“जीवन एउटा रेशमी धागोमा निर्भर हुन्छ”

द गोल्डफिस क्लब हुनुभन्दा पूरा बीस वर्षअघि सन् १९२२ मा क्याटरपिलर क्लबको स्थापना भएको थियो। क्लब कसरी आयो भन्ने सही कथा अनिश्चित छ, तर त्यहाँ दुई कथाहरू छन् जसले यसको स्थापनाको व्याख्या गर्दछ, र दुबै लेफ्टिनेन्ट ह्यारोल्ड आर ह्यारिस समावेश गर्दछ।

ह्यारिसलाई आफ्नो विमान छोड्न बाध्य पारिएको थियो र पहिलो रेकर्ड गरिएको व्यक्ति थियो जसको जीवन फ्रीफल प्यारासुटद्वारा बचाइएको थियो। २० अक्टोबर १९२२ मा म्याककुक फिल्ड, ओहायोमा सैन्य अभ्यासको क्रममा उहाँ आफ्नो लोनिङ PW-2A मोनोप्लेन लडाकु विमान त्याग्न बाध्य भए। यो वास्तवमा धेरै नजिक छ जहाँ राइट भाइहरूले आफ्नो परीक्षण उडानहरू उडाए।

फ्लोयड स्मिथ मे १९१९ मा डेटन, ओहायोको म्याककुक फिल्डमा "टाइप ए" प्यारासुट लगाएर। छवि सौजन्य संयुक्त राज्य वायु सेनाको राष्ट्रिय संग्रहालय, राइट-प्याटरसन एयर फोर्स बेस, ओहायो।

क्लबको स्थापनाको पहिलो कथा यो हो कि क्लब दुई एयरमेन, माथि उल्लिखित ह्यारिस, लेफ्टिनेन्ट फ्रान्क बी टिन्डल र लेस्ली इर्विन बीचको मौका भेटघाटको लागि धन्यवाद हो। Leslie Irvin Irving Air Chutes को संस्थापक थिइन्। तीन जना पुरुषहरू म्याककुक फिल्डमा पेय पदार्थको लागि भेटे र ह्यारिस लगायत प्यारासुटहरूद्वारा बचाइएका सबै जीवनहरूको बारेमा कथाहरू आदानप्रदान गरिरहेका थिए, र यसरी यी बाँचेकाहरूका लागि क्लबको विचार गठन भयो।

यो अफवाह छ कि ह्यारिसले त्यस समयमा भनेका थिए -

"हामीले केटाहरूका लागि क्लब खोल्नु पर्छहामीलाई। समय बित्दै जाँदा संसारभरका धेरै उडानकर्ताहरूले आफ्नो जीवन तपाईंको चुटहरूमा ऋणी हुनेछन्, यो आउने वर्षहरूमा धेरै कुरा हुनुपर्दछ। ”

दोस्रो कथा, यो हो कि ह्यारिस आफ्नो जमानतबाट जोगिए पछि, Drayton Herald का दुई रिपोर्टर जसले आफ्नो अनुभवको बारेमा लेखेका थिए, यो धेरै सामान्य हुने महसुस गरे र पछि क्लबलाई सुझाव दिए। जे भए पनि, इर्विनले सोचेका थिए कि यो उनको नयाँ प्यारासुट डिजाइनको जीवन बचाउने गुणहरू सार्वजनिक गर्ने एउटा उत्कृष्ट तरिका हो जबकि एकै साथ ती मानिसहरूको जीवन बचाउने कथाहरू मनाउँदै जुन कठिन परिस्थितिमा तिनीहरूलाई प्रयोग गर्न बाध्य पारिएको थियो।

