Zavalite se i uživajte u pogledu dok putujete najslikovitijom rutom u Engleskoj. Od 1876. godine ova građevina prati prirodne puteve kroz brda Pennina. Preko 72 milje staze između Settlea u Yorkshireu i Carlislea u Cumbriji, postoji preko 20 vijadukta i 14 tunela, koji pomažu u navigaciji po zadivljujućim karakteristikama. Linija je dizajnirana da obezbijedi brzu željeznicu koja će se takmičiti s drugim linijama koje prevoze putnike i robu između Engleske i Škotske. Tada su željeznice bile u vlasništvu i održavanju od strane nekoliko nezavisnih kompanija koje su se kasnije udružile u British Rail. Postojala je velika konkurencija i rivalstvo između ovih kompanija. Linija Midland, koja povezuje glavne linije istočne i zapadne obale, borila se za održavanje partnerstva. Prije nego što je izgrađena željeznička pruga Settle-Carlisle, Midland je sklopio sporazum sa sjeverozapadnom linijom da će prevoziti putnike Midlanda od Ingletona do Carlislea. Međutim, ovo je bio klimav sporazum i bilo je priča o sabotaži; Midland putnički vagoni ponekad su bili pričvršćeni za stražnji dio kontejnera za ugalj koji se sporo kreću!

Midland je, stoga, nastojao proširiti svoju liniju kako bi imali kontrolu nad kvalitetom usluge za svoje klijente. I tako je rođen koncept željezničke pruge Settle-Carlisle i predstavljen Parlamentu. Međutim, u narednim godinama tenzije između njih dvojekompanije su se opustile i Midland je odlučio odustati od prijedloga za novu željeznicu. Međutim, dobra reputacija linije Midland uvjerila je vladu da je Settle-Carlisle još uvijek odlična ideja i da je Midland skoro primoran na projekat! Pomislili biste da u ovim okolnostima Midland ne bi bio voljan uložiti trud i vrijeme na to, ali rezultat, koji je i danas vidljiv i poznat po svojoj ljepoti, u potpunosti je u suprotnosti s tim.

Stanica Riblehead

Izgradnja je trajala sedam godina i 6000 ljudi. U Chapel-le-Dale postoje spomen-obilježja za one koji su umrli tokom izgradnje; mnogi od malih boginja, ali i za one koji su u tom procesu bili povrijeđeni, pa čak i ubijeni. Definitivno su uloženi napori da se stvori ovaj veličanstveni podvig inženjerstva.

Uprkos ljepoti struktura poput vijadukta Ribblehead i veličanstvenosti krajolika koji okružuje prugu, željeznica nije bila bez prigovora i prijetnji zatvaranjem. Pogoršanje stanja vijadukta Ribblehead izazvalo je prijedloge za zatvaranje cijele linije za putnike, ostavljajući samo kratke dionice za industrijske veze. Malo lažiranja od strane British Rail-a značilo je da je statistika išla u njihovu korist; mjesecima prije nego što su objavili zatvaranje pruge, skrenuli su vozove sa pruge, zbog čega je izgledalo neiskorišteno. Žestoka javnostprotesti i sve veći broj putnika u vozovima koji još uvijek koriste liniju natjerali su vladu da preispita i popravke postojećih vijadukta su krenuli!

Zato uskočite u vlak ili rezervirajte mjesto u nekom od parnih vozova koji voze sezonski i pogledajte sjeverozapad u slobodno vrijeme:

Settle

Settle

Ovaj užurbani tržni grad je savršena baza za istraživanje Sjevernog Jorkšira; istorija, šetnja, speleologija i šoping. Dok napuštate Settle, krećući se prema Hortonu u Ribblesdaleu, voz se penje uz uspon od 1 od 100 do Stainforth klisure. Na posljednjem glacijalnom maksimumu rijeka Ribble je bila skrenuta ogromnim prostranstvom leda s kojim se susrela i umjesto toga bila je prisiljena da sama zaseče ovu duboku i usku klisuru kako bi se susrela s Irskim morem. Dok se voz penje, zamislite reku koja izvire preko stena, puna i žestoka sa svežom glacijskom otopljenom vodom. Malo dalje uzvodno, staza se proteže preko pola milje ravne zemlje, korita glacijalnog jezera, a zatim se desno vidi vrh Pen-y-Ghent od 2200 stopa. Ovo je prvi od spektakularnih Three Peaks.

Horton u Ribblesdaleu

Walkerovo selo! Leži na putu Pennine i ujedno je početak i cilj šetnje Three Peaks Walk dužine 24 milje. Kafić zadržava vrijeme za sve šetače koji završe ovo putovanje. Nakon ove stanice, zemljište postaje sve više i bogati pašnjaci u dolinama ustupaju mjestomisteriozna močvara. Ponovo pripazite na veličanstvene glečerske karakteristike, ovdje roj bubnjara, naslijeđe iz vremena kada je ova zemlja bila prekrivena ledom.

