هائيڊ پارڪ
مواد جي جدول
ان ۾ ڪيترائي بادشاه شامل هوندا، جن ۾ هينري VIII، ايلزبيٿ I، چارلس II ۽ وڪٽوريا شامل آهن. ڊيوڪ آف ويلنگٽن پڻ حاضري ۾ هوندو، "اپر 10,000"، يا "اپر 10" جي ميمبرن سان گڏ، صدين کان برطانيه جي اشرافيه. 17 هين صدي کان وٺي ڪروم ويل ظاهر ٿيندو، جيڪو ڪمن ويلٿ جي ڏينهن ۾ اتي اکين کي پاڻي ڏيڻ واري واقعي ۾ ملوث هو ۽ سموئيل پيپيس، بغير ڪنهن شڪ ۾ خوبصورت عورتن تي نظر رکندو هو ۽ گاڏين جي سار سنڀال جي قيمت بابت پريشان ٿي. آچر 1804ع تي هائڊ پارڪ ۾ داخل ٿيڻ جو دروازو 1809ع ۾ فارسي سفير مرزا ابوالحسن خان به پنهنجي روايتي انداز ۾ نظر ڦيرايو هو. سواري وارو لباس، گهوڙي تي سوار پارڪ ۾، جيتوڻيڪ جنوري جي اداس موسم ۾. 18هين صديءَ جي آخر ۾ انهن خراب ڇوڪرن جو ذڪر نه ڪجي، ميڪاروونس، پنهنجن خوبصورت ٽُٽن تي چڙهندڙ منڊي ۽ پڇ سان گڏ هلندا آهن. 1860 جي ڏهاڪي ۾ هائڊ پارڪ ”خوبصورت هارس بريڪرز“ جهڙوڪ اسڪيٽلز جي شاندار ڪاميابي کي ڏٺو.
هائڊ پارڪ جي جمهوريت يقيني طور تي برطانيه جي شاهي خاندان کي بند نه ڪيو، ۽ جارج V باقاعده پارڪ ۾ سوار ٿي. 1930ع ۾ سڄي ڪينيڊيجڏهن جوزف ڪينيڊي برطانيه ۾ امريڪي سفير هو ته خاندان روٽن رو ۾ گهمندو هو.
هائڊ پارڪ جي تاريخ قرون وسطيٰ جي اوائلي دور تائين، منور آف اييا جي ٺهڻ سان معلوم ٿئي ٿي. وائيٽ هال جي محل جي ويجهو هجڻ جي ڪري، اهو ناگزير هو ته هن زمين ۾ شاهي دلچسپي هوندي جيڪا هاڻي هائڊ پارڪ آهي، ۽ هينري VIII جي خانقاه کي ٽوڙڻ جو مطلب اهو هو ته هو ان کي جلدي پنهنجي لاء چرچ کان وٺي، جنهن کي جيفري ڊي منڊيويل، يا مينويل طرفان تحفا ڏني وئي هئي.
بادشاهه لاءِ شڪار ڪرڻ وارو پارڪ هجڻ سان گڏ، نئون ٺهيل شاهي پارڪ، جيڪو هينئر تائين هائڊ پارڪ جي نالي سان مشهور آهي، چشمن جو هڪ اهم ذريعو هو، جيڪو راڄڌاني کي پيئڻ جو پاڻي فراهم ڪندو هو. ٽائبرن بروک جيڪو هڪ طرف هلندو هو، هڪ سٺي تازي فراهمي ڏني ۽ پڻ مشهور طور تي جڳهه ۽ لنڊن جي گولي جو نالو مهيا ڪيو. ڪيترن ئي سوارن جيڪي صدين تائين زمين کي پار ڪيو، انهن جي رستي تي سرڪاري قتل جي جاء تي گاک ڪرڻ لاء، جتي ماربل آرڪ هاڻي بيٺو آهي.
