Nepokoje Rebecca byly ve skutečnosti sérií protestů, které se konaly v letech 1839 až 1843 ve venkovských oblastech západního Walesu, včetně Cardiganshire, Carmarthenshire a Pembrokeshire. Protestující byli převážně prostí zemědělci, které obecně rozzlobily nespravedlivé daně, konkrétně vysoké mýtné (poplatky) vybírané za přepravu zboží a dobytka po silnicích.a rozloučení s regionem.

Na počátku 19. století mnoho hlavních silnic ve Walesu vlastnily a provozovaly Turnpike Trusts. Tyto trusty měly udržovat a dokonce zlepšovat stav silnic a mostů vybíráním mýtného za jejich používání. Ve skutečnosti však mnoho z těchto trustů provozovali angličtí podnikatelé, jejichž hlavním zájmem bylo vytáhnout z místních obyvatel co nejvíce peněz.

Zemědělská komunita v letech předcházejících protestům těžce nesla neúrodu a mýtné bylo jedním z největších výdajů místních zemědělců. Poplatky vybírané i za ty nejjednodušší úkony, jako je odvoz zvířat a plodin na trh nebo dovoz hnojiv na pole, ohrožovaly jejich živobytí a samotnou existenci.

Lidé se nakonec rozhodli, že už toho bylo dost, a vzali zákon do vlastních rukou; vznikly tlupy, které měly mýtné brány zničit. Tyto tlupy se staly známými jako "Rebeka a její dcery". Předpokládá se, že své jméno převzaly z biblické pasáže, Genesis XXIV, verš 60 - "A požehnali Rebece a řekli jí: Ať tvé potomstvo obsadí bránu těch, kteří je nenávidí.

Obvykle v noci útočili na nenáviděné mýtné brány muži převlečení za ženy se začerněnými tvářemi a ničili je.

Prvním "Rebekou" byl obrovitý muž jménem Thomas Rees, který zničil mýtné brány v Yr Efail Wen v hrabství Carmarthenshire.

Někdy se Rebeka zjevovala jako stará slepá žena, která se zastavila u mýtné brány a řekla: "Děti moje, něco mi stojí v cestě." V tu chvíli se objevily její dcery a bránu strhly. A zdá se, že jakmile ji úřady nahradily, Rebeka a její dcery se vrátily a znovu ji strhly.

Podle zprávy v Illustrated London News z roku 1843

Nepokoje byly nejhorší v roce 1843, kdy bylo zničeno mnoho velkých mýtných bran, včetně mýtných bran v Carmarthenu, Llanelli, Pontardulais a Llangyfelachu.V malé vesnici Hendy u Swansea byla zabita mladá žena Sarah Williamsová, správkyně mýtné brány.

Koncem roku 1843 nepokoje téměř ustaly, protože vláda zvýšila počet vojáků v oblasti a v roce 1844 byly přijaty zákony na kontrolu pravomocí turnpike trustů. Kromě toho mnozí z protestujících uznali, že násilí s tím spojené se vymyká kontrole.

A tak nenáviděné mýtné brány na více než 100 let ze silnic v jižním Walesu téměř zmizely, když byly v roce 1966 znovu zavedeny, aby vybíraly mýtné za přejezd Severn Road Bridge, i když tentokrát by se to dalo považovat za daň pro Angličany za privilegium překročit hranici do Walesu, protože v opačném směru se za přejezd Walesu do Anglie neplatí!