2007 දී එහි 800 වැනි උපන්දිනය සමරමින්, දැන් මහා නගර වරායක් වන ලිවර්පූල් සැබවින්ම වයඹදිග එංගලන්තයේ මර්සි නදියේ උදම් ඉවුරේ කුඩා ධීවර ගම්මානයකින් පරිණාමය විය. එහි නම මඩ සහිත තටාකයක් හෝ පොකුණක් යන අර්ථය ඇති life pol යන යෙදුමෙන් ද පරිණාමය වී ඇති බව පෙනේ.

1086 Domesday Book හි සඳහන් කිරීමට තරම් විශාල නොවේ, Liverpool සතුව ඇති බව පෙනේ. 1207 දී ජෝන් රජු එයට රාජකීය ප්‍රඥප්තියක් ලබා දීමෙන් ජීවය ඇති විය. ජෝන්ට වයඹදිග එංගලන්තයේ වරායක් පිහිටුවීමට අවශ්‍ය විය. එයින් ඔහුට අයර්ලන්තයේ අවශ්‍යතා ශක්තිමත් කිරීම සඳහා මුහුද හරහා මිනිසුන් සහ සැපයුම් ඉක්මනින් යැවීමට හැකි විය. වරාය මෙන්ම, සතිපතා වෙලඳපොලක් ද ආරම්භ කරන ලද අතර, එය ලිවර්පූල් වෙත ප්‍රදේශය පුරා සිටින ජනයා ආකර්ෂණය විය. කුඩා බලකොටුවක් පවා ඉදිකරන ලදී.

1229 දී ලිවර්පූල් වැසියන්ට ලබා දුන් තවත් වරප්‍රසාදයක් ලිවර්පූල්හි වෙළෙන්දන්ට තමන්ව සංසදයක් බවට පත් කර ගැනීමේ අයිතිය ලබා දුන්නේය. මධ්‍යකාලීන එංගලන්තයේ, වෙළඳ සංසදය ඵලදායි ලෙස නගර පාලනය කළ අතර ලිවර්පූල් හි පළමු නගරාධිපතිවරයා 1351 දී තේරී පත් විය.

14 වන සියවස වන විට මධ්‍යකාලීන ලිවර්පූල් හි ජනගහනය 1,000 ක් පමණ වූ බව ගණන් බලා ඇත. කුඩා නමුත් වර්ධනය වන ජනාවාසයට සහාය වන මස් කපන්නන්, බේකරි කරන්නන්, වඩු කාර්මිකයන් සහ කම්මල්කරුවන් වැනි වෙළෙන්දන් සමඟ ගොවීන් සහ ධීවරයින් වී ඇත. ඒවෙළඳ වරාය, ප්‍රධාන වශයෙන් අයර්ලන්තයෙන් සත්ව හම් ආනයනය කරන අතර, යකඩ සහ ලොම් යන දෙකම අපනයනය කරයි.

කැරලි මැඩපැවැත්වීම සඳහා අයර්ලන්තයට ප්‍රවාහනය කිරීමට පෙර සැලකිය යුතු සංඛ්‍යාවක් ඉංග්‍රීසි හමුදා භටයින් ප්‍රදේශයේ රඳවා සිටි විට ලිවර්පූල් වෙත මූල්‍යමය ශක්තියක් ලැබුණි. 16 වන සහ 17 වන සියවසේ මුල් භාගයේදී. 1600 දී තවමත් සාපේක්ෂව කුඩා නගරයක් වූ ලිවර්පූල් හි ජනගහනය යන්තම් 2,000 ක් විය.

1642 දී රජුට සහ පාර්ලිමේන්තුවට පක්ෂපාතී රාජකීයයන් අතර ඉංග්‍රීසි සිවිල් යුද්ධය ආරම්භ විය. කිහිප වතාවක්ම අත් මාරු කිරීමෙන් පසුව ලිවර්පූල් ප්‍රහාරයට ලක් වූ අතර අවසානයේ 1644 දී රුපර්ට් කුමරුගේ නායකත්වයෙන් යුත් රාජකීය හමුදාවක් විසින් නගරය නෙරපා හරින ලදී. මෙම සටනේදී නගරවාසීන් බොහෝ දෙනෙක් මිය ගියහ.

ලිවර්පූල් රාජකීයයන් අතේ රැඳී සිටියේ එක් කාලයකට පමණි. සති කිහිපයක්, 1644 ගිම්හානයේදී ඔවුන් මාස්ටන් මුවර් සටනේදී පරාජයට පත් විය. සටනින් පසුව පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරු ලිවර්පූල් ඇතුළු උතුරු එංගලන්තයේ වැඩි කොටසක් පාලනය කළහ.

