Sir Ernest Shackleton, ນັກສຳຫຼວດຜູ້ກ້າຫານ, ຈື່ໄດ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເດີນທາງທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນເຮືອ Endurance ເພື່ອມຸ່ງໄປເຖິງທະວີບແອນຕາກຕິກ.

ນັກພະຈົນໄພຊາວອັງກິດ-ໄອແລນ, ລາວໄດ້ກາຍເປັນຕົວລະຄອນສຳຄັນໃນຍຸກ ຍຸກຕໍ່ມາມີລັກສະນະເປັນ “ຍຸກວິລະຊົນຂອງການສຳຫຼວດ Antarctic”, ຍ້ອນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ໜ້າຊົມເຊີຍ ແລະທະເຍີທະຍານຂອງ Shackleton ແລະຄົນອື່ນໆເຊັ່ນລາວ.

ໃນເດືອນສິງຫາ 1914, ຕໍ່ກັບສະພາບສົງຄາມໃນເອີຣົບ, Shackleton ໄດ້ເຮັດການສຳຫຼວດ. ສູ່ Antarctic ເຊິ່ງເກືອບເຮັດໃຫ້ລາວເສຍຊີວິດ.

ຄວາມສາມາດໃນການຢູ່ລອດ ແລະ ຮັກສາລູກເຮືອທີ່ເຫຼືອຂອງລາວໃຫ້ປອດໄພ ໃນຂະນະທີ່ຕິດຄ້າງຢູ່ເປັນເວລາ 2 ປີ ຍັງຄົງເປັນເລື່ອງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສະເຫຼີມສະຫຼອງວິລະຊົນ ແລະ ການເປັນຜູ້ນຳຂອງລາວ.

ຊີວິດໃນໄວເດັກຂອງ Shackleton ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກຸມພາ 1874, ເກີດຢູ່ໃນຄາວຕີ້ Kildare ໃນໄອແລນ, ເປັນລູກທີສອງຂອງສິບຄົນ. ທັນທີທີ່ຄອບຄົວຂອງລາວໄດ້ຖອນຮາກ ແລະຍ້າຍໄປລອນດອນ ບ່ອນທີ່ Shackleton ເຕີບໂຕຂຶ້ນ.

Ernest Shackleton ອາຍຸ 16

ຕັ້ງໃຈເດີນຕາມເສັ້ນທາງຂອງຕົນເອງ, ເມື່ອອາຍຸໄດ້ສິບຫົກປີ. ລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງທັບເຮືອ Merchant, ທໍາລາຍຄວາມປາດຖະຫນາຂອງພໍ່ຂອງລາວເພື່ອໃຫ້ລາວເຂົ້າໂຮງຮຽນແພດ. ເມື່ອອາຍຸໄດ້ສິບແປດປີລາວໄດ້ບັນລຸການຈັດອັນດັບຂອງ First Mate ແລະພຽງແຕ່ຫົກປີຕໍ່ມາກໍ່ເປັນ Master Mariner ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ.

ເວລາຂອງລາວຢູ່ໃນກອງທັບເຮືອໄດ້ພິສູດວ່າເປັນປະສົບການທີ່ສະຫວ່າງສໍາລັບຊາຍຫນຸ່ມທີ່ຜະຈົນໄພເຊັ່ນ Shackleton ເປັນ ລາວສາມາດຄົ້ນຫາແລະຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງລາວ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ກະຕຸ້ນລາວໃຫ້ບັນລຸຜົນສໍາເລັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າເປົ້າໝາຍ.

ໃນປີ 1901, ລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການເດີນທາງໄປ Antarctic ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ນຳພາໂດຍນາຍທະຫານເຮືອອັງກິດ Robert Falcon Scott. ການເດີນທາງກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງທີ່ທ້າທາຍໄປສູ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້ ແລະເປັນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກັບ Royal Society ແລະ Royal Geographical Society.

