1 मे 1915 च्या सकाळी लुसिटानियाने न्यूयॉर्कला मागे सोडले. लिव्हरपूलला जाण्यासाठी, जवळपास दोन हजार प्रवाशांपैकी काहींनी जर्मन दूतावासातून संदेश असलेल्या सकाळच्या वर्तमानपत्रातील दोन स्तंभ इंचांकडे लक्ष दिले नाही. सहा दिवसांनंतर जहाजावरील 1,195 लोक मरण पावले आणि त्यानंतर लवकरच युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिकाने युद्धात प्रवेश केला.

एक वाचलेल्या व्यक्तीचे नाव मैटलँड केम्पसन होते. रोमस्ले, वोर्सेस्टरशायर येथील सेंट केनेल्म्सच्या प्राचीन चर्चमध्ये 65 वर्षांपूर्वी बाप्तिस्मा घेतलेला, विमान प्रवास सामान्य होण्यापूर्वीच्या दिवसांत तो एक अनुभवी प्रवासी होता. एलिस बेटावरील इमिग्रेशन स्टेशनवरील नोंदी दर्शवतात की तो येथे 1911 मध्ये सेल्टिकवर बसून आला होता, 1912 मध्ये बाल्टिकवर प्रवासी म्हणून, एप्रिल 1915 मध्ये ट्रान्सिल्व्हेनिया येथे प्रत्येक वेळी त्याचे अंतिम गंतव्यस्थान टोरोंटो म्हणून नोंदवले गेले होते, त्याचे कुटुंब कॅनेडियन शहरात होते. . टॉर्पेडोमुळे त्याचा प्रवास थांबला नाही, कारण तो सप्टेंबर 1916 मध्ये नूरडॅममध्ये पुन्हा येथे आला आणि नंतर त्याने न्यूझीलंडला आणखी लांबचा प्रवास केला.

मैटलँड केम्पसन, अँथनी पॉल्टनचे छायाचित्र सौजन्याने -स्मिथ

स्पष्टपणे मैटलँड केम्पसनकडे काही पैशांचा प्रवेश होता आणि तो आता एक श्रीमंत माणूस होता. 1893-94 मध्ये किडरमिन्स्टरसाठी चार सामने खेळून दाखवल्याप्रमाणे तो विशेषत: महान खेळाडू बनला नाही. त्याने एकही विकेट घेतली नाही किंवा झेल घेतला नाही आणि तो जमवल्याप्रमाणे त्याच्या फलंदाजीसाठी खेळला गेला नाहीसहा च्या सर्वोच्च स्कोअरसह फक्त पंधरा धावा. चांगले व्यावसायिक निर्णय आणि वेस्ट मिडलँड्सच्या संकुलातील विस्तारित उद्योगांमुळे त्याला केवळ जगच पाहायला मिळाले नाही तर त्याला आणि त्याच्या पत्नीला किमान दोन देशांतर्गत सेवेत काम करण्यास देखील सक्षम केले. जॉन अ‍ॅस्बरी यांनी घरातील माणसाचा कारभार पाहिला, तर श्रीमती केम्पसन यांना अॅनीने मदत केली जी त्यांच्या मुलांसाठी आया म्हणून काम करत होती. जॉनने अॅनीशी लग्न केल्यानंतर त्याच्या मालकासाठी गाडी चालवणे सुरूच ठेवले, 1923 मध्ये त्यांच्या दुसर्‍या मुलाच्या जन्माच्या काही काळापूर्वी असेच केले. तोपर्यंत मैटलँड निवृत्त झाले होते आणि त्यांना चालकाची गरज नव्हती, म्हणून ते जोडपे निघून गेले आणि त्यांना एक ट्रंक देण्यात आली. मैटलँड केम्पसनला त्याच्या प्रवासात सोबत केले होते.

