អេសអេស ចក្រភពអង់គ្លេស
ការស្ទង់មតិដ៏ពេញនិយមនាពេលថ្មីៗនេះបានដាក់ Isambard Kingdom Brunel ជាជនជាតិអង់គ្លេសដ៏អស្ចារ្យបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីលោក Sir Winston Churchill ។ គាត់ពិតជាវិស្វករដ៏អស្ចារ្យបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ហើយពីមរតកទាំងអស់ដែលគាត់បានបន្សល់ទុកទៅកាន់ពិភពលោក មួយក្នុងចំណោមដ៏អស្ចារ្យបំផុតរបស់គាត់គឺ SS Great Britain ។
នាវាចំហុយដែកត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1843 នៅទីក្រុង Bristol ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ Brunel សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Great Western Steamship Company ។ ចក្រភពអង់គ្លេសបានកំណត់ស្តង់ដាររចនាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនើបនាពេលបច្ចុប្បន្ន ហើយបានបង្ហាញយ៉ាងឧស្សាហ៍ព្យាយាម និងការច្នៃប្រឌិតនៃសម័យ Victorian ។ Brunel ស្ទើរតែប្រើដៃតែមួយបានធ្វើឱ្យអនាគតនៃការធ្វើដំណើរដ៏ធំរបស់អ្នកដំណើរ និងការទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ។
ដើមឡើយបានបង្កើតឡើងជាឧបករណ៍ចំហុយ ការរចនារបស់នាងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីបច្ចេកវិទ្យាថ្មី នៃការរុញវីស ហើយម៉ាស៊ីនរបស់នាងត្រូវបានបំប្លែងទៅជាថាមពលនៃ propeller ដែកដ៏ធំដប់ប្រាំមួយជើង។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1843 នាងគឺជាកប៉ាល់ធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលមានចម្ងាយជិត 100 ម៉ែត្រនាងមានប្រវែងជាង 30 ម៉ែត្រជាងគូប្រជែងដែលនៅជិតបំផុតរបស់នាង ហើយជាកប៉ាល់ដែកធ្វើពីដែកដំបូងគេដែលរុញចេញចូលសមុទ្រ។ ដោយមានទម្ងន់ 1930 តោន នាងត្រូវបានរចនាឡើងដំបូងសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មអ្នកដំណើរប្រណីតឆ្លងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ហើយអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរថ្នាក់ទីមួយ និងទីពីរ 252 នាក់ និងនាវិកចំនួន 130 ។
សូមមើលផងដែរ: ខែកុម្ភៈជាប្រវត្តិសាស្ត្រខណៈពេលដែលការធ្វើដំណើរពីរបីលើកដំបូងរបស់នាងបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យារបស់នាង។ ពួកគេមិនមែនជាហិរញ្ញវត្ថុដ៏អស្ចារ្យនោះទេ។ជោគជ័យ ដែលទាក់ទាញអ្នកដំណើរតិចជាងការរំពឹងទុក។ អាជីពរបស់នាងនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មនេះមានរយៈពេលខ្លី ហើយបន្ទាប់ពីនាងបានរត់នៅលើខ្សាច់នៃ Dundrum Bay ក្នុងប្រទេសអៀរឡង់ខាងជើងក្នុងឆ្នាំ 1846 ម៉ាស៊ីនរបស់នាងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដែលនាងត្រូវបានលក់។
នៅក្រោម Gibbs Bright and Co កប៉ាល់បានរីកចម្រើន។ ម្ចាស់ថ្មីបានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការកើនឡើងនៃការធ្វើចំណាកស្រុកដែលបណ្តាលមកពីការប្រញាប់ប្រញាល់មាសរបស់អូស្ត្រាលី ហើយបានសាងសង់កប៉ាល់ឡើងវិញជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជនអន្តោប្រវេសន៍ដោយនាំមនុស្សទៅអូស្ត្រាលី។ ជាមួយនឹងការបន្ថែមជាន់ខាងលើថ្មី និងបំពាក់ម៉ាស៊ីនថ្មី ឥឡូវនេះនាងអាចដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 750 នាក់ក្នុងបីថ្នាក់។
