Корольдік Әскери-теңіз күштерінің әйгілі HMS Warspite әскери кемесі «Grand Old Lady» 1947 жылы 12 сәуірде Клайд өзеніндегі кеме сындырушылардың ауласына сүйретіліп бара жатқанда дауылдан Корнуолл жартастарына соғылды.

Екі дүниежүзілік соғыстан аман өткеннен кейін өзінің бұрынғы кемесінің қайғылы тағдыры туралы білгенде қатты қайғырса да, оның экипажында төрт жылдан астам мақтанышпен қызмет еткен менің марқұм әкем, лейтенант Фред Джонс былай деп түсіндірді: «Ол ақыры бұзылды. британдық жұмысшылар жаудың қолынан келмегенін істеп жатқан жерде жатыр». Патшайым Елизавета I билігі кезінде және Англияның Испаниямен соғыстарынан басталады. Кеме шыңындағы «Belli dura despicio» ұраны «Мен соғыстың ауыртпалығын жек көремін» дегенді білдіреді.

Варспит 1-ші дүниежүзілік соғыстағы Ютландиядан 2-ші дүниежүзілік соғыстағы 14 іс-қимылға дейін 15 ірі келіссөздерге қатысты. Атлантикалық конвойлар, Нарвик, Норвегия, Калабрия, Жерорта теңізі, Мальта конвойлары, Матапан, Крит, Сицилия, Салерно, Ла-Манш, Нормандия және Бискай шығанағы болды.

Ол соңғы рет мылтықтарын атып тастады. 1944 жылы қарашада Шелдт эстуарийіндегі Вальхерен аралындағы неміс бекіністерін бомбалау кезінде бір әскери кемеге берілген ең көп жауынгерлік марапатқа ие болды.

Фред Джонс

Менің әкем Фред Джонс Warspite-ке 1937 жылы мамырда 24 жастағы кемені жібергеннен кейін қосылды.Портсмут паркінде толық көлемде қайта жөндеуден өтті. Оның негізгі техникасы толығымен жаңартылды, зениттік қарулануға жол ашу үшін бастапқы екі шұңқырдың бірі алынып тасталды және 15 дюймдік сегіз зеңбірек 30 градусқа дейін көтеріліп, олардың диапазонын 32 000 ярдқа (16 миль) дейін ұлғайтты.

Әуе шабуылына қарсы қорғаныс қару-жарағы төрт 4 дюймдік қос қондырғыға, екі сегіз ұңғылы 2 фунт помпонға (экипаж «Чикаго пианиносы» лақап атымен аталған) және қос Оэрликонға дейін арттырылды. Шұңқырдың артында екі гидроұшақты орналастыру үшін ангар орналастырылды, олар кран арқылы көтеріліп, бортына қайта көтерілуі мүмкін.

Оның экипажының саны 1284, оның ішінде капитаны болған бас кіші офицер/атқыш Фред Джонс болды. «В» мұнарасы.

Портсмуттан шығып, HMS Warspite адмирал сэр Дадли Паундтың флагманы болу үшін Жерорта теңізіне бет алды. Ол соғыс жақындап қалған кезде флоттың базасы болатын Александрияда орналасқан.

1939 жылдың 3 қыркүйегінде адмирал Паунд адмиралтейліктен: «Германиямен бірден соғысуды бастаңыз» және Warspite деп жазылған сигнал алды. Канададан Ұлыбританияға Атлант мұхиты арқылы конвоймен 30 сауда кемесін алып жүру үшін жіберілді.

Равальпинди қарулы сауда крейсерін Солтүстік теңізде Шарнхорст суға батырғанда, Warspite неміс жауынгерлік крейсерін іздеуге қосылды. бірақ ол тұманды Исландия ауа-райында тайып кетті.

Оның алғашқы маңызды әрекеті болды.Нарвик шайқасы 1940 жылы 13 сәуірде Норвегия портынан Германияға темір рудасының жөнелтілуіне жол бермеу үшін шайқасты. Warspite және тоғыз эсминец Скапа ағынынан шығып, неміс кемелері мен жағалау қорғанысына шабуыл жасау үшін Офот Фиордқа кірді. Swordfish ұшағы катапульспен көтеріліп, неміс сүңгуір қайығын тіреу орнында бомбалады және суға батырды және қорғаушылардың позициясы мен күші туралы хабарлады.

Бірақ Warspite нысанаға тағзым етті және тек төрт алға зеңбірекпен атқылай алды. , тоғыз неміс эсминеці суға батып, порт нысандарына қатты зақым келген.

Соғыстан кейінгі естеліктерін жазған әкем өзі қатысқан шайқастарды сипаттап, 15 дюймдік алып зеңбіректерді (мұнараларда «А. ” және “В” алға және “X” және “Y” артқа) жүктеліп, атылды.

А және В мұнаралары

Әр мұнараның салмағы шамамен 700 тонна. Мылтықтардың ұзындығы 54 фут және салмағы 100 тонна болды. Олар винтовкадан тұратын түтіктен тұрды, оның үстіне сыртқы күртеше қысқартылған. 335 оқ атылғаннан кейін зеңбіректің «өмірі» аяқталды, содан кейін оны қайта саптау керек болды.

