2007 m. 800-ąjį gimtadienį švenčiantis dabar didysis Liverpulio uostas iš tiesų išsivystė iš mažo žvejų kaimelio ant Mersio upės kranto šiaurės vakarų Anglijoje. lifer pol reiškia purviną baseiną arba balą.

Liverpulis nebuvo pakankamai didelis, kad būtų paminėtas 1086 m. "Domesday Book" knygoje, tačiau atrodo, kad jis atgijo, kai karalius Jonas suteikė jam karališkąją chartiją 1207 m. Jonui reikėjo įkurti uostą šiaurės vakarų Anglijoje, iš kurio jis galėtų greitai siųsti žmones ir atsargas per jūrą, kad sustiprintų savo interesus Airijoje. Be uosto, buvo įkurtas ir savaitinis turgus, kuris, žinoma.į Liverpulį traukė žmonės iš visos apylinkės; buvo pastatyta net nedidelė pilis.

1229 m. Liverpulio žmonėms suteikta dar viena chartija, pagal kurią Liverpulio pirkliai turėjo teisę burtis į gildiją. Viduramžių Anglijoje pirklių gildija veiksmingai valdė miestus, o pirmasis Liverpulio meras buvo išrinktas 1351 m.

Apskaičiuota, kad XIV a. viduramžių Liverpulyje gyveno apie 1000 žmonių, iš kurių daugelis buvo ūkininkai ir žvejai, o amatininkai, tokie kaip mėsininkai, kepėjai, dailidės ir kalviai, palaikė nedidelę, bet augančią gyvenvietę.

Per kelis ateinančius šimtmečius Liverpulis ėmė garsėti kaip prekybos uostas, iš Airijos importuojantis daugiausia gyvulių odas, o eksportuojantis geležį ir vilną.

Liverpulis gavo finansinį postūmį, kai XVI a. ir XVII a. pradžioje į Airiją malšinti sukilimų buvo atgabenta daug anglų karių. 1600 m. Liverpulis buvo palyginti nedidelis miestas, jame gyveno vos 2 000 gyventojų.

1642 m. prasidėjo Anglijos pilietinis karas tarp karaliui ištikimų rojalistų ir parlamento. 1642 m. Liverpulį kelis kartus perėjo iš rankų į rankas, o 1644 m. miestą užpuolė ir galiausiai apiplėšė princo Ruperto vadovaujama rojalistų kariuomenė. Mūšyje žuvo daug miestiečių.

Liverpulis rojalistų rankose išbuvo tik keletą savaičių, kai 1644 m. vasarą jie buvo nugalėti Marstono Moro mūšyje. Po šio mūšio parlamentarai perėmė didžiosios Šiaurės Anglijos dalies, įskaitant Liverpulį, kontrolę.

Liverpulis sparčiai plėtėsi XVII a. pabaigoje, kai Šiaurės Amerikoje ir Vakarų Indijoje ėmė augti anglų kolonijos. Liverpulis turėjo geras geografines sąlygas prekiauti su šiomis naujomis kolonijomis už Atlanto, todėl miestas klestėjo. Mieste iškilo naujų akmeninių ir mūrinių pastatų.

XVII a. kronikininkas rašė: "Tai labai turtingas prekybos miestas, namai mūriniai ir akmeniniai, pastatyti aukštai ir lygiai taip, kad gatvė atrodo labai gražiai. ...Gausu gerai apsirengusių ir madingų žmonių. ...Tai miniatiūrinis Londonas, kokį tik esu matęs. Yra labai graži birža. ...labai graži rotušė.

Šį didžiulį augimą ir klestėjimą daugiausia lėmė liūdnai pagarsėjusi trikampė prekyba cukrumi, tabaku ir vergais tarp Vakarų Indijos, Afrikos ir Amerikos. Kadangi Liverpulis buvo strategiškai patogioje vietoje, kad galėtų pasinaudoti šia transatlantine prekyba, netrukus jis tapo sparčiausiai augančiu miestu pasaulyje.