ក្នុងរយៈពេល 24 ឆ្នាំ និងការធ្វើដំណើរចំនួន 32 លើកក្រោយ នាងបានដឹកជនអន្តោប្រវេសន៍ជាង 16,000 នាក់ទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលី ហើយត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងសម័យរបស់នាង។ ជាកប៉ាល់កាត់ជនអន្តោប្រវេសន៍លឿនបំផុត ឆើតឆាយ និងប្រណិតបំផុត - 'Greyhound of the Seas'។
រយៈពេលជាមធ្យមដែលនាងបានធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅប្រទេសអូស្ត្រាលីគឺ 120 ថ្ងៃ ដែលជាការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងសម្រាប់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 19 សតវត្ស។ Passage on the ss Great Britain ស្ទើរតែអាចធានាបានថា អ្នកដំណើរនឹងមកដល់ទាន់ពេល ប្រសើរជាងគូប្រជែងដែលប្រើនាវា។
ដោយសារតែសាច់បានចេញយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏វែងទាំងនេះ។ សត្វមានជីវិតមួយចំនួនធំត្រូវបានដឹកយកទៅធ្វើជាអាហារ ដោយផ្តល់ឱ្យកប៉ាល់នូវរូបរាងរបស់ទូកណូអេ ជាជាងកប៉ាល់ជនអន្តោប្រវេសន៍។ ក្នុងការធ្វើដំណើរមួយក្នុងឆ្នាំ 1859 កប៉ាល់បានដឹកចៀមចំនួន 133 ក្បាល ជ្រូក 38 ក្បាល គោ 2 ក្បាល គោ 1 ក្បាល សត្វស្លាបចំនួន 420 ក្បាល ទា 300 ក្បាល ក្ងាន 400 ក្បាល និងទួរគីចំនួន 30 ក្បាល។ កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកដំណើរកត់ត្រាសំពៅថាធុំក្លិន និងបន្លឺសំឡេងដូចជង្រុក!
នៅចន្លោះឆ្នាំ 1854 និង 1855 នាងត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលជួលឱ្យដឹកទាហានទៅ និងមកពីសង្រ្គាម Crimean ហើយក្នុងអំឡុងពេលនៃជម្លោះបានដឹកជញ្ជូនកងទ័ពជាង 44,000 ។
បន្ទាប់ពីសង្រ្គាម នាងត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញម្តងទៀត មុនពេលត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលកំណត់ដោយធម្មនុញ្ញសម្រាប់ភារកិច្ចដឹកជញ្ជូនកងទ័ពបន្ថែមទៀត ដោយដឹក 17th Lancers និង 8th Hussars ទៅកាន់ក្រុមបះបោរឥណ្ឌា។
នៅឆ្នាំ 1861 តិចជាងបន្តិច។ ជម្លោះដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ ចក្រភពអង់គ្លេសក៏បានដឹកក្រុមកីឡាគ្រីឃីតអង់គ្លេសដំបូងគេមិនធ្លាប់មានទៅទស្សនាប្រទេសអូស្ត្រាលី។ ដំណើរកម្សាន្តនេះទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងដោយមានហ្វូងមនុស្សចំនួន 15,000 នាក់បានចូលរួមក្នុងការប្រកួតបើកឆាកនៅទីក្រុង Melbourne។ អ្នកទេសចរបានលេង 12 ហ្គេមទាំងអស់ ដោយឈ្នះ 6 ស្មើ 4 និងចាញ់ 2។
ហើយព័ត៌មានអាក្រក់អាចតាមដានព័ត៌មានរីករាយជាញឹកញាប់ ដូចជានៅពេលដែលកាសែត 'Great Britain Times' បានរាយការណ៍ពីការស្លាប់របស់សត្វខ្លាឃ្មុំ koala ជាដើម។ ខ្លាឃ្មុំជាកម្មសិទ្ធិរបស់ជាងឈើរបស់កប៉ាល់។ តាមមើលទៅ Marsupial បានស្លាប់ដោយសារ 'ការទទួលទានសួត' នៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលា ឆ្នាំ 1865 ដែលជាទុក្ខសោកយ៉ាងខ្លាំងរបស់នាវិក និងអ្នកដំណើរ។
