Lano kiel krudaĵo estas vaste havebla ekde la malsovaĝigo de ŝafoj. Eĉ antaŭ ol tondiloj estis inventitaj, lano estus rikoltita per kombilo aŭ simple elŝirita permane. La fulilo (unu el la plej malbonaj laboroj en la historio) ludis gravan rolon en la produktado de lano traktante ĝin per urino.

La lano estis metita en barelon da malfreŝa urino kaj la fuller pasigis la tutan tagon piedpremante la lanon por produkti pli molan ŝtofon:

En mezepoka Anglio, lano fariĝis granda komerco. Estis grandega postulo je ĝi, ĉefe por produkti ŝtofon kaj ĉiuj, kiuj havis teron, de kamparanoj ĝis gravaj terposedantoj, bredis ŝafojn.

Dum la angloj ja faris ŝtofon por sia propra uzo, tre malmulte da tio estis produktita estis efektive vendita eksterlande. Estis la kruda lano de anglaj ŝafoj, kiu estis postulata por nutri eksterlandajn teksilojn. Tiutempe la plej bonaj teksistoj en Eŭropo loĝis en Flandrio kaj en la riĉaj ŝtoffaraj urboj Bruĝo, Gento kaj Ipro, ili estis pretaj pagi superajn prezojn por angla lano.

Lano fariĝis la spino kaj movforto. de la Mezepoka angla ekonomio inter la malfrua dektria jarcento kaj malfrua dekkvina jarcento kaj tiutempe la komerco estis priskribita kiel "la juvelo en la regno"! Ĝis hodiaŭ la sidejo de la Lord High Chancellor en la Lordĉambro estas granda kvadrata sako da lano nomita la "lansako", memorigilo de la ĉeffonto de angla riĉaĵo enla Mezepoko.

Dum la lankomerco pligrandiĝis la grandaj terposedantoj inkluzive de sinjoroj, abatoj kaj episkopoj komencis kalkuli sian riĉaĵon laŭ ŝafoj. La monaĥejoj, precipe la cistercianaj domoj ludis tre aktivan rolon en la komerco, kio plaĉis al la reĝo, kiu povis pagi imposton sur ĉiu eksportita lansako.

Eksterlandaj komercistoj aĉetantaj lanon en anglaj merkatoj

De la Lagodistrikto kaj Peninoj en la nordo, malsupren tra la Cotswolds ĝis la ruliĝantaj montetoj de la Okcidenta landoparto, trans al la suda Downs kaj grandbienoj de East Anglia, grandegaj nombroj da ŝafoj estis konservitaj por lano. Flandraj kaj italaj komercistoj estis konataj figuroj en la lanmerkatoj de la tago pretaj aĉeti lanon de sinjoro aŭ kamparano egale, ĉio por preta kontantmono. La lanaj pakbuloj estis ŝarĝitaj sur pakbestojn kaj portitaj al la anglaj havenoj kiel Boston, Londono, Sandviĉo kaj Southampton, de kie la altvalora kargo estus ekspedita al Antverpeno kaj Ĝenovo.

Kun la tempo la pli grandaj terposedantoj. evoluigis rektajn komercligojn kun ŝtofproduktantoj eksterlande, dum de neceso la kamparanoj daŭre traktis la vojaĝantajn lankomercistojn. Evidente, eltranĉante la mezan viron kaj komercante en pli grandaj kvantoj, la terposedantoj ricevis multe pli bonan interkonsenton! Eble tial estas dirite ke la lankomerco komencis la mezan klason / laboristan disigonAnglujo.

Sukcesaj monarkoj forte impostis la lankomercon. Reĝo Eduardo I estis la unua. Ĉar la lankomerco estis tiel sukcesa, li sentis ke li povis fari iun reĝan enspezon por financi siajn armeajn klopodojn frapante pezajn impostojn sur la eksportado de lano.

Estis ankaŭ reĝo Eduardo la 1-a kiu ordonis la totalan ekstermon de ĉiuj. lupoj en sia regno kaj propre dungis Shropshire-kavaliron, unu Peter Corbet por forigi la okcidentajn grafejojn de Anglio - de la malgaja plago de la lupo. Unu el la Great Wolf Slayers de Anglio, Corbet gajnis la titolon "la Potenca Ĉasisto", en siaj klopodoj fari la anglan kamparon la "perfekta natura ŝafbieno": libera de lupoj!

Antaŭ 1290, oni taksas, ke ekzistis proksimume 5 milionoj da ŝafoj en Anglio, produktante proksimume 30,000 lansakojn jare. Nur jarcenton poste, en la regado de Henriko la 5-a, preskaŭ 63% de la totala enspezo de la krono venis de la imposto sur lano - ja la batanta koro de la nacia riĉaĵo. reĝaj kasoj Eduardo la 3-a fakte militis kontraŭ Francio, parte por helpi protekti la lankomercon kun Flandrio. La burĝoj el la riĉaj flandraj ŝtofurboj petis lin por helpo kontraŭ sia franca reganto. Kvankam nomata Centjara Milito, la konflikto efektive daŭros 116 jarojn, de 1337 ĝis 1453.

