ئەنگىلىيەدە يۈز بەرگەن بىردىنبىر ئومۇمىي ئىش تاشلاش 1926-يىلى 5-ئاينىڭ 3-كۈنى چاقىرىلىپ ، توققۇز كۈن داۋاملاشتى. مىليونلىغان كىشىلەرنىڭ نارازىلىقىغا ۋەكىللىك قىلىدىغان ۋە پۈتۈن مەملىكەتنىڭ ئۆزگىرىشىنىڭ ئېھتىياجىنى قوزغايدىغان ئەنگىلىيە ئىشچىلىرىنىڭ تارىخى مۇساپىسى. ئىش ھەققىنى ئازايتىش. بۇ ئەنگىلىيە تارىخىدا يۈز بەرگەن ئەڭ چوڭ سانائەت تالاش-تارتىشىنىڭ بىرىگە ئايلاندى ، توققۇز كۈنلۈك ئىش تاشلاشقا مىليونلىغان كىشى ئىشچىلار ئارىسىدىكى ئىتتىپاقلىق ۋە ئىتتىپاقلىقنى نامايان قىلدى.

ئومۇمىي ئىش تاشلاش چاقىرىقىغا سەۋەب بولغان بىر قانچە سەۋەب بار. بۇ مەسىلىلەر بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشى مەزگىلىدە كۆمۈرگە بولغان ئېھتىياجنىڭ يۇقىرى بولۇشى زاپاس مىقدارىنىڭ ئازىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغاندا باشلانغان.

ئۇرۇش ئاخىرلاشقاندا ، ئېكسپورتنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە ئاممىۋى ئىشسىزلىق كانچىلىق كەسپىدە قىيىنچىلىق پەيدا قىلدى. بۇ كان ئىگىلىرىنىڭ پولشا ، گېرمانىيە قاتارلىق باشقا دۆلەتلەرگە ئوخشاش سانائەتنىڭ ماھىيەتلىك زامانىۋىلىشىشىنى قوبۇل قىلالماسلىقىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان. باشقا دۆلەتلەر ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئورەكلەرنى ماشىنىلاشتۇرۇۋاتاتتى: ئەنگىلىيە ئارقىدا قالدى. ھەمدە ھېچقانداق تەسىر كۆرسەتمەي سائەتنى كۆپەيتىش. كان ئىشچىلىرى ئازابلىنىۋاتاتتى :.خىزمەت مۈشكۈل ، يارىلىنىش ۋە ئۆلۈش كۆپ ئۇچرايدىغان ئىش بولۇپ ، كەسىپ ئىشچىلىرىنى قوللىيالمىدى.

ئەنگىلىيە كۆمۈر سانائىتىنىڭ بايلىقىنى ناچارلاشتۇرۇۋەتكەن يەنە بىر ئامىل بۇنىڭ تەسىرى 1924-يىلدىكى داۋۇس پىلانى. بۇ گېرمانىيە ئىقتىسادىنى مۇقىملاشتۇرۇش ۋە ئۇرۇش دەۋرىدىكى تۆلەمنىڭ بىر قىسىم يۈكىنى يېنىكلىتىش مەقسىتىدە ئوتتۇرىغا قويۇلغان ، بۇ گېرمانىيە ئىقتىسادىنىڭ پۇلىنى مۇقىملاشتۇرۇپ ، خەلقئارا كۆمۈر بازىرىغا قايتىدىن ماسلاشقان. گېرمانىيە تۆلەم پىلانىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە فرانسىيە ۋە ئىتالىيە بازارلىرىنى «ھەقسىز كۆمۈر» بىلەن تەمىنلەشكە باشلىدى. بۇ ئەنگىلىيە ئۈچۈن نېمىدىن دېرەك بېرىدۇ ، كۆمۈر باھاسىنىڭ تۆۋەنلىشى دۆلەت ئىچى بازىرىغا پاسسىپ تەسىر كۆرسىتىدۇ. داڭلىق ئىقتىسادشۇناس جون ماينارد كېينېس ، چېرچىلنىڭ سىياسىتى يولغا قويۇلدى ، بۇ قارار نۇرغۇن كىشىلەر تەرىپىدىن «تارىخى خاتالىق» سۈپىتىدە ئېسىدە ساقلىنىدۇ.

