Krisis Kotoran Kuda Besar 1894

 Krisis Kotoran Kuda Besar 1894

Paul King

Menjelang akhir 1800-an, bandar-bandar besar di seluruh dunia "tenggelam dalam najis kuda". Untuk membolehkan bandar-bandar ini berfungsi, mereka bergantung kepada beribu-ribu kuda untuk pengangkutan orang dan barangan.

Pada tahun 1900, terdapat lebih 11,000 teksi hansom di jalan-jalan di London sahaja. Terdapat juga beberapa ribu bas yang ditarik kuda, setiap satu memerlukan 12 ekor kuda setiap hari, menjadikan jumlah yang mengejutkan lebih daripada 50,000 ekor kuda yang mengangkut orang di sekitar bandar setiap hari.

Lihat juga: Kemarahan Suffragette - Kesatuan Sosial dan Politik Wanita WSPU

Sebagai tambahan, terdapat lebih banyak kuda- pedati ditarik dan kandang yang menghantar barangan di sekitar bandar terbesar di dunia ketika itu.

Kuda yang banyak ini menimbulkan masalah besar. Kebimbangan utama ialah sejumlah besar baja yang tertinggal di jalanan. Secara purata seekor kuda akan menghasilkan antara 15 dan 35 paun baja setiap hari, jadi anda boleh bayangkan skala masalahnya. Baja di jalan-jalan London juga menarik sejumlah besar lalat yang kemudiannya menyebarkan demam kepialu dan penyakit lain.

London Hansom Cab

Setiap kuda juga menghasilkan sekitar 2 pain air kencing setiap hari dan untuk memburukkan lagi keadaan, purata jangka hayat untuk kuda yang bekerja hanya sekitar 3 tahun. Oleh itu, bangkai kuda juga terpaksa dikeluarkan dari jalanan. Mayat-mayat itu selalunya dibiarkan membusuk supaya mayat-mayat itu lebih mudah digergaji menjadi kepingan-kepingan untuk dikeluarkan.

Jalan-jalan di London mula bergelora.meracuni rakyatnya.

Tetapi ini bukan hanya krisis British: New York mempunyai populasi 100,000 ekor kuda yang menghasilkan sekitar 2.5 juta paun baja sehari.

Masalah ini telah diatasi. apabila pada tahun 1894, akhbar The Times meramalkan… “Dalam tempoh 50 tahun, setiap jalan di London akan tertimbus di bawah baja setinggi sembilan kaki.”

Ini dikenali sebagai 'Krisis Najis Kuda Besar 1894'.

Situasi yang mengerikan telah dibahaskan pada tahun 1898 pada persidangan perancangan bandar antarabangsa pertama di dunia di New York, tetapi tiada penyelesaian dapat ditemui. Nampaknya tamadun bandar telah ditakdirkan.

Walau bagaimanapun, keperluan adalah ibu kepada ciptaan, dan ciptaan dalam kes ini ialah pengangkutan bermotor. Henry Ford tampil dengan proses membina kereta bermotor pada harga yang berpatutan. Trem elektrik dan bas motor muncul di jalan-jalan, menggantikan bas yang ditarik kuda.

Menjelang 1912, masalah yang kelihatan tidak dapat diatasi ini telah diselesaikan; di bandar-bandar di seluruh dunia, kuda telah diganti dan kini kenderaan bermotor merupakan sumber pengangkutan dan pengangkutan utama.

Lihat juga: Kehidupan Dylan Thomas

Malah hari ini, dalam menghadapi masalah tanpa penyelesaian yang jelas, orang sering memetik 'The Great Krisis Kotoran Kuda 1894', menggesa orang ramai supaya tidak putus asa, sesuatu akan berlaku!

Paul King

Paul King ialah seorang ahli sejarah yang bersemangat dan penjelajah yang gigih yang telah mendedikasikan hidupnya untuk mendedahkan sejarah yang menawan dan warisan budaya yang kaya di Britain. Dilahirkan dan dibesarkan di kawasan luar bandar Yorkshire yang megah, Paul mengembangkan penghargaan yang mendalam untuk cerita dan rahsia yang terkubur dalam landskap purba dan tanda tempat bersejarah yang menghiasi negara. Dengan ijazah dalam Arkeologi dan Sejarah dari Universiti Oxford yang terkenal, Paul telah menghabiskan masa bertahun-tahun menyelidiki arkib, menggali tapak arkeologi dan memulakan pengembaraan yang mencabar di seluruh Britain.Kecintaan Paul terhadap sejarah dan warisan dapat dirasai dalam gaya penulisannya yang jelas dan menarik. Keupayaannya untuk membawa pembaca kembali ke masa lalu, menyelami mereka dalam permaidani yang menarik di masa lalu Britain, telah memberikannya reputasi yang dihormati sebagai seorang ahli sejarah dan pencerita yang terkenal. Melalui blognya yang menawan, Paul menjemput pembaca untuk menyertainya dalam penerokaan maya khazanah sejarah Britain, berkongsi pandangan yang diselidik dengan baik, anekdot yang menawan dan fakta yang kurang diketahui.Dengan keyakinan yang kukuh bahawa memahami masa lalu adalah kunci untuk membentuk masa depan kita, blog Paul berfungsi sebagai panduan yang komprehensif, menyampaikan pembaca dengan pelbagai topik sejarah: daripada bulatan batu purba yang membingungkan Avebury kepada istana dan istana tersergam indah yang pernah menempatkan Raja dan Permaisuri. Sama ada anda seorang yang berpengalamanpeminat sejarah atau seseorang yang mencari pengenalan kepada warisan Britain yang mempesonakan, blog Paul ialah sumber yang boleh digunakan.Sebagai pengembara yang berpengalaman, blog Paul tidak terhad kepada kelantangan berdebu masa lalu. Dengan minat yang tajam untuk pengembaraan, dia kerap memulakan penerokaan di tapak, mendokumentasikan pengalaman dan penemuannya melalui gambar-gambar yang menakjubkan dan naratif yang menarik. Dari tanah tinggi Scotland yang berceranggah ke perkampungan Cotswolds yang indah, Paul membawa pembaca bersama-sama dalam ekspedisinya, mencungkil permata tersembunyi dan berkongsi pertemuan peribadi dengan tradisi dan adat tempatan.Dedikasi Paul untuk mempromosikan dan memelihara warisan Britain melangkaui blognya juga. Beliau secara aktif mengambil bahagian dalam inisiatif pemuliharaan, membantu memulihkan tapak bersejarah dan mendidik masyarakat tempatan tentang kepentingan memelihara warisan budaya mereka. Melalui kerjanya, Paul berusaha bukan sahaja untuk mendidik dan menghiburkan tetapi juga untuk memberi inspirasi kepada penghargaan yang lebih besar untuk permaidani warisan yang kaya yang wujud di sekeliling kita.Sertai Paul dalam perjalanannya yang menawan sepanjang masa sambil membimbing anda untuk membuka rahsia masa lalu Britain dan menemui kisah-kisah yang membentuk sebuah negara.