आमची कथा चाळीस वर्षांहून अधिक काळ पुढे सरकते जेव्हा आता विधवा झालेल्या अॅनी अॅस्बरीने तिच्या नातवाशी - माझ्या स्वतःला - जुन्या ट्रंकची गोष्ट सांगितली. दुर्दैवाने, आठवणी पुन्हा सांगण्यामध्ये गुंफल्या जातात आणि बुडत असलेल्या मोठ्या प्रवासी जहाजातून बचावल्याची कथा कमी-अधिक प्रमाणात बरोबर असली तरी, जहाजाचे नाव कसे तरी टायटॅनिक झाले होते. माझ्या (त्यावेळच्या) कोवळ्या वयातही मला जाणवले की याचा काही अर्थ नाही. अटलांटिकच्या मध्यभागी गोठवणाऱ्या पाण्यातून खोड का काढायचे जेव्हा लोक सगळीकडे बुडत होते? अर्थात, लुसिटानियासह आयर्लंडच्या किनार्‍यावर खोड वाहून गेले कारण ते किनार्‍याजवळ जात होते - काही अजूनही खूप जवळ आहेत, ज्यामुळे ते जवळच्या गस्त घालणार्‍या यू-बोट्सचे संभाव्य लक्ष्य बनले आहे.जमीन.

काळात आणखी चाळीस वर्षे पुढे आणि अंत्यसंस्कार कुटुंबातील सदस्यांना एकत्र आणतात. क्वचितच दिसणारे नातेवाईक आठवणींची देवाणघेवाण करतात म्हणून, ट्रंकची आठवण आणि माझ्या आजी-आजोबांच्या नियोक्त्याने मला इतिहासाच्या या भागाचे काय झाले हे शोधण्याचा प्रयत्न करण्यास प्रवृत्त केले. वेळ यापेक्षा चांगली असू शकत नाही, कारण मी मोठ्या संख्येने न बदलता येणारी छायाचित्रे पेटवण्याआधी वाचवण्यात यशस्वी झालो. छायाचित्रे टाकून दिली, म्हणून मला सांगितले गेले, कारण ते 'वैयक्तिक' आणि 'अज्ञात लोकांचे' आहेत. यापैकी मला नंतर मॅटलँड केम्पसनच्या दोन प्रतिमा सापडल्या, त्या दोन्ही त्याच्या आयुष्यात उशिरा काढल्या गेल्या.

त्या वेळी, या कथेतील लुसिटानियाच्या भूमिकेबद्दल अद्याप माहिती नसल्यामुळे, मी मैटलँड केम्पसनबद्दल काहीतरी शोधण्याचा प्रयत्न करण्याचा निर्णय घेतला. आधुनिक तंत्रज्ञानाचा फायदा आणि आमच्या बोटांच्या टोकावर असलेल्या माहितीच्या विशाल भांडारामुळे मी लॉग इन केले आणि शोध इंजिनमध्ये नाव प्रविष्ट केले. हे आडनावे शोधण्यापेक्षा थोडेसे अधिक अपेक्षित असताना, ज्या साइट्सचा उल्लेख केला आहे त्यांच्या लिंक्समुळे मी थक्क झालो. काही क्षणातच मला सत्य समजले. मैटलँड केम्पसन जहाजाच्या टॉर्पेडोइंगपासून वाचलेल्या भाग्यवान व्यक्तींपैकी एक होता आणि त्याने त्याच्या सामानाचा काही भाग देखील मिळवला होता. माझी स्वारस्य वाढली, मी हल्ल्याची कारणे तपासली आणि युनायटेड स्टेट्सच्या युद्धात प्रवेश करण्याच्या भूमिकेत ते महत्त्वाचे का होते.

