වසර 75කට පෙර ජූනි 8 වෙනිදා, දෙවන ලෝක යුද්ධයේ අවසානය සමරන ජයග්‍රාහී ජයග්‍රාහී පෙළපාළිය නැරඹීමට දහස් ගණන් ජනයා ලන්ඩනයේ වීදිවල පෙළ ගැසී සිටි අතර, මම ඔවුන් අතර මගේ දෙමාපියන් සහ බාල සහෝදරයා සමඟ සිටියෙමු.

අපි පැමිණ සිටියා. පෙර දින ගිලින්හැම් සිට දුම්රියෙන් ගොස් පුට්නි හි නැන්දා කෙනෙකු සමඟ එක රැයකින් නැවතී, පසුදා උදෑසන නැඟිට, වෙස්ට්මිනිස්ටර් ඇබේ සහ බිග් බෙන් ඉදිරිපිට පාර්ලිමේන්තු චතුරශ්‍රයේ ප්‍රියතම ස්ථානයකට භූගතව ගමන් කළේය. පෙළපාළිය ආරම්භ වන විට මිනිසුන් 10 ක් ගැඹුරට සිටගෙන සිටි නිසා ළමයින් ඉදිරිපසට ගෙන ගොස් සියල්ල දුටුවේය.

පෙළපාලියේ ප්‍රමුඛයා වූයේ අප පුවත්පත්වල කියවා තිබූ සහ ප්‍රවෘත්ති චිත්‍රපටවල දැක ඇති ප්‍රසිද්ධ හමුදාපතිවරුන් වන මොන්ට්ගොමරි, අයිසන්හවර් සහ ස්මට්ස් ඇතුළු සියලු දෙනාය. මගේ සිහිවටන අතර මා සතුව ඇති නිල වැඩසටහනේ ලැයිස්තුගත කර ඇත.

ඔවුන් පිටුපසින් මිත්‍ර හමුදාවේ වාහන 500කට වැඩි ප්‍රමාණයක්, ටැංකි, බ්‍රෙන් තුවක්කු වාහක සහ වෙනත් ස්වයංක්‍රීය අවි ආයුධ පැමිණියහ. බ්‍රිතාන්‍ය, පොදුරාජ්‍ය මණ්ඩලීය, එක්සත් ජනපදය සහ නාවික හමුදාවේ, හමුදාවේ සහ ගුවන් හමුදාවේ විදේශීය පිරිමින් සහ කාන්තාවන්ගේ නිල ඇඳුම් ඇඳගත් පෙළපාලි; ඉන්දියානුවන් සහ ගුර්කාවරුන්, දකුණු අප්‍රිකාව, කැනඩාව, ඕස්ට්‍රේලියාව සහ නවසීලන්තයේ පිරිමින් සහ කාන්තාවන් සහ W.R.E.Ns (නාවික හමුදාව), W.A.A.Fs (ගුවන් හමුදාව), W.A.A.Cs (යුද හමුදාව) සහ W.L.A. (කාන්තා ඉඩම් හමුදාව).

අපට ඉහළින්, ගුවන් පෙළපාලියක ප්‍රහාරක ගුවන් යානා සහ බෝම්බ කරුවන් 300ක පියාසර කිරීම සහ ග්ලයිඩර්නාසිවාදයේ අවසානය ඉක්මන් කළ යුරෝපයේ ඩී-ඩේ ආක්‍රමණයේදී පැරෂුට් භටයන් රැගෙන ගියේය.

ඉර බැසීමෙන් පසු ලන්ඩනයේ ප්‍රධාන ගොඩනැගිලි විදුලි බුබුළු වලින් ආලෝකමත් වූ අතර හයවන ජෝර්ජ් රජු සහ ඔහුගේ පවුලේ අය බැලීමට තේම්ස් ගං ඉවුරට සෙනඟ රොක් වූහ. රාජකීය පාරුව තුළ යාත්‍රා කරන්න. සැණකෙළිය අවසන් වූයේ මධ්‍යම ලන්ඩනය පුරා යෝධ ගිනිකෙළි සංදර්ශනයකින්.

1946 දී මට වයස අවුරුදු 14ක් වූ විට එම අපූරු දිනය පිළිබඳ මගේ මතකයන් තවමත් ජීවමානයි - ඒ තරමටම විශ්මයජනක වන්නේ සාමාජිකයන් හතර දෙනාම සිටීමයි. ජෝන්ස් පවුල යුද්ධයෙන් නොනැසී දිවි ගලවා ගත්හ.

