चाचेगिरीच्या ‘सुवर्णयुग’ दरम्यान, वेल्शमन बार्थोलोम्यू रॉबर्ट्सने चारशेहून अधिक जहाजे लुटली ('बक्षीस' म्हणून ओळखली जाते), ज्यामुळे तो त्या काळातील सर्वात यशस्वी समुद्री डाकू बनला. मरणोत्तर 'ब्लॅक बार्ट' म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या, रॉबर्ट्सने विवेकबुद्धीशिवाय लुटले, त्याच्या शिकारच्या राष्ट्रीयतेबद्दल बेफिकीर, ट्रान्साटलांटिक गुलाम मार्गावरील जहाजांना लक्ष्य केले, त्याच्या प्रमुख रॉयल फॉर्च्युनने साधलेल्या धमक्याने, दोनशे लोक आणि चाळीस तोफांचा ताफा.

जरी युद्धनौकेप्रमाणे सशस्त्र असले तरी, रॉबर्ट्सचा सर्वात कुप्रसिद्ध हल्ला हिंसा आणि धोक्यापेक्षा धूर्त होता. रॉयल फॉर्च्यून ब्राझीलच्या किनार्‍याजवळ पोर्तुगीज खजिन्यांच्या ताफ्यावर घडले, मेन-ऑफ-वॉरच्या संरक्षणाची वाट पाहत काफिला लिस्बनला नेण्यासाठी, अटलांटिक ओलांडून संपत्तीच्या वाहतुकीसाठी हे प्रस्थापित धोके होते. जरी रॉबर्ट्सच्या क्रूरतेची उदाहरणे विपुल आहेत, तरी त्याची सर्वात प्रसिद्ध चोरी निर्लज्जपणे कमी आवाजात केली गेली - किमान सुरुवातीस - काफिल्याचा एक भाग म्हणून मुखवटा घालणे, सर्वात जास्त लूट असलेले जहाज शोधणे, नंतर हल्ल्याचा आदेश देणे आणि त्यानंतर सांगितलेल्या बोर्डिंगचे आदेश देणे. पोर्तुगीजांच्या आधीच्या जहाजाने जे रोखण्यासाठी आधीच खूप उशीर केला होता त्याचा धाडसीपणा लक्षात आला. 40,000 ते 90,000 सोन्याच्या नाण्यांसह पोर्तुगालच्या राजासाठी असलेल्या विस्तृत दागिन्यांसह जप्तीचा अंदाज आहे.

बार्थोलोम्यू रॉबर्ट्स

रॉबर्ट्सचे शिखर ' संक्षिप्त कारकीर्द - 1718-1722 - एलँड एन्क्लेव्ह, मुक्त बंदरे किंवा अद्याप शोधलेल्या किनारपट्टीवरून चालणार्‍या समुद्री चाच्यांसह युरोप आणि अमेरिका दरम्यानच्या शिपिंग मार्गांवर छापा टाकण्यासाठी फायदेशीर वेळ. रॉबर्ट्स सर्वाधिक संख्येने पकडलेल्या जहाजांचा अभिमान बाळगू शकतो परंतु त्याच्या समकालीन लोकांच्या यशामुळे ब्रिटीश चिंतेचा पराकाष्ठा होईल, वसाहती व्यापार आणि गुलामगिरीच्या शोषणामुळे अनेक राष्ट्रांच्या समुद्री चाच्यांनी संपत्ती जप्त केली आहे. रॉबर्ट्स, तथापि, त्याच्या चाचेगिरीपेक्षा अधिक लक्षात ठेवायला हवे, कारण वेल्श बुक्केनियरने आचारसंहिता जारी केली आणि समुद्री डाकू वैद्यकीय कल्याणाचा पहिला प्रकार. परिणामी, रॉयल फॉर्च्यून आणि रॉबर्ट्सच्या लहान ताफ्यातील इतर जहाजे समुद्रातील अतुलनीय समतावादाचे प्रतिनिधित्व करतील.

