ສົງຄາມໂລກຄັ້ງຫນຶ່ງ - ຮົບສໍາລັບທ້ອງຟ້າ

 ສົງຄາມໂລກຄັ້ງຫນຶ່ງ - ຮົບສໍາລັບທ້ອງຟ້າ

Paul King

ໃນຕອນຕົ້ນຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທຳອິດ, ນັກບິນ 66 ຄົນຂອງ Royal Flying Corps (RFC) ໄດ້ບິນຜ່ານຊ່ອງແຄບອັງກິດ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນກອງທັບຢູ່ແຖວໜ້າ.

ການນຳໃຊ້ເຮືອບິນເປັນອາວຸດ. ສົງຄາມແມ່ນແນວຄວາມຄິດອັນໃໝ່, ອັນໜຶ່ງທີ່ຈະຂະຫຍາຍອອກໄປຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອສົງຄາມກ້າວຂຶ້ນ. Royal Flying Corps, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1912, ໄດ້ກາຍເປັນສາຍຕາຂອງກອງທັບອັງກິດ, ຊີ້ນໍາການຍິງປືນໃຫຍ່ແລະປະຕິບັດການສອດແນມແລະການສັງເກດການປືນໃຫຍ່.

ການບິນຍັງຢູ່ໃນໄວເດັກແລະໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນພື້ນຖານຫຼາຍ. ແລະ​ຜູ້​ອໍາ​ນວຍ​ການ​ຂອງ​ການ​ບິນ​ແມ່ນ​ບໍ່​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໃຈ​ດີ​, ການ​ບາດ​ເຈັບ​ລົ້ມ​ຕາຍ​ແມ່ນ​ສູງ​. ເຮືອ​ບິນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຈາກ​ກອບ​ໄມ້ lined ກັບ canvas​, ແລະ​ມີ​ພຽງ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ໃນ​ວິ​ທີ​ການ​ຂອງ​ອາ​ວຸດ​; ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຕອນຕົ້ນຂອງສົງຄາມ, ຖ້າລູກເຮືອໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມາຈາກອຸປະຕິເຫດ. ເມື່ອເຮືອບິນພັດທະນາ ແລະກາຍເປັນອາວຸດ, ອັນຕະລາຍຕໍ່ລູກເຮືອທາງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມ, ອັດຕາການສູນເສຍແມ່ນ 1 ໃນ 4 ຄົນເສຍຊີວິດ, ທຽບໄດ້ກັບການສູນເສຍຂອງທະຫານບົກໃນສະໜາມຮົບ.

RFC ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການປະຕິບັດໃນປະເທດຝຣັ່ງໃນວັນທີ 19 ສິງຫາ 1914, ພຽງແຕ່ຫົກມື້ຫຼັງຈາກພວກເຂົາອອກຈາກອັງກິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປະຕິບັດທາງອາກາດທີ່ສໍາຄັນຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນຢູ່ທີ່ຮົບຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Somme ໃນເດືອນກໍລະກົດ 1916; ມາຮອດເວລານີ້ RFC ໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນເປັນ 27 ລຳ ແລະ ເຮືອບິນຫຼາຍກວ່າ 400 ລຳ.

ທິດທາງ ແລະກຳລັງຂອງລົມສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳທາງໃນເຮືອບິນລຳໜຶ່ງ, ແລະລົມຕາເວັນຕົກທີ່ພັດມາຢູ່.ແນວ​ທາງ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ມັກ​ນັກ​ບິນ​ເຢຍ​ລະ​ມັນ. ສໍາລັບສົງຄາມຫຼາຍ, ນັກບິນ RFC ໄດ້ປະເຊີນກັບສັດຕູກັບເຮືອບິນທີ່ເຫນືອກວ່າ; ໃນລະຫວ່າງ 'Fokker Scourge' ຂອງ 1915/16 ຍົນຮົບ Fokker ເຢຍລະມັນ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຍິງໄປຂ້າງຫນ້າຜ່ານໃບພັດ, ໄດ້ຄອບງໍາທ້ອງຟ້າ.