Мұнараның гидравликалық техникасы оқ-дәріні оқ-дәріні 50 фут төмен көтерді. Әрбір снарядтың салмағы бір тоннаға жуық болды, ал сыпайы экипаж минутына бір снаряд тией алады. Қалыпты тәжірибе барлық мұнаралардың оң жақ мылтықтарынан төрт мылтықтан ату болды, содан кейін сол зеңбіректерден де ұқсас оқ ату болды.

Бейтаныс адамға, мұнараның ішіндегі үздіксіз және қатты шу.70 адамнан тұратын экипаждың әрбір мүшесі өз жұмысын секундтық дәлдікпен орындағандықтан, мұнараның мұнарасы тек үрей тудыратын соқыр жарқыл мен атыс кезіндегі таңқаларлық сілкініспен тең болды. Бірақ тамаша зеңбіректерді басқарған және жұмыс істеген адамдар үшін мұның бәрі екінші табиғат болды.

Фред Джонс әңгімені былай деп түсіндіреді:

«Біз үшін Нарвик шайқасы «Әрекет» бұйрығымен басталады. станциялары». Атқыштар экипаждары өз орындарын алады, ал мұнара капитаны Басқаруға есеп береді. Содан кейін біз «Барлық мылтықтар жүктелді» деген дыбысты естиміз және зеңбірек тиеу торлары дірілмен көтеріліп, тоқпақшалар шығады.

Контроллер «Салвой» деп үреді және оң жақ мылтық дайын күйге келтіріледі. Содан кейін «Жау көзге түседі» және көрушілер диапазонды айқайлайды, бұл кезде екі мылтық та жақын қашықтыққа байланысты дерлік көлденең болады.

От гонг дыбысы «Динг диң» деп естіледі, оң жақ мылтық атылады және мұнараны шайқаған кезде кері шегінеді. Оң мылтық қайта оқталғанда сол жақ мылтық дайын күйге келтіріледі.

Фиорда он алты оқ атылды және нысаналар суға батып кетті немесе жарылып кетті. Бақылау «Отты тексеру» бұйрығын шығарады және зеңбірек бригадалары зақымдануды көру үшін мұнараның жоғарғы жағындағы люк арқылы шығады.»

HMS Warspite әрекет етуде

Германияның жоғарғы қолбасшылығы кейінірек британдық кемені торпедалауға бұйрық берген екінші сүңгуір қайықтың суға батқан кезде суға түсіп қалғанын және шайқасқа одан әрі қатыспағанын анықтады.

Кейінгі бомбалаудан кейінНарвик порты, Warspite Александрияға жүзіп, 1940 жылы 10 мамырда адмирал сэр Эндрю Каннингемнің флагманы болу үшін келді.

Италия маусым айында соғысқа кірген кезде, Каннингем флоты Орталық Жерорта теңізін сыпырып, күзетілген конвойларды жүргізді. Мысырдағы Wavell науқаны үшін оқ-дәрілер мен қоймаларды алып, итальяндық ұшақтардың жоғары деңгейдегі бомбалауынан жалтарып қалды.

Калабрия портынан Джулио Чезаре әскери кемесін тауып, Варспит 26 000 ярд қашықтықта тікелей соққы жасады. Бұл бұрын-соңды тіркелген жылжымалы нысанаға тиген ең ұзақ қашықтықтағы зеңбірек атуы болды және итальяндық кеме соғыстың қалған уақытында істен шықты. Қалған итальяндық әскери кемелер құйрығын бұрып, ұшты.

«Үлкен кемпір» (оны адмирал Каннингем лақап атын берген) келесіде Бардия, Форт жағалауындағы жау бекіністерін атқылау арқылы сегізінші армияны қолдады. Капуццо және Триполи.

1941 жылдың басында нацистер итальяндықтардың енді соғысуға жүректері жоқ екенін түсініп, Жерорта теңізіне өздерінің әуе және құрлық күштерін жіберді. Бірақ итальяндық әскери-теңіз флоты түнде Матапан мүйісіндегі Грек жағалауында Каннингем флотымен ұсталғанға дейін емес. Акция барысында итальяндық үш ауыр крейсер мен екі эсминец бес минуттан аз уақытқа созылған тосқауылға батып кетті.

Бас кіші офицер Джонс хабарлайды:

22.5.30 Warspite-тің оң жағында жау көрінді. .

22.27.15 Мұнаралар жүктелді, дайынжәне нысанаға.

22.27.55 Біз кең жағадан оқ жаудырамыз.

22.28.00 Толық

ұзындығы бойынша жалынға оранған бірінші крейсерде соққылар қамтамасыз етілді.

22.08.40 Екінші борт дәл сол нысанаға атылды, қазір батып бара жатыр.

22.09.18 Үшінші сегіз мылтықтан келесі крейсерде кең оқ атылды, ол да отқа оранды.