ເອີ້ນວ່າ Discovery Expedition, ຊື່ຕາມເຮືອດັ່ງກ່າວ, Scott ແລະທີມງານຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນເຮືອ. ເດີນທາງໃນວັນທີ 6 ສິງຫາ 1901 ໂດຍໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຫຼາຍຈາກກະສັດ Edward VIII.

Ernest Henry Shackleton, Captain Robert Falcon Scott ແລະ Dr. Edward Adrian Wilson ໃນການເດີນທາງສຳຫຼວດ Discovery, ວັນທີ 2 ພະຈິກ 1902

ການລົງທືນດັ່ງກ່າວມີເປົ້າໝາຍຕ່າງໆ, ເຊິ່ງບາງອັນແມ່ນວິທະຍາສາດ ແລະ ແຮງຈູງໃຈໂດຍການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ Royal Society, ໃນຂະນະທີ່ເປົ້າໝາຍອື່ນໆແມ່ນພຽງແຕ່ການສຳຫຼວດ. ໃນອັນສຸດທ້າຍ, ຜົນສຳເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ກຳລັງຈະຕິດຕາມມາ ໃນຂະນະທີ່ການເດີນທາງໄປສູ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້ ໄດ້ພາ Scott, Shackleton ແລະ Wilson ໄປສູ່ເສັ້ນຂະໜານທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ, ຫ່າງຈາກຂົ້ວໂລກພຽງປະມານ 500 ກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນ. ນີ້​ແມ່ນ​ຄວາມ​ສຳ​ເລັດ​ທີ່​ໜ້າ​ອັດສະຈັນ, ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ, ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ ການ​ເດີນ​ທາງ​ກັບ​ຄືນ​ມາ​ໄດ້​ພິສູດ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຫລາຍ​ເກີນ​ໄປ​ສຳລັບ Shackleton.

​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ຂອງ​ຄວາມ​ອິດ​ເມື່ອຍ​ທາງ​ຮ່າງກາຍ, ຮ່າງກາຍ​ຂອງ​ລາວ​ບໍ່​ສາມາດ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ການ​ທ້າ​ທາຍ​ທີ່​ໂຫດຮ້າຍ​ໄດ້​ອີກ​ແລ້ວ ​ແລະ ລາວ​ກໍ​ຖືກ​ບັງຄັບ. ອອກຈາກການເດີນທາງກ່ອນໄວ ແລະກັບຄືນບ້ານ.

ເມື່ອລາວກັບຄືນໄປປະເທດອັງກິດ, Shackleton ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວອາຊີບທີ່ສໍາຄັນ: ຫຼັງຈາກຮັບໃຊ້ຢູ່ໃນກອງທັບເຮືອເປັນເວລາດົນ, ລາວໄດ້ຕັດສິນໃຈເຂົ້າຮ່ວມອາຊີບນັກຂ່າວແທນ.

ໃນຊ່ອງຂອງສອງສາມປີລາວຍັງໄດ້ພະຍາຍາມບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ຈະເປັນສະມາຊິກລັດຖະສະພາເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຮັບໃຊ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສະມາຄົມພູມສາດສະກັອດ. ຍັງຄົງຢູ່ໃນໃຈຂອງລາວຫຼາຍ.

ໃນປີ 1907 ລາວໄດ້ພະຍາຍາມເປັນຄັ້ງທີສອງເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້, ຄັ້ງນີ້ໄດ້ໄປເຖິງສະຖານທີ່ທີ່ເອົາລາວໄປໄກກວ່າເປົ້າໝາຍຂອງລາວເກືອບ 100 ໄມລ໌. ໂດຍນໍາພາກຸ່ມຂອງຕົນເອງຢູ່ເທິງເຮືອ "Nimrod", Shackleton ແລະຄົນຂອງລາວສາມາດປີນ Mount Erebus ກ່ອນທີ່ຈະຖືກຢຸດຍ້ອນສະພາບທີ່ບໍ່ດີແລະຖືກບັງຄັບໃຫ້ກັບຄືນ.