ພັນທະມິດໄດ້ຕ້ານກັບການບິນທີ່ຕັ້ງໃຈແລະຮຸກຮານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລາຄາທີ່ຫນັກຫນ່ວງກັບ ການ​ສູນ​ເສຍ​ເຮືອ​ບິນ​ອັງ​ກິດ 4 ລໍາ​ໃຫ້​ເຢຍ​ລະ​ມັນ​ແຕ່​ລະ​ຄົນ​. ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງ RFC ແລະການພັດທະນາເຮືອບິນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຕໍ່ມາໄດ້ຊ່ວຍແກ້ໄຂຄວາມສົມດູນ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ຊີວິດຂອງ Dylan Thomas

ເຮືອບິນທໍາອິດແມ່ນມີຫຼາຍຫນ້າທີ່, ແຕ່ຍ້ອນວ່າສົງຄາມຍັງສືບຕໍ່, ເຮືອບິນໄດ້. ອອກແບບເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານສະເພາະ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາຂອງເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດແລະ fighter ໄດ້. ການສູ້ຮົບທາງອາກາດຫຼື 'dogfights' ໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ. ນັກບິນສູ້ຮົບທີ່ມີໄຊຊະນະ 5 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຖືກຂະໜານນາມວ່າ 'aces' ແລະບາງຄົນເຊັ່ນ Manfred von Richthofen (The Red Baron), ໄດ້ກາຍເປັນວິລະຊົນທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະຊື່ຂອງຄົວເຮືອນ.

ເມື່ອຮອດເວລາ RFC ແລະບໍລິການກອງທັບເຮືອຕ່າງຫາກ. (RNAS) ສົມທົບກັນເພື່ອສ້າງຕັ້ງກອງທັບອາກາດລາດຊະວົງໃນເດືອນເມສາ 1918, ເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ຢູ່ເກືອບບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຈາກເຮືອບິນທີ່ບິນກັບ RFC ໃນເດືອນສິງຫາປີ 1914.

ສົງຄາມໂລກຄັ້ງໜຶ່ງແມ່ນສົງຄາມຄັ້ງທຳອິດທີ່ກຳລັງທາງອາກາດ. ໄດ້ສ້າງຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ເຮືອບິນບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ໃນແນວໜ້າຕາເວັນຕົກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນຕາເວັນອອກກາງ, ເຂດ Balkans ແລະ ອີຕາລີ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ນາງເງືອກເມືອງຍອດ