Daugiausia iš Airijos ir Velso atvykę naujakuriai buvo priversti gyventi siaubingomis sąlygomis, perpildytuose namuose, kuriuose nebuvo kanalizacijos.

1775 m. prasidėjęs Amerikos nepriklausomybės karas kuriam laikui sutrikdė Liverpulio prekybą su kolonijomis. 1775 m. amerikiečių privatininkai netgi pradėjo puldinėti anglų prekybos laivus, prekiaujančius su Vakarų Indija, gaudyti laivus ir konfiskuoti jų krovinius.

Nors pirmasis dokas Liverpulyje buvo pastatytas 1715 m., XVIII a., kai Liverpulis tapo trečiu pagal dydį šalies uostu po Londono ir Bristolio, buvo pastatyti dar keturi dokai. Kadangi Liverpulis buvo arčiausiai Mančesterio esantis uostas, jam taip pat buvo labai naudingas Lankašyro medvilnės pramonės augimas.

Iki 1851 m. Liverpulyje gyveno daugiau kaip 300 000 gyventojų, tarp kurių buvo daug airių imigrantų, bėgančių nuo 1840 m. bulvių bado.

Po 1861-1865 m. vykusio JAV pilietinio karo Liverpulio priklausomybė nuo prekybos vergais sumažėjo. Kita vertus, suklestėjo apdirbamoji pramonė, ypač tokiose srityse kaip laivų statyba, virvių gamyba, metalo apdirbimas, cukraus rafinavimas ir mašinų gamyba.

Pastačius keletą naujų dokų, Liverpulis amžiaus pabaigoje tapo didžiausiu Didžiosios Britanijos uostu už Londono ribų. 1894 m. baigtas statyti Mančesterio laivų kanalas.

Augančią Liverpulio gerovę atspindėjo daugybė įspūdingų visuomeninių pastatų ir statinių, kurie iškilo visame mieste, įskaitant 1849 m. pastatytą Filharmonijos salę, Centrinę biblioteką (1852 m.), Švento Jurgio salę (1854 m.), Viljamo Brauno biblioteką (1860 m.), Stenlio ligoninę (1867 m.), Volkerio meno galeriją (1877 m.) ir kitus. 1870 m. atidarytas Stenlio parkas, o 1872 m. - Seftono parkas.

1880 m. Liverpulis oficialiai tapo miestu, o iki to laiko jo gyventojų skaičius viršijo 600 000.

Amžių sandūroje tramvajai buvo pritaikyti važiuoti elektra ir pastatyti kai kurie žymiausi Liverpulio pastatai, įskaitant Liver ir Cunard pastatus.

Antrojo pasaulinio karo metais Liverpulis buvo akivaizdus taikinys ir kaip strateginis uostas, ir kaip aktyvus gamybos centras, ir tapo antru labiausiai subombarduotu miestu Didžiojoje Britanijoje. Žuvo beveik 4 000 žmonių, o dideli miesto plotai virto griuvėsiais.

"O jei norite katedros, mes dar turime vieną, kurią galime panaudoti..." Romos katalikų katedra buvo pašventinta 1967 m., o anglikonų katedra baigta statyti 1978 m.

Liverpulis smarkiai nukentėjo nuo 1970-ųjų ir 1980-ųjų recesijos visoje šalyje, buvo didelis nedarbas ir riaušės gatvėse. Tačiau nuo 1980-ųjų pabaigos miestas ėmė atsigauti, pagyvintas naujo augimo ir pertvarkymo, ypač dokų rajonuose. Buvo atidaryti keli nauji muziejai, skirti miesto istorijai ir paveldui puoselėti, o 2008 m. liverpudliečiai ir škotaikartu švęsti, kai Liverpulis tapo Europos kultūros sostine.

Muziejus s

Kaip čia atvykti

Liverpulį lengva pasiekti tiek keliais, tiek geležinkeliu, daugiau informacijos rasite mūsų Jungtinės Karalystės kelionių vadove.