านี้จะช่วยสร้างความเป็นผู้นำระดับโลกในการผลิตมอเตอร์ไซค์ของอังกฤษในท้ายที่สุด อุตสาหกรรม

แต่หนึ่งศตวรรษในแง่ของประวัติศาสตร์โดยรวมของ Isle of Man เป็นเพียงรอยขีดข่วนบนพื้นผิว และผู้ที่กำลังเดินทางรอบเกาะระยะทาง 37.73 ไมล์ด้วยความเร็วเฉลี่ยที่ใกล้ถึง 130 ไมล์ต่อชั่วโมง อาจจำเป็นต้องลดความเร็วลงเล็กน้อยเพื่อชื่นชมสถานที่ท่องเที่ยวและประวัติศาสตร์ของบ้านที่กล่าวกันว่าเป็นรัฐสภาต่อเนื่องที่เก่าแก่ที่สุดในโลกอย่างเต็มที่

เกาะแมนตั้งอยู่กลางทะเลไอริช เกือบเท่ากันระหว่างอังกฤษ สกอตแลนด์ เวลส์ และไอร์แลนด์ เกาะแมนเป็นอาณาจักรที่ปกครองตนเองอย่างมีเอกลักษณ์ เป็นที่พึ่งของพระมหากษัตริย์ซึ่งไม่ได้เป็นของสหราชอาณาจักรหรือสหภาพยุโรป เกาะยาว 33 ไมล์แห่งนี้มีรัฐสภาของตนเอง (รู้จักกันในชื่อ Tynwald) กฎหมาย ประเพณี และวัฒนธรรม

เกาะแมนกลายเป็นเกาะเมื่อประมาณ 85,000 ปีที่แล้ว เมื่อธารน้ำแข็งละลายทำให้ระดับน้ำทะเลเพิ่มขึ้น เพิ่มขึ้นตัด Mesolithic บริเตนจากแผ่นดินใหญ่ยุโรป. การยึดครองครั้งแรกของมนุษย์มาถึงเกาะนี้เมื่อยุคน้ำแข็งถอยกลับเมื่อประมาณ 10,000 ปีที่แล้ว

ด้วยทำเลที่ตั้งเชิงกลยุทธ์เนื่องจากอยู่กลางทะเลไอริช เกาะแมนจึงได้รับความสนใจจากผู้คนมากมายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ พ่อค้าและผู้บุกรุกอื่น ๆ ไม่ต้อนรับ

ดูสิ่งนี้ด้วย: อินิโก้ โจนส์

ในช่วงต้นของประวัติศาสตร์ ชนเผ่าเซลติกกลุ่มแรกมาถึงและเริ่มอาศัยอยู่ในเกาะ มีแนวโน้มว่าผู้อพยพเหล่านี้มาจากไอร์แลนด์ เนื่องจากภาษาเกลิคของเกาะแมนในปัจจุบันมีความคล้ายคลึงกับภาษาเกลิคของไอริชอย่างมาก ชื่อเกาะมาจาก มานันนัน เทพเจ้าแห่งท้องทะเลของชาวเซลติก

การที่เกาะนี้เปลี่ยนมานับถือศาสนาคริสต์ในศตวรรษที่ 5 โดยทั่วไปมีสาเหตุมาจากนักบุญโมโฮลด์ มิชชันนารีชาวไอริชที่มีอดีตอันมีสีสันมาก

ระหว่าง ค.ศ. 800 ถึง ค.ศ. 815 นักท่องเที่ยวชาวสแกนดิเนเวียกลุ่มแรกเริ่มเข้ามา ในขั้นต้นพวกไวกิ้งเหล่านี้มาในรูปแบบการกระจายความมั่งคั่งหรือที่บางคนเรียกว่า 'การปล้นสะดมและปล้นสะดม' อย่างไรก็ตามในปี 850 ปรากฏว่าพวกเขาเริ่มตั้งถิ่นฐาน เกาะนี้กลายเป็นด่านสำคัญในการเชื่อมต่อด่านไวกิ้งของดับลิน ทางตะวันตกเฉียงเหนือของอังกฤษ และเกาะทางตะวันตกของสกอตแลนด์

ดูสิ่งนี้ด้วย: Bradford Sweets Poisoning 1858 ตายเพราะคนถ่อมตัว

ในที่สุดเกาะแมนก็ตกอยู่ภายใต้การปกครองของกษัตริย์สแกนดิเนเวียแห่งดับลิน และเป็นไวกิ้ง ในปี ค.ศ. 979 ผู้ก่อตั้งรัฐสภาปกครองตนเองของเกาะที่รู้จักกันในชื่อ Tynwald การประชุมพิธีการประจำปี ซึ่งปกติจะเกิดขึ้นในวันที่ 5 กรกฎาคม ยังคงจัดขึ้นที่ Tynwaldเนินเขาที่มีการประกาศกฎหมายใหม่

