ノーザンプトンシャーの田舎町、ラグビーとダヴェントリーの間のA45号線沿い、オックスフォード運河とグランド・ユニオン運河の分岐点に位置する歴史的な村ブラウンストンは、ミッドランズ運河網の中心的存在であった。

この丘の上の村は、ミッドランズからロンドンへ物資を運ぶ運河貿易で150年以上繁栄した。 ピックフォーズ、フェローズ・モートン＆クレイトン、ナーサーズ、バーロウズ、ウィロー・レンなど、多くの有名な貨物運送会社がこの地を拠点としていた。

運河は貨物輸送には使われなくなり、現在ではレジャー用船が運河の大半を占め、ブラウンストンは国内で最も交通量の多い閘門群を誇っている。 ブラウンストンには盛んなマリーナがあり、毎年5月末にはボートショーが開催される。

ブラウンストン地域は、しばしば「イングランドの水路の中心」と呼ばれ、ここには日帰りボートツアー、チャンドラー、ボートビルダーやフィッター、ブローカー、マリーナなど、水路関連の施設が豊富に揃っている。

ゴングスラーの休息 - ストップ・ハウスの外に停泊するナローボートのカフェ

運河沿いには美味しいパブもあり、曳き道も快適な散歩道を提供し、ビジターセンターもある。 マリーナ近くの曳き道沿いには、グランド・ジャンクション（現グランド・ユニオン）運河会社が通行する船から通行料を徴収していたストップ・ハウスがある。 最近までブリティッシュ・ウォーターウェイズの拠点だったストップ・ハウスには、小さな博物館がある。

ブラウンストン村は、道路と運河を見下ろす丘の上にある。 小さな村だが、かつてブラウンストンには2つの鉄道駅があったが、現在はいずれも閉鎖されている。 村のメインストリート沿いには藁葺き屋根のコテージが数軒あり、パブのオールド・プラウ（Old Plough）やウィーツリーフ（Wheatsheaf）、フィッシュ・アンド・チップスの名店、肉屋、雑貨店、郵便局などがある。

村にあるオール・セインツ教会（1849年建設）は、地元では「船乗りの大聖堂」と呼ばれている。 丘の上にある教会の尖塔は、周囲数キロにわたって見ることができる。

1793年、オックスフォード運河沿いのブラウンストンからロンドン西部のテムズ川ブレントフォードまでのグランド・ジャンクション運河の建設を許可する法律が制定された。

オックスフォード運河とグランド・ユニオン運河の間のユニークな三角形の分岐点には、運河の上に曳橋を架ける2つの橋がある。 これは、現在のマリーナの近くにあった運河の元の分岐点ではなく、1830年代にオックスフォード運河の改良の過程で移動したものである。

ブラウンストン・マリーナは、グランド・ジャンクション運河の北端に位置する水路の発着場として19世紀初頭に開発され、ジョージ王朝時代やビクトリア朝時代に建てられた建物がいくつか残っている。 マリーナの入り口には、トーマス・テルフォードによって1834年に建設されたホースリー・アイアン・ワークスの鋳鉄橋がある。 マリーナからは6つの閘門がある。グランド・ユニオン運河は、1796年に開通したブラウンストン・トンネルまで通じている。 トンネルは全長1¼マイルで、途中に特徴的なキンクがある。

ブラウンストンは、ストラットフォード・アポン・エイヴォンやシェイクスピアの国、ウォリック城やケニルワース城など、イングランドで人気の観光名所を訪れるのに理想的なロケーションにある。 コッツウォルズへは車でわずか1時間、ピーク・ディストリクトも日帰りで訪れることができる。

アクセス

ノーザンプトンシャーのラグビーとダヴェントリーの間のA45沿いに位置するブラウンストンは、陸路でのアクセスが容易である。 最寄りの鉄道駅はラグビーで、約8マイル（約8.6km）。

博物館 s