Ngài Ernest Shackleton, nhà thám hiểm gan dạ, được nhớ đến nhiều nhất khi bắt đầu chuyến hành trình định mệnh trên con tàu Endurance với nỗ lực vượt qua Nam Cực.

Là một nhà thám hiểm người Anh-Ireland, ông trở thành một nhân vật quan trọng trong thời đại sau này được gọi là “Kỷ nguyên anh hùng của việc thám hiểm Nam Cực”, nhờ vào những nỗ lực đáng khen ngợi và đầy tham vọng của Shackleton và những người khác như ông.

Vào tháng 8 năm 1914, trong bối cảnh chiến tranh ở châu Âu, Shackleton bắt tay vào một cuộc thám hiểm đến Nam Cực, nơi gần như khiến anh phải trả giá bằng mạng sống.

Khả năng sống sót và giữ an toàn cho những người còn lại trong phi hành đoàn của mình trong khi bị mắc kẹt trong hai năm vẫn là một câu chuyện đáng chú ý tôn vinh chủ nghĩa anh hùng và khả năng lãnh đạo của anh.

Cuộc đời đầu đời của Shackleton bắt đầu vào tháng 2 năm 1874, sinh ra ở County Kildare ở Ireland, là con thứ hai trong gia đình có 10 người con. Gia đình anh nhanh chóng rời bỏ quê hương và chuyển đến London, nơi Shackleton lớn lên.

Ernest Shackleton ở tuổi 16

Có ý định đi theo con đường của riêng mình ở tuổi 16 anh gia nhập Hải quân Thương nhân, làm trái nguyện vọng của cha anh cho anh theo học trường y. Ở tuổi mười tám, anh ấy đã đạt được cấp bậc First Mate và chỉ sáu năm sau đó anh ấy đã được chứng nhận là Master Mariner.

Thời gian trong Hải quân của anh ấy đã chứng tỏ là một trải nghiệm khai sáng đối với một thanh niên thích phiêu lưu như Shackleton. anh ấy đã có thể khám phá và mở rộng tầm nhìn của mình, cuối cùng thúc đẩy anh ấy đạt được những thành tựu lớn hơnmục tiêu.

Năm 1901, ông tham gia chuyến thám hiểm đầu tiên tới Nam Cực, do sĩ quan hải quân đáng kính người Anh Robert Falcon Scott dẫn đầu. Cuộc hành trình bao gồm một chuyến đi đầy thử thách đến Nam Cực và là một liên doanh với Hiệp hội Hoàng gia và Hiệp hội Địa lý Hoàng gia.

Được gọi là Chuyến thám hiểm khám phá, được đặt tên theo con tàu, Scott và nhóm của anh bắt tay vào cuộc hành trình của mình. chuyến đi vào ngày 6 tháng 8 năm 1901 với sự hỗ trợ rất nhiều từ Vua Edward VIII.

Ernest Henry Shackleton, Thuyền trưởng Robert Falcon Scott và Tiến sĩ Edward Adrian Wilson trên Chuyến thám hiểm Khám phá, ngày 2 tháng 11 năm 1902

Dự án này có nhiều mục tiêu khác nhau, một số mục tiêu mang tính khoa học và được thúc đẩy bởi sự tham gia của Hiệp hội Hoàng gia, trong khi các mục tiêu khác chỉ đơn giản là khám phá. Về sau, một thành tựu lớn sắp xảy ra khi chuyến đi đến Nam Cực đã đưa Scott, Shackleton và Wilson đến một vĩ độ quan trọng, chỉ cách cực khoảng 500 dặm. Đây là một thành tích tuyệt vời, lần đầu tiên thuộc loại này, tuy nhiên, hành trình trở về đã chứng tỏ quá sức đối với Shackleton.

Trên bờ vực kiệt quệ về thể chất, cơ thể anh không thể chịu thêm bất kỳ thử thách cam go nào nữa và anh buộc phải rời đoàn thám hiểm sớm và trở về nhà.

Khi trở về Anh, Shackleton đã thực hiện một bước chuyển lớn trong sự nghiệp: sau một thời gian dài phục vụ trong Hải quân, thay vào đó, anh quyết định theo đuổi sự nghiệp báo chí.

Trong không gian củatrong một vài năm, anh ấy cũng đã cố gắng không thành công để trở thành Thành viên của Quốc hội cũng như phục vụ như một phần của Hiệp hội Địa lý Scotland.

Trong khi anh ấy theo đuổi nhiều dự án mạo hiểm khác nhau, chuyến thám hiểm để thành công đến Nam Cực là vẫn còn rất nhiều trong tâm trí của anh ấy.

Năm 1907, anh ấy đã thực hiện nỗ lực thứ hai để đạt được mục tiêu này, lần này là đến một địa điểm mà anh ấy đã đưa gần như trong vòng 100 dặm so với mục tiêu của mình. Dẫn đầu nhóm của mình trên con tàu “Nimrod”, Shackleton và người của ông đã có thể leo lên Núi Erebus trước khi bị dừng lại do điều kiện tồi tệ và buộc phải quay trở lại.