ในปี ค.ศ. 1266 สนธิสัญญาเพิร์ธยุติความขัดแย้งทางทหารระหว่างนอร์เวย์และสกอตแลนด์ในเรื่องอำนาจอธิปไตยของเฮบริดีส เคธเนส และไอล์ออฟแมน ในสนธิสัญญา นอร์เวย์ยอมรับอำนาจอธิปไตยของสกอตแลนด์เหนือดินแดนพิพาทโดยแลกเป็นเงินก้อน 4,000 มาร์กและเงินรายปี 100 มาร์ก

การอ้างสิทธิ์ครั้งแรกของอังกฤษต่อเกาะไอล์ออฟแมนปรากฏขึ้นตั้งแต่ปี ค.ศ. 1290 เมื่อกษัตริย์เอ็ดเวิร์ด ฉัน (Hammer of the Scots) เข้าครอบครองเกาะ ในอีกไม่กี่ทศวรรษต่อมา เกาะแห่งนี้ก็สลับกันระหว่างการปกครองของสกอตแลนด์และอังกฤษ จนกระทั่งในที่สุดการต่อสู้ก็ตัดสินให้อังกฤษเข้าข้าง

ประวัติศาสตร์เกาะแมนดูเหมือนจะมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อในปี 1405 กษัตริย์เฮนรีที่ 4 ได้มอบเกาะนี้ให้แก่เซอร์จอห์น สแตนลีย์ บนพื้นฐานของระบบศักดินา โดยมีค่าธรรมเนียมและการแสดงความเคารพที่สัญญาไว้กับกษัตริย์แห่งอังกฤษในอนาคตทั้งหมด ความมั่นคงนี้รับประกันได้จากการปกครองรุ่นต่อรุ่นโดยตระกูล Stanley

Castle Rushen, Castletown

เนื่องจากการเดินทางสะดวก - ที่ตั้งชายฝั่ง เกาะไอล์ออฟแมนกลายเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับการค้าของเถื่อนตลอดศตวรรษที่สิบห้าและสิบหก รัฐบาลที่เวสต์มินสเตอร์พยายามที่จะออกกฎหมายต่อต้านการค้าดังกล่าวด้วยข้อความของพระราชบัญญัติการลักลอบนำเข้าในปี พ.ศ. 2308 อย่างไรก็ตามชาวเกาะแมนมีเงื่อนไขในการแสดงความรักต่อกฎหมายชิ้นนี้ พวกเขาเรียกมันว่า Mischief Act.

Theการปฏิวัติอุตสาหกรรมดูเหมือนจะมาถึงเกาะแห่งนี้ในปี 1854 พร้อมกับการสร้างกังหันน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก ที่เส้นผ่านศูนย์กลาง 72 ฟุต Laxey Wheel ถูกสร้างขึ้นเพื่อสูบน้ำจากเหมืองตะกั่วที่อยู่ลึกลงไปประมาณ 200 ฟาทอม

เศรษฐกิจของเกาะ Isle of นอกจากนี้ มนุษย์ยังเริ่มเปลี่ยนแปลงด้วยการไหลเข้าของนักท่องเที่ยวปอนด์ใหม่ ซึ่งขนส่งในตอนนั้นเหมือนที่ยังคงเป็นอยู่ในปัจจุบัน ส่วนใหญ่โดยบริษัท Isle of Man Steam Packet Company

โครงสร้างพื้นฐานของเกาะปรับตัวอย่างรวดเร็วเพื่อรับมือกับการไหลเข้าจำนวนมหาศาล ของนักท่องเที่ยวด้วยการสร้างระบบรถไฟไอน้ำ Isle of Man, Manx Electric Railway และระบบรถไฟ Snaefell Mountain

ทุกวันนี้นักท่องเที่ยวที่สวมชุดหนังจากทั่วโลกยังคงหลั่งไหลมาที่เกาะแมนทุกปีในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายนสำหรับ การแข่งขันทีที อย่างไรก็ตาม นอกวันที่ดังกล่าว ผู้เข้าชมสามารถเพลิดเพลินกับสถานที่ทางประวัติศาสตร์ของเกาะที่มีเอกลักษณ์แห่งนี้ รวมถึง Laxey Wheel, Castle Rushen และ Peel Castle ขณะที่อยู่ใน Peel ไม่ควรพลาดพิพิธภัณฑ์แบบโต้ตอบ House of Manannan ที่ยอดเยี่ยม โปรดไปที่ลิงก์นี้เพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับพิพิธภัณฑ์และแหล่งมรดกที่น่าสนใจเหล่านี้

ชายสามขา ดังที่เห็นที่ด้านหน้าของภาพ Laxey Wheel ด้านบน ยังคงเป็นสัญลักษณ์ของความเป็นอิสระของเกาะ และในขณะที่มีการถกเถียงกันมากว่าขาควรวิ่งไปทางไหน ความหมายของมันคือไม่มีปัญหา: Quocunque Jeceris Stabit – ‘ไม่ว่าคุณจะเหวี่ยงฉันไปทางไหน ฉันยืนหยัด’