රිචඩ් 1946 දී 14 හැවිරිදි විය

මට 1939 සැප්තැම්බර් මාසයේ ඉරිදා දිනයක් ද පැහැදිලිවම මතකයි මට වයස අවුරුදු හතයි. මගේ සහෝදරයා, ඉවාන්, වයස අවුරුදු දෙකයි. ලින්කන්ෂයර් හි ග්‍රිම්ස්බි හි පිහිටි මගේ වැන්දඹු ආච්චි බැලීමට මගේ මව අපව රැගෙන ගොස් ඇති අතර, අපි රාත්‍රී ආහාරය සඳහා අසුන් ගන්නා විට ඇඩොල්ෆ් හිට්ලර්ගේ හමුදාව පෝලන්තය ආක්‍රමණය කර ඇති බවත් බ්‍රිතාන්‍යය දැන් ජර්මනිය සමඟ යුද්ධයක යෙදී සිටින බවත් බීබීසී ප්‍රවෘත්ති කියවන්නා අල්වාර් ලිඩෙල් (අසාමාන්‍ය නම) ප්‍රකාශ කරන බව අපට ඇසිණි. .

කුඩා දේශප්‍රේමීන් දෙදෙනෙක්: රිචඩ් (දකුණේ) සහ සහෝදර ඉවාන්

අපි ජීවත් වුණේ කෙන්ට්හි ගිලින්හැම්හි මෙඩ්වේ ගංගා නගරයේ සහ හමුදා නාසි ජර්මනිය 1940 දී එංගලන්තය ආක්‍රමණය කිරීමට සූදානම් විය, ලුෆ්ට්වාෆේ අපව මෘදු කිරීම සඳහා දැඩි හා දිගු ගුවන් ප්‍රහාර (ද බ්ලිට්ස්ක්‍රීග්) ආරම්භ කළේය. ලන්ඩනයට (අපට සැතපුම් 30 ක් පමණ දුරින්) සහ කෙන්ට් වෙත බෝම්බ හෙලීම කෙතරම් තීව්‍ර වූවාද යත්, මගේ මව ගෘහ භාණ්ඩ ගබඩාවට තැබූ අතර, අපි ගිලින්හැම් හැර ගියේ මා සමඟ ජීවත් වීමටය.අවුරුද්දකට ආසන්න කාලයක් ආච්චි.

1941 දී බෝම්බ ප්‍රහාරය ලිහිල් වූ විට අපි ගිලින්හැම් වෙත ආපසු ගොස් පිටුපස වත්තේ විශාල වළක් හාරා ඇන්ඩර්සන් ගුවන් ප්‍රහාරක නවාතැනක් සවි කර ඇත. එය අඩි අටක් පමණ ගැඹුරට රැලි සහිත යකඩ වහලක් සහිත වූ අතර, ඊට උඩින් සිදුරෙන් පස් තද කර ඉහළට තණකොළ පස් සිටුවා ඇත. ඇතුළත ගුවන් ප්‍රහාර වලදී අපි නිදාගත් (හෝ නිදා ගැනීමට උත්සාහ කළ) බංකු හතරක් විය. ඇතුළත තරමක් තෙත් වුවද, එය නිවසේ රැඳී සිටීමට වඩා ආරක්ෂිත විය යුතුය.

අපි ලන්ඩනයට ඉතා ආසන්නව සිටි නිසා, අගනුවරට ළඟා වීමට නොහැකි වුවහොත් ජර්මානු ගුවන් යානා අප වෙත බෝම්බ හෙළනු ඇත. චැතම්ගේ නාවික කඳවුර සහ නැව් තටාකාංගනය ද ප්‍රධාන ඉලක්ක වූ අතර, සන්ඩර්ලන්ඩ් පියාසර බෝට්ටු සාදන ලද අසල රොචෙස්ටර් හි කෙටි කර්මාන්ත ශාලාව ද විය. ගිලිංහැම් නගරයට යාබද නගර දෙකෙන්ම සැතපුම් කිහිපයක් දුරින් පිහිටා තිබුණි.

අපගේ පාසල් කාලය බොහෝ විට ගුවන් ප්‍රහාරවලින් බාධා විය. නිදසුනක් වශයෙන්, ළමයින් පාසලට යාමට පෙර ගුවන් ප්‍රහාර අනතුරු ඇඟවීමේ සයිරන් නාද කළහොත් “සියල්ල පැහැදිලි” ශබ්දය ඇසෙන තෙක් ඔවුන්ට නිවසේ සිටීමට සිදුවනු ඇත.