Shackleton's Hut ຢູ່ Cape Royds , 19 ໄມຈາກ McMurdo, 1908

ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເດີນທາງຂອງລາວ, ຂໍ້ມູນວິທະຍາສາດທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຖືກສະສົມ, ເຮັດໃຫ້ Shackleton ເປັນ knighthood ໃນການກັບຄືນໄປອັງກິດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ. ຫລາຍປີຕໍ່ມາ Shackleton ຮູ້ສຶກຜິດຫວັງທີ່ຄົ້ນພົບວ່າຄວາມຝັນຂອງລາວທີ່ຈະໄປຮອດຂົ້ວໂລກໃຕ້ໄດ້ຖືກບັນລຸໄດ້ໂດຍອີກຄົນຫນຶ່ງ, ນັກສໍາຫຼວດຊາວນໍເວທີ່ມີຊື່ວ່າ Roald Amundsen.

ຄວາມສໍາເລັດນີ້ແມ່ນຕິດຕາມມາໂດຍອະດີດຜູ້ບັນຊາການຂອງລາວ, Robert Scott ຜູ້ທີ່. ຍັງໄປຮອດຂົ້ວໂລກໃຕ້ແຕ່ເສຍຊີວິດຢ່າງໂສກເສົ້າໃນການກັບຄືນບ້ານ.

ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສຳເລັດນີ້ພິສູດໄດ້ວ່າເປັນຄວາມເສຍຫາຍສຳລັບ Shackleton ທັງທາງດ້ານອາຊີບ ແລະສ່ວນຕົວ, ຄວາມປາຖະໜາທີ່ຈະສຳຫຼວດຂອງລາວຍັງບໍ່ຖືກຂັດຂວາງ. ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຄິດຄືນໃຫມ່ຈຸດປະສົງຂອງລາວ, ເປົ້າຫມາຍໃຫມ່ຂອງລາວແມ່ນມີຄວາມທະເຍີທະຍານຫຼາຍກວ່າເກົ່າ: ເພື່ອຂ້າມທະວີບAntarctica.

ສະນັ້ນວັນທີຖືກຕັ້ງ; ໃນປີ 1914 Shackleton ໄດ້ເດີນທາງໄປ Antarctic ຄັ້ງທີ 3 ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Imperial Trans-Antarctic Expedition ຢູ່ເທິງເຮືອ "Endurance". ຄວາມຄິດຂອງ Shackleton, ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວທີ່ຈະສ້າງມໍລະດົກອັນຍືນຍົງຂອງການສໍາຫຼວດແມ່ນເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງໂຄງການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂ້າມຜ່ານແຜ່ນດິນໂລກຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Antarctic.

ວຽກງານສໍາລັບ Shackleton ແລະຜູ້ຊາຍຂອງລາວແມ່ນຫນ້າຢ້ານກົວແລະຫນຶ່ງ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະກຽມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແຜນການແມ່ນຈະແລ່ນເຮືອໄປທະເລ Weddell ແລະລົງຈອດໃກ້ກັບອ່າວ Vahsel ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະເດີນຂະບວນຂ້າມທະວີບຜ່ານຂົ້ວໂລກໃຕ້.

ບໍ່ສາມາດບັນລຸເປົ້າໝາຍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໃນກຸ່ມດຽວ, ເປັນກຸ່ມຜູ້ຊາຍເພີ່ມເຕີມ. ຈະຕັ້ງແຄ້ມຢູ່ໃນ McMurdo Sound ຈາກບ່ອນທີ່ຈະຕັ້ງບ່ອນເກັບມ້ຽນເຄື່ອງຈຳນວນໜຶ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງພຽງພໍເພື່ອສະໜັບສະໜູນງານລ້ຽງຍ່າງປ່າຕະຫຼອດການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ກຳປັ່ນສອງລຳໄດ້ນຳໃຊ້: Aurora, ສຳລັບການສະໜອງ. ທີມງານ depot ແລະ Endurance, ເຮືອໃບສາມລໍາສໍາລັບ Shackleton ແລະນັກເດີນທາງ intrepid ລາວ. ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ ແລະ ສໍາເລັດໃນປີ 1912 ໃນ Sandefjord ໂດຍຜູ້ກໍ່ສ້າງເຮືອຕົ້ນສະບັບ Christian Jacobsen ຜູ້ທີ່ຮັບປະກັນວ່າເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມທົນທານ.

ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງຂອງເຮືອ Endurance ແລະ Aurora, ເສັ້ນທາງທີມງານສະຫນັບສະຫນູນ. ສີແດງ: ການເດີນທາງແຫ່ງຄວາມອົດທົນ. ສີເຫຼືອງ: ການລອຍລົມຂອງຄວາມອົດທົນໃນກ້ອນກ້ອນ. ສີຂຽວ: ນ້ຳກ້ອນທະເລລອຍຫຼັງຈາກຄວາມອົດທົນຈົມລົງ. ສີຟ້າເຂັ້ມ: ການເດີນທາງຂອງເຮືອຊູຊີບ JamesCaird. ສີຟ້າອ່ອນ: ວາງແຜນເສັ້ນທາງຂ້າມ Antarctic. ສີສົ້ມ: ການເດີນທາງຂອງ Aurora ໄປຫາ Antarctica. ສີບົວ: Retreat of Aurora. ສີນ້ໍາຕານ: ເສັ້ນທາງການສະຫນອງການສະຫນອງ

ໃນວັນທີ 1 ສິງຫາ 1914, ຄືກັນກັບສົງຄາມທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂອບຟ້າ, Shackleton ແລະທີມງານຜູ້ຊາຍຊາວເຈັດຄົນຂອງລາວໄດ້ອອກຈາກລອນດອນແລະອອກເດີນທາງໃນການເດີນທາງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນນີ້ໄປຫາຂົ້ວໂລກໃຕ້ແລະ ເກີນກວ່າ.

ໃນອີກສອງສາມເດືອນ, ເຮືອໄດ້ໄປຮອດ South Georgia ໃນພາກໃຕ້ຂອງ Atlantic, ເຊິ່ງບໍ່ຮູ້ຈັກກັບ Shackleton ແລະລູກເຮືອຂອງລາວ, ຈະເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາຢູ່ເທິງດິນແຫ້ງເກືອບຫ້າຮ້ອຍມື້.

ໃນວັນທີ 5 ເດືອນທັນວາ ປີ 1914, ພວກເຂົາສືບຕໍ່ເດີນທາງຕາມກຳນົດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ ຍຸດທະສາດການໄປເຖິງຖານທັບຖັດໄປຂອງພວກມັນໄດ້ຖືກຖິ້ມຂຶ້ນເທິງອາກາດ ເມື່ອພວກເຂົາຕິດຢູ່ກັບກ້ອນກ້ອນໃນທະເລ Weddell ກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະມີໂອກາດໄປຮອດສະຖານີທີ່ຕັ້ງໄວ້. ຢູ່ທີ່ອ່າວ Vahsel.

ເມື່ອສະຖານະການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ເຮືອກໍ່ຖືກນ້ຳກ້ອນແຕກ ແລະເລີ່ມລອຍໄປໃນທິດທາງເໜືອ.

ຄວາມອົດທົນຕິດຢູ່ໃນນ້ຳກ້ອນ

ໃນຂະນະທີ່ກຳປັ່ນເລີ່ມຈົມລົງ, Shackleton ແລະລູກເຮືອຂອງລາວຖືກບັງຄັບໃຫ້ຍອມຮັບຊະຕາກຳຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄ້າງຢູ່ເທິງແຜ່ນນ້ຳກ້ອນໃນລະດູໜາວ Antarctic ທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງປີ 1915.

ໂດຍທີ່ກຳປັ່ນໄດ້ຈົມລົງໃນທີ່ສຸດ. ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນເລິກ, ຕອນນີ້ Shackleton ແລະລູກເຮືອຂອງລາວໄດ້ຕັ້ງຄ້າຍຢູ່ໃນບ່ອນຕັ້ງຄ້າຍຢູ່ໃນແຜ່ນນ້ຳກ້ອນທີ່ບໍ່ແນ່ນອນ.

