شوتلاندىيەلىك ئۇلۇغ كەشپىياتچىلارنىڭ ئىسىملىرى ئاسانلا تىلدىن ئايرىلىدۇ. جون لوگى بايرد (تېلېۋىزور) ، ئالېكساندېر گراخام بېل (تېلېفون) ، چارلېز ماكىنتوش (سۇدىن مۇداپىئەلىنىش) ، جامېس ۋات (ھور ماتورىنىڭ باشلامچىسى) ۋە ئۆپكە بالونىنى كەشىپ قىلغۇچى جون دونلوپ ياكى ئۆپكە بالونىنى قايتا كەشىپ قىلغۇچىنى ئوقۇشى كېرەكمۇ؟

ھەقىقەتەن ئۇ قايتا كەشپىياتچىنى ئوقۇشى كېرەك. ئۆپكە بالونى ئەمەلىيەتتە شوتلاندىيەنىڭ ئەڭ مول مەھسۇلاتلىرىنىڭ بىرى ، ئەمما ھازىر ئاساسەن ئۇنتۇلۇپ كەتكەن كەشپىياتچىلار ، روبېرت ۋىليام تومسون 1845-يىلى 12-ئاينىڭ 10-كۈنى ، جون دونلوپ قايتا كەشىپ قىلىنىشتىن 43 يىل بۇرۇن. تومسوننىڭ «ھاۋا چاقى» 1847-يىلى لوندون رېگېنتس باغچىسىدا كۆرگەزمە قىلىنغان ۋە كۆپچىلىككە ئۇلارنىڭ ھەم شاۋقۇننى پەسەيتەلەيدىغانلىقىنى ، ھەم يولۇچىلارنىڭ راھەتلىكىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدىغانلىقىنى ئىسپاتلىغان. ئەمما روبېرت ۋىليام تومسون كىم ئىدى ، ئۇ يەنە نېمىلەرنى كەشىپ قىلدى؟ ئۇ شۇ يەردىكى يۇڭ زاۋۇتى خوجايىنىنىڭ ئوغلى بولۇپ ، ئون ئىككى بالىنىڭ ئون بىرى ئىدى. ئەسلىدە مىنىستىرلىق ئۈچۈن بېكىتىلگەن ، ئېنىقكى ئۇ لاتىن يېزىقىنى چۈشىنىشتە ناھايىتى قىيىنچىلىققا دۇچ كەلگەن ، شۇڭلاشقا ئۇ باشقا كەسىپ يولىنى ئويلىشىشقا مەجبۇر بولغان. بىر سودىگەرنىڭ سودىسىنى ئۆگىنىش ئۈچۈن ، ئامېرىكىنىڭ جەنۇبى كارولىنا. لېكىن بۇ ئىككى يىلدىن كېيىن ئۆيىگە قايتىپ كەلگەنلىكى ئۈچۈن ، بۇمۇ ئۇنىڭغا قىزىقمىدى.

ئاندىن ئۇ بىر نەرسىنى تاپتىئۇ قىلالايدۇ ، ھەمدە ماتېماتىكا بىلىملىرى بار يەرلىك توقۇغۇچىنىڭ ياردىمىدە دەرھال خىمىيىلىك ، توك ۋە ئاسترونومىيەنى ئۆگەتتى. ئۇنىڭ ئىجادىي ۋە كەشپىيات تەرىپىنى ئىلھاملاندۇردى. ئۇ دەرھال قايتا لايىھەلەپ ، قايتا ياساپ ، ئانىسىنىڭ يۇيۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ خىزمىتىگە ماھىيەتلىك ياخشىلاندى. ئۇ يەنە لېنتا ۋە ئەسلى ئايلانما ئايلانما ماتورنى لايىھەلەپ ۋە ياساپ چىقتى. ئۇ بىر قىسىم ئاساسلىق قۇرۇلۇش ۋە چېقىش-كۆچۈرۈش تۈرلىرىگە قاتناشقان ، ئۇ توك ئىشلىتىپ يىراقتىن پارتىلاتقۇچ زەرەتلەش ئۇسۇلىنى تەتقىق قىلغان. شۇ كۈندىكى تەسىس قىلىنغان «كۆك سېزىمچان قەغەزنى يورۇتۇش ۋە يۈگۈرۈش» ئادىتىگە سېلىشتۇرغاندا ، روبېرتنىڭ يېڭى ۋە نىسبەتەن بىخەتەر تېخنىكىسى چوقۇم بۇ بىر نەچچە يىلدا سانسىزلىغان كىشىلەرنى قۇتۇلدۇرۇپ قالغان بولۇشى كېرەك.

