Pohodlně se usaďte a vychutnejte si výhled při cestě po nejmalebnější trase v Anglii. Od roku 1876 tato stavba kopíruje přirozené cesty skrz Penninské kopce. Na 72 mílích trati mezi Settle v Yorkshiru a Carlisle v Cumbrii se nachází více než 20 viaduktů a 14 tunelů, které pomáhají objíždět úchvatné prvky. Trať byla navržena tak, aby poskytovala vysokorychlostní železnici dokonkurovat ostatním tratím, které přepravovaly cestující a zboží mezi Anglií a Skotskem. Tehdy železnice vlastnilo a udržovalo několik nezávislých společností, které se později spojily v British Rail. Mezi těmito společnostmi panovala velká konkurence a rivalita. Midlandská trať, která spojovala hlavní tratě na východním a západním pobřeží, bojovala o udržení partnerství. Před Settle-CarlisleMidland se dohodl s North West Line, že bude vozit cestující Midlandu z Ingletonu do Carlisle. Tato dohoda však byla vratká a objevily se historky o sabotážích; osobní vozy Midlandu byly někdy připojeny k zadní části pomalu jedoucích kontejnerů s uhlím!

Midland se proto snažil rozšířit svou trať tak, aby měl kontrolu nad kvalitou služeb pro své zákazníky. A tak se zrodil koncept železnice Settle-Carlisle, který byl předložen parlamentu. V následujících letech však napětí mezi oběma společnostmi polevilo a Midland se rozhodl od návrhu nové železnice upustit.Midland line přesvědčila vládu, že trať Settle-Carlisle je stále skvělý nápad, a Midland byl do projektu téměř donucen! Člověk by si myslel, že za těchto okolností Midland nebude ochoten věnovat tomuto projektu úsilí a čas, ale výsledek, který je dodnes viditelný a proslulý svou krásou, to plně popírá.

Stanice Ribblehead

Stavba trvala sedm let a podílelo se na ní 6000 mužů. V Chapel-le-Dale jsou památníky těch, kteří zemřeli během stavby; mnozí na neštovice, ale také těch, kteří byli při stavbě zraněni a dokonce zabiti. Na vytvoření tohoto velkolepého inženýrského díla bylo rozhodně vynaloženo úsilí.

Navzdory kráse staveb, jako je Ribbleheadský viadukt, a majestátnosti krajiny, která trať obklopuje, se železnice neobešla bez námitek a hrozeb uzavření. Zhoršující se stav Ribbleheadského viaduktu vyvolal návrhy na uzavření celé trati pro cestující a ponechání pouze krátkých úseků pro průmyslové spoje. Trochu šibalství ze stranyBritské dráhy se postaraly o to, aby statistiky vyzněly v jejich prospěch; několik měsíců před oznámením uzavření trati odklonily vlaky z trati, takže se zdálo, že je nevyužívaná. Prudké protesty veřejnosti a rostoucí počet cestujících ve vlacích, které trať stále využívají, přiměly vládu k přehodnocení a oprava stávajících viaduktů se uskutečnila!

Nasedněte tedy do vlaku nebo si rezervujte místo v některém z parních vlaků, které jezdí v sezóně, a prohlédněte si severozápadní část země podle libosti:

Uspořádat

Uspořádat

Toto rušné tržní město je ideální základnou pro poznávání severního Yorkshiru: historie, pěší turistika, jeskyňářství a nakupování. Při odjezdu ze Settle směrem na Horton v Ribblesdale vlak stoupá do soutěsky Stainforth Gorge se sklonem 1:100. V posledním glaciálním maximu byla řeka Ribble odkloněna obrovskou ledovou masou, se kterou se setkala, a místo toho byla nucena vyrazit si tuto hlubokou a úzkou soutěsku.Jak vlak stoupá, představte si, jak se řeka valí přes skály, plná a divoká čerstvé ledovcové vody. Kousek dál proti proudu řeky trať vede přes půl míle roviny, dno ledovcového jezera, a pak je vpravo vidět 2200 metrů vysoký vrchol Pen-y-Ghent. To je první z velkolepých Tří vrcholů.

Horton in Ribblesdale

Leží na Penninské cestě a je také startem a cílem 24mílové trasy Three Peaks Walk. Kavárna udržuje čas pro všechny pěší, kteří tuto cestu absolvují. Za touto zastávkou se krajina dostává do vyšších poloh a bohaté pastviny v údolích ustupují tajemným vřesovištím. Dávejte si opět pozor na nádherné ledovcové útvary, zde houf drumlinů, tzv. drumlinů.dědictví z dob, kdy byla tato země pokryta ledem.