ຫລັງຈາກລອດຊີວິດມາໄດ້ຫຼາຍເດືອນໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດດັ່ງກ່າວ, ໃນເດືອນເມສາ 1916 Shackleton ໄດ້ເລີ່ມພາລະກິດເພື່ອຫລົບໜີ ແລະໄປເຖິງແຜ່ນດິນ. ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ແລະ​ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ລາວໄດ້ນໍາພາຄົນຂອງລາວດ້ວຍຄວາມກ້າຫານຢ່າງເດັດດ່ຽວເຖິງວ່າຈະມີອຸປະສັກທີ່ຊັດເຈນຕໍ່ການຢູ່ລອດຂອງພວກເຂົາ.

ລູກເຮືອໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການເດີນທາງນີ້, ອອກຈາກແຜ່ນນ້ໍາກ້ອນແລະຝູງຊົນເຂົ້າໄປໃນເຮືອນ້ອຍສາມລໍາເພື່ອໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ຕັ້ງໄວ້. ຂອງເກາະຊ້າງ, ເປັນເກາະພູເຂົາໃນເຂດນອກຂອງຫມູ່ເກາະ Shetland ໃຕ້.

ໃນທີ່ສຸດ, ຫຼັງຈາກເຈັດມື້ທີ່ມີການທໍລະຍົດຢູ່ໃນທະເລ, ລູກເຮືອໄດ້ມາຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຂົາຢ່າງປອດໄພ. ໃນຂະນະທີ່ຂໍຂອບໃຈທີ່ໄດ້ກ້າວໄປເທິງພື້ນດິນທີ່ໜັກແໜ້ນ, ເຂົາເຈົ້າກໍຍັງບໍ່ໃກ້ຊິດກັບການໄດ້ຮັບການຊ່ອຍເຫຼືອຢູ່ໃນເກາະທີ່ຫ່າງໄກ ແລະບໍ່ມີຄົນຢູ່ອາໄສ, ຫ່າງໄກຈາກຊີວິດມະນຸດອື່ນໆ.

Ernest Shackleton

ໂດຍມີຄວາມຫວັງໜ້ອຍໜຶ່ງທີ່ຈະລອດຊີວິດຢູ່ເທິງເກາະ, Shackleton ໄດ້ເອົາເລື່ອງເຂົ້າໄປໃນມືຂອງຕົນເອງ ແລະ ອອກໄປອີກໜຶ່ງໃນເຮືອຊູຊີບນ້ອຍລຳໜຶ່ງຂອງລາວກັບຜູ້ຊາຍຫ້າຄົນຂອງລາວເພື່ອຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.

ຢ່າງອັດສະຈັນ, ເຮືອ ແລະຜູ້ຄອບຄອງຂອງມັນສາມາດເດີນເຮືອກັບຄືນສູ່ລັດຈໍເຈຍໃຕ້ ແລະໃນສິບຫົກມື້ກໍມາຮອດເກາະເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.

ດຽວນີ້ໃກ້ເຂົ້າມາກວ່າທີ່ເຄີຍມີພາລະກິດກູ້ໄພເຂົ້າມາຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລາວ. ຜູ້ຊາຍ, Shackleton ໄດ້ເຮັດການເດີນທາງຄັ້ງສຸດທ້າຍຂ້າມເກາະ South Georgia ໄປຫາບ່ອນທີ່ລາວຮູ້ວ່າສະຖານີການປາວານຖືກວາງໄວ້.

ຈາກສະຖານທີ່ໃຫມ່ນີ້ແລະດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອໃນປັດຈຸບັນ, Shackleton ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊາຍຂອງລາວລົ້ມລົງແລະເປີດຕົວສົບຜົນສໍາເລັດ. ພາລະກິດກູ້ໄພໄປເກາະຊ້າງບ່ອນທີ່ລູກເຮືອທີ່ເຫລືອຂອງລາວຢູ່ລໍຖ້າ.