यद्यपि ह्यारिसलाई नयाँ प्यारासुट डिजाइनको साथ आपतकालीन अवस्थामा बेल आउट गर्ने पहिलो व्यक्तिको रूपमा श्रेय दिइयो, तर ठक्कर लागेको हवाइजहाजबाट खसेपछि सुरक्षित अवतरण गर्न यस्तो प्यारासुट प्रयोग गर्ने वास्तविक पहिलो व्यक्ति विलियम थिए। ओ'कोनर। ह्यारिस हुनुभन्दा पूरा दुई वर्षअघि २४ अगस्ट १९२० मा उनले ओहायोको एउटा मैदानमा सुरक्षाका लागि प्यारासुट गरे। यद्यपि, उसको जम्पले त्यतिबेला कुनै प्रचार गरेन त्यसैले यो आधिकारिक रूपमा रेकर्ड गरिएको थिएन।

यी नयाँ प्यारासुटहरू मध्ये पहिलो 1919 मा इर्विन आफैले पुरानो सिलाई मेसिनमा बनाएका थिए। उहाँ एक पूर्व स्टन्ट म्यान हुनुहुन्थ्यो र एक एयरम्यानले आफ्नो विमान छोडे पछि खोल्न सकिने फ्री फल प्यारासुटको अवधारणाको कल्पना गर्नुभयो। पहिले, यो असम्भव थियो, र यदि विमान स्पिनमा थियो भने, पाइलटहरूले आफ्नो प्यारासुट खोल्न सक्षम हुने थिएनन्।सबै। १९ अप्रिल १९१९ मा इर्विनले आफ्नो नयाँ प्यारासुट डिजाइन लगाएको विमानबाट हाम फालेर आफ्नो प्रयासको लागि टुक्रा टुक्रा लिएर हिँडेर आफ्नो आइडिया आफैं परीक्षण गरे। त्यसैले उनले निर्णय गरे कि यी नयाँ प्यारासुटहरू ठूलो सफलता हुनेछ।

लेस्ली इरविन प्यारासुट पेटेन्ट, 1918

उनी सही थिए। दोस्रो विश्वयुद्धको मध्यसम्ममा कम्पनीले माग पूरा गर्न हप्तामा १५०० प्यारासुट उत्पादन गरिरहेको थियो र क्याटरपिलर क्लबको सदस्यता ३४,००० सम्म थियो।

क्लबमा भर्नाको लागि एक मात्र आवश्यकता यो हो कि तपाईंले आफ्नो विमानबाट सुरक्षित रूपमा भाग्नको लागि इर्विन प्यारासुट प्रयोग गरेको हुनुपर्छ। मनोरञ्जनात्मक जम्पहरू, जहाँ तपाईं जानाजानी विमान छोड्नुहुन्छ, उदाहरणका लागि स्काइडाइभिङ वा सैन्य प्रशिक्षण अभ्यास, गणना गर्दैन। वास्तवमा, क्याटरपिलर क्लब क्लबको रूपमा चिनिन्छ जुन कोही पनि सामेल हुन चाहँदैनन्, र जसले गर्छन, दुर्घटनावश! यो क्लब सदस्यता को एक आधारभूत सिद्धान्त हो।

क्याटरपिलर क्लब सदस्यता कार्ड। Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported लाइसेन्स अन्तर्गत इजाजतपत्र प्राप्त।

क्लब विश्वको कुनै पनि देशका सैन्य र नागरिक दुवै सदस्यहरूको लागि खुला छ। सन् १९३९ सम्ममा क्लबको सदस्यता बढेर विश्वका ५० भन्दा बढी देशका करिब ४००० जना पुगेको थियो। सदस्यता आज लगभग 100,000 छ, जसले धेरै जीवन बचाएको छ। जब तपाइँ सदस्यताको लागि आवेदन गर्नुहुन्छ तपाइँको प्रमाणहरू Irvin द्वारा प्रमाणित गरिएको छकम्पनी र तपाइँलाई त्यसपछि एक क्याटरपिलरको कुँदिएको सुनको पिन साथै सदस्यता ब्याज र प्रमाणपत्र पठाइन्छ।

