Lehnen Sie sich zurück und genießen Sie die Aussicht, während Sie die landschaftlich reizvollste Strecke Englands befahren. Seit 1876 folgt dieses Bauwerk den natürlichen Wegen durch die Pennine-Hügel. Auf den 72 Meilen der Strecke zwischen Settle in Yorkshire und Carlisle in Cumbria gibt es mehr als 20 Viadukte und 14 Tunnel, die dabei helfen, die atemberaubenden Landschaften zu umfahren. Die Strecke wurde als Hochgeschwindigkeitsstrecke nachmit den anderen Linien konkurrieren, die Passagiere und Güter zwischen England und Schottland beförderten. Damals befanden sich die Eisenbahnen im Besitz mehrerer unabhängiger Unternehmen, die sich später zu British Rail zusammenschlossen. Zwischen diesen Unternehmen gab es viel Konkurrenz und Rivalität. Die Midland-Linie, die die wichtigsten Ost- und Westküstenlinien verband, kämpfte um die Aufrechterhaltung von Partnerschaften. Vor der Settle-CarlisleAls die Midland-Bahn gebaut wurde, hatte die Midland eine Vereinbarung mit der North West Line getroffen, wonach diese die Midland-Passagiere von Ingleton nach Carlisle befördern sollte. Diese Vereinbarung stand jedoch auf wackligen Beinen, und es gab Geschichten über Sabotage; Midland-Passagierwagen wurden manchmal an der Rückseite von langsam fahrenden Kohlecontainern befestigt!

Die Midland wollte daher ihre Strecke ausbauen, um die Kontrolle über die Qualität der Dienstleistungen für ihre Kunden zu haben. So entstand das Konzept der Settle-Carlisle-Eisenbahn, das dem Parlament vorgelegt wurde. In den kommenden Jahren entspannten sich jedoch die Spannungen zwischen den beiden Gesellschaften, und die Midland beschloss, den Vorschlag für die neue Eisenbahn aufzugeben. Der gute Ruf derDie Midland-Linie überzeugte die Regierung davon, dass die Strecke Settle-Carlisle immer noch eine großartige Idee sei, und die Midland-Linie wurde fast gezwungen, an dem Projekt mitzuarbeiten! Man sollte meinen, dass die Midland-Linie unter diesen Umständen nicht bereit wäre, sich dafür einzusetzen, aber das Ergebnis, das heute noch zu sehen ist und für seine Schönheit bekannt ist, widerspricht dem völlig.

Bahnhof Ribblehead

Der Bau dauerte sieben Jahre und erforderte 6000 Männer. In Chapel-le-Dale gibt es Gedenkstätten für diejenigen, die während des Baus starben; viele von ihnen starben an den Pocken, aber auch für diejenigen, die dabei verletzt oder sogar getötet wurden. Es wurden zweifellos große Anstrengungen unternommen, um dieses großartige Meisterwerk der Technik zu schaffen.

Trotz der Schönheit von Bauwerken wie dem Ribblehead-Viadukt und der majestätischen Landschaft, die die Strecke umgibt, ist die Eisenbahn nicht ohne Einwände und Drohungen mit der Schließung geblieben. Eine Verschlechterung des Zustands des Ribblehead-Viadukts führte zu Vorschlägen, die gesamte Strecke für den Personenverkehr zu schließen und nur kurze Abschnitte für Industrieverbindungen zu belassen. Ein bisschen Schlamperei seitens derBritish Rail sorgte dafür, dass die Statistik zu ihren Gunsten ausfiel: Schon Monate vor der Ankündigung der Streckenstilllegung hatten sie Züge von der Strecke weggeleitet, so dass sie unbenutzt schien. Heftige öffentliche Proteste und steigende Fahrgastzahlen auf den Zügen, die die Strecke noch benutzten, zwangen die Regierung zum Umdenken, und die Reparaturen an den bestehenden Viadukten wurden durchgeführt!

Steigen Sie also in den Zug oder buchen Sie einen Platz in einem der saisonal verkehrenden Dampfzüge, um den Nordwesten in aller Ruhe zu erkunden:

Abrechnung

Abrechnung

Diese lebhafte Marktstadt ist der perfekte Ausgangspunkt, um North Yorkshire zu erkunden: Geschichte, Wandern, Höhlenforschung und Shopping. Auf dem Weg von Settle nach Horton in Ribblesdale erklimmt der Zug eine Steigung von 1:100 in der Stainforth-Schlucht. Während des letzten Gletschermaximums wurde der Fluss Ribble durch die riesigen Eisflächen, auf die er traf, abgelenkt und war stattdessen gezwungen, sich diese tiefe und enge Schlucht zu schneiden.Während der Zug hinauffährt, stellen Sie sich vor, wie der Fluss über die Felsen schwappt, voll und wild mit frischem Gletscherschmelzwasser. Etwas weiter flussaufwärts führt die Strecke über eine halbe Meile flaches Land, das Bett eines Gletschersees, und dann ist rechts der 2200 Fuß hohe Gipfel Pen-y-Ghent zu sehen. Dies ist der erste der spektakulären Three Peaks.

Horton in Ribblesdale

Es liegt am Pennine Way und ist gleichzeitig Start und Ziel des 24 Meilen langen Three Peaks Walk. Das Café hält die Zeit für alle Wanderer fest, die diese Strecke zurücklegen. Nach dieser Station wird das Land höher und die reichen Weiden in den Tälern weichen einer geheimnisvollen Moorlandschaft. Halten Sie wieder Ausschau nach den herrlichen Gletscherformationen, hier ein Schwarm von Drumlins, dieErbe aus einer Zeit, als dieses Land mit Eis bedeckt war.