रॉबर्ट्सच्या संहितेच्या अटींमध्ये हे समाविष्ट होते की, 'प्रत्येक माणसाला क्षणाच्या घडामोडींमध्ये मत आणि समान पद आहे. ताज्या तरतुदी आणि मजबूत दारू जप्त करण्यासाठी. व्यापारी किंवा नौदलाच्या जहाजावरील जीवनापेक्षा तरुणांना चाचेगिरीने फसवण्याची लोकशाही आणि समानता ही दोन कारणे होती. तथापि, आचारसंहितेने हे सुनिश्चित करण्यासाठी कठोर उपाय केले होते की क्रू कार्यक्षम लूट आणि लूटमारीसाठी तयार होते. रॉबर्ट्सने चाचेगिरीचा एक उपरोधिक व्यावसायिक प्रकार शोधला, ज्याचे उदाहरण कोडच्या आग्रहाने, 'पिस्तूल स्वच्छ आणि सेवेसाठी तंदुरुस्त ठेवली जावीत' आणि रात्री चांगली झोप येण्यासाठी, 'आठ वाजेपर्यंत दिवे आणि मेणबत्त्या विझवल्या जाव्यात' यासाठी. कोड एक उत्सुक मिश्रण आहेविरोधाभासी दृष्टीकोनातून (सर्व वाद 'किना-यावर संपवले जातील', 'पैशासाठी फास्यांच्या पत्त्यांचा खेळ नाही'), बिनधास्त आणि गंभीर (चोरीला 'दोषींचे कान आणि नाक कापून' शिक्षा होते, त्यानंतर ' त्याला किनार्‍यावर उभे करणे, जिथे त्याला अडचणींचा सामना करावा लागणार आहे, आणि संगीतकारांना साप्ताहिक विश्रांतीचा दिवस ('परंतु इतर सहा दिवस, विशेष अनुकूल नाही') मंजूर करणे ही आश्चर्यकारक चिंता आहे. अधिक अंदाजानुसार, मद्यपान करण्याची परवानगी होती, दिवे संपल्यानंतरही, हे 'ओपन डेक' वर असले पाहिजे. रॉबर्ट्स, तथापि, चाचेगिरीच्या धारणांशी परस्परसंबंध नसलेल्या विरोधाभासांना जोडले, तरीही ते टिकून राहिले.

पेम्ब्रोकशायरमध्ये जन्मलेल्या रॉबर्ट्सला समुद्री डाकू बनण्यास नाखूष असल्याचे म्हटले जाते , पण लवकरच जीवनशैलीचे फायदे पाहायला मिळाले. चाचेगिरीच्या गुन्ह्यामध्ये मृत्युदंडाची शिक्षा झाली असताना, समुद्र-रोव्हरचे जीवन, विदेशी जमिनींचा सामना करणे, अकल्पनीय संपत्तीच्या संधींसह, अनेकांना नवजात भांडवलशाही, गुलामगिरी, दारिद्र्य आणि वसाहतवाद म्हणून उच्च जोखमीचे आणि उच्च प्रतिफळाचे जीवन जगण्याचे आमिष दाखवले. अडकले. निःसंशय धोके - जहाजांवर चढताना अपेक्षित रक्तपात, 70-तोफ-मॅन-ऑफ-वॉरद्वारे रुंद होण्याची भीती - अनेकांना संभाव्यतेवर पुनर्विचार करण्यास प्रवृत्त करेल. तसेच जमिनीवर परत आलेल्या, चाचेगिरीचा संशय असलेले, हातपाय हरवलेले, त्यानंतरची कोणतीही भरपाई न मिळाल्याने आणि त्यामुळे निराधार असलेल्या माणसांचे दृश्य.

रॉबर्ट्स, तरीही,त्याच्या आचारसंहितेमध्ये आणखी एक आयटम जोडला ज्यामुळे रॉयल फॉर्च्यूनचे जीवन समुद्रातील सर्वात आकर्षक बनले:

“प्रत्येकाने एक सामायिक करेपर्यंत कोणीही त्यांच्या जगण्याची पद्धत तोडण्याबद्दल बोलू शकत नाही हजार पौंड. यासाठी, जर एखाद्या व्यक्तीने एक अवयव गमावला किंवा तो अपंग झाला असेल, तर त्याच्याकडे सार्वजनिक साठ्यातून आठशे रक्कम असणे आवश्यक आहे, आणि कमी दुखापतींसाठी, प्रमाणानुसार.”