පළමු ලෝක සංග්‍රාමයේදී මිත්‍ර හමුදාවන්ට එරෙහිව කළාක් මෙන් ජර්මානුවන් ජනගහනය මත විෂ වායු භාවිත කරනු ඇතැයි බ්‍රිතාන්‍ය රජය බිය වූ හෙයින් යුද්ධය ආරම්භ වූ විට සියලුම පාසල් සිසුන්ට ගෑස් වෙස් මුහුණු නිකුත් කරන ලදී. අපි ගෑස් වෙස් මුහුණු ලබා ගත්තෙමු. උරහිස් බෑගයක දමාගෙන පාසලට යන අතර හදිසි අවස්ථාවකදී ඒවා පැළඳිය යුතු ආකාරය පිළිබඳව උපදෙස් ලබා දී ඇත, නමුත් ස්තුතිවන්ත විය යුත්තේ ඔවුන් කිසි විටෙකත් නොවේඅවශ්‍යයි.

සෑම රාත්‍රියකම, එංගලන්තය පුරා, ජර්මානු ගුවන් යානාවලට පහත නගර හඳුනාගෙන බෝම්බ හෙළීමට නොහැකි වන පරිදි, සම්පූර්ණ කළු-අවුට් එකක් ඇති වනු ඇත. "බ්ලැක්-අවුට්" යන්නෙන් අදහස් කළේ වීදි ලාම්පු නිවා දැමීම සහ නිවාසවල සහ ගොඩනැගිලිවල විදුලි පහන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉහළින් ආවරණය කළ යුතු බවයි. ඔබේ කළු තිරවල පොඩි හෝ කිනිතුල්ලක් තිබුණා නම් ගුවන් ප්‍රහාරක නිලධාරියෙක් දොරට තට්ටු කර කෑගසයි: “ඒ ලේ වැගිරෙන ආලෝකය නිවා දමන්න!” ආලෝකයක් පෙන්වීම ඉතා බරපතල වරදක් වූයේ එය නගරයේ සිටින සියල්ලන්ටම අනතුරක් විය හැකි බැවිනි.

රිචඩ්ගේ පියා, ෆ්‍රෙඩ් ජෝන්ස්

1939 යුද්ධය ආරම්භ වන විට මගේ පියා ටොන් 32 000 යුධ නෞකාවක් වන HMS Warspite හි ප්‍රධාන සුළු නිලධාරි තුවක්කුකරුවෙකුගේ සහකරුවෙක් විය. , වහාම ක්රියාත්මක කිරීමට නියෝග කරන ලදී. ඔහු "B" Turret හි අඟල් 15 තුවක්කු දෙකක් සහ 70 දෙනෙකුගෙන් යුත් කාර්ය මණ්ඩලයේ කපිතාන්වරයා විය. ක්‍රීට් දූපතට ඔබ්බෙන් වූ ගුවන් ප්‍රහාරයකින් වෝර්ස්පයිට් රාත්තල් 500 ක බෝම්බයකින් දරුණු ලෙස හානි වූ පසු 1941 ඔක්තෝම්බර් වන තෙක් අපට ඔහුව දකින්නට නොලැබුණි. මධ්‍යධරණී මුහුදේ සහ කාර්ය මණ්ඩලය වෙනත් නැව්වලට හෝ වෙරළ ආයතනවලට මාරු කරන ලද අතර නැව ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ අලුත්වැඩියා කරන ලදී.

එක් උදෑසනක පාසලට යාමට නිවසින් පිටත්ව යන විට හයින්කල් බෝම්බකරුවෙකු මෙඩ්වේ ගඟ දෙසට පියාසර කරමින් මට ඉහළින් ඇසෙන සේ ඇසෙන විට මා පුදුමයට පත් විය. මම එහි පියාසර මාර්ගය අනුගමනය කිරීමට හැරෙන විට, යානයේ පසුපස තුවක්කුකරු මැෂින් තුවක්කුව මත දෑත් තබාගෙන බිම බලාගෙන සිටිනු මම දුටුවෙමි - ඉන්පසු යානය අතුරුදහන් විය.දුර දක්වා. එය ජර්මනියට ළඟා වූවාද නැතහොත් අතරමගදී කඩා වැටුණාද යන්න සදහටම අභිරහසක්ව පවතිනු ඇත.