بهرحال، مسز ايلڪ ٽوئيڊي، 20هين صديءَ جي شروعات ۾ ”هائڊ پارڪ: ان جي تاريخ ۽ رومانس“ جي ليکڪ ٻڌائي ٿي، ”شڪار ۽ موت کان وڌيڪ خوشگوار شيون هينري VIII جي ڏينهن ۾ ظاهر ٿيون“. پارڪ کي ٽيوڊرز طرفان پڻ استعمال ڪيو ويو ڪينڊلنگ ۽ دعوتن جي قائم ڪيل شاهي سرگرمين لاءِ، ٻنهي کي مناسب انداز ۾ انجام ڏيڻ لاءِ هڪ آسان ضيافت گهر تعمير ڪيو ويو.
هڪ اعلي سار سنڀال واري اين بولين جي وضاحت بيان ڪري ٿي ته ڪيئن هن پارڪ جي پار ايبي ڏانهن پنهنجو رستو هڪ سفيد ۽ سونا رٿ ۾ ٺاهيو، جيڪو اشرافيه لاءِ پسند جي گاڏي هئي ان کان اڳ جي ڏينهن ۾. ڪوچ اهو سفيد پالفريس ٺاهيل هو، ۽ خوبصورت لباس پائڻ واري راڻي سان گڏ هئي ”ست عظيم عورتون“ (اهو سڀ ڪجهه ضرور ملهائيندڙ هوندو هو) ڳاڙهو مخمل ۽ سون جي ڪپڙي ۾ ملبوس، ۽ سڀئي پالفريس تي سوار هئا.
ايلزبيٿ مون هائڊ پارڪ کي استعمال ڪيو هڪ جائزو وٺڻ واري جاءِ طور تي سوار فوجن لاءِ ۽ انهي سان گڏ شڪار جي روايت کي جاري رکڻ لاءِ. ڪوچ هن جي راڄ دوران استعمال ٿيڻ شروع ڪيو ۽ انهن جو استعمال جيمس VI/I جي راڄ دوران وڌايو ويو. پهرين سرڪاري گاڏيون ڪرائي تي - هيڪني - هن وقت پڻ قائم ڪيون ويون آهن. هائڊ پارڪ جلد ئي اشرافيه لاءِ جڳهه بڻجي ويندو هو پاڻ کي پنهنجي گاڏين ۾ ظاهر ڪرڻ لاءِ. امڪان اهو آهي ته هائڊ پارڪ ۾ گهوڙي جي ڊوڙ جيمس I جي ماتحت پڻ شروع ٿي، ۽ شايد حيرت انگيز طور تي، ڪوچ ريسنگ ڪمن ويلٿ دوران مشهور ٿي لڳي.
هائيڊ پارڪ جو نقشو، 1833. ”دي ڪنگس پرائيويٽ روڊ“ روٽن رو آهي.
مئي جو ڏينهن هميشه هڪ هوندو هو. ميري اولڊ انگلينڊ لاءِ جشن جو ڏينهن، جيتوڻيڪ اهو عجيب لڳي ٿو ته اهو مڪمل طور تي Puritans جي ممنوع محور هيٺ نه آيو آهي، ان ڏينهن جي شهرت کي لوچ جي رويي جي ڪري. حقيقت ۾، ڪروم ويل ۽ عملدار جي هيٺان هائڊ پارڪ ۾ مئي جو ڏينهن هڪ جاندار ٿي لڳيمامرو، ڪافي ڪوچون نڪرڻ سان ۽ انهن جا ڊرائيور سڄي پارڪ ۾ هڪ ٻئي جو تعاقب ڪندا رهيا.
ڏسو_ پڻ: وڪٽرين لفظ ۽ جملاهڪ ٻئي موقعي تي، ڪروم ويل کي چيو وڃي ٿو ته هو پنهنجي سٺي فريزئن گهوڙن جي سست رفتاريءَ کان ناراض هو، جيڪو تازو تحفو ڊيوڪ آف هالسٽين طرفان ڏنو ويو هو. هن پنهنجي لاءِ (ڪيئن ڪرومويلين) لاڳاپن کي هٿ ڪري گهوڙن کي چابڪ مارڻ شروع ڪيو، جيڪي ڊڄي ويا ۽ ڀڄي ويا. لارڊ پروٽيڪٽر ڊرائيونگ سيٽ تان اڻڄاتل ٻاهر نڪتو، پاڻ کي هارنس ۾ ڦاسائي ڇڏيو ۽ هن جو پستول اوچتو ئي هن جي کيسي مان نڪري ويو. هو زخمن سان ڀڄي ويو. بدقسمتي سان، سندس coachman جي خيالن کي رڪارڊ نه ڪيو ويو آهي.