खाजगी वैद्यकीय विम्याच्या खूप आधी, रॉबर्ट्सने समुद्री चाच्यांचा वैद्यकीय विमा भडकावला, म्हणजे त्याच्या क्रूला लढाईत झालेल्या दुखापतींची भरपाई मिळाली. हे लेख ब्रिटीश कॅप्टन चार्ल्स जॉन्सन यांनी नोंदवले होते (त्याने असे सुचवले होते की तो खरोखर डॅनियल डेफो ​​होता), त्याच्या 1724 च्या पुस्तक 'अ जनरल हिस्ट्री ऑफ द रॉबरीज ऑफ द मोस्ट कुख्यात पायरेट्स' मध्ये, ज्यामध्ये उजव्या हाताच्या नुकसानीची भरपाई आठ जणांनी केली जाईल असे दाखवले आहे. -शंभर पौंड, डाव्या हाताचा तुकडा तोडल्यास सात-शंभर पौंडांची रक्कम कमी दिली जाईल (स्पॅनिश गॅलियनमधून चोरल्याप्रमाणे भरपाई अनेकदा आठच्या तुकड्यांमध्ये दिली जाते). डोळ्याच्या नुकसानीची भरपाई अधिक उत्सुक आहे, जी बोटाच्या समतुल्य मानली जात होती (शंभर पौंड). तर्जनी किंवा अंगठा त्यांच्या समकक्षांपेक्षा जास्त मोबदल्यासाठी पात्र मानले गेले होते की नाही हे कधीही निर्दिष्ट केलेले नसले तरी, आम्ही असे मानू शकतो की परिशिष्टांना समान भरपाई दिली गेली होती. याची कोणतीही नोंद नसताना, कोणीही काही चाचे आहेत की नाही याचा अंदाज लावू शकत नाहीया उघड विसंगतीचा फायदा घेण्यासाठी पाचवा अंक काढला, अलीकडील लढाईचा परिणाम म्हणून त्यांची तुलनेने लहान जखम सादर केली, अशा प्रकारे त्यांच्या हजार-पाऊंड प्रीमियमपैकी बहुतेक पुनर्प्राप्त केले.

मलेरिया, टायफस, आमांश आणि इतर आजार, एक धोका राहिला सर्व नाविकांच्या जीवनासाठी जे कोणत्याही प्रकारचे वैद्यकीय विम्याचे आश्वासन देऊ शकत नाही. रॉयल फॉर्च्युनने, विशेषत: ब्रिटीश व्यापारी जहाजांवर, ज्यांच्याकडे असे वैद्यकीय कल्याण नियम नव्हते, किंवा सागरी शल्यचिकित्सक यांच्यावर पुन्हा एकदा धार आली. ब्रिटीश रॉयल नेव्हीने 16 व्या शतकापासून समुद्री शल्यचिकित्सकांची नियुक्ती केली होती आणि त्यानंतरच्या दोन शतकांमध्ये त्यांना अधिक सामान्य बनवले होते, तरीही समुद्री चाच्यांना सर्जनना त्यांच्या बेकायदेशीर उद्योगांचा भाग होण्यासाठी राजी करण्यात मोठी अडचण होती. काही प्रकरणांमध्ये, समुद्री चाच्यांनी ज्या खजिन्याला लक्ष्य केले त्याप्रमाणेच सर्जन चोरले गेले. या बाबतीतही रॉबर्ट्स वेगळे असतील, कारण जॉर्ज विल्सन आणि पीटर स्कुडामोर या रॉयल फॉर्च्युनने दोन सर्जन स्वेच्छेने कामावर घेतले होते, त्यामुळे रॉबर्ट्सच्या जहाजावर बसण्याची वैशिष्ट्ये जोडली गेली होती, ही एक अनुकूल असली तरी फायद्याची बाब आहे. बहुतेक ब्रिटीश व्यापारी जहाजे, जी संपूर्ण अठराव्या शतकात समुद्री शल्यचिकित्सकांशिवाय चालत होती.