ប្រធានក្រុមដ៏ចម្លែកម្នាក់របស់កប៉ាល់គឺ Captain Grey បានឡើងលើបង្គោលនីមួយៗយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ហើយរំខាន។ ការធ្វើដំណើរមួយទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលី ដើម្បីទាមទារយកកោះ St. Martin ដែលគ្មានមនុស្សរស់នៅសម្រាប់ចក្រភព។ គាត់បានរៀបចំពិធីជប់លៀងនៅល្ងាចនោះដើម្បីអបអរសាទរ។
រូបថតផ្តល់ការគួរសមពី ss Great Britain Trust
ដោយព្រលប់ ឆ្នាំ 1870 ដ៏អស្ចារ្យចក្រភពអង់គ្លេសកំពុងបង្ហាញអាយុរបស់នាង ម៉ាស៊ីនរបស់នាងត្រូវបានដកចេញ ហើយនាងត្រូវបានបំប្លែងទៅជាកប៉ាល់ដែលមានបង្គោលបីយ៉ាងលឿន។ ក្នុងការយល់ឃើញដែលមិនអាចស្គាល់បាននេះ កប៉ាល់ដែលមានមោទនភាពធ្លាប់ដឹកធ្យូងថ្មរបស់វេលទៅកាន់ទីក្រុង San Francisco។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការធ្វើដំណើរលើកទីបីរបស់នាង នាងបានជួបបញ្ហានៅជុំវិញ Cape Horn ហើយត្រូវបានបង្ខំឱ្យរត់ទៅជ្រកកោននៅ Port Stanley ក្នុងកោះ Falkland ។ រងការខូចខាតជាលទ្ធផល នាងត្រូវបានលក់ជាឃ្លាំងផ្ទុកធ្យូងថ្ម និងរោមចៀមនៅ Port Stanley។
នៅចក្រភពអង់គ្លេសទាំងអស់មានឧបទ្ទវហេតុចំនួន 25 ចូលទៅក្នុងកំណត់ហេតុរបស់នាង – ចាប់ពីការបុកជាមួយនាវាផ្សេងទៀត ដែលកំពុងរត់ដោយដី។ បាត់បង់លំពែង និងការខូចខាតមេ ដល់ការបាត់បង់ Captain Grey ដ៏ចម្លែកក្នុងកាលៈទេសៈអាថ៌កំបាំង។
សូមមើលផងដែរ: Titus Oates និងផែនការ Popishនាងនៅតែស្ថិតក្នុងទីក្រុង Port Stanley តាមរយៈសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ ដោយមានធ្យូងថ្មពីដៃរបស់នាងជួយបំពេញបន្ថែមលើនាវាចម្បាំង មិនអាចបត់បែនបាន និង Invincible មុនពេលសមរភូមិសម្រេចចិត្តនៃកោះ Falkland នៅថ្ងៃទី 7 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1914 ដែលក្នុងនោះ នាវាពាសដែក Gneisenau និង Scharnhorst និងនាវាចម្បាំងធុនស្រាល Nurnberg និង Leipzig ត្រូវបានលិច។
នៅឆ្នាំ 1937 ចក្រភពអង់គ្លេស កប៉ាល់មិនជ្រាបទឹកទៀតទេ ហើយបន្ទាប់ពីត្រូវបានអូសនៅចម្ងាយខ្លីពី Port Stanley នាងត្រូវបានឆ្នេរ ហើយត្រូវបានបោះបង់ចោល។
ការព្យាយាមជួយសង្គ្រោះនាងនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 និង 1960 បានបរាជ័យ ប៉ុន្តែទីបំផុតនៅឆ្នាំ 1970 វីរភាពមួយ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះបានបញ្ជូនកប៉ាល់ឡើងវិញ ហើយនាងត្រូវបានអូសត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញឆ្លងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកទៅកាន់ទីក្រុង Bristol ។
ទោះបីជាចំណាយប្រាក់ជិត 100 ក៏ដោយរងទុក្ខជាច្រើនឆ្នាំក្នុងអាកាសធាតុអាត្លង់ទិកខាងត្បូងដ៏អាក្រក់ ចក្រភពអង់គ្លេសអាចអណ្តែតឡើងលើទន្លេ Avon ដោយខ្លួនឯង! បន្ទាប់ពីគ្របដណ្តប់ជាងមួយលានម៉ាយ សំបកដែកដែលមានអាយុ 155 ឆ្នាំរបស់ Brunel បានឈរលើការសាកល្បងនៃពេលវេលាដ៏អស្ចារ្យ។
បន្ទាប់ពីការកែលម្អមួយផ្សេងទៀត លើកនេះមានតម្លៃនៅក្នុងតំបន់ចំនួន 11.3 លានផោន ចក្រភពអង់គ្លេសរបស់ Brunel ត្រូវបានកែលម្អឡើងវិញ។ បានបើកដំណើរការជាសារមន្ទីរដែនសមុទ្រដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់ពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2005។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមសូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រ www.ssgreatbritain.org។