Paul King

Paul King ເປັນນັກປະຫວັດສາດທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະນັກສໍາຫຼວດທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ໄດ້ອຸທິດຊີວິດຂອງລາວເພື່ອເປີດເຜີຍປະຫວັດສາດທີ່ຫນ້າຈັບໃຈແລະມໍລະດົກວັດທະນະທໍາອັນອຸດົມສົມບູນຂອງອັງກິດ. ເກີດ ແລະເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ໃນເຂດຊົນນະບົດອັນສະຫງ່າງາມຂອງຢອກເຊຍ, ໂປໂລໄດ້ພັດທະນາຄວາມຊື່ນຊົມຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ເລື່ອງເລົ່າແລະຄວາມລັບທີ່ຝັງຢູ່ໃນພູມສັນຖານບູຮານແລະສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງປະເທດຊາດ. ດ້ວຍລະດັບການສຶກສາດ້ານໂບຮານຄະດີ ແລະປະຫວັດສາດຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Oxford ທີ່ມີຊື່ສຽງ, Paul ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີໃນການຄົ້ນຄວ້າຮວບຮວມ, ການຂຸດຄົ້ນສະຖານທີ່ໂບຮານຄະດີ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຜະຈົນໄພໃນທົ່ວປະເທດອັງກິດ.ຄວາມຮັກຂອງ Paul ສໍາລັບປະຫວັດສາດແລະມໍລະດົກແມ່ນ palpable ໃນແບບການຂຽນ vivid ແລະ compelling ລາວ. ຄວາມສາມາດຂອງລາວໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ອ່ານກັບຄືນໄປບ່ອນໃນເວລາ, immersing ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນ tapestry fascinating ຂອງອະດີດຂອງ Britain, ໄດ້ຮັບຊື່ສຽງເປັນທີ່ເຄົາລົບນັບຖືເປັນນັກປະຫວັດສາດແລະ storyteller ໂດດເດັ່ນ. ຜ່ານ blog ທີ່ຫນ້າຈັບໃຈຂອງລາວ, Paul ເຊື້ອເຊີນຜູ້ອ່ານໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບລາວໃນການສໍາຫຼວດ virtual ຂອງ treasures ປະຫວັດສາດຂອງອັງກິດ, ແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີການຄົ້ນຄວ້າດີ, ບັນທຶກເລື່ອງຫຍໍ້ທີ່ຫນ້າຈັບໃຈ, ແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຮູ້ຈັກ.ດ້ວຍຄວາມເຊື່ອອັນໜັກແໜ້ນວ່າຄວາມເຂົ້າໃຈໃນອະດີດເປັນກຸນແຈທີ່ຈະສ້າງອະນາຄົດຂອງພວກເຮົາ, ບຼັອກຂອງ Paul ເຮັດເປັນຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບ, ນໍາສະເຫນີຜູ້ອ່ານດ້ວຍຫົວຂໍ້ປະຫວັດສາດທີ່ກວ້າງຂວາງ: ຈາກວົງຫີນວັດຖຸບູຮານ enigmatic ຂອງ Avebury ໄປຫາ Castle ແລະພະລາຊະວັງທີ່ສວຍງາມທີ່ເຄີຍມີຢູ່. ກະສັດແລະລາຊິນີ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຄົນທີ່ມີລະດູການenthusiast ປະ ຫວັດ ສາດ ຫຼື ຜູ້ ໃດ ຜູ້ ຫນຶ່ງ ທີ່ ຊອກ ຫາ ການ ນໍາ ສະ ເຫນີ ເພື່ອ ມໍ ລະ ດົກ enthraling ຂອງ Britain, blog ຂອງ Paul ເປັນ ຊັບ ພະ ຍາ ກອນ ໄປ ຫາ.ໃນຖານະເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີລະດູການ, blog ຂອງ Paul ບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ປະລິມານຂີ້ຝຸ່ນໃນອະດີດ. ດ້ວຍສາຍຕາກະຕືລືລົ້ນສໍາລັບການຜະຈົນໄພ, ລາວມັກຈະດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ບັນທຶກປະສົບການແລະການຄົ້ນພົບຂອງລາວໂດຍຜ່ານຮູບຖ່າຍທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈແລະການເລົ່າເລື່ອງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ຈາກເຂດເນີນສູງຂອງ Scotland ໄປຫາຫມູ່ບ້ານທີ່ສວຍງາມຂອງ Cotswolds, Paul ໄດ້ນໍາຜູ້ອ່ານໄປໃນການເດີນທາງຂອງລາວ, ຂຸດຄົ້ນແກ້ວປະເສີດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແລະແບ່ງປັນການພົບປະສ່ວນຕົວກັບປະເພນີແລະປະເພນີທ້ອງຖິ່ນ.ການອຸທິດຕົນຂອງໂປໂລໃນການສົ່ງເສີມແລະຮັກສາມໍລະດົກຂອງອັງກິດໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປນອກ blog ຂອງລາວເຊັ່ນກັນ. ລາວເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການລິເລີ່ມການອະນຸລັກ, ຊ່ວຍເຫຼືອການຟື້ນຟູສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແລະການສຶກສາຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການອະນຸລັກມໍລະດົກວັດທະນະທໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຜ່ານ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ເພິ່ນ, ໂປໂລ​ພະຍາຍາມ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ໃຫ້​ການ​ສຶກສາ​ແລະ​ຄວາມ​ມ່ວນ​ຊື່ນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ຈະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ຮູ້​ບຸນ​ຄຸນ​ຫລາຍ​ຂຶ້ນ​ສຳລັບ​ມໍລະດົກ​ທີ່​ອຸດົມສົມບູນ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ອ້ອມ​ຮອບ​ຕົວ​ເຮົາ.ເຂົ້າຮ່ວມ Paul ໃນການເດີນທາງທີ່ຫນ້າຈັບໃຈຂອງລາວໃນໄລຍະເວລາທີ່ລາວນໍາພາເຈົ້າເພື່ອປົດລັອກຄວາມລັບຂອງອະດີດຂອງອັງກິດແລະຄົ້ນພົບເລື່ອງທີ່ສ້າງປະເທດຊາດ.