Roland Collins ຂຽນໃນປີ 1967 ວ່າ “ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍຂີ່ຈັກເທື່ອຈາກ Hyde Park Corner… ແຕ່ຜີຂອງທະຫານມ້າຂີ່ກັບຂ້ອຍ,” Roland Collins ຂຽນໃນປີ 1967. ຖ້າຜີຂອງທຸກຄົນທີ່ຂີ່ຫຼືຂັບລົດຢູ່ໃນ Hyde Park ແມ່ນເຫັນໄດ້, ມັນ. ຈະສ້າງການປະກວດຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງປະຫວັດສາດອັງກິດ.

ມັນ​ຈະ​ລວມ​ມີ​ກະສັດ​ຫຼາຍ​ອົງ, ລວມ​ທັງ Henry VIII, Elizabeth I, Charles II ແລະ Victoria. Duke of Wellington ຈະເຂົ້າຮ່ວມເຊັ່ນດຽວກັນ, ພ້ອມກັບສະມາຊິກຂອງ "10,000 ເທິງ", ຫຼື "10 ເທິງ", ຊັ້ນສູງຂອງອັງກິດຕະຫຼອດສັດຕະວັດແລ້ວ. ຈາກສະຕະວັດທີ 17 ຈະປາກົດ Cromwell, ຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນເຫດການທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນສະໄຫມຂອງ Commonwealth, ແລະ Samuel Pepys, ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສທີ່ຈະຮັກສາຕາສໍາລັບແມ່ຍິງທີ່ສວຍງາມແລະຈົ່ມກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາລົດຍົນ.

ທາງເຂົ້າ Hyde Park ໃນວັນອາທິດ, 1804

ໃນປີ 1809, ເອກອັກຄະລັດຖະທູດເປີເຊຍ, Mirza Abul Hassan Khan, ໄດ້ດຶງດູດສາຍຕາໃນປະເພນີຂອງລາວ. ຂີ່ dress, ອອກ ໃນ park ສຸດ horseback ໄດ້ ເຖິງ ແມ່ນ ວ່າ ໃນ ສະ ພາບ ອາ ກາດ ເດືອນ ມັງ ກອນ gloomy. ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງເດັກຊາຍທີ່ບໍ່ດີໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 18, Macaronis, ເລື່ອນ ponies ງາມຂອງພວກເຂົາດ້ວຍ manes ແລະຫາງ. ໃນຊຸມປີ 1860 Hyde Park ໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງຄວາມສໍາເລັດອັນມະຫັດສະຈັນຂອງ “ນັກມ້າງາມ” ເຊັ່ນ Skittles.

ການເປັນປະຊາທິປະໄຕຂອງ Hyde Park ແນ່ນອນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາຊະວົງຂອງອັງກິດອອກໄປ, ແລະ George V ຂີ່ລົດເປັນປະຈໍາຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະ. ໃນຊຸມປີ 1930, Kennedy ທັງຫມົດຄອບຄົວເຄີຍຂີ່ລົດອອກໄປໃນ Rotten Row ເມື່ອໂຈເຊັບ ເຄນເນດີ ເປັນເອກອັກຄະລັດຖະທູດສະຫະລັດປະຈຳອັງກິດ.

