ວິ​ກິດ​ການ​ຝຸ່ນ​ມ້າ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ປີ 1894​

 ວິ​ກິດ​ການ​ຝຸ່ນ​ມ້າ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ປີ 1894​

Paul King

ໃນ​ທ້າຍ​ຊຸມ​ປີ 1800, ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫຍ່​ທັງ​ໝົດ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ “ຈົມ​ຢູ່​ໃນ​ຝຸ່ນ​ມ້າ”. ເພື່ອໃຫ້ເມືອງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ພວກມັນຂຶ້ນກັບມ້າຫຼາຍພັນໂຕໃນການຂົນສົ່ງທັງຄົນ ແລະສິນຄ້າ.

ໃນປີ 1900, ມີລົດແທັກຊີ່ hansom ຫຼາຍກວ່າ 11,000 ໂຕຢູ່ເທິງຖະໜົນຂອງລອນດອນ. ນອກນັ້ນ, ຍັງມີລົດເມຫຼາຍພັນຄັນ, ແຕ່ລະຄັນຕ້ອງການມ້າ 12 ໂຕຕໍ່ມື້, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຄົນໄປທົ່ວເມືອງມີຫຼາຍກວ່າ 50,000 ມ້າ ໃນແຕ່ລະມື້. ລໍ້ເລື່ອນ ແລະ ຜ້າປູບ່ອນສົ່ງສິນຄ້າໄປທົ່ວເມືອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ມ້າຈຳນວນມະຫາສານນີ້ສ້າງບັນຫາໃຫຍ່. ຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍແມ່ນຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ເຫຼືອຢູ່ຕາມຖະຫນົນ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ ມ້າໂຕໜຶ່ງຈະຜະລິດຝຸ່ນບົ່ມລະຫວ່າງ 15 ຫາ 35 ປອນຕໍ່ມື້, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າສາມາດຈິນຕະນາການເຖິງຂະໜາດຂອງບັນຫາ. ຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງຂອງລອນດອນຍັງດຶງດູດຝູງແມງວັນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ແຜ່ລະບາດໄຂ້ທໍລະພິດ ແລະພະຍາດອື່ນໆ.

London Hansom Cab

ມ້າແຕ່ລະໂຕຍັງຜະລິດປະມານ 2 ໂຕ. ຍ່ຽວຫຼາຍມື້ຕໍ່ມື້ ແລະເພື່ອເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ອາຍຸສະເລ່ຍຂອງມ້າທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນປະມານ 3 ປີເທົ່ານັ້ນ. ສະນັ້ນ carcasses ຂອງມ້າຍັງຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກຈາກຖະຫນົນ. ສົບໄດ້ຖືກປະໄວ້ເລື້ອຍໆເພື່ອໃຫ້ຊາກສົບສາມາດຖືກເລື່ອຍເປັນຕ່ອນນ້ອຍໆເພື່ອເອົາອອກໄດ້ງ່າຍກວ່າ.

ຖະໜົນຫົນທາງໃນລອນດອນເລີ່ມມີເປັນພິດຕໍ່ປະຊາຊົນ.

ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ວິກິດການຂອງອັງກິດເທົ່ານັ້ນ: ນິວຢອກມີປະຊາກອນ 100,000 ມ້າ ທີ່ຜະລິດຝຸ່ນບົ່ມປະມານ 2.5 ລ້ານປອນຕໍ່ມື້.

ເບິ່ງ_ນຳ: ການເກີດຂອງ NHS

ບັນຫານີ້ມາເຖິງຫົວ ເມື່ອໃນປີ 1894, ໜັງສືພິມ The Times ຄາດຄະເນວ່າ… “ໃນອີກ 50 ປີ, ຖະໜົນຫົນທາງໃນລອນດອນຈະຖືກຝັງໄວ້ໃຕ້ຝຸ່ນເກົ້າຟຸດ.”

ເບິ່ງ_ນຳ: Joseph Jenkins, Jolly Swagman

ອັນນີ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ 'ວິກິດການຝຸ່ນມ້າທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງປີ 1894'.

