Hideung Bart - Démokrasi sareng Asuransi Médis dina Golden Age of Piracy
Sanaos bersenjata sapertos kapal perang, serangan Roberts anu paling pikasieuneun langkung seueur ngeunaan licik tibatan kekerasan sareng ancaman. Royal Fortune kajantenan dina armada harta karun Portugis, di basisir Brazil, ngantosan panangtayungan Lalaki-Perang pikeun ngiringan konvoi ka Lisbon, sapertos bahaya anu ditetepkeun pikeun angkutan kakayaan meuntas Atlantik. Sanaos conto kakejaman Roberts seueur pisan, pencurian anu paling terkenal dilaksanakeun kalayan volume anu rendah - sahenteuna pikeun ngamimitian - nyamar salaku bagian tina konvoi, mendakan kapal anu paling seueur rampokan, teras maréntahkeun serangan sareng naék kapal saterasna. kapal saméméh Portugis sadar audacity naon geus telat pikeun nyegah. Perkiraan panyitaan antara 40.000 dugi ka 90.000 koin emas, sareng perhiasan rumit anu ditujukeun pikeun Raja Portugal.
Bartholomew Roberts
Puncak Roberts ' karir ringkes - 1718-1722 - éta awaktos nguntungkeun pikeun raiding jalur pengiriman barang antara Éropa jeung Amérika, kalawan bajak laut operasi ti enclaves darat, palabuhan bébas, atawa sakumaha acan kapanggih coastlines. Roberts bisa boast jumlah pangluhurna kapal direbut tapi kasuksésan contemporaries na ogé bakal culminate dina kahariwang Britania, kalawan perdagangan kolonial jeung eksploitasi perbudakan keur kapangaruhan ku rebutan kabeungharan ku bajak laut sababaraha bangsa. Roberts, kumaha oge, kudu inget pikeun leuwih ti piracy na, salaku buccaneer Welsh ngaluarkeun kode etik sarta formulir mimiti karaharjaan médis bajak laut. Hasilna, Royal Fortune jeung kapal leutik Roberts séjén bakal ngagambarkeun hiji egalitarianism incomparable di laut.
The stipulations kode Roberts kaasup yén, 'Unggal lalaki boga sora dina urusan momen jeung gelar sarua. pikeun nyita dibekelan seger jeung liquors kuat '. Démokrasi sareng sasaruaan suplai mangrupikeun dua alesan pikeun pamuda kagoda ku pembajakan tinimbang hirup dina kapal dagang atanapi angkatan laut. Kode etik, kumaha oge, gaduh ukuran anu ketat pikeun mastikeun yén awak siap pikeun rampog sareng rampog anu efisien. Roberts ditéang hiji formulir profésional ironis of piracy, exemplified ku keukeuh kode urang dina, 'pistol keur diteundeun beresih jeung cocog pikeun layanan', sarta pikeun mantuan sare a alus wengi urang, 'lampu jeung lilin pikeun dipareuman ku jam dalapan'. Kode nyaéta campuran panasarantina paradoxically circumspect (sagala sengketa bakal 'réngsé di basisir', 'euweuh kaulinan di kartu dadu pikeun duit'), uncompromising jeung kuburan (maling ieu dihukum ku 'slitting ceuli jeung irung nu kaliru', dituturkeun ku ' netepkeun anjeunna di basisir dimana anjeunna pasti bakal ngalaman kasusah), sareng prihatin anu héran pikeun musisi anu dipasihkeun dinten istirahat mingguan ('tapi genep dinten sanés, teu aya anu ngagaduhan nikmat khusus'). Langkung diprediksi, nginum diijinkeun, sanaos lampu pareum, sanaos ieu kedah di 'buka dek'. Roberts, sanajan, tetep teetotal, nambahan kana kontradiksi nu teu correlates kalawan persepsi pembajakan.
Tempo_ogé: The Luddites 
Lahir di Pembrokeshire, Roberts cenah geus horéam jadi bajak laut. , tapi geura-giru datang ka ningali kaunggulan tina gaya hirup. Sedengkeun kajahatan pembajakan mawa hukuman pati, hirup hiji-rover laut, encountering lahan aheng, kalawan kasempetan pikeun kabeungharan unmaginable, lured loba kalibet dina kahirupan resiko tinggi jeung ganjaran luhur salaku nascent kapitalisme, perbudakan, kamiskinan jeung kolonialisme. janten entrenched. Bahaya anu teu diragukeun - pertumpahan getih anu dipiharep nalika naek kapal, kasieunan dilegakeun ku 70-meriam-Man-of-War - bakal nyababkeun seueur anu nimbang-nimbang deui prospek. Kitu ogé katembong lalaki nu geus balik ka darat, disangka pembajakan, jeung anggota awak leungit, euweuh santunan saterusna sahingga malarat.
Roberts, sanajan,nambahkeun hiji item salajengna kana kode etik na anu bakal nyieun hirup di Royal Fortune jadi salah sahiji nu paling pikaresepeun di laut:
"Teu aya lalaki anu ngomong megatkeun up cara hirup maranéhanana, nepi ka masing-masing geus babagi hiji. sarébu pon. Lamun dina raraga ieu, saha wae kudu leungit anggota awak, atawa jadi cacad, manéhna kudu boga dalapan ratus kaluar tina saham publik, sarta pikeun kirang nyeri, proporsional ".