ປະຫວັດຂອງ Hyde Park ແມ່ນສາມາດຕິດຕາມໄດ້ເຖິງຍຸກກາງສະໄໝກ່ອນ, ດ້ວຍການສ້າງຕັ້ງຂອງ Manor of Eia. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຢູ່ໃກ້ກັບພະລາຊະວັງ Whitehall, ມັນບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ທີ່ຈະມີຄວາມສົນໃຈຂອງກະສັດໃນແຜ່ນດິນເຊິ່ງປະຈຸບັນແມ່ນ Hyde Park, ແລະການລະລາຍຂອງວັດ Henry VIII ຂອງ Henry ຫມາຍຄວາມວ່າລາວສາມາດຈັບມັນໄວ້ຢ່າງໄວວາສໍາລັບຕົນເອງຈາກໂບດ, ເຊິ່ງມັນ. ໄດ້ຮັບຂອງຂວັນໂດຍ Geoffrey de Mandeville, ຫຼື Mainville.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເປັນສວນສາທາລະນະລ່າສັດຂອງກະສັດ, ສວນສາທາລະນະລາດຊະວົງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່, ຕັ້ງແຕ່ນີ້ໄປເອີ້ນວ່າ Hyde Park, ແມ່ນແຫຼ່ງນ້ຳພຸທີ່ສຳຄັນທີ່ສະໜອງນ້ຳດື່ມໃຫ້ແກ່ນະຄອນຫຼວງ. ຫ້ວຍ Tyburn ທີ່ແລ່ນໄປຂ້າງຫນຶ່ງໄດ້ສະຫນອງການສະຫນອງສົດທີ່ດີແລະຍັງໄດ້ສະຫນອງສະຖານທີ່ແລະຊື່ຂອງ gallows ຂອງລອນດອນທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນທີ່ຂ້າມດິນແດນຕະຫຼອດຫຼາຍສັດຕະວັດຈະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາເພື່ອ gawk ກັບການປະຫານຊີວິດສາທາລະນະຢູ່ໃນຈຸດທີ່ Marble Arch ຢືນຢູ່.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດັ່ງທີ່ນາງ Alec Tweedie, ຜູ້ຂຽນໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20 ຂອງ “Hyde Park: ປະຫວັດຄວາມເປັນມາ ແລະ ຄວາມໂລແມນຕິກ” ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, “ສິ່ງທີ່ໜ້າຊື່ນຊົມຫຼາຍກວ່າການລ່າສັດ ແລະ ຄວາມຕາຍປະກົດຂຶ້ນໃນສະໄໝຂອງ Henry VIII”. ສວນສາທາລະນະຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ Tudors ສໍາລັບກິດຈະກໍາລາດຊະວົງຂອງ canoodling ແລະ feasting, ມີເຮືອນການລ້ຽງທີ່ສະດວກສະບາຍກໍ່ສ້າງເພື່ອປະຕິບັດທັງສອງໃນແບບທີ່ເຫມາະສົມ.

ໜຶ່ງຄຳອະທິບາຍຂອງນາງ Anne Boleyn ທີ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາສູງ ອະທິບາຍເຖິງວິທີທີ່ນາງເດີນທາງໄປວັດແຫ່ງໜຶ່ງໃນທົ່ວສວນສາທາລະນະ ດ້ວຍລົດມ້າສີຂາວ ແລະສີທອງ, ເປັນພາຫະນະທີ່ເປັນທາງເລືອກສຳລັບຄົນຊັ້ນສູງໃນຫຼາຍມື້ກ່ອນການສ້າງສາ. ຄູຝຶກສອນ. ມັນໄດ້ຖືກແຕ້ມໂດຍ palfreys ສີຂາວ, ແລະລາຊິນີທີ່ແຕ່ງຕົວທີ່ສວຍງາມແມ່ນມາພ້ອມກັບ "ຜູ້ຍິງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເຈັດຄົນ" (ມັນຕ້ອງເປັນງານລ້ຽງທັງຫມົດ) ນຸ່ງເສື້ອ velvet ສີແດງແລະຜ້າສີທອງ, ແລະທັງຫມົດ mounted ສຸດ palfreys.

Elizabeth ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ Hyde Park ເປັນບ່ອນທົບທວນຄືນສຳລັບທະຫານທີ່ຕິດຈອດ ແລະ ສືບຕໍ່ປະເພນີການລ່າສັດ. ຄູຝຶກສອນໄດ້ເລີ່ມນຳໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການປົກຄອງຂອງນາງ ແລະການນຳໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປໃນໄລຍະການປົກຄອງຂອງ James VI/I. ຍານພາຫະນະສາທາລະນະທໍາອິດສໍາລັບການຈ້າງ - hackneys - ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເວລານີ້ເຊັ່ນດຽວກັນ. Hyde Park ຈະກາຍເປັນສະຖານທີ່ສໍາລັບຄົນຊັ້ນສູງທີ່ຈະສະແດງຕົວເອງໃນຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າການແຂ່ງລົດມ້າໃນ Hyde Park ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນພາຍໃຕ້ James I ເຊັ່ນດຽວກັນ, ແລະບາງທີອາດເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ການແຂ່ງລົດຄູຝຶກເບິ່ງຄືວ່າເປັນທີ່ນິຍົມໃນລັດ Commonwealth.

