Le Rivolte di Rebecca furono in realtà una serie di proteste che ebbero luogo tra il 1839 e il 1843, nelle aree rurali del Galles occidentale, tra cui il Cardiganshire, il Carmarthenshire e il Pembrokeshire. I manifestanti erano per lo più semplici contadini irritati, in generale, da tasse ingiuste e, più in particolare, dagli alti pedaggi (tasse) imposti per il trasporto di merci e bestiame lungo le strade.e le vie di fuga della regione.

All'inizio del XIX secolo molte delle strade principali del Galles erano di proprietà e gestite da Turnpike Trusts, che avrebbero dovuto mantenere e persino migliorare le condizioni delle strade e dei ponti facendo pagare i pedaggi per il loro utilizzo. In realtà, però, molti di questi trust erano gestiti da uomini d'affari inglesi il cui interesse principale era quello di estrarre quanto più denaro possibile dagli abitanti del luogo.

La comunità contadina aveva sofferto per i cattivi raccolti degli anni precedenti alle proteste e i pedaggi erano una delle maggiori spese che un agricoltore locale doveva affrontare: le tasse imposte per fare anche le cose più semplici, come portare gli animali e i raccolti al mercato e riportare i fertilizzanti per i campi, minacciavano il loro sostentamento e la loro stessa esistenza.

Alla fine la gente decise che ne aveva abbastanza e prese in mano la legge; si formarono delle bande per distruggere i caselli. Queste bande divennero note come "Rebecca e le sue figlie". Si ritiene che abbiano preso il nome da un passo della Bibbia, Genesi XXIV, versetto 60 - "E benedissero Rebecca e le dissero: "La tua discendenza possegga la porta di coloro che la odiano"".

Di solito di notte, uomini vestiti da donna e con il volto oscurato attaccavano gli odiati caselli e li distruggevano.

Un uomo enorme, di nome Thomas Rees, fu il primo 'Rebecca' e distrusse i caselli di Yr Efail Wen nel Carmarthenshire.

A volte Rebecca appariva come una vecchia cieca che si fermava a un casello e diceva: "Figlioli, c'è qualcosa che mi ostacola", al che le sue figlie apparivano e abbattevano i cancelli. E sembra che non appena le autorità li sostituivano, Rebecca e le sue figlie tornavano e li abbattevano di nuovo.

Come riportato nell'Illustrated London News 1843

I disordini raggiunsero il loro apice nel 1843, con la distruzione di molti caselli importanti, tra cui quelli di Carmarthen, Llanelli, Pontardulais e Llangyfelach; nel piccolo villaggio di Hendy, vicino a Swansea, fu uccisa una giovane donna di nome Sarah Williams, custode del casello.

Alla fine del 1843, i disordini erano quasi cessati, poiché il governo aveva aumentato il numero delle truppe nella zona e nel 1844 erano state approvate leggi per controllare i poteri dei trust delle strade. Inoltre, molti dei manifestanti avevano riconosciuto che la violenza associata stava sfuggendo al controllo.

E così i tanto odiati caselli sono quasi scomparsi dalle strade del Galles meridionale per oltre 100 anni, quando sono stati reintrodotti nel 1966 per riscuotere i pedaggi per l'attraversamento del Severn Road Bridge, anche se questa volta potrebbe essere considerata una tassa sugli inglesi per il privilegio di attraversare il confine con il Galles, dato che non c'è alcun costo nell'altra direzione per i gallesi che attraversano l'Inghilterra!