Ribblehead

Když vlak vjíždí do této stanice, podívejte se doprava a spatřete slavnou, impozantní postavu Ribbleheadského viaduktu. Přímo za viaduktem se nachází Whernside a napravo pak Inglebrough, druhý a třetí ze tří vrcholů. Inglebrough má ve svém vápencovém tělese rozsáhlé jeskyně, které jsou oblíbené u jeskyňářů. Nacházela se zde také římská pevnost; plochý vrchol Inglebrough, přibližně2300 metrů nad mořem muselo být fantastické obranné místo.

Po přejezdu viaduktu vlak projede kolem návěstidla Blea Moor a poté se ponoří do tunelu Blea Moor, který je dlouhý jeden a půl míle a byl vyhlouben ručně!

Další stanicí, kterou potkáte, je Dent, nejvýše položená železniční stanice v Anglii ve výšce 1150 m n. m. Je také o 4 míle a 500 metrů vyšší než vesnice, kterou obsluhuje!

Pohled na Ingleborough skrz oblouky viaduktu Ribblehead Viaduct

Garsdale

Garsdale leží v čele Wensleydale, kde se nachází jedny z nejdivočejších a nejkrásnějších scenérií v Británii. Odtud lze navštívit malebné městečko Hawes. Mezi Garsdale a Kirkby Stephenem se nachází nejvyšší bod trati, vrchol Ais Gill. Odtud už je to jen z kopce, ale samozřejmě ne z hlediska kvality vašeho výletu! Projděte pod mostem a ohlédněte se doprava.a uvidíte Hell Gill Force, krásný vodopád a první pohled na řeku Eden, kterou trať sleduje až do Carlisle.

Kirkby Stephen - malebné tržní městečko

Asi po 5 minutách uvidíte zříceninu hradu Pendragon nedaleko Kirkby Stephen. Podle legendy hrad založil Uther Pendragon, otec krále Artuše. Uther a sto jeho mužů zde bylo zabito, když vodu ve studni otrávili sasští nájezdníci. Hrad se nachází na soukromém pozemku, a přestože je přístup povolen, zřícenina je potenciálně nestabilní a je třeba dbát zvýšené opatrnosti.Hned za Birkettským tunelem je vidět také hrad Lammerside. Jednalo se o věž Pele ze 14. století, která byla postavena na ochranu před skotskými nájezdníky. Bohužel z ní po opuštění v 17. století zůstala jen dvě patra.

Stanice Appleby

Appleby ve Westmorlandu

Vítěz soutěže o nejlepší malou stanici v roce 2003! V Appleby, kdysi hrabství Westmorland, se nachází hrad Appleby, impozantní stavba, kterou nechal postavit Vilém II. poté, co v roce 1092 získal většinu Westmorlandu od Skotů. Z věže je fantastický výhled na kumbrijské kopce do všech stran.

Langwathby

Nedaleko leží druhý největší kamenný kruh v zemi, Dlouhá Meg a její dcery, elipsa o průměru 350 m. Mnoho menších kamenů, které tvoří kruh v blízkosti jednoho většího kamene, představuje Dlouhou Meg a její dcery. Legenda praví, že na sabatu prováděly pohoršlivé skutky a následně byly proměněny v kámen! Kruh je prý obdařen magií, takže se nedá spočítat, kolik jich je.stejný počet kamenů dvakrát; pokud to uděláte, kouzlo bude porušeno. Dlouhý Meg, zhotovený z místního červeného pískovce, stojí 60 stop od kruhu, na němž jsou vytesány tři tajemné symboly a všechny čtyři rohy ukazují na body kompasu. Dcery jsou balvany z ryolitu.

V této krásné vesnici navštivte také Pštrosí svět!

Carlisle

Tato pohraniční osada má bohatou historii: římské základy, hrad se středověkým žalářem, který byl kdysi domovem skotské královny Marie, a krásná katedrála. V normanské pevnosti na hradě je nyní expozice dokumentující jakobitské povstání Bonnieho prince Charlieho.

Hadriánův val

Severně od Carlisle vede stezka pro pěší i Hadriánova cyklostezka, což znamená, že město je jako stvořené k tomu, abyste se vydali na prohlídku této proslulé památky světového dědictví. Pohodlně se můžete vydat na prohlídku také autobusem po Hadriánově valu, který vás zaveze ke starověkým římským pevnostem a muzeím.

Jak se sem dostat

Carlisle je snadno dostupné po silnici i železnici, další informace najdete v našem průvodci po Spojeném království.

Hrady v Anglii