Rugadh Raibeart Watson-Watt air 13 Giblean 1892 ann am Brechin, Aonghas. Mar sin bha e co-aimsireil do dh’iomadh neach-saidheans, innleadair agus innleadair Albannach cliùiteach eile, feadhainn leithid: Baron Kelvin, Alexander Fleming, John Logie Baird agus Alexander Graham Bell. Bha e cuideachd de shliochd an innleadair agus innleachdair ainmeil Seumas Watt.

B’ e fiosaig a bh’ ann an Raibeart Watson-Watt a thàinig gu bhith ainmeil airson a bhith a’ leasachadh radar anns na 1930n agus a bha gu neo-dhìreach a’ toirt buaidh air soirbheachas Feachd Rìoghail an Adhair san Dàrna Cogadh. Thug na h-innleachdan aige rabhadh adhartach don RAF mu ionnsaighean adhair Gearmailteach. Bha seo air leth luachmhor aig àm Blàr Bhreatainn ann an 1940, agus thug mòran de luchd-eachdraidh, agus gu dearbh luchd-eachdraidh Watson-Watt, Winston Churchill nam measg, às leth comas Bhreatainn sabaid an-aghaidh Luftwaffe na Gearmailt mar thoradh dìreach air siostaman radar Watt. Bha an Luftwaffe na bu mhotha na feachdan adhair Bhreatainn 3-1 aig an àm, ach leis an t-siostam rabhaidh adhartach aig Watt ris an canar ‘Chain Home’, b’ urrainn dhaibh a dhol an sàs ann an dìon agus grèim fhaighinn air itealain an nàmhaid. Tha mòran cuideachd a’ cumail a-mach gur e sàr-uachdranas Bhreatainn ann an lorg radar a chuir ri co-dhùnadh Hitler ath-bheachdachadh air Operation Sealion.

Bha Watt na oileanach aig Colaiste Oilthigh Dhùn Dè, a bha an uair sin na phàirt de dh’ Oilthigh Chill Rìmhinn, a’ faighinn BSc ann an innleadaireachd, agus chaidh e air adhart gu bhith na òraidiche an sin sna bliadhnaichean às dèidh sin. Thòisich e air a chuiddreuchd phroifeiseanta mar mheteorologist aig Oifis na Sìde ann an 1915. An sin chleachdadh e an teicneòlas radar aige gus stoirmean tàirneanaich is dealanach a lorg. Bha seo airson pìleatan a chuideachadh ann an itealain aotrom gus nach tèid an glacadh anns na stoirmean no a bhith air am bualadh le dealanach.

Ann an 1924 thòisich Watt ag obair aig ionad-rannsachaidh ann an Slough agus ann an 1934 bha e na cheannard air Roinn Rannsachadh Rèidio. Ach, dh’ fhaodadh an ath ìre de sgeulachd Watt a bhith air a thoirt gu dìreach bho nobhail John Le Carré. Thàinig riochdaire bho Mhinistrealachd an Adhair ann am Breatainn thuige agus dh’fhaighnich e am b’ urrainn dha ‘Death Ray’ a chruthachadh a’ cleachdadh tonnan rèidio. Inneal a dh’ fhaodadh, a rèir choltais, marbhadh aig astar fada agus itealain a thoirt sìos às na speuran le aon bhuille. Cha robh gin ach Nikola Tesla air oidhirp a dhèanamh air Ray Bàs a chruthachadh, agus bha a' Ghearmailt air a ràdh gu meallta gun robh i air fear a thogail mar-thà ann an 1933. Ach, aig an àm bha e eu-comasach agus chuir Watt gu ceart às don bheachd mar fhantasy. Ach thòisich e a’ beachdachadh air mar a chleachdar teicneòlas radar gus itealain nàmhaid a lorg aig astar fada.

Slabhraidh Dachaigh Stèisean Radar Hopton-on-Sea

Ann an 1935 sgrìobh e meòrachan chun an riaghaltais air mar a dh’fhaodadh radar a bhith. air a chleachdadh gu h-èifeachdach airson itealain a lorg, agus thug e eadhon taisbeanaidhean seachad. Bha a’ chiad taisbeanadh den leithid cho dìomhair, is e dìreach Watt, a cho-obraiche Arnold Wilkens a chuidichWatt air feadh leasachadh iomlan an t-siostam radar, agus chunnaic aon neach-taisbeanaidh bho Mhinistrealachd an Adhair e. Thachair an taisbeanadh aig Daventry agus tha clàr ann fhathast gus an latha an-diugh.

Tha a’ chlàr ag ràdh –

“Air 26 Gearran 1935 san raon mu choinneamh, sheall Roberts Watson Watt agus Arnold Wilkins airson a’ chiad uair ann am Breatainn gum faodadh itealain a bhith air an lorg le bhith a’ breabadh tonnan rèidio bhuapa. . Ann an 1939 bha 20 stèisean a' cumail sùil air itealain aig astaran suas ri 100 mìle. Nas fhaide air adhart air ainmeachadh mar radar, b’ e an innleachd seo, nas motha na gin eile, a shàbhail an RAF bho chall ann am Blàr Bhreatainn 1940’.

