1894 యొక్క గొప్ప గుర్రపు ఎరువు సంక్షోభం
1800ల చివరి నాటికి, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న పెద్ద నగరాలు "గుర్రపు ఎరువులో మునిగిపోయాయి". ఈ నగరాలు పనిచేయాలంటే, అవి మనుషులు మరియు వస్తువుల రవాణా కోసం వేలాది గుర్రాలపై ఆధారపడి ఉన్నాయి.
1900లో, ఒక్క లండన్ వీధుల్లోనే 11,000 హాన్సమ్ క్యాబ్‌లు ఉన్నాయి. అనేక వేల గుర్రపు బస్సులు కూడా ఉన్నాయి, ఒక్కోదానికి రోజుకు 12 గుర్రాలు అవసరమవుతాయి, ప్రతిరోజూ నగరం చుట్టూ ప్రజలను రవాణా చేసే 50,000 కంటే ఎక్కువ గుర్రాలు ఉన్నాయి.
దీనికి జోడించడానికి, ఇంకా ఎక్కువ గుర్రాలు ఉన్నాయి- ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద నగరం చుట్టూ వస్తువులను బట్వాడా చేసే బండ్లు మరియు డ్రేలు.
ఈ భారీ సంఖ్యలో గుర్రాలు పెద్ద సమస్యలను సృష్టించాయి. వీధుల్లో పెద్ద మొత్తంలో ఎరువు వదిలివేయడం ప్రధాన ఆందోళన. సగటున ఒక గుర్రం రోజుకు 15 మరియు 35 పౌండ్ల ఎరువును ఉత్పత్తి చేస్తుంది, కాబట్టి మీరు సమస్య యొక్క పరిపూర్ణ స్థాయిని ఊహించవచ్చు. లండన్ వీధుల్లోని ఎరువు కూడా పెద్ద సంఖ్యలో ఈగలను ఆకర్షించింది, ఇవి టైఫాయిడ్ జ్వరం మరియు ఇతర వ్యాధులను వ్యాప్తి చేశాయి.
లండన్ హాన్సమ్ క్యాబ్
ప్రతి గుర్రం కూడా దాదాపు 2 ఉత్పత్తి చేసింది. రోజుకు పింట్ల మూత్రం మరియు పరిస్థితిని మరింత దిగజార్చడానికి, పని చేసే గుర్రం యొక్క సగటు ఆయుర్దాయం కేవలం 3 సంవత్సరాలు మాత్రమే. కాబట్టి గుర్రపు కళేబరాలను కూడా వీధుల్లోంచి తొలగించాల్సి వచ్చింది. మృతదేహాలను తరచు కుళ్లిపోయేలా వదిలేస్తారు కాబట్టి శవాలను మరింత తేలికగా ముక్కలుగా కత్తిరించి తొలగించడం కోసం ప్రయత్నించారు.
లండన్ వీధులు ప్రారంభమయ్యాయి.దాని ప్రజలకు విషం.
కానీ ఇది కేవలం బ్రిటీష్ సంక్షోభం కాదు: న్యూయార్క్‌లో 100,000 గుర్రాల జనాభా రోజుకు 2.5m పౌండ్ల ఎరువును ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ఈ సమస్య ఒక కొలిక్కి వచ్చింది. 1894లో, టైమ్స్ వార్తాపత్రిక అంచనా వేసింది… “50 సంవత్సరాలలో, లండన్‌లోని ప్రతి వీధి తొమ్మిది అడుగుల ఎరువు కింద పాతిపెట్టబడుతుంది.”
ఇది 'గ్రేట్ హార్స్ మాన్యుర్ క్రైసిస్ ఆఫ్ 1894'గా ప్రసిద్ధి చెందింది.
ఇది కూడ చూడు: ఆల్డ్ అలయన్స్ఈ భయంకరమైన పరిస్థితి 1898లో న్యూయార్క్‌లో జరిగిన ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి అంతర్జాతీయ పట్టణ ప్రణాళికా సదస్సులో చర్చకు వచ్చింది, కానీ పరిష్కారం కనుగొనబడలేదు. పట్టణ నాగరికత నాశనమైనట్లు అనిపించింది.
అయితే, అవసరం ఆవిష్కరణకు తల్లి, మరియు ఈ సందర్భంలో ఆవిష్కరణ మోటారు రవాణా. హెన్రీ ఫోర్డ్ సరసమైన ధరలలో మోటారు కార్లను నిర్మించే ప్రక్రియతో ముందుకు వచ్చారు. గుర్రపు బస్సుల స్థానంలో ఎలక్ట్రిక్ ట్రామ్‌లు మరియు మోటారు బస్సులు వీధుల్లో కనిపించాయి.
1912 నాటికి, ఈ అకారణంగా పరిష్కరించలేని సమస్య పరిష్కరించబడింది; ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న నగరాల్లో, గుర్రాలు భర్తీ చేయబడ్డాయి మరియు ఇప్పుడు మోటరైజ్డ్ వాహనాలు రవాణా మరియు క్యారేజీకి ప్రధాన వనరుగా ఉన్నాయి.
నేటికీ, స్పష్టమైన పరిష్కారం లేని సమస్య నేపథ్యంలో, ప్రజలు తరచుగా 'ది గ్రేట్' 1894లో గుర్రపు పేడ సంక్షోభం', నిరాశ చెందవద్దని ప్రజలను కోరడం, ఏదో ఒక మలుపు తిరుగుతుంది!
ఇది కూడ చూడు: సర్ థామస్ మోర్