პირველი მსოფლიო ომი - ბრძოლა ცისთვის
პირველი მსოფლიო ომის დასაწყისში სამეფო მფრინავი კორპუსის (RFC) 66 მფრინავმა თავისი თვითმფრინავი გაფრინდა ინგლისის არხის გასწვრივ, რათა მხარი დაეჭირა არმიას ფრონტზე.
თვითმფრინავის იარაღად გამოყენება. ომის შესახებ ახალი კონცეფცია იყო, რომელიც ომის წინსვლისას მნიშვნელოვნად გაფართოვდებოდა. სამეფო მფრინავი კორპუსი, რომელიც შეიქმნა 1912 წელს, გახდა ბრიტანული არმიის თვალი, მართავდა საარტილერიო სროლებს და ახორციელებდა სადაზვერვო და საარტილერიო დაკვირვებას.
ფრენა ჯერ კიდევ საწყის ეტაპზე იყო და თავდაპირველად, რადგან მანქანები ძალიან საბაზისო იყო. და ფრენის პრინციპები კარგად არ ესმოდათ, მსხვერპლი იყო დიდი. თვითმფრინავები აშენდა ხის ჩარჩოებით, რომლებიც გაფორმებულია ტილოზე და ძალიან მცირე იყო შეიარაღებაში; ამიტომ, ომის დასაწყისში, თუ საჰაერო ეკიპაჟი დაშავდა, ეს ძირითადად უბედური შემთხვევის შედეგად მოხდა. როდესაც თვითმფრინავები განვითარდნენ და შეიარაღებულები ხდებოდნენ, ეკიპაჟისთვის საფრთხე გაიზარდა და ომის ბოლოს, დანაკარგის მაჩვენებელი იყო 1 ყოველი 4 მოკლულიდან, რაც შედარებულია ქვეითთა დანაკარგებთან სანგრებში.
<. 0>RFC ამოქმედდა საფრანგეთში 1914 წლის 19 აგვისტოს, მხოლოდ ექვსი დღის შემდეგ, რაც მათ დატოვეს დიდი ბრიტანეთი. თუმცა პირველი მნიშვნელოვანი საჰაერო მოქმედება იყო სომის პირველ ბრძოლაში 1916 წლის ივლისში; ამ დროისთვის RFC გაიზარდა 27 ესკადრილიამდე და 400-ზე მეტ თვითმფრინავამდე.
ქარის მიმართულება და ძალა გავლენას ახდენს ნავიგაციაზე თვითმფრინავში და გაბატონებული დასავლეთის ქარი.დასავლეთის ფრონტი უპირატესობას ანიჭებდა გერმანელ ავიატორებს. ომის დიდი ნაწილის განმავლობაში RFC-ის მფრინავები მტერს უპირისპირდებოდნენ უმაღლესი თვითმფრინავით; 1915/16 წლების "ფოკერის უბედურების" დროს გერმანული ფოკერის მონოპლანინები, პროპელერის მეშვეობით წინ სროლის უნარით, დომინირებდნენ ცაზე.
მოკავშირეები დაუპირისპირდნენ მტკიცე და აგრესიული ფრენით, თუმცა ძვირად ღირდა. თითოეულ გერმანელს 4 ბრიტანული თვითმფრინავის დაკარგვა. RFC-ის სწრაფმა გაფართოებამ და მაღალი წარმადობის თვითმფრინავების განვითარებამ მოგვიანებით ხელი შეუწყო ბალანსის აღდგენას.
Იხილეთ ასევე: ისტორიული დერბიშირის სახელმძღვანელო
პირველი თვითმფრინავები მრავალფუნქციური იყო, მაგრამ ომის გაგრძელებისას თვითმფრინავები იყო შექმნილია კონკრეტული ამოცანების შესასრულებლად. ამან განაპირობა ბომბდამშენი და გამანადგურებელი თვითმფრინავის განვითარება. საჰაერო ბრძოლები ან "ძაღლების ჩხუბი" ჩვეულებრივი მოვლენა გახდა. მებრძოლ პილოტებს, რომლებსაც 5 ან მეტი გამარჯვება ჰქონდათ, უწოდეს "ტუზი" და ზოგიერთს, როგორიცაა მანფრედ ფონ რიხტჰოფენი (წითელი ბარონი), გახდა პოპულარული გმირები და ცნობილი სახელები.
Იხილეთ ასევე: იმპერიის დღეიმ დროისთვის RFC და ცალკეული საზღვაო საჰაერო სამსახური. (RNAS) ერთად ჩამოყალიბდა სამეფო საჰაერო ძალები 1918 წლის აპრილში, გამოყენებული თვითმფრინავები თითქმის ამოუცნობი იყო იმ თვითმფრინავებისგან, რომლებიც დაფრინავდნენ RFC-ით 1914 წლის აგვისტოში.
პირველი მსოფლიო ომი იყო პირველი ომი, რომელშიც საჰაერო ძალები მნიშვნელოვანი გავლენა მოახდინა. თვითმფრინავები არა მხოლოდ განლაგდნენ დასავლეთის ფრონტზე, არამედ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშეს ახლო აღმოსავლეთის, ბალკანეთისა და იტალიის კონფლიქტში.