Jauh saméméh asuransi médis swasta, Roberts instigated asuransi médis bajak, hartina awak na anu katembong pikeun tatu narima dina tempur. Artikel-artikel éta dirékam ku Kaptén Inggris Charles Johnson (anjeunna ngusulkeun yén anjeunna sabenerna Daniel Defoe), dina bukuna 1724 'A General History of the Robberies of the most notorious Pyrates', anu nunjukkeun leungitna panangan katuhu bakal dibales ku dalapan. -ratus pon, sedengkeun putus tina panangan kénca bakal ngahasilkeun pangmayaran kirang ti tujuh ratus pon (santunan ieu mindeng dibayar dina potongan dalapan, sakumaha dipaling ti galleons Spanyol). Langkung panasaran nyaéta indemnity pikeun leungitna panon, anu dianggap sarimbag ramo (saratus pon). Sanaos henteu pernah dijelaskeun naha ramo telunjuk atanapi jempol dianggap pantes pikeun ganjaran anu langkung luhur tibatan pasanganna, urang tiasa nganggap yén panyambungna dipasihan kompensasi anu sami. Sanaos henteu aya catetan ngeunaan ieu, saurang teu tiasa ngabantosan tapi spekulasi naha sababaraha bajak lautmeulah angka kalima pikeun mangpaatkeun anomali ieu katempo, presenting tatu relatif leutik maranéhanana salaku konsekuensi perang panganyarna, sahingga recovering lolobana premium maranéhanana sarébu pon.
Malaria, typhus, disentri jeung panyakit séjénna, tetep hiji ancaman. pikeun kahirupan sadaya pelaut anu henteu aya bentuk asuransi médis anu tiasa ngagentos. Royal Fortune, kumaha oge, gaduh kaunggulan sakali deui, khususna pikeun kapal dagang Inggris anu henteu ngagaduhan peraturan karaharjaan médis sapertos kitu, atanapi ahli bedah laut. Samentara Angkatan Laut Karajaan Inggris parantos padamelan ahli bedah laut ti abad ka-16, sareng ngajantenkeun aranjeunna langkung umum dina dua abad ka hareup, bajak laut ngagaduhan kasusah anu ageung pikeun ngayakinkeun ahli bedah pikeun janten bagian tina usaha terlarangna. Dina sababaraha kasus, ahli bedah dipaling sapertos harta karun anu bakal ditargetkeun. Roberts ogé bakal béda dina hal ieu ogé, sabab dua dokter bedah anu daék digawé ku Royal Fortune, nyaéta George Wilson sareng Peter Scudamore, sahingga nambihan fitur naek kapal Roberts, anu nguntungkeun, sanaos perk sanguinary upami dibandingkeun sareng lolobana kapal dagang Britania, nu balayar tanpa ahli bedah laut sapanjang abad ka dalapan belas.
Kalayan daya tarik kitu datang armada tumuwuh, inflated jumlah awak jeung ambisi leuwih 'hadiah. ', kalebet Angkatan Laut. Kusabab abad ka-15, Inggris teu boga objections ikhlaspembajakan (dicontokeun ku Elizabeth I disponsoran Sir Francis Drake), nyaho yen perampokan nilai luhur kapal Spanyol sarta Portugis bakal, dina pangaruh, motong sails sahiji kakuatan super dunya, ngahambat dominasi maranéhanana di belahan bumi barat.
Tempo_ogé: Taun éta… 1953Katalog Roberts ngeunaan néwak suksés ngajalin rarasaan invincibility, tapi dina awal 1720s patarosan urgent anu diangkat dina Imah Parlemén di London. Britania ieu gumantung kana ruteu dagang na, husus slaving segitiga antara Afrika Kulon, Karibia jeung Éropa, hartina Roberts jeung bajak laut séjén kudu nungkulan. Strategi pikeun ngalambatkeun hegemoni Spanyol sareng Portugis ku cara pembajakan anu henteu dicekel henteu cocog deui kusabab ékspansi Inggris. Beuki Roberts kaganggu perdagangan Britania, beuki Royal Angkatan Laut anu ditangtukeun pikeun ngalacak anjeunna. Ku kituna, dina 1722, Royal Fortune ditantang ku Majesty urang Walet, off basisir Bénin, Afrika Kulon. Alatan reputasi na salaku bajak laut paling prolific jaman, babarengan jeung kaayaan nguntungkeun dinyatakeun dina kode etik jeung penyediaan asuransi médis, gaya Roberts jumlahna opat kapal jeung sababaraha ratus lalaki. Pakarang-Na Majesty urang éta, kumaha oge, unggul, sarta Roberts tatu fatal kana tikoro ngarah ka tarung keur conceded. Motto Roberts, "Kahirupan anu riang sareng anu pondok", sering dicutat, sigana pas. maotna katempoku loba salaku tungtung Golden Age, kitu ogé gantung lima puluh dua awak-Na, hiji pernyataan nu echoed sakuliah segitiga dagang.
Mark Callaghan mangrupa Sejarawan Seni jeung Resident Sejarawan pikeun Viking Cruises. Anjeunna specializes dina memorialization konflik jeung trauma. Monograf na 'Empathetic Memorials' dipedalkeun ku Palgrave Macmillan, engké taun ieu. Tandaan ogé presents on loba subjék, kaasup perdagangan budak Atlantik sarta Age of Discovery.