Túp lều của Shackleton tại Cape Royds , 19 dặm từ McMurdo, 1908

Là một phần trong chuyến thám hiểm của mình, dữ liệu khoa học quan trọng đã được tích lũy, giúp Shackleton được phong tước hiệp sĩ khi trở về Anh.

Tuy nhiên, chỉ một số ít nhiều năm sau, Shackleton thất vọng khi phát hiện ra rằng giấc mơ đến Nam Cực của ông đã được thực hiện bởi một người khác, một nhà thám hiểm người Na Uy tên là Roald Amundsen.

Thành tích này được tiếp nối bởi chỉ huy cũ của ông, Robert Scott, người đã cũng đã đến được Nam Cực nhưng đáng tiếc là anh đã mất mạng trên đường trở về nhà.

Mặc dù thành công này là một đòn giáng mạnh đối với Shackleton cả về mặt chuyên môn lẫn cá nhân, nhưng mong muốn khám phá của anh vẫn không hề nao núng. Buộc phải suy nghĩ lại về mục tiêu của mình, mục tiêu mới của anh thậm chí còn tham vọng hơn: băng qua lục địaNam Cực.

Vì vậy, ngày đã được ấn định; vào năm 1914, Shackleton thực hiện chuyến đi thứ ba đến Nam Cực như một phần của Chuyến thám hiểm xuyên Nam Cực của Đế quốc trên con tàu "Endurance". Sản phẩm trí tuệ của Shackleton, quyết tâm tạo ra di sản khám phá lâu dài của ông là trọng tâm của dự án đầy tham vọng này nhằm thực hiện chuyến đi bộ đầu tiên đến Nam Cực.

Nhiệm vụ đối với Shackleton và người của ông là một nhiệm vụ khó khăn và cần rất nhiều sự chuẩn bị. Kế hoạch là đi thuyền đến Biển Weddell và hạ cánh gần Vịnh Vahsel, nơi họ sẽ bắt đầu cuộc hành quân xuyên lục địa qua Nam Cực.

Không thể đạt được những mục tiêu này chỉ trong một nhóm, một nhóm người bổ sung sẽ dựng trại ở McMurdo Sound, từ đó sẽ thiết lập một loạt các điểm kho để đảm bảo đủ nguồn cung cấp cho nhóm leo núi trong suốt hành trình của họ.

Hai tàu đã được sử dụng: Aurora, để cung cấp đội tổng kho và Endurance, một chiếc thuyền buồm ba cột dành cho Shackleton và những người du hành dũng cảm của anh ấy. Con tàu được đóng và hoàn thành vào năm 1912 tại Sandefjord bởi thợ đóng tàu bậc thầy Christian Jacobsen, người sẽ đảm bảo rằng con tàu được chế tạo để đảm bảo độ bền.

Bản đồ tuyến đường của các con tàu Endurance và Aurora, lộ trình của nhóm hỗ trợ. Màu đỏ: Hành trình bền bỉ. Màu vàng: Drift of Endurance trong gói băng. Màu xanh lục: Biển băng trôi sau khi Endurance chìm. Dark Blue: Hành trình của xuồng cứu sinh Jamescaird. Xanh nhạt: Tuyến đường xuyên Nam Cực đã được lên kế hoạch. Màu cam: Hành trình của Aurora đến Nam Cực. Màu hồng: Nơi ẩn náu của Aurora. Brown: Tuyến đường kho tiếp liệu

Vào ngày 1 tháng 8 năm 1914, ngay khi chiến tranh cận kề, Shackleton và nhóm 27 người của ông khởi hành từ London và lên đường thực hiện chuyến đi dũng cảm này tới Nam Cực và hơn thế nữa.

Chỉ trong vài tháng, con tàu đã đến Nam Georgia ở phía nam Đại Tây Dương, nơi mà Shackleton và thủy thủ đoàn của ông không hề hay biết, đây sẽ là lần cuối cùng họ đi trên đất liền trong gần 500 ngày.

Vào ngày 5 tháng 12 năm 1914, họ tiếp tục cuộc hành trình theo lịch trình của mình, tuy nhiên, kế hoạch tiếp cận căn cứ tiếp theo của họ đã bị đảo lộn khi họ bị mắc kẹt bởi băng đóng ở Biển Weddell trước khi có cơ hội đến được địa điểm dự định của mình tại Vịnh Vahsel.

Khi tình hình trở nên tồi tệ hơn, con tàu bị băng nghiền nát và bắt đầu trôi về hướng bắc.

Độ bền bị mắc kẹt trong băng

Khi con tàu bắt đầu chìm, Shackleton và thủy thủ đoàn buộc phải chấp nhận số phận, mắc kẹt trên một tảng băng trong mùa đông khắc nghiệt ở Nam Cực năm 1915.