ສະຖານະການທີ່ຂີ້ຮ້າຍໄດ້ຖືກໂຕ້ວາທີໃນປີ 1898 ໃນກອງປະຊຸມການວາງແຜນຜັງເມືອງສາກົນຄັ້ງທຳອິດຂອງໂລກທີ່ນະຄອນນິວຢອກ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂໄດ້. ມັນເບິ່ງຄືວ່າອາລະຍະທໍາໃນຕົວເມືອງຖືກທໍາລາຍ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈໍາເປັນແມ່ນແມ່ຂອງການປະດິດສ້າງ, ແລະການປະດິດໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກ. Henry Ford ມາກັບຂະບວນການສ້າງລົດຍົນໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ລົດລາງໄຟຟ້າ ແລະລົດເມໂດຍສານໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ແທນທີ່ລົດເມທີ່ຂີ່ດ້ວຍມ້າ. ໃນເມືອງຕ່າງໆທົ່ວໂລກ, ມ້າໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນ ແລະ ດຽວນີ້ພາຫະນະຈັກເປັນແຫຼ່ງຂົນສົ່ງ ແລະການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍ.

ແມ່ນແຕ່ໃນທຸກມື້ນີ້, ປະເຊີນກັບບັນຫາທີ່ບໍ່ມີທາງອອກ, ຄົນເຮົາມັກຈະອ້າງເຖິງ 'The Great ວິກິດການຝຸ່ນມ້າຂອງປີ 1894, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນຢ່າສິ້ນຫວັງ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຈະເກີດຂຶ້ນ!