هائڊ پارڪ جو ماحول چارلس II جي دور ۾ اڃا وڌيڪ خوشگوار ٿي ويو، جنهن ريسنگ ۽ هڪ نئين نواڻ، رائيڊنگ ان دي رِنگ جهڙن ماڻهن کي خوش ڪرڻ وارن کي ٻيهر متعارف ڪرايو. هي هڪ بند گول دائري واري جاءِ هئي جنهن جي چوڌاري ڪوچ ٻن طرفن کان ڊوڙندا هئا، پهرين هڪ طرف ۽ پوءِ ٻيو، انهن جي مسافرن لاءِ موقعو پيدا ڪيو هو ته هو هڪ ٻئي سان ڪنڌ جهڪائي، مسڪرائي ۽ هڪ ٻئي سان چماٽون ڪن. هڪ عام طور تي اسٽيورٽ اسپيڊ ڊيٽنگ وارو واقعو، ٻين لفظن ۾.
شايد اهو ئي نقطو هو جنهن تي هائيڊ پارڪ مڪمل طور تي پنهنجي شهرت کي ڏسڻ ۽ ڏسڻ جي جڳهه طور قائم ڪيو، چاهي گهوڙي تي هجي يا گاڏي ۾. اهو پڻ فوجي نمائش لاءِ استعمال ٿيندو رهيو. جوائس بيلامي پنهنجي ڪتاب ”هائڊ پارڪ فار هارس مين شپ“ ۾ ٻڌائي ٿو ته 1682ع ۾ هن مراکش جي سلطان جي سفير لاءِ سيٽنگ مهيا ڪئي.منظم ڪريو "Fantasia"، هٿيارن ۽ گهوڙي سواريء جو ڊرامياتي ڊسپلي جيڪو اڃا تائين اتر آفريڪا ۾ تمام گهڻو مشهور آهي.
ڏسو_ پڻ: برطانيا ۾ Cathedralsچارلس II جي تحت، عورتن جي سواري واري لباس مردن جي گونج ڪرڻ شروع ڪري ڇڏيا هئا، گہرے اسڪرٽ ٿيل ڪوٽ ۽ پلمڊ سواري ٽوپي سان. گهوڙي تي سواري به اشرافيه جي عورتن ۾ وڌيڪ مقبول ٿي ويندي هئي. جڏهن وليم III جي هيٺان پارڪ ۾ نصب ٿيل ڪوچ روڊ اڳتي اتر طرف هڪ ٻيو روڊ ٺهڻ سبب ڇڏي ڏنو ويو، ته گهوڙي سوارن پنهنجي لاءِ رستي جي دعويٰ ڪئي ۽ Rotten Row ٺاهي وئي.
اهو تجويز ڪيو ويو آهي ته نالو يا ته "روٽ ڊي روئي" مان اچي ٿو، بادشاهه جو رستو؛ يا شايد روٽران، هڪ فوجي گڏجاڻي. اهو يقيني طور تي 18 صدي عيسويء جي آخر ۾ استعمال ۾ هو، ۽ اهو ڪيئن 19 صدي عيسويء ۾ ڄاڻيو ويو، ۽ اڄ به سڃاتو وڃي ٿو. فيشني گهوڙي سوارن سان ڀريل (صرف بادشاهه کي اجازت آهي ته هو روٽن رو سان گڏ گاڏي هلائي سگهي)، اهو اونهاري جي موسم جي روزاني واقعن مان هڪ بڻجي ويو. فارسي سفير مرزا ابوالحسن خان جو اندازو آهي ته هن ڊسمبر ۾ به 1809ع ۾ 100,000 مردن ۽ عورتن کي پارڪ ۾ گھمڻ ۽ سواري ڪندي ڏٺو هو.
