Hyde Park
Cuprins
"Nu intru niciodată din Hyde Park Corner... dar fantomele unei armate de călăreți mă însoțesc", scria Roland Collins în 1967. Dacă fantomele tuturor celor care au călărit sau au condus în Hyde Park ar fi vizibile, s-ar crea cea mai importantă pagină de istorie britanică.
Ar urma să fie prezenți mulți monarhi, printre care Henric al VIII-lea, Elisabeta I, Carol al II-lea și Victoria. Ducele de Wellington ar fi și el prezent, alături de membri ai "upper 10.000", sau "upper 10", aristocrația britanică de-a lungul secolelor. Din secolul al XVII-lea ar apărea Cromwell, care a fost implicat într-un incident care a făcut apă la moară acolo în zilele Commonwealth-ului, și Samuel Pepys, fără îndoialăcu ochii în patru după femei frumoase și se plângea de costurile de întreținere a unei trăsuri.
Intrarea în Hyde Park duminică, 1804
În 1809, ambasadorul persan, Mirza Abul Hassan Khan, ar fi atras privirile în ținuta sa tradițională de călăreț, ieșit în parc călare chiar și pe vremea mohorâtă de ianuarie. Ca să nu mai vorbim de acei băieți răi de la sfârșitul secolului al XVIII-lea, Macaronii, călare pe poneii lor frumoși cu coamă și cozi mătăsoase. În anii 1860, Hyde Park a fost martorul succesului fenomenal al "drăguților spărgători de cai", cum ar fica Skittles.
Totuși, democratizarea Hyde Park nu i-a descurajat deloc pe membrii familiei regale britanice, iar George al V-lea se plimba cu regularitate prin parc. În anii 1930, întreaga familie Kennedy obișnuia să se plimbe pe Rotten Row, pe vremea când Joseph Kennedy era ambasadorul SUA în Marea Britanie.
Istoria Hyde Park poate fi urmărită până în perioada medievală timpurie, odată cu formarea conacului Eia. Datorită proximității sale față de Palatul Whitehall, era inevitabil să existe un interes regal pentru terenul care este acum Hyde Park, iar dizolvarea mănăstirilor de către Henric al VIII-lea a însemnat că a putut să-l ia rapid pentru el însuși de la biserică, căreia îi fusese dăruit de Geoffrey deMandeville, sau Mainville.
Pe lângă faptul că a fost un parc de vânătoare pentru rege, parcul regal nou creat, cunoscut de acum înainte sub numele de Hyde Park, a fost o sursă importantă de izvoare care asigurau capitala cu apă potabilă. Pârâul Tyburn, care curgea de-a lungul uneia dintre laturi, asigura o bună aprovizionare cu apă proaspătă și, de asemenea, a oferit faimoasa locație și numele spânzurătorii londoneze. Mulți dintre călăreții care au traversat ținutul de-a lungul secolelorar fi fost în drum spre a asista la execuții publice pe locul unde se află acum Marble Arch.
Cu toate acestea, după cum subliniază doamna Alec Tweedie, autoarea de la începutul secolului XX a cărții "Hyde Park: its History and Romance", "În zilele lui Henric al VIII-lea apar lucruri mai vesele decât vânătoarea și moartea." Parcul a fost folosit de asemenea de către Tudori pentru activitățile regale consacrate, cum ar fi baladele și ospățurile, fiind construită o casă de banchet pentru a le desfășura pe amândouă în mod corespunzător.
O descriere a Annei Boleyn descrie cum aceasta se îndrepta spre mănăstirea de peste parc într-un car alb și auriu tapițat, vehiculul ales de elită în zilele de dinaintea creării trăsurii. Era tras de calfe albe, iar regina superb îmbrăcată era însoțită de "șapte doamne mari" (trebuie să fi fost tot festinul) îmbrăcate în purpuriu.catifea și pânză de aur, și toate călare pe paltini.
Elisabeta I a folosit Hyde Park ca spațiu de trecere în revistă a trupelor călare, precum și pentru a continua tradiția vânătorii. În timpul domniei sale au început să fie folosite trăsurile, iar utilizarea lor a proliferat în timpul domniei lui James al VI-lea/I. Tot în această perioadă au fost înființate primele vehicule publice de închiriat - hackneys. Hyde Park avea să devină în curând locul în care elita avea să se afișeze în vehiculele lor. Esteprobabil că și cursele de cai din Hyde Park au început sub James I și, poate surprinzător, cursele de trăsuri par să fi fost populare în timpul Commonwealth-ului.
Harta Hyde Park, 1833. "The King's Private Road" este Rotten Row.
Ziua de 1 Mai a fost întotdeauna o zi de sărbătoare pentru vechea Anglie veselă, deși pare ciudat că nu a căzut în întregime sub securea prohibitivă a puritanilor, având în vedere reputația de comportament deocheat a acestei zile. De fapt, Ziua de 1 Mai în Hyde Park, sub Cromwell și echipajul său, pare să fi fost o afacere plină de viață, cu o mulțime de trăsuri care au ieșit la plimbare și cu șoferii lor alergând unii după alții prin tot parcul.