हे देखील पहा: वैज्ञानिक क्रांती

अशा आवाहनामुळे वाढता ताफा, क्रूची वाढलेली संख्या आणि अधिक 'बक्षिसांची महत्त्वाकांक्षा' आली. ', महामहिम नौदलासह. 15 व्या शतकापासून, इंग्लंडचा कोणताही प्रामाणिक आक्षेप नव्हताचाचेगिरी (एलिझाबेथ I च्या सर फ्रान्सिस ड्रेकने प्रायोजित केलेले उदाहरण), स्पॅनिश आणि पोर्तुगीज जहाजांची उच्च मूल्याची दरोडेखोरी, परिणामतः, जगातील महासत्तांच्या पालांना, पश्चिम गोलार्धातील त्यांचे वर्चस्व कमी करेल.

रॉबर्ट्सच्या यशस्वी कॅप्चरच्या कॅटलॉगने अजिंक्यतेची भावना निर्माण केली, परंतु 1720 च्या सुरुवातीच्या काळात लंडनमधील संसदेच्या सभागृहांमध्ये तातडीचे प्रश्न उपस्थित केले जात होते. ब्रिटन त्याच्या व्यापार मार्गांवर अवलंबून होता, विशेषत: पश्चिम आफ्रिका, कॅरिबियन आणि युरोपमधील गुलाम त्रिकोण, म्हणजे रॉबर्ट्स आणि इतर समुद्री चाच्यांवर मात करणे आवश्यक होते. अनचेक चाचेगिरीच्या मार्गाने स्पॅनिश आणि पोर्तुगीज वर्चस्व कमी करण्याची रणनीती ब्रिटिश विस्ताराच्या प्रकाशात यापुढे सुसंगत नव्हती. रॉबर्ट्सने ब्रिटीश व्यापाराला जितके जास्त त्रास दिला, तितकाच रॉयल नेव्हीने त्याचा माग काढण्याचा निर्धार केला. आणि म्हणून, 1722 मध्ये, रॉयल फॉर्च्युनला बेनिन, पश्चिम आफ्रिकेच्या किनाऱ्याजवळ, महामहिमांच्या स्वॅलोने आव्हान दिले. आचारसंहिता आणि वैद्यकीय विम्याच्या तरतुदीमध्ये नमूद केलेल्या अनुकूल परिस्थितींसह, त्या काळातील सर्वात विपुल समुद्री डाकू म्हणून त्याच्या ख्यातीमुळे, रॉबर्ट्सच्या फोर्समध्ये चार जहाजे आणि शेकडो लोक होते. महामहिमांच्या बंदुका मात्र श्रेष्ठ होत्या आणि रॉबर्ट्सच्या घशावर प्राणघातक जखमेमुळे लढा मान्य झाला. रॉबर्ट्सचे ब्रीदवाक्य, “एक आनंदी जीवन आणि एक लहान”, अनेकदा उद्धृत केले गेले, योग्य वाटले. त्याचा मृत्यू दिसलाअनेकांनी सुवर्णयुगाच्या शेवटी, त्याचप्रमाणे त्याच्या 52 जणांना फाशी दिली, हे विधान संपूर्ण व्यापारी त्रिकोणात प्रतिध्वनीत होते.

मार्क कॅलाघन हे कला इतिहासकार आणि निवासी इतिहासकार आहेत वायकिंग समुद्रपर्यटन. संघर्ष आणि आघात यांचे स्मरण करण्यात तो माहिर आहे. त्यांचा मोनोग्राफ ‘एम्पॅथेटिक मेमोरिअल्स’ या वर्षाच्या शेवटी पॅलग्रेव्ह मॅकमिलनने प्रकाशित केला आहे. मार्क अटलांटिक गुलाम व्यापार आणि शोध युग यासह अनेक विषयांवर देखील सादर करतो.

हे देखील पहा: तस्कर आणि नासाडी करणारे