शंभराहून अधिक प्रवासी जेमे महिन्याच्या पहिल्या दिवशी प्रवासाला निघालेले अमेरिकन होते. निःशस्त्र जहाजावरील हल्ल्यामुळे संतापाच्या लाटेत निःसंशयपणे योगदान होते - हे एकोणिसाव्या शतकातील सभ्य युद्धाच्या अगदी विरुद्ध आहे - जहाजावर हल्ला का झाला हे स्पष्ट करत नाही. जहाजाच्या नशिबाचा बहुतेक दोष तिच्या कमांडरवर टाकण्यात आला आहे.

कॅप्टन विल्यम टर्नर, आरएमएस लुसिटानिया

कॅप्टन विल्यम टर्नरने जहाजाच्या खूप जवळ नेले अॅडमिरल्टीने शिफारस केलेल्या किनार्यावरील किनारा, जरी पूर्वीच्या युद्धकाळातील क्रॉसिंगवर त्याच्या पूर्ववर्तीइतका जवळ नाही. त्याने आपला वेगही कमी केला होता, आक्रमणाविरूद्ध त्याच्या जहाजाचे सर्वोत्तम संरक्षण होते, नंतर असे म्हटले होते की तो खराब धुक्यामुळे चिंतित होता. शिफारस केलेल्या झिग-झॅग कोर्सचे पालन का केले नाही असे विचारले असता, पाणबुडी पाहिल्यानंतरच तो लागू केला गेला. कदाचित टर्नरने त्याच्या अंतःप्रेरणेचे पालन केले असेल परंतु शक्यतो लुसिटानियाने या पाण्यात प्रवेश करण्यापूर्वी जर्मन यू-नौकांनी बुडवलेल्या तीन जहाजांची त्याने अधिक दखल घेतली असावी.

कॅप्टन टर्नरला दोषी ठरवले जाऊ शकते की नाही, त्याच्या कृती कॅपिटनल्युटनंट वॉल्थर श्वाइगरच्या नेतृत्वाखाली त्याला निश्चितपणे U-20 च्या श्रेणीत आणले. त्याच्या दृष्टीक्षेपात मोठे जहाज पाहून त्याने आदेशाचे पालन केले आणि तिच्यावर गोळीबार केला. सिंगल टॉर्पेडो पाण्याच्या रेषेच्या अगदी खाली आदळला आणि अठरा मिनिटांत ती पृष्ठभागावरून खाली घसरली आणि समुद्राच्या तळावर 295 फूट खाली स्थिरावली.त्याचा बराचसा भाग अजूनही पडून आहे.

लुसिटानियाचे बुडणे

टॉर्पेडोने मोठे नुकसान केले असले तरी ते बुडण्याचे कारण नव्हते. ते खूप मोठ्या दुय्यम स्फोटापर्यंत होते, ज्यामुळे अनेक कट सिद्धांत होते. बर्‍याचदा असे म्हटले जाते की या जहाजाने कथित 'तटस्थ' यूएसमधून युद्धसामग्री नेली होती, जी गिट्टीच्या टाक्यांमध्ये साठवली गेली होती. इतर लोक येऊ घातलेल्या हल्ल्याच्या वर्तमानपत्रातील चेतावणीकडे निर्देश करतात, असे सुचवतात की युनायटेड स्टेट्सला युद्धात आणण्यासाठी ब्रिटीशांनी स्फोटके सेट केली होती. ढिगाऱ्यातील कोणताही पुरावा दोन्हीपैकी कोणत्याही सूचनेची पुष्टी करू शकत नाही किंवा नाकारू शकत नाही कारण असंख्य तारण ऑपरेशन्सने कोणतेही फायदेशीर पुरावे नष्ट केले आहेत.