Cu o altă ocazie, se spune că Cromwell ar fi fost supărat de ritmul lent al cailor săi Friesian, un cadou recent primit de la ducele de Holstein. Apucând frâiele pentru el (cât de cromwellian), a început să biciuiască caii, care s-au panicat și au fugit. Lordul Protector a făcut o ieșire neplanificată de la volan, încurcându-se în hamuri și făcând ca pistolul său să se descarce pe neașteptate înA scăpat cu vânătăi. Din păcate, gândurile vizitiului său nu au fost înregistrate.
Atmosfera din Hyde Park a devenit și mai veselă sub conducerea lui Carol al II-lea, care a reintrodus atracții pentru mulțime, cum ar fi cursele, precum și o nouă noutate, Călăritul în ring. Acesta era un spațiu circular închis în jurul căruia trăsurile circulau în două direcții, mai întâi într-un sens, apoi în celălalt, creând astfel ocazia ca ocupanții lor să dea din cap, să zâmbească și să flirteze unii cu alții în timp ce treceau. O cursă de viteză tipic Stuart...cu alte cuvinte, un eveniment de dating.
Acesta a fost, probabil, punctul în care Hyde Park și-a stabilit pe deplin reputația de loc de văzut și de a fi văzut, fie că era călare sau în trăsură. A continuat să fie folosit și pentru demonstrații militare. Joyce Bellamy povestește în cartea sa "Hyde Park for Horsemanship" că, în 1682, acesta a fost locul în care ambasadorul sultanului din Maroc a organizat o "Fantasia", o demonstrație dramatică dearmelor și de echitație care este încă extrem de populară în Africa de Nord.
În timpul lui Carol al II-lea, ținutele de călărie ale femeilor au început să se asemene cu cele ale bărbaților, cu haine cu fuste adânci și pălării de călărie cu pene. Călăritul avea să devină din ce în ce mai popular în rândul femeilor din elită. Când drumul pentru trăsuri instalat peste parc în timpul lui William al III-lea a fost abandonat din cauza construirii unui alt drum mai la nord, călăreții au revendicat traseul pentru ei înșiși, iar Rotten Row a fostcreat.
Se sugerează că numele provine fie de la "Route de Roi", Drumul Regelui, fie de la rotteran, o adunare militară. Cu siguranță a fost folosit de la sfârșitul secolului al XVIII-lea și așa a fost cunoscut în secolul al XIX-lea și este cunoscut și astăzi. Încărcat de călăreți la modă (doar monarhul are voie să conducă o trăsură pe Rotten Row), a devenit unul dintre evenimentele zilnice aleAmbasadorul persan Mirza Abul Hassan Khan a estimat că, în 1809, chiar și în luna decembrie, a văzut 100 000 de bărbați și femei plimbându-se și călărind în parc.
În memoriile soțului ei, romancierul John Buchan, Lady Tweedsmuir susținea că strămoașa ei Mary Stuart-Wortley, poreclită Jack, a fost "prima femeie care a călărit chiar și modest pe o șa laterală în Rotten Row". La sfârșitul secolului al XIX-lea, sosirea "drăguților spărgători de cai" și numărul tot mai mare de călăreți din clasa de mijloc bogată au făcut ca nu mai exista nicio pretenție că zilnicafișarea pe cal era apanajul exclusiv al aristocrației.
Satiră despre "monstruozitățile" modei din anul 1822, care prezintă o plimbare a oamenilor la modă în Hyde Park, cu statuia lui Ahile în fundal. De George Cruikshank, 1822
Călăreții închiriau adesea cai de la curțile de cai din apropiere. Infama statuie goală a lui Ahile, plătită prin subscripție publică pentru a comemora victoriile Ducelui de Wellington, era unul dintre punctele de adunare. O întreagă școală de echitație cunoscută sub numele de "Park Riding" a luat naștere, cu propria sa etichetă, îmbrăcăminte și modă în materie de cai. Între timp, "Four-in-Hand Club" a menținut tradiția trăsurilor.
În secolul al XX-lea, multe dintre șantierele care au supraviețuit au devenit școli de echitație, dintre care cea mai faimoasă a fost probabil Cadogan Riding School, deținută de familia Smith. Horace Smith a învățat mai mulți membri ai familiei regale să călărească, inclusiv regina Elisabeta a II-a când era copil. Serviciul civil și BBC aveau cluburi de echitație care foloseau grajdurile de lângă Hyde Park.
În prezent, Rotten Row este încă folosit pentru a antrena caii cavaleriei Casei Regale. Uneori, Royal Park Shires poate fi văzut lucrând acolo. În apropiere există încă școli de echitație, deși sunt puține la număr, iar întreținerea cailor în centrul Londrei este o afacere costisitoare. Cu toate acestea, după cum subliniază Joyce Bellamy, "doar Row s-a bucurat de un statut special în rândul zonelor publice de echitație, ca o zonă de echitație londoneză".punct de reper", iar acest lucru continuă chiar dacă majoritatea cailor au dispărut.
Pentru mai multe informații despre Cadogan Riding School și familia Smith, vezi //booksandmud.blogspot.com/2011/04/more-on-cadogan-riding-school_22.html
Miriam Bibby BA MPhil FSA Scot este istoric, egiptolog și arheolog, cu un interes special pentru istoria ecvestră. Miriam a lucrat ca muzeograf, profesor universitar, editor și consultant în managementul patrimoniului. În prezent, își finalizează doctoratul la Universitatea din Glasgow.
