गोल्डफिश क्लब
गोल्डफिस क्लब कडा रूपमा कडा र अद्वितीय सदस्यता आवश्यकताहरू भएको एयर क्लब हो। यी आवश्यकताहरू वास्तवमा यति कठोर छन् कि धेरै मानिसहरू वास्तवमा यसमा सामेल हुन चाहँदैनन्। यद्यपि, जब तपाइँ सदस्यता प्राप्त गर्नुहुन्छ तपाइँ निश्चित रूपमा आभारी हुनुहुन्छ! कारण, यस विशेष एयर क्लबको सदस्यता ती पाइलटहरू र चालक दलहरूमा सीमित छ जो आफ्नो त्रसित विमानबाट समुद्रमा खसेका छन् र कथा सुनाउन बाँचेका छन्।
“आकस्मिक डङ्गीमा आफ्नो ज्यान जोगाउने वायुयानकर्मीहरूलाई मान्यता र आजीवन सदस्यता दिन यो क्लब स्थापना गरिएको हो।”
गोल्डफिस क्लबको स्थापना सन् १९४२ मा दोस्रो विश्वको उचाइमा भएको थियो। श्री सीए द्वारा युद्ध रोबर्टसन, मायालु रूपमा 'रोबी' भनेर चिनिन्छ। उहाँ त्यतिबेला पीबी काउमा प्रमुख ड्राफ्ट्सम्यान हुनुहुन्थ्यो, एउटा कम्पनी जसले समुद्री हवाई उद्धार उपकरणहरू, विशेष गरी आपतकालीन डन्जी बनाउनमा विशेषज्ञता हासिल गर्यो। रोबीलाई समुद्रमा खाडल गर्न बाध्य पारिएका धेरै वायुसेनाहरूले भेटेका थिए, र जसले पछि आफ्नो कम्पनीले उत्पादन गरेको उद्धार डिङ्गीहरूका लागि आफ्नो ज्यान गुमाए। तिनले यी एयरमेनहरूबाट गुज्रिएका धेरै पीडादायी अनुभवहरूको बारेमा सुने, कि उनले तिनीहरूका लागि एउटा क्लब फेला पार्ने निर्णय गरे। समुद्रमा भएको हवाई दुर्घटनामा बाँचेका यी वायुसेनाहरू एकसाथ भेला भएर आफ्ना अनौठो र अविश्वसनीय अनुभवहरू बाँड्न सक्छन् भन्ने विचार थियो।
एक आरएएफ एयर/समुद्री उद्धार प्रक्षेपणको टोलीले एक नं.166 स्क्वाड्रन वेलिंग्टन जसले फ्रान्सेली तटबाट खसेको थियो
सदस्यताका लागि योग्यताहरूमा परित्याग गरिएको विमानबाट समुद्रमा प्यारासुट गरेका र विमानबाट बच्न र बचाउन समुद्रमा खसेकाहरू समावेश थिए। डन्जी, लाइफ ज्याकेट वा यस्तै हवाई समुद्री उद्धार उपकरणहरूद्वारा।
यसको स्थापनाको समयमा, गोल्डफिस क्लबको सदस्यता सशस्त्र बलका सदस्यहरूमा सीमित थियो र युद्धको अन्त्यसम्ममा, सदस्यता बढेर नौ हजारभन्दा बढी मानिसहरूमा पुगेको थियो। त्यहाँ युद्ध शिविरका कैदीहरू पनि थिए जो समुद्रमा खाडल गरेर कब्जामा परेका थिए र तिनीहरूको नजरबन्द शिविरबाट सदस्यताको लागि आवेदन दिए। ती अवस्थाहरूमा तिनीहरूको सदस्यता कागजातहरू उनीहरूलाई शिविरबाट रिहा गरी घर फर्कन सक्षम नभएसम्म हेरचाह गर्नको लागि तिनीहरूको आफन्तहरूलाई पठाइयो।
आधिकारिक क्लब ब्याजहरूमा टाँसिएको क्लब चिन्हले छालहरूमाथि पखेटा भएको सुनको माछा देखाउँछ। माछाको सुनले जीवनको मूल्यलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ र माछाले समुद्रको प्रतिनिधित्व गर्दछ, र तथ्य यो हो कि ती सदस्यहरूले सदस्यताको लागि योग्य हुन 'पिउमा' डुबेको हुनुपर्छ।
गोल्डफिश क्लबको एम्ब्रोइडर्ड ब्याज। JP Phillips OBE, Goldfish Club Archivist को दयालु अनुमतिद्वारा छवि
युद्धको समयमा सामग्रीको प्रतिबन्धका कारण, ब्याजहरू धातुको तारबाट बनाउन सकिएन जुन त्यतिबेला सामान्य थियो।
त्यसैले, विलियम हिकी बाहिर राखियोपुरानो साँझ-पोशाक ज्याकेटहरूको लागि डेली एक्सप्रेस मार्फत अपील, ताकि क्लबसँग ब्याजहरू बनाउनको लागि केहि हुनेछ। उनीहरूले उत्कृष्ट प्रतिक्रिया प्राप्त गरे र क्लबले आफ्ना सदस्यहरूलाई उनीहरूको आधिकारिक कढ़ाई ब्याजहरू जारी गर्न सक्षम भयो। सदस्यहरूलाई तातो छाप लगाइएको र वाटरप्रूफ सदस्यता कार्ड पनि दिइयो। ब्याज र कार्डको यो परम्परा आज पनि प्रभावकारी छ।
