Położona przy drodze A45 między Rugby i Daventry w wiejskim Northamptonshire, na skrzyżowaniu kanałów Oxford i Grand Union, historyczna wioska Braunston zawsze była centralnym punktem sieci kanałów Midlands.

Wioska na szczycie wzgórza prosperowała przez ponad 150 lat dzięki handlowi kanałami przewożącymi towary z Midlands do Londynu. Miało tu siedzibę wiele znanych firm przewozowych, w tym Pickfords, Fellowes Moreton and Clayton, Nursers, Barlows i Willow Wren.

Kanały nie są już wykorzystywane do przewozu towarów. Obecnie dominują tu statki rekreacyjne, a Braunston szczyci się najbardziej ruchliwym ciągiem śluz w kraju. Braunston ma dobrze prosperującą marinę, a pod koniec maja każdego roku odbywa się tu Boat Show.

Obszar Braunston jest często określany jako "serce angielskich dróg wodnych" i można tu znaleźć wiele udogodnień związanych z drogami wodnymi, w tym jednodniowe wycieczki łodzią, chandlery, firmy budujące i montujące łodzie, brokerów i przystanie.

Gongoozler's Rest - Kawiarnia na łodzi wąskotorowej zacumowana przed Domem Przystankowym

Jest to popularne miejsce do odwiedzenia, z kilkoma dobrymi pubami nad kanałem, ścieżkami holowniczymi oferującymi przyjemne spacery i centrum dla zwiedzających. Na ścieżce holowniczej w pobliżu przystani znajduje się The Stop House, gdzie Grand Junction (obecnie Grand Union) Canal Company pobierała opłaty od przepływających łodzi. Do niedawna baza British Waterways, Stop House ma małe muzeum.

Główna wioska Braunston położona jest na wzgórzu nad drogą i kanałami. Pomimo niewielkich rozmiarów, Braunston było kiedyś obsługiwane przez dwie stacje kolejowe, z których obie są obecnie zamknięte. Wzdłuż głównej ulicy wioski znajduje się kilka krytych strzechą domków, puby Old Plough i Wheatsheaf, doskonały sklep z rybami i frytkami, sklep mięsny, sklep ogólnospożywczy i poczta.

Wiele dawnych rodzin żeglarskich ma powiązania z Braunston. Kościół Wszystkich Świętych w wiosce (zbudowany w 1849 r.) jest znany lokalnie jako "Katedra żeglarzy", ponieważ wielu żeglarzy i kobiet jest pochowanych na specjalnie zarezerwowanym cmentarzu. Iglicę kościoła na wzgórzu można zobaczyć w promieniu wielu kilometrów.

Przez ostatnie około 150 lat życiem i krwią Braunston były kanały. W 1793 r. uchwalono ustawę zezwalającą na budowę kanału Grand Junction z Braunston nad kanałem Oxford do Brentford nad Tamizą, na zachód od Londynu.

Unikalne trójkątne skrzyżowanie kanałów Oxford i Grand Union ma dwa mosty przenoszące ścieżkę holowniczą nad kanałem. Nie było to pierwotne skrzyżowanie kanałów, które znajdowało się w pobliżu dzisiejszej przystani; skrzyżowanie zostało przeniesione w trakcie ulepszeń kanału Oxford w latach trzydziestych XIX wieku.

Przystań Braunston jest przesiąknięta historią. Pierwotnie powstała na przełomie XIX i XX wieku jako zajezdnia dróg wodnych na północnym krańcu kanału Grand Junction. Kilka budynków pochodzi z tego okresu, a także z okresu georgiańskiego i wiktoriańskiego. Wejście do przystani jest zdominowane przez żeliwny most Horsley Iron Works z 1834 roku, wzniesiony przez Thomasa Telforda. Z przystani prowadzi sześć śluz.prowadzą Grand Union Canal do tunelu Braunston, otwartego w 1796 r. Tunel ma 1,5 mili długości z charakterystycznym załamaniem pośrodku.

Braunston jest idealnie położony do odwiedzenia wielu ulubionych atrakcji turystycznych Anglii, w tym Stratford upon Avon i kraju Szekspira, zamków Warwick i Kenilworth. Cotswolds to tylko godzina jazdy samochodem, a nawet Peak District można odwiedzić podczas jednodniowej wycieczki.

Dojazd

Braunston znajduje się przy autostradzie A45 między Rugby i Daventry w hrabstwie Northamptonshire i można do niego łatwo dojechać drogą lądową. Najbliższa stacja kolejowa znajduje się w Rugby, około 8 mil.

Muzeum s