Doodle-bug යන අන්වර්ථ නාමයෙන් හඳුන්වන V1 බෝම්බයක්

1944 ජූනි මාසයේදී යුද්ධයේ අවසානයට ජර්මානුවන් V1 නියමුවන් රහිත පියාසර බෝම්බ යැවීමට පටන් ගත්හ. Doodlebugs හෝ Buzz-bombs ලෙස නම් කර ඇත. ඔවුන්ගේ එන්ජින් වලින් ගිනිදැල් විහිදුවන ආකාරය දැකගත හැකි වූ අතර ඉන්ධන අවසන් වූ විට ඒවා කඩා වැටෙනු ඇත - සහ පුපුරණ ද්‍රව්‍ය රාත්තල් 1000 ක් ඔවුන් ගොඩබසින සෑම දෙයක්ම විනාශ කළේය.

එඩිතර RAF ගුවන් නියමුවන් ඔවුන්ගේ පියාපත් ඔසවන්නට V1s සමඟ ඔවුන්ගේ Spitfires සහ සුළි කුණාටු පියාසර කරන ආකාරය නැරඹීම සිත් ඇදගන්නා සුළු විය, ඔවුන් ආපසු ඉංග්‍රීසි නාලිකාව දෙසට පියාසර කරන තෙක් ඔවුන් සම්පූර්ණයෙන්ම හරවා යවා, ඔවුන් මුහුදේ හානිකර ලෙස පුපුරා ගියේය.

එවාන් සහ මම පිටිපස්සේ වත්තේ අම්මාට රෙදි සේදීමට උදව් කරමින් සිටියදී දවසක් ඩූඩ්ල්බග් එකක් සමඟ ජෝන්ස් සමීප ඇමතුමක් ගත්තා. එන්ජිම හදිසියේ "පුටර්-පුටර්" ගොස් නතර වූ විට පියාඹන බෝම්බයක් අපට ඉහළින් අඩි 1000 ක් පමණ ඉහළින් දිස් විය. අපි තුන්දෙනා නවාතැනට කිමිදෙන්නට සූදානම් වූ විට එය ලිස්සා යන මාර්ගයක ගිලී කිලෝමීටරයක් ​​පමණ දුරින් ගංගා මඩේ පුපුරා ගියේය.

1944 සැප්තැම්බර් මාසයේදී ජර්මානුවන් අග්නිදිග එංගලන්තයට V2 රොකට් ප්‍රහාරයක් දියත් කළහ. . මෙම ආයුධය නවීන මිසයිලයකට සමාන වූ අතර එය ඩූඩ්ල්බග් එකකට වඩා විශාල බෝම්බයක් විය. එය "woomf" ලෙස විශාල ශබ්දයක් සමඟ ගොඩ බැස පිපිරෙන තුරු එය දැකගත නොහැකි විය, එබැවින් ඉතා සුළු අවස්ථාවක් තිබුණි.බේරෙනවා. මගේ පාසල් මිතුරන් දෙදෙනෙක් ඉරිදා දින රාත්‍රී ආහාරය ගනිමින් සිටියදී V2 රථයක් දොරවල් කිහිපයක් එපිට නිවසකට වැදී එහි සිටි සියලු දෙනාම මරා දැමීය.

යුද්ධයෙන් පසු V1s සහ V2s වැටුණු ස්ථාන සියල්ල සලකුණු කරන කටු සහිත Medway නගරවල සිතියමක් මම දුටුවෙමි. එය වචනාර්ථයෙන් අල්ෙපෙනතිවලින් වැසී තිබුණි, එබැවින් මරණයෙන් බේරීම හෝ අපගේ නිවස විනාශ වීම ඉතා වාසනාවන්ත ලෙස අපි සැලකුවෙමු. මෙම බෝම්බවලින් 100කට වඩා දිනපතා අප වෙත එල්ල කරන ලදී (මුළු 90,521), මිනිසුන් 6,184 ක් මිය ගිය අතර 18,000 කට තුවාල සිදුවිය. V1 යානා 4,600ක් පමණ බ්‍රිතාන්‍ය ප්‍රහාරක යානා, ගුවන් යානා නාශක ගිනි සහ බැරේජ් බැලූන් විසින් ඔවුන්ගේ ඉලක්ක වෙත ළඟා වීමට පෙර විනාශ කරන ලද අතර ප්‍රහාර අවසන් වූයේ ආක්‍රමණික මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් ප්‍රංශයේ දියත් කිරීමේ ස්ථාන ඉක්මවා ගිය විට පමණි.