पिन डिजाइनमा प्रयोग गरिएको सुनौलो क्याटरपिलर अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ। यसले मूल जीवन बचाउने प्यारासुटहरू बनाइएको रेशमको धागो घुमाउने रेशमकीरालाई मात्र प्रतिनिधित्व गर्दैन। यसले यो तथ्यलाई पनि सङ्केत गर्छ कि जसरी क्याटरपिलरहरू बाँच्नको लागि आफ्नो कोकुनहरूबाट भाग्नुपर्छ, र त्यसरी नै तिनीहरूले आफ्नो विमानबाट भाग्दा एयरमेनहरूलाई पनि समस्यामा पर्छन्। क्लबको आदर्श वाक्य हो, वास्तवमा: "जीवन रेशमी धागोमा निर्भर गर्दछ।"

क्याटरपिलर क्लब ब्याज।

त्यहाँ केही धेरै प्रसिद्ध सदस्यहरू छन्। क्याटरपिलर क्लब अन्तरिक्ष यात्री जोन ग्लेन, ट्रान्स-एट्लान्टिक पाइलट चार्ल्स लिन्डबर्ग र लर्ड डगलस ह्यामिल्टन सहित। क्लबमा भर्ना हुने पहिलो रेकर्ड गरिएको महिला जुन 28, 1925 मा आइरेन म्याकफार्ल्यान्ड थिइन्। म्याकफार्ल्यान्ड एरियल सर्कसमा स्टन्ट पाइलट थिइन् र सिनसिनाटीमा एउटा यस्तो कार्यक्रममा उडान गरिरहेकी थिइन् जब उनको विमान समस्यामा पर्यो। उनको विमान छोड्न बाध्य भयो, उनको पहिलो प्यारासुट असफल भयो तर सौभाग्यवश उनको रिजर्भ खोलियो।

क्याटरपिलर क्लबमा भर्ना भएका सबैभन्दा कान्छो सदस्य रुआरी टेट हुन् जो सन् २०१४ मा मात्र १२ वर्षको उमेरमा सामेल भए। उहाँ आफ्नो बुबासँग एबरडीनशायरमा ग्लाइडरमा उड्दै हुनुहुन्थ्यो जहाँ उनीहरूले अर्को ग्लाइडरसँग मध्य-हावाको टक्कर भोगे र उनीहरूलाई बेल आउट गर्न र तिनीहरूको प्यारासुट प्रयोग गर्न बाध्य पारियो। दुवै बाँचे र रुवारी गएआफ्नो एकल ग्लाइडर पाइलटको लाइसेन्स मात्र 14 मा प्राप्त गरे।

स्वात्लिक प्यारासुट कम्पनी र पायोनियर प्यारासुट कम्पनी जस्ता केही अन्य प्यारासुट कम्पनीहरूले समान क्लबहरू लागू गरेका छन्, यद्यपि स्वाट्लिकको पिन कालो र चाँदीको छ। सम्भवतः स्वाट्लिक क्याटरपिलरका सबैभन्दा प्रसिद्ध सदस्य पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति जर्ज बुश हुन्, जसले सेप्टेम्बर २, १९४४ मा प्रशान्त महासागरमा आफ्नो ठक्कर खाएको विमानबाट उद्धार गर्न प्यारासुट प्रयोग गरे; पछि उनलाई अमेरिकी पनडुब्बीले उद्धार गरेको थियो।

तल अमेरिकी वायुसेनाका सार्जेन्ट POW लेल्याण्ड पोटरले लेखेको एउटा कविता छ जसलाई नोभेम्बर २१ मा १९४४ मा जर्मनीमा गोली हानेर मारिएको थियो। उनी पक्राउ परे तर पछि अमेरिकी सेनामा फर्किए। 1945 मा युद्धको अन्त्यमा नियन्त्रण। उसलाई आफ्नो प्यारासुट र यो कहाँबाट आयो भनेर स्पष्ट रूपमा सम्मान थियो।

सानो रेशम कीरा

सानो रेशम कीरा - धेरै सानो,

तपाईंले मलाई भयानक पतनबाट बचाउनुभयो।

तिमी यस्तो कुरूप छौ,

तपाईंको मानव निर्मित पखेटामा म मेरो जीवनको ऋणी छु।

टेरी MacEwen द्वारा, फ्रीलान्स लेखक।