Con tàu cuối cùng cũng chìm xuống vực sâu, Shackleton và thủy thủ đoàn của ông hiện dựng trại trên những tảng băng bấp bênh.

Sau nhiều tháng sống sót trong những hoàn cảnh không thể tưởng tượng như vậy, vào tháng 4 năm 1916, Shackleton bắt tay vào một nhiệm vụ trốn thoát và tiếp cận đất liền. nguy hiểm vànỗ lực mạo hiểm, anh ấy đã dẫn dắt những người đàn ông của mình với một sự dũng cảm kiên quyết bất chấp mọi trở ngại rõ ràng cho sự sống còn của họ.

Thủy thủ đoàn bắt đầu chuyến đi này, rời khỏi những tảng băng và chen chúc trên ba chiếc thuyền nhỏ để đến đích đã định của Đảo Voi, một hòn đảo nhiều núi ở phía ngoài của Quần đảo Nam Shetland.

Cuối cùng, sau bảy ngày nguy hiểm trên biển, thủy thủ đoàn đã đến đích an toàn. Mặc dù rất biết ơn vì được bước trên nền tảng vững chắc, nhưng họ vẫn không thể gần hơn với việc được giải cứu trên một hòn đảo xa xôi và không có người ở, cách xa bất kỳ cuộc sống con người nào khác.

Ernest Shackleton

Với rất ít triển vọng sống sót trên đảo, Shackleton đã tự mình giải quyết vấn đề và một lần nữa lên một trong những chiếc thuyền cứu hộ nhỏ cùng với năm người của mình để tìm kiếm sự giúp đỡ.

Thật kỳ diệu, con tàu và những người cư ngụ trên đó đã tìm cách quay trở lại Nam Georgia và sau mười sáu ngày đã đến được hòn đảo để yêu cầu hỗ trợ.

Giờ đây, sứ mệnh giải cứu đã đến gần hơn bao giờ hết với sự trợ giúp của người trợ lý của anh ấy các bạn, Shackleton đã thực hiện một chuyến đi cuối cùng qua đảo Nam Georgia đến nơi mà anh ta biết có một trạm săn cá voi.

Từ địa điểm mới này và với sự trợ giúp hiện có, Shackleton đã không để người của mình thất vọng và đã thực hiện thành công một chuyến đi nhiệm vụ giải cứu đến Đảo Voi, nơi các thành viên còn lại của anh ấy đang ởđang chờ đợi.

Đáng chú ý là không ai trong đội 27 người hoặc Shackleton chết trong hoàn cảnh nguy hiểm này. Vào tháng 8 năm 1916, một nhiệm vụ giải cứu đã tìm thấy những người đàn ông "Sức chịu đựng" từ Đảo Voi và tất cả đã trở về nhà an toàn.

Đối với phần còn lại của đội Xuyên lục địa, nhóm kho tiếp liệu cũng gặp rắc rối với tàu Aurora nhưng vẫn tiếp tục đặt hàng tiếp tế. Cuối cùng, cần được giải cứu, nhóm gồm những người đàn ông đã thiệt mạng một cách đáng buồn trong quá trình này.

Trong khi chuyến hành trình xuyên lục địa không đạt được mục tiêu, Shackleton đã lập được một kỳ tích có lẽ còn ấn tượng hơn. Khả năng cứu và bảo vệ người của mình, sống trên các tảng băng trong nhiều tháng, chèo thuyền trên một chiếc thuyền nhỏ băng qua đại dương trong 16 ngày và đi xuyên qua một hòn đảo để tổ chức giải cứu, câu chuyện thành công là sự sống sót của họ.

Năm 1919, Shackleton đã ghi lại những lời kể về nỗ lực đáng chú ý này trong cuốn sách “South” của mình, ghi lại câu chuyện khó tin và đáng kinh ngạc.

Sống mười bảy tháng trên băng, chống lại bệnh tật, thoát khỏi những kẻ săn mồi và đảm bảo sự sống sót của toàn bộ phi hành đoàn đã được định sẵn là di sản mà Shackleton để lại.

Năm 1921, một lần nữa ông bắt đầu thực hiện ước mơ thám hiểm của mình: thật đáng buồn, chuyến thám hiểm thứ tư này lại là chuyến thám hiểm cuối cùng của ông khi ông qua đời vì một cơn đau tim vào tháng 1 năm 1922.

Trong khi Shackleton không hoàn thành mục tiêu cuối cùng của mình,nhiệm vụ giải cứu thành công của anh ấy hoành tráng hơn nhiều so với bất kỳ ai, kể cả anh ấy, có thể tưởng tượng được.

Jessica Brain là một nhà văn tự do chuyên về lịch sử. Có trụ sở tại Kent và là người yêu thích mọi thứ thuộc về lịch sử.

Xuất bản ngày 5 tháng 8 năm 2020