1>

Міне, осындай бейбіт уақытта түнгі ұрыспен айналысатын Корольдік Әскери-теңіз күштерінің зеңбірекшілерінің жемісі болды.

1941 жылы 21 сәуірде Warspite өзінің 15 дюймдік және 8 дюймдік батареяларымен айлақтарда оқ жаудырды. Триполи айлағындағы кемелер үлкен зиян келтірді. Содан кейін ол конвой жұмысымен айналысты және флот жасаған керемет зениттік тосқауылдың арқасында Люфтваффтың ауыр шабуылдарынан аман қалды - бірақ немістер Критке шабуыл жасаған кезде британдық әскерлерді эвакуациялау кезінде оның жолы болмады.

Каннингемнің бүкіл флоты неміс ұшақтарымен қайтадан бомбаланып, пулеметпен атылды, ал Уорспитке 500 фунт сауытты тесетін бомбаның оң жағында, C.P.O. Джонс бір минут бұрын тұрып қалған мылтықты жөндеп жатқан еді.

4 дюймдік мылтық пен барлық зеңбірекшілер бортқа ұшып кетті де, жарылыс 6 дюймдік төрт мылтықты түгел қаққан отты бастады. әрекеттен тыс. Бір қазандықты тастап кетуге тура келді және кеменің жылдамдығы айтарлықтай төмендеді.

Офицер мен 37 адам қаза тауып, тағы 31 адам жараланды. Менің әкембылай деп түсіндірді: «Егер маған мұнараға жүк тиеу бұйырмаса, мен де қаза тапқандардың қатарында болар едім. медаль лентасына тігілген емен жапырақтарын марапаттады.

Варспит Александрияға қайтып оралды және әкем және басқа экипаж мүшелері Сиэтлдегі (АҚШ) Бремертон әскери-теңіз флоты ауласында күрделі жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін жүзу алдында жөндеуден өтті. оны тастап, басқа кемелерге жіберілді. Ол 1941 жылдың қазан айына дейін HMS резолюциясында қызмет етті, содан кейін төрт жыл төрт ай бойы көрмеген үйі мен отбасына оралды.

«Бұл Әскери-теңіз күштерінің бақыты», - деді ол. «Бірақ, кем дегенде, мен тірі оралдым.»

Басқа кемелерде қызмет етсе де, ол соғыс аяқталғанша Warspite-тің тағдырын бақылап жүрді. Ол 1942 жылдың қаңтарында жөнделді және қайтадан қызмет көрсетуге дайын болды, сол кезде Америка соғыста болды. 1943 жылдың қаңтарында Сицилия науқанына қатысқаннан кейін Италия тапсырылды және ол итальяндық флоттың аман қалған кемелерін Мальтада тұтқынға алып барды.

Адмирал Каннингэм HMS Warspite кеме компаниясына сөйлеген сөзінде. Жерорта теңізі, 1943 жылдың тамызы

Варспит Салернода қайтадан бомбаланды және жөндеуден кейін 1944 жылы 8 маусымда D-күнінде, содан кейін француз жағалауында бірнеше басқа әрекеттер болды.

Германия 1945 жылдың мамырында тапсырылған кезде, адмиралтейт осылай шешті«Үлкен кемпір» 30 жыл қызмет еткеннен кейін жойылуы керек.

1947 жылы 19 сәуірде Шотландияның кеме жарғыштарының ауласында екі буксирмен сүйретіліп келе жатқан кезде, қатты дауыл көтеріліп, толқынды теңіз тәкаппар қарт жауынгерді тұтқыншылардан босатып алды.

Соғыс кемесінің аяқталуын көрген корниялық қарт кісі оқиғаны былай сипаттады: «Иә, ескі Васпит сол жерде Пруссия шығанағын нұсқап жатыр. . Мен оның кірген түнін ұнатамын, ол кең және қорқынышты. Қатты жел мен күшті теңіз болды, оны ешкім ұстап тұра алмады. Ол жерді жақын жерден алды, содан кейін келесі жоғары толқында ол қайтадан көтеріліп, бухтадағы жартастарға айдалды.»

Оның корпусының қалған бөліктері 1955 жылы мәңгілікке жоғалып кетті және ескерткіш тас болды. 1992 жылы өзінің соңғы демалатын жерінің жанында ашылды.

Продержит Фред Джонс соғыстың соңында Корольдік Әскери-теңіз күштерінен босатылды және 1946 жылы әйелі және үш ұлымен Англиядан лейтенант Джонс, атқыш нұсқаушысы болу үшін кетті. Кейптаун қаласында орналасқан Оңтүстік Африка Әскери-теңіз күштерінің қызметкері.

1941 жылы Германияның Варспитті бомбалауынан аман қалған 36 жаста болған «Ескі тұз» Питермарицбургтегі Грей ауруханасында пневмониядан қайтыс болғаннан үш апта бұрын қайтыс болды. 1996 жылы тамызда туған күніне 91 жыл.

Дик Джонс, қазір 86 жаста, «The Natal Witness» журналының бұрынғы түнгі редакторы.