شوتلاندىيە تۇرۇبا ئۇرۇشى قەھرىمانلىرى
شوتلاندىيە جەڭ مەيدانىدىكى تۇرۇبىلارنىڭ ئاۋازى ئەسىرلەر بويى ياڭرىدى. تۇرۇبىلارنىڭ ئەسلىدىكى مەقسىتى ئەسكەرلەرگە تاكتىكىلىق ھەرىكەت سىگنالى بېرىش ، ئاتلىق ئەسكەرلەردە جەڭ جەريانىدا ئوفىتسېر-ئەسكەرلەرگە بۇيرۇق يەتكۈزۈش ئۈچۈن ، بۇغا ئىشلىتىلگەنگە ئوخشاش. 18-ئەسىرنىڭ ئاخىرىدا شوتلاندىيە ئېگىزلىكىدىن بىر تۈركۈم پولكلار كۆتۈرۈلۈپ ، 19-ئەسىرنىڭ باشلىرىغا كەلگەندە ، بۇ شوتلاندىيە پولكلىرى تۇرۇبا يولداشلىرىنى جەڭگە قاتناشتۇرۇپ ئەنئەنىنى ئەسلىگە كەلتۈردى ، بۇ ئادەت بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشىغا داۋاملاشتى.
<0 <قانداقلا بولمىسۇن ، قورالسىز ۋە ئويناش ئارقىلىق ئۆزىگە بولغان دىققىتىنى تارتقان تۇرۇبا يولى ھەمىشە دۈشمەن ئۈچۈن ئاسان نىشان ئىدى ، بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشى مەزگىلىدە ئۇلار ئەرلەرنى ئۆستەڭنىڭ «ئۈستىدىن» باشلاپ جەڭگە باشلايدۇ. تۇرۇبا يولىنىڭ ئۆلۈش نىسبىتى ئىنتايىن يۇقىرى: مۆلچەرلىنىشىچە ، 1000-نومۇرلۇق تۇرۇبا بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدا قازا قىلغان.ۋىكتورىيە كرېست بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدىكى جەڭگىۋارلىقى ئۈچۈن. 1915-يىلى 9-ئاينىڭ 25-كۈنى ، شىركەت «ئۈستىدىن ئۆتۈش» ئۈچۈن تەييارلىق قىلىۋاتقان ئىكەن. ئېغىر ئوت ئاپىتى ۋە گاز ھۇجۇمىغا ئۇچرىغانلىقتىن ، شىركەتنىڭ ئەخلاقى تاشنىڭ ئاستىدا ئىدى. قوماندانلىق قىلغۇچى لەيدلاۋغا بۇيرۇق قىلدىئويناشنى باشلاڭ ، سىلكىنىپ كەتكەن ئەرلەرنى بىرلىكتە ھۇجۇمغا تەييارلاش ئۈچۈن. خەتەرنى ئۇنتۇپ قالماي ، ئۇ «چېگرادىكى بارلىق كۆك بونېتلار» ئوينىدى. بۇ ئەرلەرگە بولغان تەسىرى ئاساسەن دېگۈدەك بولۇپ ، ئۇلار ئۈستىدىن جەڭگە ئاتلاندى. لەيدلاۋ يارىلانغان ۋاقىتتا گېرمانىيە لىنىيىسىگە يېقىنلاشقۇچە تۇرۇبا يولىنى داۋاملاشتۇردى. لەيدلاۋ ۋىكتورىيە كرېست مۇكاپاتىغا ئېرىشكەندىن باشقا ، ئۇنىڭ باتۇرلۇقىنى تەقدىرلەش ئۈچۈن فرانسىيە Criox de Guerre نىمۇ قوبۇل قىلدى. El Alamein 1942-يىلى 10-ئاينىڭ 23-كۈنى. ئۇلار ھۇجۇم قىلغاندا ، ھەر بىر شىركەتنى قاراڭغۇلۇقتا ئۇلارنىڭ پولكىنى پەرقلەندۈرىدىغان كۈي ئوينايدىغان تۇرۇبا يېتەكلىگەن ، ئادەتتە ئۇلارنىڭ شىركىتى يۈرۈش قىلىدۇ. گەرچە ھۇجۇم مۇۋەپپەقىيەتلىك بولغان بولسىمۇ ، ئەمما تۇرۇبا يولىدىكى زىيان كۆپ بولۇپ ، ئالدىنقى قاتاردا سومكا ئىشلىتىش چەكلەنگەن. 