नंतर जर्मन लोकांनी बुडण्याची चिन्हांकित करण्यासाठी लुसिटानिया मेडलियन जारी केले. सुरुवातीला हे 5 तारखेला होते परंतु नंतर ते मागे घेण्यात आले आणि 7 तारखेला पुन्हा जारी केले गेले. बर्‍याचदा हे पुरावे म्हणून उद्धृत केले जाते की लुसिटानियाला मुद्दाम लक्ष्य केले गेले होते की जर्मन लोकांना युद्धसामग्रीची अगोदर माहिती होती आणि त्यांना नेमके कोठे लक्ष्य करायचे हे माहित होते, जहाजाने प्रवास करण्यापूर्वी पदके मारली गेली. बहुधा, जर्मन लोकांना काहीही माहित असो वा नसो, हे फक्त चुकीच्या तारखेसह तयार केले गेले होते. टॉर्पेडोला जाणीवपूर्वक हुलच्या एकाच बिंदूवर लक्ष्य केले जाण्याची कोणतीही सूचना हास्यास्पद आहे, विसाव्या शतकाच्या सुरुवातीचे तंत्रज्ञान असे करण्यास अक्षम आहे.

मैटलँड केम्पसन, अँथनी पॉल्टन यांचे छायाचित्र सौजन्याने-स्मिथ

मैटलँड केम्पसनने 1938 मध्ये त्याच्या मृत्यूपर्यंत जीवनाचा आनंद लुटला. त्याचे कॅनेडियन कनेक्शन त्याच्या वंशाचे प्रतिनिधित्व करतात किंवा ते इंग्लंडमधून स्थलांतरित झाले होते हे माहित नाही. तरीही गंमत म्हणजे केम्प्सन्सची नोकरी सोडल्यानंतर लवकरच माझ्या आजी-आजोबांना जन्मलेले मूल कॅनेडियनशी लग्न करण्यासाठी मोठे झाले आणि 1950 च्या दशकात तिथे राहायला गेले. अलीकडे पर्यंत ती अजूनही कॅनडामध्ये राहत होती, जानेवारी 2018 मध्ये तिच्या 93 व्या वाढदिवसानंतर लगेचच शांततेत निधन झाले.

खडक अजूनही सापडत नाही, बहुधा त्याचे महत्त्व माहीत नसलेल्या एका व्यक्तीने नष्ट केले. ज्याची सुटका झाली असेल त्याला कदाचित विश्वास असेल की हा टायटॅनिकमधून जतन केलेला रद्दीचा तुकडा होता ज्यामुळे त्याचा नाश आणखी अविश्वसनीय झाला कारण त्या जहाजातील अवशेषांची किंमत लुसिटानियाच्या फ्लोटसॅमच्या तुकड्यापेक्षा जास्त असेल.

अँथनी पॉल्टन-स्मिथ द्वारे. लाइट इंजिनीअरिंगमध्ये वीस वर्षं केल्यानंतर मी लेखनाकडे वळलो आहे. तेव्हापासून मी माझी स्वतःची 75 पुस्तके छापलेली, सुमारे 1,800 लेख, आणि 200 हून अधिक पुस्तके भूत-लिखित पाहिली आहेत. यापैकी अनेक ठिकाणांच्या नावांची उत्पत्ती कव्हर करते, कारण व्युत्पत्ती ही माझी खरी ओळख आहे आणि मी विविध थीमवर अनेक चर्चा ऑफर करतो. मी टॅमवर्थ लिटररी फेस्टिव्हलचा अध्यक्ष आहे, MENSA चा सदस्य आहे, एक प्रशिक्षणार्थी दंडाधिकारी आहे, माझ्या मूळ टॅमवर्थ (हेरिटेज ट्रस्ट; फ्रेंड्स ऑफ टॅमवर्थ कॅसल; टूगेदर 4 टॅमवर्थ; दृष्टीहीनांसाठी टॉकिंग न्यूजपेपर, टेम व्हॅली वेटलँड्स) मधील इतर अनेक समित्यांवर देखील सक्रिय आहे. टॅमवर्थइतिहास गट), आणि नुकतेच मुक्त विद्यापीठात अभ्यास करण्यासाठी परत आले. तसेच काउंटडाउन टीपॉटचा अभिमानी मालक.