17 වැනි සියවසේ අගභාගයේදී උතුරු ඇමරිකාවේ සහ බටහිර ඉන්දීය කොදෙව්හි ඉංග්‍රීසි ජනපදවල වර්ධනයත් සමඟ ලිවර්පූල් වේගයෙන් ව්‍යාප්ත වීමට පටන් ගත්තේය. අත්ලාන්තික් සාගරය හරහා මෙම නව ජනපද සමඟ වෙළඳාම් කිරීමට ලිවර්පූල් භූගෝලීය වශයෙන් හොඳින් ස්ථානගත වූ අතර නගරය සමෘද්ධිමත් විය. නගරය පුරා නව ගල් හා ගඩොල් ගොඩනැඟිලි පැන නැඟී ඇත.

17 වැනි සියවසේ වංශකතාකරුවෙක් වාර්තා කළේ: ‘එය ඉතා පොහොසත් වෙළඳ නගරයක්, ගෙවල් ගඩොලින් සහ ගල්වලින් සාදා ඇත, උස් සහ වීථියක් පෙනෙන පරිදි ඉදිකර ඇත.ඉතා කඩවසම්. …හොඳින් ඇඳ පැළඳ සිටින සහ විලාසිතාවෙන් සැරසුණු පුද්ගලයින් ඕනෑ තරම් ඇත. …මා කිසිදා කිසිවක් දැක නැති තරමට එය කුඩා ලන්ඩනයකි. හරිම ලස්සන හුවමාරුවක් තියෙනවා. …ඉතා කඩවසම් නගර ශාලාවක්.'

මෙම දැවැන්ත වර්ධනය සහ සමෘද්ධිය ප්‍රධාන වශයෙන් ගෙවනු ලැබුවේ බටහිර රටවල් අතර සීනි, දුම්කොළ සහ වහලුන් යන කුප්‍රකට ත්‍රිකෝණ වෙළඳාම විසිනි. ඉන්දීය කොදෙව්, අප්‍රිකාව සහ ඇමරිකාව. එවැනි අත්ලාන්තික් සාගරයේ වෙළඳාම සූරාකෑම සඳහා උපායමාර්ගිකව ස්ථානගත වීම නිසා, ලිවර්පූල් ඉක්මනින්ම ලෝකයේ වේගයෙන්ම වර්ධනය වන නගරය බවට පත්විය.

ප්‍රධාන වශයෙන් අයර්ලන්තයෙන් සහ වේල්සයෙන් පැමිණි නවකයින්ට මලාපවහන නොමැති අධික ජනාකීර්ණ නිවාස සහිත භයානක තත්වයන් යටතේ ජීවත් වීමට සිදුවිය.

1775 දී ආරම්භ වූ ඇමරිකානු නිදහස් සටන, ලිවර්පූල් හි යටත් විජිත සමඟ වෙළඳාමට බාධා කළේය. බටහිර ඉන්දීය කොදෙව්වන් සමඟ වෙළඳාම් කරන ඉංග්‍රීසි වෙළඳ නැව්වලට පහර දීමට ඇමරිකානු පුද්ගලිකයින් පවා පටන් ගත් අතර, යාත්‍රා අල්ලා ඒවායේ භාණ්ඩ රාජසන්තක කළහ.

ලිවර්පූල් හි පළමු තටාකය 1715 දී ඉදිකරන ලද නමුත්, 18 වන සියවසේදී ලිවර්පූල් ලෙස තවත් නැව් තටාක හතරක් එකතු කරන ලදී. ලන්ඩන් සහ බ්‍රිස්ටල් වලට පසු රටේ තුන්වන විශාලතම වරාය බවට වර්ධනය විය. මැන්චෙස්ටර් වෙත ආසන්නතම වරාය ලෙස, ලැන්කෂයර් කපු කර්මාන්තයේ වර්ධනයෙන් ලිවර්පූල් ද විශාල වශයෙන් ප්‍රතිලාභ ලැබීය.

1851 වන විට ලිවර්පූල් හි ජනගහනය 300,000 ට වඩා වැඩි විය, මෙයින් බොහෝ දෙනෙකුට අයර්ලන්ත සංක්‍රමණිකයන් ඇතුළත් විය.1840s.