1944-يىلى 6-ئىيۇن ، ھەمدە ئۇنىڭ 21 ياشلىق شەخسىي تۇرۇبىسى بىل مىلىننى بىللە ئېلىپ كەلدى. ئەسكەرلەر قىلىچ ساھىلى لوۋاتقا قونغاندا ھەرىكەتتە سومكا ئويناشنى چەكلەش بۇيرۇقىغا پەرۋا قىلمىدى ۋە مىللىننى ئويناشقا بۇيرۇدى. خۇسۇسىي مىللىن بۇ بەلگىلىمىنى نەقىل كەلتۈرگەندە ، لورد لوۋات مۇنداق جاۋاب بەردى: «ئاھ ، ئەمما بۇ ئىنگلىزچەئۇرۇش ئىشخانىسى. سىز ۋە مەن ئىككىمىز شوتلاندىيەلىك ، بۇمۇ قوللىنىلمايدۇ. »
مىلىن قونۇش جەريانىدا بىردىنبىر يوتقان كىيگەن كىشى بولۇپ ، ئۇ پەقەت تۇرۇبىسى ۋە ئەنئەنىۋى سىگان-دۇب بىلەنلا قوراللانغان ، ياكى« قارا پىچاق ». ئۇ «Hielan Laddie» ۋە «ئاراللارغا بارىدىغان يول» قاتارلىق مۇزىكىلارنى ئوينىدى ، چۈنكى ئۇنىڭ ئەتراپىدىكى ئەرلەر ئوتقا چۈشۈپ كەتتى. مىللىننىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئۇ كېيىن تۇتۇلغان گېرمانىيە مەرگەنلىرى بىلەن پاراڭلاشقان بولۇپ ، ئۇلار ئۇنى ساراڭ دەپ ئويلىغانلىقى ئۈچۈن ئۇنى ئېتىۋەتمىگەن!
قاراڭ: ئەنگىلىيەدىكى رىم تور بېكەتلىرى
لوۋات ، مىلىن ۋە كوماندىرلار ئاندىن قىلىچتىن ئىلگىرىلىگەن پېگاسۇس كۆۋرۈكىگە دېڭىز ساھىلى ، 2-باتالىيون ئەرلىرى تەرىپىدىن قەھرىمانلارچە قوغدىلىۋاتقان ئوكس & amp; بۇكلار يېنىك پىيادە ئەسكەرلەر ئەترىتى (6-ھاۋا ئارمىيىسى دىۋىزىيىسى) D كۈنىنىڭ ئەڭ دەسلەپكى ۋاقىتلىرىدا يەر شارى تەرىپىدىن قونغان. پېگاس كۆۋرۈكىگە يېتىپ كەلگەن لوۋات ۋە ئۇنىڭ ئادەملىرى ئېغىر ئوت ئاستىدا مىللىننىڭ سومكىسىنىڭ ئاۋازىغا قاراپ ماڭدى. 12 كىشى ئۆلدى ، ئۇلارنىڭ قورسىقىدىن ئېتىۋېتىلدى. بۇ ھەرىكەتنىڭ باتۇرلىقىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىش ئۈچۈن ، كېيىن كوماندىر-جەڭچىلەر ئەترەتلىرىگە قالپاقلىرى بىلەن قوغدىلىدىغان كىچىك گۇرۇپپىلاردا كۆۋرۈكتىن ئاتلىنىشقا بۇيرۇلدى.
مىلىننىڭ D كۈنىدىكى ھەرىكىتى 1962-يىلدىكى فىلىمدە مەڭگۈ ساقلاندى ، «ئەڭ ئۇزۇن كۈن» ، ئۇ تۇرۇبا مايورى لېسلېي دې لاسپى ، كېيىن ئايال پادىشاھ ئانىسىنىڭ رەسمىي تۇرۇبىسى. مىللىن 1946-يىلى ھەربىي سەپتىن چېكىندۈرۈشتىن ئىلگىرى گوللاندىيە ۋە گېرمانىيەدە تېخىمۇ كۆپ ھەرىكەتلەرنى كۆرگەن. ئۇ 2010-يىلى ۋاپات بولغان.
مىلىن كروكىس مۇكاپاتىغا ئېرىشكەنd'Honneur 2009-يىلى 6-ئايدا فرانسىيە تەرىپىدىن ئېلان قىلىنغان. ئۇنىڭ باتۇرلۇقى ۋە ياۋروپانىڭ ئازاد بولۇشىغا تۆھپە قوشقانلارنىڭ ھۆرمىتى ئۈچۈن ، ئۇنىڭ مىس ھاياتلىقتىكى ھەيكىلى 2013-يىلى 6-ئاينىڭ 8-كۈنى قىلىچنىڭ يېنىدىكى كوللېۋىل-مونتگومېرىدا كۆرگەزمە قىلىنىدۇ. دېڭىز ساھىلى ، فرانسىيە.
قاراڭ: تارىختىكى ۋايت يېتەكچىسى