1925-يىلدىكى «ئالتۇن ئۆلچەم قانۇنى» ئەنگىلىيە فوندستېرلىڭنى باشقا پۇللارغا سېلىشتۇرغاندا بەك كۈچلۈك قىلىپ ، ئەنگىلىيەنىڭ ئېكسپورت بازىرىغا پايدىسىز تەسىر كۆرسەتتى. پۇلنىڭ كۈچلۈكلۈكىنى باشقا جەريانلار ئارقىلىق ساقلاپ قېلىشقا توغرا كېلىدۇ ، مەسىلەن ئۆسۈم نىسبىتىنى ئۆستۈرۈش ئۆز نۆۋىتىدە كارخانا خوجايىنلىرىغا زىيانلىق.

شۇڭا كان ئىگىلىرى ھېس قىلدىئەتراپىدىكى ئىقتىسادىي قارار چىقىرىشنىڭ تەھدىتىگە ئۇچرىغان ، ئەمما پايدا نىسبىتىنىڭ تۆۋەنلەۋاتقانلىقىنى ئېتىراپ قىلىشنى خالىمىغان ، ئۇلارنىڭ سودا كۆز قارىشى ۋە پايدا يوشۇرۇن كۈچىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، مائاشنى قىسقارتىش ۋە خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىشنى قارار قىلغان.

كان ئىشچىلىرىنىڭ يەتتە يىل مائاشى 6.00 فوندستېرلىڭدىن 3.90 فوندستېرلىڭغا قىسقارتىلدى ، بۇ بىر ئەۋلاد ئىشچى-خىزمەتچىلەر ۋە ئۇلارنىڭ ئائىلە-تاۋابىئاتلىرىنىڭ ئېغىر نامراتلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان سىجىل بولمىغان سان. كان ئىگىلىرى مائاشنى يەنىمۇ تۆۋەنلىتىش مۇددىئاسىنى ئېلان قىلغاندا ، ئۇلار كان ئىشچىلار ئۇيۇشمىسىنىڭ غەزىپىگە ئۇچرىغان.

«مائاشتىن بىر تىيىنمۇ ئەمەس ، بىر مىنۇتمۇ ئەمەس كۈن ».

بۇ جۈملە كان رايونى ئەتراپىدا ياڭرىدى. ئىشچىلار ئويۇشمىسى قۇرۇلتايدىن كېيىن كان ئىشچىلىرىنىڭ قىيىنچىلىقىنى قوللىدى ، ھۆكۈمەتتە ستانلېي بالدۋىن بولسا ، كونسېرۋاتىپ باش مىنىستىر مائاشنى ھازىرقى سەۋىيىدە ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن تولۇقلىما بېرىشنىڭ زۆرۈرلۈكىنى ھېس قىلدى.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، خان جەمەتى كومىتېتى سېر ھېربېرت سامۇئېلنىڭ يېتەكچىلىكىدە كان كرىزىسىنىڭ كېلىپ چىقىش سەۋەبىنى تەكشۈرۈش ۋە شۇ ئارقىلىق ئەڭ ياخشى ھەل قىلىش چارىسىنى تېپىش نىيىتىدە قۇرۇلدى. بۇ كومىسسىيەنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ، كانچىلىق سانائىتى ئۇنىڭ ئائىلىلەرگە ، كۆمۈر سانائىتىگە بېقىنىدىغانلارغا شۇنداقلا باشقا كەسىپلەرگە كۆرسىتىدىغان تەسىرىگە قارىتا تەكشۈرۈلگەن.

دوكلاتتىن چىقىرىلغان خۇلاسە ئېلان قىلىنغان 1926-يىلى مارت ۋە ئابىر قاتار تەۋسىيەلەر. بۇلارنىڭ بەزىلىرى زۆرۈر تېپىلغاندا زۆرۈر ئىلگىرىلەشلەرنى كۆزدە تۇتۇپ ، كان سانائىتىنى قايتا تەشكىللەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يەنە بىرى ، خان جەمەتىنى دۆلەتلەشتۈرۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالدى. قانداقلا بولمىسۇن ، تەسىرى ئەڭ چوڭ بولغان ئەڭ دراماتىك تەۋسىيە كان ئىشچىلىرىنىڭ مائاشىنى% 13.5 تۆۋەنلىتىش ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ھۆكۈمەت تولۇقلىمىسىنى بىكار قىلىشنى تەۋسىيە قىلىش.