Ribblehead

Dok se voz kotrlja na ovu stanicu , pogledajte udesno i pogledajte poznatu, impozantnu figuru vijadukta Ribblehead. Direktno iza vijadukta je Whernside, a zatim desno je Inglebrough, drugi i treći od tri vrha. Inglebrough ima velike pećine unutar svog krečnjačkog tijela, popularne među speleolozima. Takođe je bio dom rimske utvrde; ravni vrh Inglebrougha, otprilike 2300 stopa n.v. mora da je bila fantastična odbrambena lokacija.

Nakon prelaska vijadukta, voz prolazi pored signalne kutije Blea Moor i zatim ulazi u tunel Blea Moor, dug jednu i pol milju i iskopan ručno!

Sljedeća stanica koju sretnete je Dent, najviša željeznička stanica u Engleskoj na 1150 stopa n.v. Također je 4 milje i 500 stopa viši od sela koje opslužuje!

Ingleborough se vidi kroz lukove vijadukta Ribblehead

Garsdale

Garsdale je na čelu Wensleydalea, koji sadrži neke od najluđih i najljepših krajolika u Britaniji. Odavde možete posjetiti slikovit grad Hawes. Između Garsdalea i Kirkbyja Stephen je najviša tačka linije; samit Ais Gill. Odavde je sve nizbrdo, ali očigledno ne u smislukvalitet vašeg putovanja! Prođite ispod mosta i osvrnite se na desno i vidjet ćete Hell Gill Force, prekrasan vodopad i prvi pogled na rijeku Eden, koju linija prati od sada do Carlislea.

Kirkby Stephen – slikoviti trgovački grad

Oko 5 minuta kasnije, vidjet ćete ruševine zamka Pendragon, u blizini Kirkby Stephena. Prema legendi, zamak je osnovao Uther Pendragon, otac kralja Artura. Uther i stotinu njegovih ljudi ubijeni su ovdje kada su saksonski napadači zatrovali vodu u njihovom bunaru. Dvorac se nalazi na privatnom zemljištu i, iako je pristup dozvoljen, ruševine su potencijalno nestabilne i treba biti oprezan. Odmah nakon tunela Birkett, može se vidjeti i zamak Lammerside. Ovo je bila kula Pele iz 14. veka, izgrađena da zaštiti od škotskih osvajača. Nažalost, od njega su ostale samo dvije priče nakon što je napuštena u 17. stoljeću.

Appleby Station

Appleby u Westmorlandu

Pobjednik za najbolju malu stanicu u 2003. godini! Nekada okružni grad Westmorland, Appleby je dom zamka Appleby, impresivne zgrade koju je izgradio William II nakon što je osvojio veći dio Westmorlanda od Škota 1092. Sa tornja se pruža fantastičan pogled na brda Kambrija, u svim smjerovima.

Langwathby

Drugi najveći kameni krug u zemlji, Long Meg and Her Daughters, elipsa od 350 stopa, leži u blizini. Themnogo manjih kamenčića koji formiraju krug u blizini jednog većeg kamena predstavljaju Long Meg i njene kćeri. Legenda kaže da su subotom izvodili skandalozne radnje i da su potom bili pretvoreni u kamen! Krug bi trebao biti darovan magijom tako da ne možete dvaput prebrojati isti broj kamenja; ako to učinite, magija će biti slomljena. Duga Meg, napravljena od lokalnog crvenog pješčenjaka, stoji 60 stopa od kruga sa tri misteriozna simbola urezana na i sva četiri ugla pokazuju vrhove kompasa. Kćerke su gromade od riolita.

Također posjetite Nojev svijet dok ste u ovom lijepom selu!

Carlisle

Kraj reda! Ovo pogranično naselje je prožeto istorijom; Rimski temelji, dvorac sa srednjovjekovnim tamnicama koji je nekada bio dom Marije kraljice Škotske i fina katedrala. Normanska tvrđava unutar zamka sada sadrži izložbu koja dokumentuje Jacobitski uspon Bonnie Prince Charlie.

Hadrijanov zid

I pješačka staza i Hadrijanova biciklistička staza prolaze sjeverno od Carlislea, što znači grad savršen je za izlazak i istraživanje ovog hvaljenog mjesta svjetske baštine. Također je moguće udobno istraživati ​​autobusom Hadrijanov zid. Odvest će vas pored drevnih rimskih utvrda i muzeja.

Doći ovdje

Carlisle je lako dostupan i cestom i željeznicom, isprobajte naš turistički vodič u Velikoj Britaniji za daljeinformacije.

Dvorci u Engleskoj