Paul King

พอล คิงเป็นนักประวัติศาสตร์และนักสำรวจตัวยงที่หลงใหล เขาอุทิศชีวิตเพื่อเปิดเผยประวัติศาสตร์อันน่าทึ่งและมรดกทางวัฒนธรรมอันรุ่มรวยของบริเตน พอลเกิดและเติบโตในชนบทอันงดงามของยอร์กเชียร์ พอลได้พัฒนาความซาบซึ้งอย่างลึกซึ้งต่อเรื่องราวและความลับที่ฝังอยู่ในภูมิประเทศโบราณและสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ที่กระจายอยู่ทั่วประเทศ ด้วยปริญญาด้านโบราณคดีและประวัติศาสตร์จากมหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ดอันโด่งดัง พอลใช้เวลาหลายปีในการค้นคว้าเอกสารสำคัญ ขุดค้นแหล่งโบราณคดี และออกเดินทางผจญภัยไปทั่วสหราชอาณาจักรความรักในประวัติศาสตร์และมรดกของ Paul นั้นสัมผัสได้จากสไตล์การเขียนที่สดใสและน่าสนใจของเขา ความสามารถของเขาในการพาผู้อ่านย้อนเวลากลับไป ดื่มด่ำกับเรื่องราวในอดีตอันน่าทึ่งของสหราชอาณาจักร ทำให้เขาได้รับชื่อเสียงอันเป็นที่ยอมรับในฐานะนักประวัติศาสตร์และนักเล่าเรื่องที่มีชื่อเสียง Paul เชิญชวนให้ผู้อ่านร่วมสำรวจขุมทรัพย์ทางประวัติศาสตร์ของสหราชอาณาจักรผ่านบล็อกที่น่าประทับใจ แบ่งปันข้อมูลเชิงลึกที่ผ่านการค้นคว้ามาอย่างดี เกร็ดเล็กเกร็ดน้อยที่น่าสนใจ และข้อเท็จจริงที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักด้วยความเชื่อมั่นว่าการเข้าใจอดีตเป็นกุญแจสำคัญในการกำหนดอนาคตของเรา บล็อกของ Paul จึงทำหน้าที่เป็นแนวทางที่ครอบคลุม นำเสนอผู้อ่านด้วยหัวข้อทางประวัติศาสตร์ที่หลากหลาย ตั้งแต่วงกลมหินโบราณอันน่าพิศวงของ Avebury ไปจนถึงปราสาทและพระราชวังอันงดงามที่เคยเป็นที่ตั้งของ ราชาและราชินี ไม่ว่าคุณจะเป็นคนช่ำชองผู้ที่ชื่นชอบประวัติศาสตร์หรือผู้ที่กำลังมองหาคำแนะนำเกี่ยวกับมรดกอันน่าทึ่งของสหราชอาณาจักร บล็อกของ Paul เป็นแหล่งข้อมูลในฐานะนักเดินทางที่ช่ำชอง บล็อกของ Paul ไม่ได้จำกัดอยู่แต่เพียงเรื่องราวในอดีตที่เต็มไปด้วยฝุ่น ด้วยความกระตือรือร้นในการผจญภัย เขามักจะลงมือสำรวจในสถานที่จริง บันทึกประสบการณ์และการค้นพบของเขาผ่านภาพถ่ายที่น่าทึ่งและเรื่องเล่าที่น่าสนใจ จากที่ราบสูงอันทุรกันดารของสกอตแลนด์ไปจนถึงหมู่บ้านที่งดงามราวภาพวาดในคอตส์โวลด์ พอลจะพาผู้อ่านร่วมเดินทาง ค้นพบอัญมณีที่ซ่อนอยู่ และแบ่งปันประสบการณ์ส่วนตัวกับประเพณีและขนบธรรมเนียมท้องถิ่นความทุ่มเทของ Paul ในการส่งเสริมและอนุรักษ์มรดกของสหราชอาณาจักรมีมากกว่าบล็อกของเขาเช่นกัน เขามีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการริเริ่มการอนุรักษ์ ช่วยฟื้นฟูสถานที่ทางประวัติศาสตร์และให้ความรู้แก่ชุมชนท้องถิ่นเกี่ยวกับความสำคัญของการอนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรมของพวกเขา จากผลงานของเขา Paul ไม่เพียงแต่พยายามให้ความรู้และความบันเทิงเท่านั้น แต่ยังสร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความซาบซึ้งยิ่งขึ้นต่อมรดกอันล้ำค่าที่มีอยู่รอบตัวเราเข้าร่วมกับ Paul ในการเดินทางข้ามเวลาอันน่าหลงใหลของเขาในขณะที่เขาแนะนำคุณเพื่อไขความลับในอดีตของสหราชอาณาจักรและค้นพบเรื่องราวที่หล่อหลอมประเทศ