1861 සිට 1865 දක්වා ඇවිලී ගිය ඇමරිකානු සිවිල් යුද්ධයෙන් පසුව, ලිවර්පූල් වහල් වෙළඳාම මත යැපීම අඩු විය. විශේෂයෙන්ම නැව් තැනීම, ලණු සෑදීම, ලෝහ වැඩ කිරීම, සීනි පිරිපහදු කිරීම සහ යන්ත්‍ර සෑදීම වැනි ක්ෂේත්‍රවල අනෙක් අතට නිෂ්පාදන කර්මාන්තය දියුණු වෙමින් පැවතුනි.

නව නැව් තටාක කිහිපයක් ගොඩනැගීමෙන් පසුව, ලිවර්පූල් ලන්ඩන් නගරයෙන් පිටත බ්‍රිතාන්‍යයේ විශාලතම වරාය බවට පත් විය. සියවස අවසන් වන විට. මැන්චෙස්ටර් නැව් ඇළ 1894 දී නිම කරන ලදී.

ලිවර්පූල් හි වර්ධනය වන ධනය 1849 දී ඉදිකරන ලද ෆිල්හාර්මනික් ශාලාව, මධ්‍යම පුස්තකාලය (1852) ඇතුළුව නගරය පුරා දිස් වූ බොහෝ ආකර්ෂණීය පොදු ගොඩනැගිලි සහ ව්‍යුහයන්ගෙන් පිළිබිඹු විය. , ශාන්ත ජෝර්ජ් ශාලාව (1854), විලියම් බ්‍රවුන් පුස්තකාලය (1860), ස්ටැන්ලි රෝහල (1867) සහ වෝකර් කලාගාරය (1877), නම් කිරීමට නම් කිහිපයක් පමණි. ස්ටැන්ලි උද්‍යානය 1870 දී විවෘත වූ අතර සෙෆ්ටන් උද්‍යානය 1872 දී විවෘත විය.

ලිවර්පූල් නිල වශයෙන් 1880 දී නගරයක් බවට පත් විය, ඒ වන විට එහි ජනගහනය 600,000 ඉක්මවා වැඩි විය.

සියවසේ ආරම්භයේදී පමණ ට්‍රෑම් රථ ධාවනය විය. විදුලි බලයෙන් ක්‍රියා කිරීමට පරිවර්තනය කරන ලද අතර Liver and Cunard ගොඩනැගිලි ඇතුළුව Liverpool හි වඩාත් ප්‍රසිද්ධ ගොඩනැගිලි කිහිපයක් ඉදිකරන ලදී.

දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී, Liverpool උපායමාර්ගික වරායක් ලෙස සහ සක්‍රීය නිෂ්පාදන මධ්‍යස්ථානයක් ලෙස පැහැදිලි ඉලක්කයක් නියෝජනය කළේය. , සහ එය බ්‍රිතාන්‍යයේ වඩාත්ම බෝම්බ හෙලන දෙවන නගරය බවට පත් විය. මිනිසුන් 4,000 ක් පමණ මිය ගිය අතර විශාල ප්රදේශනගරය සුන්බුන් බවට පත් විය.

“ඔබට ආසන දෙව්මැදුරක් අවශ්‍ය නම් අපට ඉතිරි කිරීමට එකක් තිබේ ...” රෝමානු කතෝලික ආසන දෙව්මැදුර 1967 දී කැප කරන ලද අතර ඇංග්ලිකන් ආසන දෙව්මැදුර 1978 දී අවසන් විය.

1970 ගනන්වල සහ 1980 ගනන්වල රටපුරා ඇති වූ අවපාතයේ දී ලිවර්පූල් දැඩි ලෙස පීඩා වින්දා, ඉහළ විරැකියාව සහ වීදිවල කැරලි ඇති විය. කෙසේ වෙතත්, 1980 ගණන්වල අගභාගයේ සිට, විශේෂයෙන්ම තටාක ප්‍රදේශ වල නව වර්ධනය සහ නැවත සංවර්ධනය කිරීම මගින් නගරය ප්‍රබෝධමත් විය. නගරයේ ඉතිහාසය සහ උරුමය සැමරීම සඳහා නව කෞතුකාගාර කිහිපයක් විවෘත කරන ලද අතර, 2008 දී Liverpudlians සහ Scousers එක්ව ලිවර්පූල් යුරෝපීය සංස්කෘතික අගනුවර බවට පත් වූ විට සැමරීම සඳහා එකට එකතු විය.

කෞතුකාගාරය s

මෙතැනට පැමිණීම

ලිවර්පූල් වෙත මාර්ගයෙන් සහ දුම්රියෙන් පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකිය, කරුණාකර වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා අපගේ UK සංචාරක මාර්ගෝපදේශය උත්සාහ කරන්න .