ຢ່າງໜ້າສັງເກດ, ບໍ່ມີທີມງານຜູ້ຊາຍຊາວເຈັດຄົນ ຫຼື Shackleton ເສຍຊີວິດໃນສະຖານະການທີ່ຫຼອກລວງເຫຼົ່ານີ້. ໃນເດືອນສິງຫາປີ 1916 ພາລະກິດກູ້ໄພໄດ້ກູ້ເອົາຜູ້ຊາຍ "ຄວາມອົດທົນ" ຈາກເກາະຊ້າງ ແລະ ທັງໝົດໄດ້ກັບຄືນບ້ານຢ່າງປອດໄພ.

ໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງທີມງານຂ້າມທະວີບ, ຝ່າຍຈັດຫາສິນຄ້າກໍ່ມີບັນຫາກັບ ເຮືອ Aurora ແຕ່ຍັງສືບຕໍ່ຈັດວາງການສະຫນອງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ. ໃນທີ່ສຸດ, ຕ້ອງການການກູ້ໄພ, ພັກຂອງຜູ້ຊາຍໄດ້ສູນເສຍສາມຊີວິດຢ່າງໂສກເສົ້າໃນຂະບວນການ.

ໃນຂະນະທີ່ການເດີນທາງຂ້າມທະວີບບໍ່ບັນລຸຜົນ, Shackleton ໄດ້ສໍາເລັດຜົນທີ່ບາງທີອາດປະທັບໃຈກວ່າ. ຄວາມສາມາດໃນການຊ່ວຍປະຢັດແລະປົກປ້ອງຜູ້ຊາຍຂອງລາວ, ອາໄສຢູ່ເທິງແຜ່ນນ້ໍາກ້ອນເປັນເວລາຫລາຍເດືອນ, ຂີ່ເຮືອໃນເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍເປັນເວລາສິບຫົກມື້ຂ້າມມະຫາສະຫມຸດແລະຍ່າງປ່າຂ້າມເກາະເພື່ອຈັດຕັ້ງການກູ້ໄພ, ເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດແມ່ນການຢູ່ລອດຂອງພວກເຂົາ.

ໃນປີ 1919 Shackleton ໄດ້ບັນທຶກບັນຊີຂອງຄວາມພະຍາຍາມອັນໂດດເດັ່ນນີ້ໄວ້ໃນປຶ້ມ “South” ຂອງລາວ ເຊິ່ງບັນທຶກເລື່ອງທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອ ແລະໜ້າປະຫລາດໃຈ.

ການດຳລົງຊີວິດເປັນເວລາສິບເຈັດເດືອນເທິງນ້ຳກ້ອນ, ປ້ອງກັນພະຍາດ, ໜີຜູ້ລ້າ ແລະຮັບປະກັນການຢູ່ລອດຂອງທັງໝົດ. ລູກເຮືອໄດ້ຖືກຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃຫ້ເປັນມໍລະດົກທີ່ຖືກປະໄວ້ໂດຍ Shackleton.

ໃນປີ 1921, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງລາວໄດ້ອອກເດີນທາງເພື່ອບັນລຸຄວາມຝັນຂອງລາວໃນການສໍາຫຼວດ: ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການເດີນທາງຄັ້ງທີສີ່ນີ້ແມ່ນເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງລາວໃນຂະນະທີ່ລາວເສຍຊີວິດຍ້ອນຫົວໃຈວາຍ. ໃນເດືອນມັງກອນ 1922.

ໃນຂະນະທີ່ Shackleton ບໍ່ໄດ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍສູງສຸດຂອງລາວ,ພາລະກິດກູ້ໄພຂອງລາວທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າທີ່ທຸກຄົນສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້.

Jessica Brain ເປັນນັກຂຽນອິດສະລະທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານປະຫວັດສາດ. ອ້າງອີງຈາກເມືອງ Kent ແລະເປັນຄົນທີ່ຮັກໃນປະຫວັດສາດທຸກຢ່າງ.

ຈັດພີມມາໃນວັນທີ 5 ສິງຫາ 2020