1944 ජූනි 6 දින, මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් ඩී-ඩේ ගොඩබෑම දියත් කරන විට, ප්‍රංශයට යන අතරමගදී ගුවන් ආමඩාවක් අපට ඉහළින් පියාසර කළ නිසා අපි පාසල් නොගියෙමු. ඒවා කොතරම් අඩුද යත්, ඔවුන්ගේ එන්ජින්වල ශබ්දය බිහිරි විය. DC3 Dakotas භට පිරිස් පිරවූ Horsa gliders ඇදගෙන ගිය අතර විශාල R.A.F. වෙලින්ටන් සහ බ්‍රිස්ටල් බ්ලෙන්හයිම් බෝම්බකරුවන් සහ ඇමරිකානු සුපිරි බලකොටු ජීප් රථ සහ අනෙකුත් බර උපකරණ රැගෙන විශාල හෝර්සා ග්ලයිඩර් ඇදගෙන යමින් සිටියහ.

වසරකට පසු යුරෝපයේ යුද්ධය අවසන් වූ අතර අපි ඉහළ මාලයේ ඉදිරිපස කවුළුවෙන් විශාල යූනියන් කොඩියක් එල්ලා තැබුවෙමු. 60 කිං එඩ්වඩ් පාරේ අපේ ගෙදර. යුරෝපයේ ජයග්‍රහණය (1945 මැයි 8) බ්‍රිතාන්‍යය පුරා ජනතාව සමඟ සැමරීමට පොළඹවන ලදීවීදිවල නටමින් හා ගායනා කළ අතර අපගේද ව්‍යතිරේකයක් නොවීය. Trestle මේස සකස් කරන ලද අතර අසල්වාසීන් එක් විශාල සාදයක් සඳහා කෑම බීම සඳහා දායක විය. හරියටම වසරකට පසුව, ජෝන්ස් පවුල මහා ජයග්‍රාහී පෙළපාලිය නැරඹීමට ලන්ඩනයට පැමිණ සිටියේය.

වික්ටරි පෙරෙඩ්

පසු ජීවිතයේදී, මම තරණය කළෙමි. ඉංග්‍රීසි නාලිකාව ඩෝවර් සිට බූලෝන් දක්වා හොවර්ක්‍රාෆ්ට් එකක ගමන් ගත් අතර ඔවුන් සහ ප්‍රංශය අතර සැතපුම් 20 ක ජලය තිබීම බ්‍රිතාන්‍යයන් කොතරම් වාසනාවන්තදැයි වටහා ගත්හ. වින්ස්ටන් චර්චිල් එවකට අගමැති ධූරය හෙබවීම ද භාග්‍යයක් විය. ඔහුගේ යුද කාලීන රැලි කතා නිසා යුද්ධය ජයග්‍රහණය කිරීමට සියලු දෙනාටම කැමැත්ත ලැබුණි.

ප්‍රථම පශ්චාත් යුධ මහා මැතිවරනයේදී, බ්‍රිතාන්‍යයේ ඡන්දදායකයින්, වහාම කප්පාදු පියවර හඳුන්වා දුන් ක්ලෙමන්ට් ඇට්ලිගේ නායකත්වයෙන් යුත් කම්කරු ආන්ඩුවකට පක්ෂව චර්චිල්ව අතහැර දැමූ විට මගේ පියා අතිශයින් කලබල විය. කෙසේ වෙතත්, තාත්තා දකුණු අප්‍රිකාවේ නව ජීවිතයක් ආරම්භ කිරීමට ගත් තීරණය ගැන රහසින් සතුටු වූයේ, ඔහුගේ පුතුන් නොදත්, පුළුල් වෙමින් පවතින දකුණු අප්‍රිකානු නාවික හමුදාවේ තුවක්කු නිලධාරියෙකු ලෙස ඔහු සාර්ථකව අයදුම් කර ඇති බැවිනි.

අපේ නෞකාව, SS Georgic, ලිවර්පූල් සිට රාත්‍රී 11 ට යාත්‍රා කළා. 1946 දෙසැම්බර් 28 වෙනිදා, ජෝන්ස් පවුල ඔවුන්ගේ උපන් රටෙන් ඩර්බන් වෙත රැගෙන ගිය අතර, නැවත කිසි දිනෙක එහි ජීවත් නොවනු ඇත.

රිචඩ් (ඩික්) ජෝන්ස් 1967 සිට 1974 දක්වා දකුණු අප්‍රිකාවේ පැරණිතම දිනපතා පුවත්පත වන "The Natal Witness" හි රාත්‍රී කර්තෘ විය.වසර 44ක් සංචාරක ක්ෂේත්‍රය. ඔහුගේ ඓතිහාසික නවකතාව “Make the Angels Weep – South Africa 1958” Amazon Kindle හි විද්‍යුත් පොතක් ලෙස ලබා ගත හැකිය

කතුවරයා 2021 දී 89 හැවිරිදි වියේ පසුවිය