Ribblehead

Wenn der Zug in diesen Bahnhof einfährt, blicken Sie nach rechts und sehen die berühmte, imposante Gestalt des Ribblehead-Viadukts. Direkt hinter dem Viadukt liegt Whernside und dann rechts Inglebrough, der zweite und dritte der drei Gipfel. Inglebrough hat in seinem Kalksteinkörper ausgedehnte Höhlen, die bei Höhlenforschern beliebt sind. Hier befand sich auch ein römisches Kastell; der flache Gipfel von Inglebrough, etwa2300 Fuß über dem Meeresspiegel muss eine fantastische Verteidigungsanlage gewesen sein.

Nach der Überquerung des Viadukts passiert der Zug das Stellwerk Blea Moor und taucht dann in den Blea-Moor-Tunnel ein, der anderthalb Kilometer lang ist und von Hand gegraben wurde!

Der nächste Bahnhof, auf den Sie treffen, ist Dent, der höchstgelegene Fernbahnhof Englands auf 1150 Fuß über dem Meeresspiegel. Er liegt auch 4 Meilen und 500 Fuß höher als das Dorf, in dem er liegt!

Ingleborough durch die Bögen des Ribblehead-Viadukts gesehen

Garsdale

Garsdale liegt an der Spitze von Wensleydale, einer der wildesten und schönsten Landschaften Großbritanniens. Von hier aus können Sie das malerische Städtchen Hawes besuchen. Zwischen Garsdale und Kirkby Stephen befindet sich der höchste Punkt der Strecke, der Gipfel von Ais Gill. Von hier aus geht es nur noch bergab, aber natürlich nicht in Bezug auf die Qualität Ihrer Reise! Fahren Sie unter einer Brücke hindurch und schauen Sie nach rechtsund Sie sehen die Hell Gill Force, einen wunderschönen Wasserfall und den ersten Blick auf den Eden River, dem die Strecke von nun an bis Carlisle folgt.

Kirkby Stephen - malerisches Marktstädtchen

Etwa 5 Minuten später sehen Sie die Ruinen der Burg Pendragon in der Nähe von Kirkby Stephen. Der Legende nach wurde die Burg von Uther Pendragon, dem Vater von König Artus, gegründet. Uther und hundert seiner Männer wurden hier getötet, als das Wasser ihres Brunnens von sächsischen Plünderern vergiftet wurde. Die Burg befindet sich auf privatem Grund und Boden, und obwohl der Zugang erlaubt ist, sind die Ruinen potenziell instabil und man sollte vorsichtig sein.Kurz nach dem Birkett-Tunnel ist auch Lammerside Castle zu sehen. Dies war ein Pele Tower aus dem 14. Jahrhundert, der zum Schutz gegen schottische Eindringlinge errichtet wurde. Leider sind nur noch zwei Stockwerke davon erhalten, nachdem er im 17.

Bahnhof Appleby

Appleby in Westmorland

Gewinner des Preises für den besten kleinen Bahnhof im Jahr 2003! Appleby war einst die Grafschaftsstadt von Westmorland und beherbergt Appleby Castle, ein beeindruckendes Gebäude, das von Wilhelm II. erbaut wurde, nachdem er 1092 den größten Teil Westmorlands von den Schotten erobert hatte. Vom Turm aus hat man einen fantastischen Blick auf die Hügel Cumbrias in alle Richtungen.

Langwathby

Der zweitgrößte Steinkreis des Landes, Long Meg and Her Daughters, eine 350 Fuß große Ellipse, liegt ganz in der Nähe. Die vielen kleineren Steine, die den Kreis neben dem einen größeren Stein bilden, stellen Long Meg und ihre Töchter dar. Der Legende nach haben sie am Sabbat skandalöse Handlungen begangen und wurden daraufhin in Stein verwandelt! Der Kreis soll mit Magie ausgestattet sein, so dass man die Steine nicht zählen kann.Die gleiche Anzahl von Steinen darf nicht zweimal verwendet werden, da sonst der Zauber gebrochen wird. Long Meg aus rotem Sandstein aus der Region steht 60 Fuß vom Kreis entfernt und ist mit drei geheimnisvollen Symbolen verziert, die in alle vier Ecken des Kreises zeigen. Die Töchter sind Felsblöcke aus Rhyolith.

Besuchen Sie in diesem hübschen Dorf auch die Ostrich World!

Carlisle

Endstation! Diese Grenzsiedlung ist reich an Geschichte: römische Fundamente, ein Schloss mit mittelalterlichen Kerkern, in dem einst Maria, die Königin der Schotten, lebte, und eine schöne Kathedrale. Der normannische Bergfried im Schloss beherbergt heute eine Ausstellung über den Jakobitenaufstand von Bonnie Prince Charlie.

Hadrianswall

Sowohl ein Wanderweg als auch der Hadrian-Radweg führen nördlich von Carlisle vorbei, so dass sich die Stadt perfekt eignet, um dieses anerkannte Weltkulturerbe zu erkunden. Sie können den Hadrianswall auch bequem mit dem Bus erkunden, der Sie zu den alten römischen Festungen und Museen bringt.

Anreise

Carlisle ist sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene gut erreichbar. Weitere Informationen finden Sie in unserem Reiseführer für Großbritannien.

Schlösser in England