Paul King

Paul King ເປັນນັກປະຫວັດສາດທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະນັກສໍາຫຼວດທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ໄດ້ອຸທິດຊີວິດຂອງລາວເພື່ອເປີດເຜີຍປະຫວັດສາດທີ່ຫນ້າຈັບໃຈແລະມໍລະດົກວັດທະນະທໍາອັນອຸດົມສົມບູນຂອງອັງກິດ. ເກີດ ແລະເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ໃນເຂດຊົນນະບົດອັນສະຫງ່າງາມຂອງຢອກເຊຍ, ໂປໂລໄດ້ພັດທະນາຄວາມຊື່ນຊົມຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ເລື່ອງເລົ່າແລະຄວາມລັບທີ່ຝັງຢູ່ໃນພູມສັນຖານບູຮານແລະສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງປະເທດຊາດ. ດ້ວຍລະດັບການສຶກສາດ້ານໂບຮານຄະດີ ແລະປະຫວັດສາດຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Oxford ທີ່ມີຊື່ສຽງ, Paul ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີໃນການຄົ້ນຄວ້າຮວບຮວມ, ການຂຸດຄົ້ນສະຖານທີ່ໂບຮານຄະດີ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຜະຈົນໄພໃນທົ່ວປະເທດອັງກິດ.ຄວາມຮັກຂອງ Paul ສໍາລັບປະຫວັດສາດແລະມໍລະດົກແມ່ນ palpable ໃນແບບການຂຽນ vivid ແລະ compelling ລາວ. ຄວາມສາມາດຂອງລາວໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ອ່ານກັບຄືນໄປບ່ອນໃນເວລາ, immersing ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນ tapestry fascinating ຂອງອະດີດຂອງ Britain, ໄດ້ຮັບຊື່ສຽງເປັນທີ່ເຄົາລົບນັບຖືເປັນນັກປະຫວັດສາດແລະ storyteller ໂດດເດັ່ນ. ຜ່ານ blog ທີ່ຫນ້າຈັບໃຈຂອງລາວ, Paul ເຊື້ອເຊີນຜູ້ອ່ານໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບລາວໃນການສໍາຫຼວດ virtual ຂອງ treasures ປະຫວັດສາດຂອງອັງກິດ, ແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີການຄົ້ນຄວ້າດີ, ບັນທຶກເລື່ອງຫຍໍ້ທີ່ຫນ້າຈັບໃຈ, ແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຮູ້ຈັກ.ດ້ວຍຄວາມເຊື່ອອັນໜັກແໜ້ນວ່າຄວາມເຂົ້າໃຈໃນອະດີດເປັນກຸນແຈທີ່ຈະສ້າງອະນາຄົດຂອງພວກເຮົາ, ບຼັອກຂອງ Paul ເຮັດເປັນຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບ, ນໍາສະເຫນີຜູ້ອ່ານດ້ວຍຫົວຂໍ້ປະຫວັດສາດທີ່ກວ້າງຂວາງ: ຈາກວົງຫີນວັດຖຸບູຮານ enigmatic ຂອງ Avebury ໄປຫາ Castle ແລະພະລາຊະວັງທີ່ສວຍງາມທີ່ເຄີຍມີຢູ່. ກະສັດແລະລາຊິນີ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຄົນທີ່ມີລະດູການenthusiast ປະ ຫວັດ ສາດ ຫຼື ຜູ້ ໃດ ຜູ້ ຫນຶ່ງ ທີ່ ຊອກ ຫາ ການ ນໍາ ສະ ເຫນີ ເພື່ອ ມໍ ລະ ດົກ enthraling ຂອງ Britain, blog ຂອງ Paul ເປັນ ຊັບ ພະ ຍາ ກອນ ໄປ ຫາ.ໃນຖານະເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີລະດູການ, blog ຂອງ Paul ບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ປະລິມານຂີ້ຝຸ່ນໃນອະດີດ. ດ້ວຍສາຍຕາກະຕືລືລົ້ນສໍາລັບການຜະຈົນໄພ, ລາວມັກຈະດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ບັນທຶກປະສົບການແລະການຄົ້ນພົບຂອງລາວໂດຍຜ່ານຮູບຖ່າຍທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈແລະການເລົ່າເລື່ອງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ຈາກເຂດເນີນສູງຂອງ Scotland ໄປຫາຫມູ່ບ້ານທີ່ສວຍງາມຂອງ Cotswolds, Paul ໄດ້ນໍາຜູ້ອ່ານໄປໃນການເດີນທາງຂອງລາວ, ຂຸດຄົ້ນແກ້ວປະເສີດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແລະແບ່ງປັນການພົບປະສ່ວນຕົວກັບປະເພນີແລະປະເພນີທ້ອງຖິ່ນ.ການອຸທິດຕົນຂອງໂປໂລໃນການສົ່ງເສີມແລະຮັກສາມໍລະດົກຂອງອັງກິດໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປນອກ blog ຂອງລາວເຊັ່ນກັນ. ລາວເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການລິເລີ່ມການອະນຸລັກ, ຊ່ວຍເຫຼືອການຟື້ນຟູສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແລະການສຶກສາຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການອະນຸລັກມໍລະດົກວັດທະນະທໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຜ່ານ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ເພິ່ນ, ໂປໂລ​ພະຍາຍາມ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ໃຫ້​ການ​ສຶກສາ​ແລະ​ຄວາມ​ມ່ວນ​ຊື່ນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ຈະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ຮູ້​ບຸນ​ຄຸນ​ຫລາຍ​ຂຶ້ນ​ສຳລັບ​ມໍລະດົກ​ທີ່​ອຸດົມສົມບູນ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ອ້ອມ​ຮອບ​ຕົວ​ເຮົາ.ເຂົ້າຮ່ວມ Paul ໃນການເດີນທາງທີ່ຫນ້າຈັບໃຈຂອງລາວໃນໄລຍະເວລາທີ່ລາວນໍາພາເຈົ້າເພື່ອປົດລັອກຄວາມລັບຂອງອະດີດຂອງອັງກິດແລະຄົ້ນພົບເລື່ອງທີ່ສ້າງປະເທດຊາດ.