एक RAF पोशाक वर्दीमा, क्लब ब्याज बायाँ तर्फको खल्ती मुनि लगाउनु पर्छ, र नौसेना को लागी यो लगाउनु पर्छ, स्पष्ट कारणहरु को लागी, माई वेस्ट लाईफज्याकेट मा। माई वेस्ट लाइफज्याकेटहरू बक्सम अमेरिकी अभिनेत्री माई वेस्टसँग तिनीहरूको स्पष्ट समानताको आधारमा नामाकरण गरिएको हो।
यद्यपि मूल योजना युद्ध पछि क्लब विघटन गर्ने थियो, सदस्यता अनुरोधहरूको सरासर संख्याको कारणले गर्दा। पेश गरिदै, यसलाई जारी राख्ने निर्णय गरियो। त्यसपछि अन्ततः, नागरिक र सैन्य पाइलटहरू समावेश गर्न सदस्यता फराकिलो गरियो।
क्लब सदस्यता कार्ड। जेपी फिलिप्स ओबीई, गोल्डफिश क्लब आर्काइभिस्टको दयालु अनुमतिद्वारा छवि
1947 मा रोबीले पीबी काउ छोडे, तर उनले आफ्नै व्यक्तिगत खर्चमा क्लबको व्यवस्थापन गरिरहे। क्लबले धेरै भन्दा धेरै सदस्यहरू समावेश गर्न जारी राख्यो। वास्तवमा, यो यति राम्रोसँग आबादी भएको छ कि RAF खुफिया सेवाले वायुसेनामा कुनै गोप्य जानकारी प्रकट गरिएको छैन भनेर सुनिश्चित गर्न अनुसन्धान गर्नुपरेको थियो।रिपोर्टहरू, जब तिनीहरूले उनीहरूको गोल्डफिश क्लब सदस्यताको लागि आवेदन गरे।
क्लबका प्रारम्भिक सदस्यहरू मध्ये एक तेईस वर्षीय फ्लाइट कमाण्डर किथ क्विल्टर थिए। उहाँलाई 28 जुलाई 1945 मा जापानको तटमा ओसाका होन्सुमा एक हवाई हमलामा गोली हानी मारिएको थियो। उहाँ आफ्नो विमानबाट भागेर आफ्नो डङ्गीमा पुग्न सफल भए। जापानी लडाकु विमानहरूबाट बच्न समुद्रमा प्याडल गर्दै गर्दा, उनलाई अमेरिकी पनडुब्बीले फेला पार्यो र उद्धार गर्यो। र जब उनीहरूले उसलाई आफ्नो भाँडामा लगे, उनीहरूले जापान भर्खरै आत्मसमर्पण गरेको कुरा बताउन सक्षम भए।
25 जुलाई 1989 मा क्लबले आफ्ना दुई महिला सदस्यहरू मध्ये पहिलो, ग्लोरिया पुलेनलाई प्राप्त गर्यो, जब उनले आफ्नो 1911 पुरानो ब्लेरियट मोनोप्लेनलाई अंग्रेजी च्यानलमा खसाले र त्यसपछि RAF हेलिकप्टरद्वारा उद्धार गरियो। उनी अङ्ग्रेजी तटबाट दुई माइल मात्र टाढा थिइन् जब उनी खाडल गर्न बाध्य भए।
1998 मा कमाण्डर जेसन फिलिप्सलाई आफ्नो सी किंग हेलिकप्टर उत्तरी सागरमा खाड्न बाध्य पारियो। सौभाग्यवश, अघिल्लो सैन्य प्रशिक्षणको कारण, मायालु रूपमा 'द डन्कर' भनेर चिनिन्छ जहाँ सहभागीहरूलाई अन्धकारमा चिसो स्विमिङ पूलमा, उल्टो हेलिकप्टर फ्यूजलेजमा फ्याँकिन्छ र आफूलाई मुक्त गर्न प्रक्रिया अनुसरण गर्ने अपेक्षा गरिन्छ (सबैभन्दा नराम्रो घटनाको तयारीमा। वायु) चार जनाको सम्पूर्ण चालक दल बाँचे र गोल्डफिश क्लबको सदस्य बने!
0बेलुन।यी गोल्डफिस क्लबका सदस्यहरूको अस्तित्व बचाउने अविश्वसनीय कथाहरू मात्र हुन्। वास्तवमा, धेरै कथाहरू "द गोल्डफिश क्लब" शीर्षकको पुस्तक डैनी डान्जिगरमा परिणत भएका थिए र अर्को 1955 मा राल्फ बार्करले उचित रूपमा "डाउन इन द ड्रिंक" भनिने लेखेका थिए।
पहिलो क्लब रियुनियन डिनर लन्डनको ह्वाइट हाउस रेस्टुरेन्टमा 1951 मा आयोजना गरिएको थियो र त्यसबेलादेखि वार्षिक रियुनियन डिनर भइरहेको छ। वास्तवमा, क्लब अहिले पनि विश्वभर करिब पाँच सय सदस्यहरूसँग बलियो हुँदै गइरहेको छ।
जेपी फिलिप्स ओबीई, गोल्डफिश क्लब आर्काइभिस्टको दयालु अनुमतिद्वारा छवि
"पैसा, पद वा शक्तिले विशेष सर्कलहरूमा पुरुष वा महिला प्रवेश पाउन सक्दैन। गोल्डफिश क्लब को। सदस्य बन्नको लागि एक र पानीको मृत्युको बीचमा कार्ले रबर फ्लोट बाहेक केही नभई लामो समयसम्म समुद्रमा तैरनु पर्छ। - द बुर्रा रेकर्ड 1945
टेरी म्याकवेन द्वारा, फ्रीलान्स लेखक।
यो पनि हेर्नुहोस्: वेल्श उपनामहरूको इतिहास