ແຜນທີ່ຂອງ Hyde Park, 1833. “ຖະໜົນສ່ວນຕົວຂອງກະສັດ” ແມ່ນ Rotten Row.

May Day ເຄີຍເປັນບ່ອນຢູ່ສະເໝີ. ມື້ຂອງການສະຫລອງສໍາລັບຄວາມສະຫນຸກສະຫນານຂອງອັງກິດເກົ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າແປກທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ຂວານຫ້າມຂອງ Puritans, ເນື່ອງຈາກມື້ນັ້ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບພຶດຕິກໍາຂອງ louche. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, May Day ໃນ Hyde Park ພາຍໃຕ້ Cromwell ແລະລູກເຮືອເບິ່ງຄືວ່າມີຊີວິດຊີວາຄວາມຮັກ, ມີຄູຝຶກສອນຫຼາຍຄົນຫັນອອກມາ ແລະຄົນຂັບລົດຂອງພວກເຂົາແລ່ນແລ່ນໄປທົ່ວສວນສາທາລະນະ.

ໃນໂອກາດອື່ນ, Cromwell ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າມີຄວາມໂກດແຄ້ນຍ້ອນຈັງຫວະທີ່ຊ້າຂອງມ້າ Friesian ຂອງລາວ, ຂອງຂວັນທີ່ຜ່ານມາຈາກ Duke of Holstein. Seizing reins ສໍາ​ລັບ​ຕົນ​ເອງ (ວິ​ທີ Cromwellian​) ລາວ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ທີ່​ຈະ whip ມ້າ​, ຜູ້​ທີ່ panicked ແລະ​ແລ່ນ​ອອກ​. ພຣະຜູ້ປົກປ້ອງຄຸ້ມຄອງໄດ້ອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຂັບລົດໂດຍບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້, ມັດຕົວຕົນເອງຢູ່ໃນສາຍຮັດ ແລະເຮັດໃຫ້ປືນສັ້ນຂອງລາວໝົດໄປໃນຖົງໂສ້ງຂອງລາວໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ. ລາວໄດ້ຫລົບຫນີດ້ວຍບາດແຜ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຄວາມຄິດຂອງຄູຝຶກສອນຂອງລາວບໍ່ໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້.

ບັນຍາກາດໃນ Hyde Park ມີຄວາມເບີກບານມ່ວນຊື່ນຂຶ້ນພາຍໃຕ້ Charles II, ຜູ້ທີ່ໄດ້ນຳເອົາຄວາມພຶງພໍໃຈຂອງຝູງຊົນຄືນໃໝ່ ເຊັ່ນ: ການແຂ່ງ ແລະ ຄວາມແປກໃໝ່, Riding in the Ring. ນີ້​ແມ່ນ​ຊ່ອງ​ວົງ​ມົນ​ອ້ອມ​ຮອບ​ທີ່​ຄູ​ຝຶກ​ໄດ້​ຂັບ​ລົດ​ໄປ​ໃນ​ສອງ​ທິດ, ທາງ​ທຳ​ອິດ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ແລະ​ອີກ​ທາງ​ໜຶ່ງ, ສ້າງ​ໂອ​ກາດ​ໃຫ້​ຜູ້​ຄອບ​ຄອງ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ກົ້ມ​ຫົວ, ຍິ້ມ​ແຍ້ມ​ແຈ່ມ​ໃສ​ເຊິ່ງ​ກັນ​ແລະ​ກັນ​ເມື່ອ​ຜ່ານ​ໄປ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ເຫດການ Stuart speed-dating ໂດຍປົກກະຕິ.

