Վրացական, վիկտորիանական և Էդվարդյան դարաշրջանների ընթացքում թագավորական նավատորմը պարծենում էր աշխարհի ամենամեծ և ամենահզոր նավատորմով: Կայսրության առևտրային ուղիների պաշտպանությունից մինչև Բրիտանիայի շահերի արտերկրում նախագծումը, «Ավագ ծառայությունը» առանցքային դեր է խաղացել ազգի պատմության մեջ:

Բայց ինչպե՞ս է Թագավորական նավատորմի ներկայիս հզորությունը համեմատվում կայսրության օրերի հետ:

Տվյալներ հավաքելով մի շարք տարբեր աղբյուրներից և օգտագործելով տվյալների վիզուալիզացիայի որոշ հմուտ գործիքներ՝ մենք կարողացանք պատկերացնել, թե ինչպես է Թագավորական նավատորմի ուժը թուլացել և հոսել դեռևս 1650 թվականին:

Վերևում. Թագավորական նավատորմը ներգրավված է Սենտ Վինսենթի հրվանդանի ճակատամարտում, 1780 թվականի հունվարի 16-ին

Այսպիսով, առանց ավելորդ երկարաձգման, եկեք վերցնենք. հայացք Թագավորական նավատորմի նավերի ընդհանուր թվին 1650 թվականից ի վեր: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ այս առաջին գրաֆիկը ներառում է ավելի փոքր առափնյա պարեկային նավեր, ինչպես նաև ավելի մեծ նավեր, ինչպիսիք են ռազմանավերը և ֆրեգատները. նավատորմի գագաթնակետին հասավ Առաջին և Երկրորդ համաշխարհային պատերազմների ժամանակ, քանի որ բրիտանական ռազմական մեքենան արագորեն մեծացրեց նավերի արտադրությունը: Ցավոք սրտի, 1914-1918 և 1939-45 թվականների ընթացքում նավերի զգալի քանակությունը լիովին շեղում է մեր գրաֆիկը, ուստի պարզության համար մենք որոշել ենք հանել երկու համաշխարհային պատերազմները և, մինչ մենք դրանում ենք, դուրս հանել առափնյա պարեկային նավերը: խառնուրդից:

Ուրեմն ի՞նչ է մեզ ասում այս գրաֆիկը: Ահա մի քանի հետաքրքիրպատկերացումներ, որոնք մեզ հաջողվել է քաղել.

• Առափնյա պարեկային նավերը բացառելով, Թագավորական նավատորմի նշանակալից նավերի թիվը Ֆոլկլենդյան պատերազմից հետո նվազել է մոտ 74%-ով:
• Նույնիսկ: ներառյալ ափամերձ պարեկային նավերը, թագավորական նավատորմի զգալի նավերի թիվը 24%-ով պակաս է, քան 1650 թվականին:
• Առաջին համաշխարհային պատերազմից ի վեր առաջին անգամ Թագավորական նավատորմը ներկայումս առանց ավիակիրների է (չնայած. Queen Elizabeth դասի նոր փոխադրողները պետք է գործարկվեն 2018 թվականին):

Վերջապես, մենք մտածեցինք, որ հետաքրքիր կլինի դիտարկել ռազմական ծախսերը որպես ՀՆԱ-ի տոկոս (համախառն ներքին արդյունք, կամ ընդհանուր «փողը» որը ազգը ստեղծում է ամեն տարի), և դա համադրելու համար Թագավորական նավատորմի չափերի հետ տարիների ընթացքում:

Կրկին, այստեղ մենք կարող ենք տեսնել ռազմական ծախսերի հսկայական աճ Առաջին և Երկրորդ համաշխարհային պատերազմներ. Իրականում, 1940-ականների սկզբին Մեծ Բրիտանիայի ՀՆԱ-ի ավելի քան 50%-ը ծախսվում էր պատերազմի վրա:

Ներկայիս ռազմական ծախսերը որպես ՀՆԱ-ի տոկոս կազմում են 2,3%, ինչը, թեև պատմական չափանիշներով ցածր է, այն չէ: երբևէ ամենացածրը: Այդ պատիվը հասնում է 1700թ.-ին, որտեղ Ուիլյամի և Մերիի օրոք ռազմական ծախսերը կարող էին ժամանակավորապես կրճատվել՝ շնորհիվ Ուիլյամ III-ի հոլանդական ռազմածովային նավերի բրիտանական նավատորմի ընդգրկման:

Մենք ձեր օգնության կարիքն ունենք:

Չնայած մենք գործադրել ենք բոլոր ջանքերը, որպեսզի համոզվենք, որ այս էջում օգտագործվող տվյալները նույնն ենորքան հնարավոր է ճշգրիտ, մենք նաև գիտակցում ենք, որ կատարյալ չենք: Ահա թե որտեղ եք դուք գալիս…

Եթե դուք նշում եք որևէ անճշտություն կամ գիտեք տվյալների որևէ աղբյուր, որը կարող է օգնել բարելավել այս էջը, խնդրում ենք կապ հաստատել մեզ հետ ստորև բերված ձևի միջոցով:

Աղբյուրներ

//www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/378301/2014_UKDS.pdf

//www.telegraph.co.uk/news/uknews/1538569 /Ինչպես-Բրիտանիային-թույլտվություն տրվեց-կառավարել-այ-ալիքները.html

//www.ukpublicspending.co.uk

//en.wikipedia.org/wiki/Royal_Navy

Մեծ Բրիտանիայի պաշտպանության վիճակագրություն 2004 թ.