Ìomhaigh le Kintak tro Wikimedia Commons.

Ro 1935 lorgadh an innleachd aige itealain cho mòr ri 140km air falbh, rud a bheireadh buannachd mhòr dha feachd dìon sam bith. Ach, bha aig an t-siostam ri na h-uimhir de chosta Bhreatainn a dhìon, agus cha robh 140km gu bhith gu leòr. Mar sin thàinig Watt suas leis an t-siostam ‘Chain Home’ aige. B' e siostam a bha seo a bha a' ceangal grunn thùir radar air an oirthir a dh'fhaodadh fiosrachadh a sgaoileadh eatorra. Ann an 1938 thòisich a' chiad trì radairean Chain Home air obair ceithir uairean fichead, ann an 1939 bha 20 ann agus ro dheireadh a' chogaidh bha 53 ann.

'Chain Home' system

Cha b’ fhada gus an deach iarraidh air Watt a dhol a dh’Ameireaga gus feachdan Aimeireaganach a chuideachadh às deidh an ionnsaigh sgriosail air Pearl Harbour ann an 1941. An uair sin,air feadh nan 1950an agus 1960an bha e a’ fuireach ann an Canada, far an do stèidhich e companaidh innleadaireachd, agus an uair sin ann an Ameireagaidh. B’ ann ann an Canada ann an 1956 a fhuair Watt ‘blas air an stuth-leighis aige fhèin’ nuair a chaidh a tharraing a-null le oifigear poileis airson a bhith a’ siubhal ro luath, air sgàth cleachdadh ùr an teicneòlais aige ann an gunnaichean radar. Bhathas ag ràdh gun tuirt e às a dhèidh, ‘Mo Dhia, nam biodh fios agam dè bha iad a’ dol a dhèanamh leis, cha bhithinn-sa air a chruthachadh! dàn mun eòlas.

Tròcair Sir Raibeart Watson-Watt,

targaid neònach a’ chuilbheart radair seo

Agus mar sin, còmhla ri feadhainn eile as urrainn dhomh iomradh a thoirt air,

an neach a dh’fhuiling a innleachd fhèin.

Chuir a shùil dhraoidheil a bha a’ faicinn

comas air plèanaichean a bha ceangailte ri sgòthan itealaich

ach a-nis le tionndadh ìoranta

tha e a’ faicinn an luaths neach-motair

agus a’ bìdeadh, gun teagamh sam bith le eirmseachd laghail,

an làmh a chruthaich e uaireigin.

Chaidh na leasachaidhean aige ann an teicneòlas radar a chleachdadh, agus gu dearbha tha fhathast, ann an: microwave, smachd trafaic adhair, agus tha, gunnaichean radar airson astar charbadan gluasadach a lorg. Ann an 1958 dh’fhoillsich Watt leabhar air na dh’fhiosraich e le radar leis an t-ainm, ‘Three Steps to Victory’. Thill Watt a dh'Alba anns na 1960an agus ann an 1966 aig aois 72 phòs e an treas bean aige, a' Bhan-iarla Catrìona Sìne Trefusis Fhoirbeis; bha i 67. Bha iad a' fuireach còmhla ann am Baile Chloichrigh agus nuair a chaochail iad, bha a' Bhan-uasal Catrìona ann an 1971 agus an dèidh sin Sir Watson-Watt ann an 1973,dh'adhlaiceadh iad le chèile ann am Baile-Chloichridh.

Ged a fhuair e Òrdugh a’ Chluarain ann an 1942, suas gu 2014 b’ e a’ chlàr bheag ann an Daventry far an deach a’ chiad deuchainn adhair a chumail an aon chàrn-cuimhne air na rinn e fhèin agus an sgioba aige. Bhathar an-còmhnaidh a’ smaoineachadh leis an fheadhainn a bha eòlach air na chuir e ris aig àm a’ chogaidh gum bu chòir barrachd a bhith air a dhèanamh gus urram a thoirt dha. Gu fortanach, chaidh seo a choileanadh ann an 2014 nuair a chaidh ìomhaigh fhoillseachadh leis a’ Bhana-phrionnsa Rìoghail ann am Brechin, a bhaile fhèin. Tha an ìomhaigh a’ sealltainn Watt a’ togail spitfire ann an aon làimh, agus a’ cumail tùr radar ann an tè eile. Gun teagamh is e carragh-cuimhne iomchaidh a tha seo don fhear a chuir cho mòr ri raon teicneòlas radar, agus a chuidich le Blàr Bhreatainn.

Le Terry MacEwen, Sgrìobhadair Neo-eisimeileach.