ນີ້ອາດຈະເປັນຈຸດທີ່ Hyde Park ສ້າງຊື່ສຽງຂອງຕົນຢ່າງເຕັມທີ່ເປັນສະຖານທີ່ທີ່ຈະເຫັນແລະເຫັນໄດ້, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນມ້າຫຼືໃນລົດ. ມັນ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສະ​ແດງ​ທາງ​ທະ​ຫານ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​. Joyce Bellamy ເລົ່າຄືນໃນປື້ມຂອງນາງ "Hyde Park for Horsemanship" ວ່າໃນປີ 1682 ມັນໄດ້ສະຫນອງການແຕ່ງຕັ້ງເອກອັກຄະລັດຖະທູດ Sultan ຂອງ Morocco.ຈັດຕັ້ງ “Fantasia”, ການສະແດງລະຄອນອາວຸດ ແລະ ການມ້າ ທີ່ຍັງເປັນທີ່ນິຍົມກັນຢ່າງມະຫາສານໃນອາຟຣິກາເໜືອ.

ພາຍໃຕ້ Charles II, ຊຸດຂີ່ມ້າຂອງຜູ້ຍິງໄດ້ເລີ່ມສະທ້ອນອອກມາຈາກຜູ້ຊາຍ, ພ້ອມກັບເສື້ອຄຸມທີ່ມີກະໂປງເລິກ ແລະ ໝວກກັນກະທົບ. ການຂີ່ມ້າຈະກາຍເປັນທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນບັນດາຜູ້ຍິງຊັ້ນສູງ. ເມື່ອເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງຂ້າມສວນສາທາລະນະ William III ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ເນື່ອງຈາກການສ້າງຖະໜົນອີກທາງໜຶ່ງໄປທາງທິດເໜືອ, ຜູ້ຂີ່ມ້າໄດ້ອ້າງເອົາເສັ້ນທາງສຳລັບຕົນເອງ ແລະ Rotten Row ຖືກສ້າງຂຶ້ນ.

ມັນແນະນໍາວ່າຊື່ອາດຈະມາຈາກ "ເສັ້ນທາງ de Roi", ເສັ້ນທາງຂອງກະສັດ; ຫຼືອາດຈະ rotteran, ການຊຸມນຸມທະຫານ. ມັນໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງແນ່ນອນໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 18, ແລະນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນສະຕະວັດທີ 19, ແລະຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນມື້ນີ້. ເຕັມໄປດ້ວຍຄົນຂີ່ມ້າແບບຄົນອັບເດດ: (ພຽງແຕ່ກະສັດໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດໄປຕາມ Rotten Row), ມັນໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນກິດຈະກໍາປະຈໍາວັນຂອງລະດູຮ້ອນ. ເອກອັກຄະລັດຖະທູດເປີເຊຍ Mirza Abul Hassan Khan ຄາດຄະເນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃນເດືອນທັນວາລາວໄດ້ເຫັນຜູ້ຊາຍແລະແມ່ຍິງ 100,000 ຍ່າງແລະຂີ່ຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະໃນປີ 1809.

ໃນບັນທຶກຂອງຜົວຂອງນາງ, ນັກປະພັນນະວະນິຍາຍ John Buchan, Lady Tweedsmuir ອ້າງວ່ານາງ. ບັນພະບຸລຸດ Mary Stuart-Wortley, ມີຊື່ຫຼິ້ນວ່າ Jack, ແມ່ນ "ແມ່ຍິງຄົນທໍາອິດທີ່ຂີ່ລົດຢ່າງສຸພາບໃນດ້ານຂ້າງຂອງ Saddle ໃນ Rotten Row". ໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19, ການມາຮອດຂອງ "ມ້າງາມ" ແລະຈໍານວນຜູ້ຂັບຂີ່ຊັ້ນກາງທີ່ຮັ່ງມີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການອ້າງວ່າການສະແດງປະຈໍາວັນຢູ່ເທິງຫລັງມ້າແມ່ນໂດເມນຂອງພວກຄົນຊັ້ນສູງ.