Dum tiu ĉi periodo la impostoj kiuj estis pagitaj komencis damaĝi la lanon.komerco, kiu finfine rezultigis pli da ŝtofo estanta produktita en Anglio. Flandraj teksistoj fuĝantaj de la hororoj de milito kaj franca rego estis instigitaj por starigi hejme en Anglio, kun multaj ekloĝantaj en Norfolk kaj Suffolk. Aliaj translokiĝis al Okcidenta landoparto, Cotswolds, Yorkshire Dales kaj Cumberland kie teksado komencis prosperi en la vilaĝoj kaj urboj.

Lavenham en Suffolk estas vaste agnoskita kiel la plej bona. ekzemplo de mezepoka lanurbo en Anglio. En Tudor-tempoj, Lavenham laŭdire estis la dek-kvara plej riĉa urbo en Anglio, malgraŭ ĝia eta grandeco. Ĝiaj belaj konstruligno-enkadrigitaj konstruaĵoj kaj bela preĝejo estis konstruitaj sur la sukceso de la lankomerco.

Kaj ĝi ne estis nur Lavenham kiu riĉiĝis de "la juvelo en la regno", trans la lando; totalo de dudek ses katedraloj same kiel miloj da ŝtonpreĝejoj estis konstruitaj. Mezepoka Anglio povis fanfaroni pri dek el la dek-kvara plej grandaj katedraloj en Eŭropo. Kaj ĝi ne estis nur didomoj... estis pontoj, kasteloj, universitataj altlernejoj, gildhaloj kaj grandbienoj ĉiuj konstruitaj kun la enspezo.

Ĝis la dekkvina jarcento, Anglio ne nur produktis sufiĉe da ŝtofo por sia propra uzo, sed materialoj nun estis venditaj eksterlande. Laborante en siaj etaj dometoj la teksistoj kaj iliaj familioj transformis la krudan lanon en bonan ŝtofon, kiu poste venus por vendo ĉe la merkatoj de Bristol,Gloucester, Kendal kaj Norwich.

En la 1570-aj ĝis 1590-aj jaroj leĝo estis pasigita ke ĉiuj angloj krom nobeluloj devis porti lanan ĉapon al preĝejo dimanĉe, parto de registara plano subteni la lanindustrion.

Lanproduktado en Britio kompreneble ne estis nur limigita al Anglio. Terposedantoj kaj farmistoj en kaj Kimrio kaj Skotlando rekonis la enormajn profitojn kiuj povus esti faritaj de la dorso de ŝafo. Tra la Altebenaĵoj de Skotlando precipe, kelkaj el la plej malhelaj tagoj de skota historio estis prezentitaj inter 1750 ĝis ĉirkaŭ 1850.

Konataj kiel la "Highland Clearances", terposedantoj perforte forigis luantojn de siaj vastaj Highland Estates detruante loĝejojn. kaj aliaj konstruaĵoj en la procezo kaj konvertanta la teron de plugebla ĝis ŝafbredado. La rezulta aflikto alportis malsatkatastrofon kaj morton al tutaj komunumoj kaj ŝanĝis la vizaĝon de la Highlands eterne. Tiel malbona estis la situacio ke multaj Highland Scots fuĝis de sia propra lando kaj serĉis rifuĝon en la Nova Mondo, kun miloj ekloĝantaj laŭ la orienta marbordo de Kanado kaj Ameriko.

Kanalo Leeds-Liverpool

Unu el la urboj ĉe la avangardo de ŝtofa industria revolucio estis Leeds, kiu laŭdire estis konstruita sur lano. La industrio komenciĝis en la deksesa jarcento kaj daŭris en la deknaŭan jarcenton. La konstruado de diversaj transportitineroj kiel la Leeds -Liverpool-kanalo kaj poste la fervoja sistemo ligis Leeds kun la marbordo, disponigante ellasejojn por la eksportado de la preta produkto ĉie en la mondo.

La potencaj mekanizitaj Leeds-muelejoj, la plej grandaj la mondo vidis, postulis kreskantajn kvantojn da krudaĵoj kaj la ĉiam pligrandiĝanta Brita Imperio helpus nutri la sovaĝan bestaĉon, kie lano estas ekspedita enen de same malproksime kiel Aŭstralio kaj Nov-Zelando. Tia komerco daŭros ĝis bone en la dudeka jarcento, ĝis la potencaj muelejoj finfine silentiĝis kiam pli malmultekostaj importaĵoj de la Malproksima Oriento inundis en Brition de la fruaj 1960-aj jaroj.

Hodiaŭ, memorigiloj pri la kvalito iam produktita fare de la teksistoj de Britio povas esti vidita en ŝtofo produktita fare de la tri ceteraj Harris Tweed Mills en la Eksteraj Herbridoj. Harris Tweed estas ŝtofo kiu estis manteksita fare de la skotaj insulanoj de Lewis, Harris, Uist kaj Barra en iliaj hejmoj, uzante puran virgan lanon kiu estis tinkturfarbita kaj ŝpinita en la Eksteraj Hebridoj.