ئۇنىڭ يانچۇقىدىكى توققۇز فوندستېرلىڭ ، روبېرت يېڭى خىرىس ئىزدەپ لوندونغا قاراپ يولغا چىقىپ ، تېز سۈرئەتتە كېڭىيىۋاتقان تۆمۈر يول قۇرۇلۇشىغا كىردى. ئۇ ھۆددىگە ئالغۇچى سېر ۋىليام كۇبىت ۋە روبېرت ستېفېنسون ئۈچۈن ئىشلەشكە باشلىغان ، ئەمما ئاخىرىدا 1844-يىلى ئۆزىنىڭ تۆمۈر يول مەسلىھەتچىلىكىنى قۇرغان. - پاتېنت نومۇرى 10990. Theتومسون كاۋچۇك بالون ياكى تومسون ئېيتقاندەك «ھاۋا چاقى» ئەڭ ئاخىرىدا يول ساياھىتىنى ئوڭايسىز ئوڭۇشسىزلىق ۋە تەۋرىنىشتىن ئۆزگەرتىپ ، يول بىلەن ماشىنىنىڭ ئوتتۇرىسىدا ھاۋا ياستۇق بىلەن تەمىنلەش ئارقىلىق جىمجىت ئوڭۇشلۇق مېڭىشقا ئۆزگەرتىدۇ.

ئۆپكە بالونىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئەۋزەللىكىگە قارىماي ، روبېرتنىڭ كەشپىياتى ئۇنىڭ ۋاقتىدىن ئەللىك يىل بۇرۇن ئىدى ، چۈنكى 1845-يىلغا كەلگەندە ، موتورلۇق ماشىنا بولۇپلا قالماي ، ۋېلىسىپىت پەقەت شەھەر-بازار كوچىلىرىدا پەيدا بولۇشقا باشلىدى. بۇ ئېھتىياجنىڭ يۇقىرى بولۇشى ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنىڭ يۇقىرى بولۇشى بىلەن بىللە ئۆپكە بالونىنى پەقەت قىزىقىشقا ئايلاندۇردى. Java دىكى بىر يازما ، شېكەر تېرىش ئىنژېنېرى بولۇپ ئىشلەپ ، ھازىرقى ماشىنىلارنى شېكەر ئىشلەپچىقىرىش ۋە يېڭى ئۈسكۈنىلەرنى لايىھىلەشنى ياخشىلايدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە تۇنجى كۆچمە پار كران ۋە گىدرولىك قۇرۇق پورت قاتارلىقلار بار. Java دا ئۇ كلارا ھېرتىز بىلەن تونۇشۇپ توي قىلغان ، ئۇنىڭ ئىككى ئوغلى ۋە ئىككى قىزى بار. 1862-يىلى روبېرتنىڭ سالامەتلىكى ياخشى بولمىغاچقا ، بۇ ئائىلە ئاخىرى ئېدىنبۇرگغا قايتىپ كەلگەن. ھور تارتىش ماتورى. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۇ قاتتىق ھىندىستان كاۋچۇك بالونىغا پاتېنت ھوقۇقى بەردى ، بۇ ئۇنىڭ ئېغىر پار ماتورلىرىنىڭ بىللە ماڭالايدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇيەر يۈزىگە زىيان يەتكۈزمىگەن يوللار. 1870-يىلغا كەلگەندە «تومسون پار ماشىنىسى» دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا ئىشلەپچىقىرىلىپ ئېكسپورت قىلىنىۋاتىدۇ. ئەمما بۇمۇ ئۇنى ئاستىلاتمىدى ، چۈنكى ئۇنىڭ نامىغا تىزىملاتقان ئون تۆت تۈرلۈك پاتېنتنىڭ ئەڭ ئاخىرقىسى ، بۇ قېتىم ئېلاستىك بەلۋاغ ئۈچۈن ، شۇ يىلى ئۇنىڭ ئايالى كلارا تەرىپىدىن ئەنگە ئېلىنغان.

تەخمىنەن 15 يىل بولىدۇ. ئۇنىڭدىن كېيىن يەنە بىر شوتلاندىيەلىك جون بويد دونلوپ روبېرت تومسوننىڭ ئۆپكە كاۋچۇك بالونىنى قايتا كەشىپ قىلىدۇ. پەقەت بۇ قېتىم دۇنيا تۇتۇلدى ، ۋېلىسىپىتلەر ھازىر كۆپ ئۇچرايدىغان جاي بولۇپ ، يېڭى چاققان موتورلۇق ماشىنىلار كۆرۈلۈشكە باشلىدى ، شۇڭا تارىخ كىتابلىرىغا تومسون ئەمەس ، بەلكى دونلوپنىڭ ئىسمى خاتىرىلەنگەن.

روبېرت تومسوننىڭ تۇغۇلغان كۈنىنى خاتىرىلەيدىغان مىس تاختاينى ھازىر ستونخاۋېن بازىرى مەيدانىنىڭ جەنۇب تەرىپىدىكى بىنادىن تاپقىلى بولىدۇ. ھەر يىلى 6-ئايدا ، ئۈزۈم ماشىنىسى خوجايىنلىرى ۋە ئۇلارنىڭ ماشىنىلىرى يەكشەنبە كۈنى يىغىلىپ ، ئۇلۇغ كىشىنىڭ شەرىپىگە ئېرىشىدۇ.