ການຕົບແຕ່ງຂອງ "monstrosities" ຂອງຄົນອັບເດດ: ຂອງປີ 1822. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນການ promenade ຂອງຄົນຄົນອັບເດດ: ໃນ Hyde Park ກັບຮູບປັ້ນ Achilles ໃນພື້ນຫລັງ. ໂດຍ George Cruikshank, 1822

ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະຈ້າງມ້າຈາກເດີ່ນທີ່ຢູ່ໃກ້ໆ. ຮູບປັ້ນເປືອຍກາຍທີ່ບໍ່ມີຊື່ສຽງຂອງ Achilles, ໄດ້ຈ່າຍໂດຍການສະຫມັກສາທາລະນະເພື່ອລະນຶກເຖິງໄຊຊະນະຂອງ Duke of Wellington, ແມ່ນຈຸດຫນຶ່ງທີ່ເກັບກໍາ. ໂຮງຮຽນການຂີ່ມ້າທັງໝົດທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ "Park Riding" ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ມີມາລະຍາດຂອງຕົນເອງ, ການນຸ່ງຖື ແລະແຟຊັ່ນໃນມ້າ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, "ສະໂມສອນສີ່ໃນມື" ຍັງຄົງຮັກສາປະເພນີຂອງລົດຍົນ.

ໃນລະຫວ່າງສະຕະວັດທີ 20, ເດີ່ນກິລາຫຼາຍແຫ່ງທີ່ລອດຊີວິດໄດ້ກາຍມາເປັນໂຮງຮຽນຂີ່ລົດ, ເຊິ່ງສິ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດອາດຈະເປັນໂຮງຮຽນຂີ່ Cadogan, ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍຄອບຄົວ Smith. Horace Smith ໄດ້ສອນສະມາຊິກຂອງລາຊະວົງຫຼາຍໆຄົນໃຫ້ຂີ່, ລວມທັງພະລາຊິນີ Elizabeth II ເມື່ອນາງຍັງເດັກນ້ອຍ. ການບໍລິການພົນລະເຮືອນແລະບີບີຊີມີສະໂມສອນຂີ່ລົດທີ່ໃຊ້ຄອກສັດຢູ່ໃກ້ກັບ Hyde Park.

ມື້ນີ້, Rotten Row ຍັງຖືກໃຊ້ສຳລັບການອອກກຳລັງກາຍມ້າຂອງ Household Cavalry. ບາງຄັ້ງ Royal Park Shires ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ນັ້ນເຊັ່ນກັນ. ຍັງ​ມີ​ໂຮງ​ຮຽນ​ຂີ່​ຢູ່​ໃກ້ໆ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນ້ອຍ​ແລະ​ຮັກ​ສາ​ມ້າສູນກາງລອນດອນແມ່ນທຸລະກິດລາຄາແພງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດັ່ງທີ່ Joyce Bellamy ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, "The Row ດຽວໃນບັນດາພື້ນທີ່ຂີ່ສາທາລະນະໄດ້ຮັບສະຖານະພາບພິເສດເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງລອນດອນ", ແລະມັນຍັງສືບຕໍ່ເຖິງແມ່ນວ່າມ້າສ່ວນໃຫຍ່ຈະຫມົດໄປ.

ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບໂຮງຮຽນຂີ່ Cadogan ແລະຄອບຄົວ Smith, ເບິ່ງ //booksandmud.blogspot.com/2011/04/more-on-cadogan-riding-school_22.html

Miriam Bibby BA MPhil FSA Scot ເປັນນັກປະຫວັດສາດ, ນັກ Egyptologist ແລະນັກໂບຮານຄະດີທີ່ມີຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດໃນປະຫວັດສາດ equine. Miriam ໄດ້ເຮັດວຽກເປັນພິພິທະພັນ curator, ນັກວິຊາການວິທະຍາໄລ, ບັນນາທິການແລະທີ່ປຶກສາດ້ານການຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກ. ປະຈຸບັນນາງກຳລັງຈົບປະລິນຍາເອກຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Glasgow.

ການທົວທີ່ເລືອກຂອງລອນດອນ