سامۇئىل كومىتېتى باش مىنىستىر تەرىپىدىن قوبۇل قىلىندى مىنىستىر ستانلېي بالدۋىن ، كان خوجايىنلىرىنىڭ ئىشچى-خىزمەتچىلىرى بىلەن توختام تۈزۈش ئارقىلىق يېڭى خىزمەت شەرتلىرى بىلەن تەمىنلىشىگە يول قويدى. بۇ ئاللىقاچان ئاز مائاش ۋە تېخىمۇ كۆپ خىزمەتكە بەرداشلىق بەرگەن كان ئىشچىلىرىنىڭ ئاخىرلىشىشىنىڭ باشلىنىشى بولۇپ ، پەقەت ئۇلارنىڭ ئىش ھەققىنى كېمەيتىش بىلەن بىللە خىزمەت كۈنىنى ئۇزارتىش تەكلىپىنى بەردى. كان ئىشچىلار بىرلەشمىسى رەت قىلدى.

5-ئاينىڭ 1-كۈنىگە قەدەر ئاخىرقى سۆھبەتتىكى بارلىق ئۇرۇنۇشلار مەغلۇپ بولدى ، بۇنىڭ بىلەن TUC كان ئىشچىلىرىنىڭ ئىش ھەققى ۋە خىزمەت ۋاقتىنى قوغداش ئۈچۈن ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئومۇمىي ئىش تاشلاشنى ئېلان قىلدى. بۇ 3-ماي دۈشەنبە كۈنى ، يەنى بىر مىنۇتتىن يېرىم كېچىدە باشلىنىشقا تەشكىللەنگەن. ئەمەلىي سانائەت ئەندىشىسىنى ئاساس قىلماستىن ، بەلكى ئىنقىلاب ۋە ئاغدۇرمىچىلىق سۈپىتىدە.

غەزەپنىڭ كۈچىيىشىگە ئەگىشىپ ، پادىشاھ جورج V ئۆزى ئارىلىشىشقا ۋە ئاخاتىرجەملىكنىڭ ئوخشىشى ، ئەمما ھېچقانداق پايدىسى يوق. ئىشلار ھازىر كەسكىنلىشىپ كەتتى ، ھۆكۈمەت بۇنى ھېس قىلىپ ئىش تاشلاشقا تاقابىل تۇرۇش تەدبىرلىرىنى يولغا قويۇشقا باشلىدى. تەمىنلەشنى قوغداش ئۈچۈن جىددى ھوقۇق قانۇنىنى ئوتتۇرىغا قويۇش بىلەن بىرگە ، پىدائىيلار قوللىغان قوراللىق كۈچلەر ئاساسىي مۇلازىمەتنى ساقلاپ قېلىشقا ئىشلىتىلدى.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، TUC چەكلەشنى تاللىدى تۆمۈر يول ، قاتناش ئىشچىلىرى ، مەتبەئە ۋە پورت ئىشچىلىرى شۇنداقلا تۆمۈر ۋە پولات-تۆمۈر سانائىتىدىكىلەرگە قاتنىشىش ، ئۇلار قىيىنچىلىققا دۇچ كەلگەن باشقا كەسىپلەرگە ۋەكىللىك قىلىدۇ.

ئىش تاشلاش باشلانغان ھامان ، ئىش تاشلىغۇچىلار بىلەن تولغان ئاپتوبۇسلار ساقچىلار تەرىپىدىن ئۇزىتىپ قويۇلغان ، ھەر قانداق نامايىش قولدىن كەتكەن ئەھۋال ئاستىدا ئاپتوبۇس بېكەتلىرىدە ئەسكەرلەر قاراۋۇللۇق قىلغان. 5-ئاينىڭ 4-كۈنىگە قەدەر ، ئىش تاشلىغۇچىلارنىڭ سانى 1 مىليون 500 مىڭغا يەتتى ، بۇ كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان سان بولۇپ ، مەملىكىتىمىزنىڭ ھەر قايسى جايلىرىدىكى كىشىلەرنى جەلپ قىلدى. ئادەمنى ھەيران قالدۇرىدىغان سانلار تۇنجى كۈنى قاتناش سىستېمىسىنى بېسىپ چۈشتى: ھەتتا TUC بېلەت تاشلاشتىنمۇ چۆچۈپ كەتتى. ئىشچىلار. ئەينى ۋاقىتتىكى مالىيە مىنىستىرلىكىنىڭ باش مىنىستىرى چېرچىل ئارىلىشىشنىڭ زۆرۈرلۈكىنى ھېس قىلىپ ، TUC نىڭ ئۆزلىرىنىڭ تەشەببۇسىنى ئېلان قىلىش ھوقۇقىنىڭ ھۆكۈمەتكە قارىغاندا ئاز ئىكەنلىكىنى ئېيتتى. «ئەنگىلىيە گېزىتى» دە ، بالدۋىن ئىش تاشلاشنى «ھۆكۈمەتسىزلىك ۋە ۋەيرانچىلىق يولى» دەپ ئاتىغان. سۆز ئۇرۇشى باشلاندى.