پنهنجي مڙس جي يادگيري ۾، ناول نگار جان بوچن، ليڊي ٽوئڊسمائر دعويٰ ڪئي آهي ته ڏاڏي ميري اسٽوارٽ-ورٽلي، جنهن جو لقب جڪ آهي، ”پهرين عورت هئي، جيڪا روٽن رو ۾ هڪ پاسي واري سيڊل تي معمولي انداز ۾ سوار ٿي“. 19 صدي جي آخر تائين، "خوبصورت گھوڙن بريڪرز" جي آمد ۽مالدار وچولي طبقي جي سوارن جي مسلسل وڌندڙ تعداد جو مطلب اهو ٿيو ته هاڻي ڪو به ٺهراءُ نه رهيو آهي ته روزانو گهوڙي جي سواريءَ جو ڏيکاءُ فقط اشرافيه جو اختيار آهي.
سال 1822 جي فيشن جي ”مونسٽروٽيز“ تي طنز. هي هائڊ پارڪ ۾ فيشن پسند ماڻهن جي پيش قدمي کي ڏيکاري ٿو جنهن جي پس منظر ۾ اچيلس جو مجسمو آهي. جارج ڪروڪشنڪ طرفان، 1822
سوار اڪثر ويجھن ليوري يارڊن مان گھوڙا ڪرائي تي وٺندا هئا. Achilles جو بدنام ننگا مجسمو، جيڪو عوامي سبسڪرپشن طرفان ادا ڪيو ويو ته ڊيوڪ آف ويلنگٽن جي فتحن جي يادگيري لاء، گڏجاڻي جي پوائنٽن مان هڪ هو. گهوڙي سواريءَ جو هڪ سڄو اسڪول ”پارڪ رائيڊنگ“ جي نالي سان مشهور ٿيو، گهوڙن جي پنهنجي آداب، لباس ۽ فيشن سان. ان دوران ”فور-ان-هٿ ڪلب“ گاڏيءَ جي روايت کي برقرار رکيو.
20 صدي دوران، ڪيترائي بچيل ليوري يارڊ رائيڊنگ اسڪول بڻجي ويا، جن مان سڀ کان وڌيڪ مشهور شايد ڪيڊوگن رائڊنگ اسڪول هو، جيڪو سمٿ خاندان جي ملڪيت هو. هوريس سمٿ شاهي خاندان جي ڪيترن ئي ميمبرن کي سواري ڪرڻ سيکاريو، جنهن ۾ راڻي ايلزبيٿ II به شامل هئي جڏهن هوءَ ٻار هئي. سول سروس ۽ بي بي سي وٽ سواري ڪلبون هيون جيڪي هائڊ پارڪ جي ويجهو اصطبل استعمال ڪندا هئا.
اڄ به، روٽن رو (Rotten Row) اڃا تائين گهرن جي گهوڙن جي مشقن لاءِ استعمال ٿئي ٿو. رائل پارڪ شائرز ڪڏهن ڪڏهن اتي ڪم ڪندي به ڏسي سگهجن ٿا. ڀرسان اڃا به سواري جا اسڪول آهن، جيتوڻيڪ اهي تعداد ۾ گهٽ آهن ۽ گهوڙا رکڻ وارا آهنمرڪزي لنڊن هڪ قيمتي ڪاروبار آهي. بهرحال، جيئن جوائس بيلاميءَ جو اشارو آهي ته، ”عوامي سواري وارن علائقن ۾ اڪيلو قطار لنڊن جي نشان جي حيثيت سان هڪ خاص حيثيت حاصل ڪري چڪو آهي“، ۽ اهو جاري آهي جيتوڻيڪ گھڻا گهوڙا هليا ويا آهن.
Cadogan Riding School ۽ Smith Family تي وڌيڪ لاءِ، ڏسو //booksandmud.blogspot.com/2011/04/more-on-cadogan-riding-school_22.html
مريم بيبي بي اي ايم فل ايف ايس اي اسڪاٽ هڪ مورخ، مصري ۽ آرڪيالاجسٽ آهي، جنهن کي مسواڙ جي تاريخ ۾ خاص دلچسپي آهي. مريم هڪ ميوزيم جي سنڀاليندڙ، يونيورسٽي جي تعليمي، ايڊيٽر ۽ ورثي جي انتظام جي صلاحڪار طور ڪم ڪيو آهي. هوءَ هن وقت پنهنجي پي ايڇ ڊي يونيورسٽي آف گلاسگو ۾ مڪمل ڪري رهي آهي.