ھۆكۈمەتپارلامېنتنى قوللاپ ، كەڭ خەلق ئاممىسىنى بۇ كەڭ كۆلەملىك پىيادە مېڭىش سەۋەبىدىن كرىزىس يۈز بەرمىگەنلىكىگە خاتىرجەم قىلىش ئۈچۈن گېزىتلەرنى داۋاملىق ئىشلىتىپ كەلدى. 5-ئاينىڭ 7-كۈنىگە قەدەر ، TUC بۇ تالاش-تارتىشنى ئاخىرلاشتۇرۇش ئۈچۈن ، كانچىلىق سانائىتى توغرىسىدىكى ئالدىنقى دوكلاتنىڭ كومىسسارى سامۇئىل بىلەن كۆرۈشتى. بۇ بەختكە قارشى سۆھبەتنىڭ يەنە بىر ئاخىرقى نۇقتىسى بولۇپ قالدى. ئۇلارنى قوغداش. بۇ ئارىلىقتا ، ئىش تاشلاش بەشىنچى ، ئالتىنچى ۋە يەتتىنچى كۈنگە قەدەم قويدى. ئۇچۇۋاتقان شوتلاندىيەلىك نېۋكاستىلغا يېقىن رېلىستىن چىقىپ كەتتى: نۇرغۇن كىشىلەر داۋاملىق بېلەت لىنىيىسىنى ساقلاپ كەلدى. ئىش تاشلىغۇچىلار يەنىلا قارشى تۇرغاندا ، ھۆكۈمەت ۋەزىيەتنى كونترول قىلىشنى ساقلاپ كېلىۋاتىدۇ. يەنى ئىشچىلار ئويۇشمىسى توختامغا خىلاپلىق قىلىش مۇددىئاسىغا مەسئۇل بولىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. 5-ئاينىڭ 12-كۈنىگە قەدەر ، TUC باش كېڭىشى دوۋنىڭ كوچىسىدا يىغىن چاقىرىپ ، ھۆكۈمەتنىڭ خوجايىنلارنىڭ قارارىنى كونترول قىلالمايدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويغان بولسىمۇ ، ھېچقانداق ھۇجۇمچىنىڭ قارارىنىڭ زىيانكەشلىكىگە ئۇچرىمايدىغانلىقى توغرىسىدا كېلىشىم بىلەن ئىش تاشلانغانلىقىنى ئېلان قىلدى.

ئومۇمىي كېڭەشنىڭ ئالاھىدە كومىتېتىئىشچىلار ئويۇشمىسى كېڭىشى ، دوۋنىڭ كوچىسى

ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ يوقىتىلدى ، ئويۇشمىلار يوشۇرۇن قانۇنىي ھەرىكەتكە دۇچ كەلدى ۋە ئىشچىلار خىزمەت ئورنىغا قايتتى. بەزى كان ئىشچىلىرى نويابىرغىچە داۋاملىق قارشىلىق كۆرسەتتى ، ئەمما نەتىجىگە ئېرىشەلمىدى. كىشىنى ھەيران قالدۇرغۇدەك دەرىجىدە قوللاشقا ئېرىشكەن بولسىمۇ ، ئىش تاشلاش ھېچنىمىگە ئېرىشەلمىدى.

1927-يىلى ستانلېي بالدۋىن تەرىپىدىن «سودا تالاش-تارتىشى قانۇنى» ئوتتۇرىغا قويۇلدى ، بۇ قىلمىش ھەر قانداق ھېسداشلىق قىلىش ۋە ئاممىۋى بېلەت تاشلاشنى چەكلەيدۇ. بۇ ھەرىكەت ھازىرمۇ كۈچكە ئىگە. بۇ ئەنگىلىيەدىكى سانائەت تارىخىدىكى ئەڭ چوڭ ۋەقەلەرنىڭ بىرىگە قاتناشقان ئاشۇ ئىشچىلار ئۈچۈن جەسەت ساندۇقىدىكى ئەڭ ئاخىرقى مىخ ئىدى.

جېشكا مېڭە تارىخ بىلەن شۇغۇللىنىدىغان ئىختىيارى يازغۇچى. كېنتنى ئاساس قىلغان ۋە تارىختىكى بارلىق نەرسىلەرنى ياخشى كۆرىدىغان.